টাইমিং বেল্টের সাথে যুক্ত রেনল্ট ফ্লুয়েন্স গাড়ির প্রধান সমস্যা। টাইমিং বেল্ট সম্পর্কিত রেনল্ট ফ্লুয়েন্স গাড়ির প্রধান সমস্যা রেনল্ট ফ্লুয়েন্সের জন্য কখন টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করতে হবে

খুচরা যন্ত্রাংশ

গ্যারান্টি

ফ্লুয়েন্স মডেলটি তার পূর্বসূরী মেগানের কাছ থেকে চমৎকার মোটর সহ অনেক ভালো জিনিস গ্রহণ করেছে। ফ্যামিলি এবং এক্সিকিউটিভ কার হিসেবে আমাদের দেশে বড় সেডান খুবই জনপ্রিয়। বেশিরভাগ ফ্লুয়েন্স মালিকরা বিশেষ পরিষেবা কেন্দ্র থেকে মানসম্পন্ন মেরামত পরিষেবা চাইতে পছন্দ করেন।

টেকসেন্টার রেনল্ট মেরামত বহু বছর ধরে মস্কোতে রেনল্ট গাড়িগুলি পেশাদারভাবে মেরামত এবং পরিষেবা দিচ্ছে। রেনল্ট ফ্লুয়েন্স টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করা ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং জটিল প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে একটি। এর আপাত সরলতা সত্ত্বেও, আপনাকে প্রতিটিটির সমস্ত বৈশিষ্ট্য জানতে হবে ক্ষমতা ইউনিটদ্রুত এবং নিরাপদে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করতে।

Renault মেরামত এ টাইমিং বেল্ট Renault Fluence প্রতিস্থাপনের সুবিধা

• আমরা বেশ কয়েক বছর ধরে রেনল্ট গাড়ি মেরামতে বিশেষায়িত হয়েছি।
• আমাদের কারিগর এবং মেকানিক্স প্রতিটি Renault মডেলের বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে ভালভাবে সচেতন
• এমনকি সবচেয়ে জটিল ইঞ্জিনগুলিতে, টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি প্রায় 4 ঘন্টা সময় নেয়, গড়ে, টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের সময় 1.5-2 ঘন্টা।
• আপনি আপনার গাড়ির মেরামতের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ চয়ন এবং অর্ডার করতে আমাদের সহায়তা ব্যবহার করতে পারেন
• আপনি সর্বদা প্রশাসকের কাছ থেকে আমাদের পরিষেবাগুলির জন্য একটি মূল্য তালিকা নিতে পারেন এবং রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য আপনার থেকে কত টাকা নেওয়া হয়েছে তা পরীক্ষা করতে পারেন
• আমাদের কাজের দাম সব মস্কোর মধ্যে সবচেয়ে কম
• আপনি একটি আরামদায়ক লাউঞ্জে আপনার গাড়ির জন্য অপেক্ষা করতে পারেন। নরম সোফা, ইন্টারনেট, টিভি এবং কফি আপনার সেবায় রয়েছে।

রেনল্ট ফ্লুয়েন্সে ( রেনল্ট ফ্লুয়েন্স) টাইমিং বেল্টটি বেশিরভাগ অন্যান্য বিদেশী গাড়ির মতো একই নীতি অনুসারে প্রতিস্থাপিত হয়। আপনি জানেন যে, টাইমিং বেল্ট অবশ্যই প্রতি 60 হাজার কিলোমিটারে বা প্রতি 4 বছরে একবার পরিবর্তন করতে হবে, এমনকি যদি এই সময়ের মধ্যে গাড়িটি নির্ধারিত মাইলেজ ছেড়ে না থাকে। আসল বিষয়টি হ'ল রাবারের নিজস্ব সীমিত পরিষেবা জীবন রয়েছে এবং যদি এটি একটি নির্দিষ্ট সময়ে প্রতিস্থাপিত না হয় তবে এটি গুরুতর পরিণতির দিকে নিয়ে যেতে পারে।

রেনল্ট ফ্লুয়েন্স চেইন নাকি টাইমিং বেল্ট?

যখন সময় প্রতিস্থাপনের সময় ঘনিয়ে আসছে, তখন আপনার গাড়িতে একটি চেইন বা বেল্ট ইনস্টল করা আছে কিনা তা জানা গুরুত্বপূর্ণ। রেনল্ট ফ্লুয়েন্সের মালিকদের জানা দরকার যে ড্রাইভের ধরন - চেইন বা বেল্ট - সরাসরি ফ্রেঞ্চম্যানের পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে। পুরানো গাড়িগুলিতে, একটি টাইমিং বেল্ট ইনস্টল করা আছে, একটি নতুন ইঞ্জিনে একটি চেইন রয়েছে। টাইমিং বেল্ট কতক্ষণ প্রতিস্থাপন করতে হবে তা জানাও গুরুত্বপূর্ণ।

রেনল্ট ফ্লুয়েন্স: কখন টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করবেন?

• বেল্ট প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি প্রতি 60 হাজার কিলোমিটার বা প্রতি 4 বছরে
• চেইন প্রায় 130 হাজার কিলোমিটার পরিবেশন করে

রেনল্ট ফ্লুয়েন্স টাইমিং কিভাবে প্রতিস্থাপিত হয়?

রেনল্ট ফ্লুয়েন্সের জন্য টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়ার ক্রমটি ইঞ্জিনের ধরণের উপর নির্ভর করে - পেট্রল বা ডিজেল। তবে, সাধারণভাবে, বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিন সহ গাড়িগুলিতে প্রতিস্থাপনের পদক্ষেপগুলি একই রকম এবং শুধুমাত্র কিছু বিবরণে পৃথক। প্রতিস্থাপন আপনার নিজের উপর করা যেতে পারে বা বিশেষজ্ঞদের পরিষেবা ব্যবহার করতে পারেন।

আসুন K4M 1.6 লিটার পেট্রল ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির উদাহরণ ব্যবহার করে কীভাবে টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করবেন তা বিবেচনা করা যাক। কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে একটি Renault Fluence টাইমিং কিট কিনতে হবে৷ কিটটি প্রকৃত বেল্ট, বোল্ট এবং রোলার নিয়ে গঠিত।

রেনল্ট ফ্লুয়েন্স: টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করুন

পুরানো টাইমিং বেল্ট অপসারণ:

• গাড়ি বাড়াও
• ইঞ্জিন সুরক্ষা ভেঙে ফেলুন এবং ডান ফেন্ডার লাইনারটি সরান
• একটি জ্যাক দিয়ে ইঞ্জিনটি বাড়ান, এটিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলির কাছে একটি প্যালেটে বিশ্রাম দিন
• ইঞ্জিন মাউন্টে উপরের মাউন্টটি খুলুন, সমর্থনকারী সমর্থনটি খুলুন
• সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং জ্বালানী লাইন ফিটিং একপাশে সরান
• ইনটেক ভালভের ক্যামশ্যাফ্ট শেষ ক্যাপটি সরান (এটি খুঁজে পাওয়া সহজ - এই ক্যাপটি ব্যাসের বৃহত্তম)
• পঞ্চম গিয়ার নিযুক্ত করুন, তারপর ধীরে ধীরে চাকা ড্রাইভটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে 30 কী দিয়ে ঘোরান (ইঞ্জিন বগি থেকে দেখুন)
• সেরিফগুলির সাথে এক লাইনে ইনটেক ক্যামশ্যাফ্ট (যেখানে প্লাগটি সরানো হয়েছিল) বরাবর শ্যাফ্টগুলি সারিবদ্ধ করুন - এই ক্ষেত্রে, সেরিফগুলি অবশ্যই ক্যামশ্যাফ্টের অক্ষের নীচে অবস্থিত হতে হবে।
• একটি 13 রেঞ্চ দিয়ে দুটি বাদাম এবং তিনটি বোল্টের স্ক্রু খুলে ফেলুন, তারপরে টাইমিং বেল্ট থেকে উপরের প্রতিরক্ষামূলক কভারটি সরানো সম্ভব হবে
• টেনশন এবং অল্টারনেটর বেল্ট সরান
• এটিকে আবার পঞ্চম গিয়ারে রাখুন, এর পরে অংশীদারকে অবশ্যই ব্রেকটি সর্বত্র চাপ দিতে হবে
• একই সময়ে, একটি 18 রেঞ্চ দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ড্যাম্পার পুলিকে সুরক্ষিত করে বোল্টটি খুলে ফেলুন এবং পুলিটি সরিয়ে ফেলুন
• নীচের প্লাস্টিকের টাইমিং বেল্ট কভারটি বেঁধে রাখা থেকে 4টি বোল্ট সরান এবং এটি ভেঙে ফেলুন
• স্ক্রলিং রোধ করতে ক্যামশ্যাফ্ট পুলিগুলি ঠিক করুন - এটি দুটি ওয়াশার এবং একটি বাদাম সহ একটি M10x50 বোল্ট ব্যবহার করে করা যেতে পারে (এটি কভার বডিতে এবং মার্কার সহ পুলিতে অতিরিক্ত চিহ্ন তৈরি করার পরামর্শ দেওয়া হয়)
• এছাড়াও, টাইমিং বেল্টটি সরানোর আগে, ইঞ্জিন হাউজিং এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের দাঁতযুক্ত পুলিতে একটি মার্কার দিয়ে চিহ্নিত করা প্রয়োজন।
• 13 টাইমিং রোলার নাটের চাবি খুলুন এবং বেল্টটি সরান
• T40 এ একটি কী দিয়ে বল্টুটি খুলে ফেলুন
• টাইমিং বেল্ট পুলি সরান
• আরও, টেনশন রোলারটি সরানোর আগে, ভবিষ্যতে বেল্টের টান সঠিকভাবে সেট করার জন্য এটির অবস্থানটি নোট করা প্রয়োজন।

একটি নতুন টাইমিং বেল্ট ইনস্টল করা হচ্ছে:

• বাইপাস বেঁধে দিন, তারপর টান রোলারগুলি
• পুরানো টেনশনারের অবস্থানের উপর ফোকাস করে একটি স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু দিয়ে প্রিলোডটি ঠিক করা প্রয়োজন
• টাইমিং বেল্টটি কেবল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের দাঁতযুক্ত কপিলের নীচের অংশে নিক্ষেপ করা দরকার - এটি রোলারে বেল্টের ইনস্টলেশনকে সহজ করবে
• হুইল হাবের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি স্ক্রোল করুন - প্রক্রিয়াটিতে পুলিতে চিহ্নগুলির কাকতালীয়তা নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন
• পলি ভি-বেল্ট ড্রাইভের জন্য একটি স্ব-টেনশন প্রক্রিয়া সহ একটি নতুন টেনশনার পুলি ইনস্টল করুন
• নীচের প্লাস্টিকের কভার ইনস্টল করুন
• ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ড্যাম্পার পুলিটি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং একটি পুরু ওয়াশার (এটি কিটে অন্তর্ভুক্ত) সহ একটি নতুন বোল্টের সাথে যথেষ্ট শক্তিশালী টান দিয়ে সুরক্ষিত করুন - প্রক্রিয়া চলাকালীন, আপনাকে আবার পঞ্চম গিয়ার চালু করতে হবে, যখন সহকারীকে চাপ দিতে হবে বল সঙ্গে ব্রেক প্যাডেল
• পরে নাও ড্রাইভ বেল্ট.
• ক্যামশ্যাফ্ট পুলি থেকে ফিক্সিং বোল্ট এবং ওয়াশারগুলি সরান।
• টাইমিং বেল্টের উপরের কভার (ডুরালুমিন) বন্ধ করুন
• সমর্থন সমর্থন এবং উপরের ইঞ্জিন মাউন্ট মধ্যে স্ক্রু
• জ্বালানী লাইন ফিটিং সংযোগ
• ইনটেক ক্যামশ্যাফ্ট কভারের শেষ হাউজিং-এ একটি নতুন প্লাগ ঢোকান
• ডান চাকা ইনস্টল করুন
• জ্যাক সরান

রেনল্ট ফ্লুয়েন্সে টাইমিং বেল্টের সঠিক ইনস্টলেশন পরীক্ষা করতে, সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পরে ইঞ্জিনটি চালু করা প্রয়োজন। যদি এটি স্বাভাবিক মসৃণ শব্দ করে, তবে প্রতিস্থাপনটি সঠিকভাবে করা হয়।

রেনল্ট ফ্লুয়েন্সের সাথে টাইমিং চেইন প্রতিস্থাপন একইভাবে করা হয়।

টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন Renault Fluence: মূল্য

পরিষেবাতে ফ্লুয়েন্সের সাথে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের কাজের মূল্য প্রায় 4.5 - 5 হাজার রুবেল রাখে। এর সাথে প্রতিস্থাপন কিটের দাম যোগ করতে হবে। এ স্ব প্রতিস্থাপনএকজন মোটরচালককে শুধুমাত্র একটি টাইমিং কিটের জন্য অর্থ ব্যয় করতে হবে।

রেনল্ট ফ্লুয়েন্স: টাইমিং বেল্ট - দাম

আপনি 4,700 রুবেল থেকে রেনল্ট ফ্লুয়েন্সের জন্য একটি টাইমিং কিট কিনতে পারেন। 6 250 রুবেল পর্যন্ত।

• আসল টাইমিং কিট ফ্লুয়েন্স - নম্বর 7701477023
• আসল প্রতিস্থাপন - নম্বর 7701474359, 7701471974

আসল রেনল্ট ফ্লুয়েন্স টাইমিং বেল্টটি শক্তিশালী করা হয়েছে - এটি কেভলার ফাইবার দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছে, যা বেল্টটিকে প্রসারিত হওয়া থেকে রক্ষা করে।

গাড়ি চালানোর সময় টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটি। অপ্রীতিকর এবং ব্যয়বহুল পরিণতি এড়াতে যে আকস্মিক বেল্ট ভাঙতে হয় ( ওভারহলবা একটি নতুন মোটর ইনস্টল করা), প্রবিধান অনুসারে টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই প্রক্রিয়াটির জন্য, সাধারণ নিয়মগুলি প্রতি 100 হাজার কিলোমিটারে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।

এই ইউনিটের স্ব-মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় অভিজ্ঞতা না থাকা, আপনার এই বিষয়ে নিবন্ধ এবং ভিডিওগুলি পড়া উচিত।

রেনল্ট ফ্লুয়েন্স গাড়ির জন্য যার ইঞ্জিন ক্ষমতা 1.6 লিটার, 106 এইচপি। এবং একটি পাঁচ-গতির গিয়ারবক্স, টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন অ্যালগরিদমে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি জড়িত:

কাজের জন্য প্রস্তুতি

গাড়ি জ্যাক আপ করার পরে, সামনের ডান চাকাটি সরান। বিভিন্ন নোডগুলিতে অ্যাক্সেসের সুবিধার জন্য, আমরা ফেন্ডার লাইনারটি ভেঙে ফেলি। গাড়ির স্কার্টের শক্ত সমর্থনের নীচে, আপনাকে কয়েকটি ইট বা একটি কাঠের চক লাগাতে হবে যা গাড়ির ওজন সহ্য করতে পারে। একটি জ্যাকের সাহায্যে, আমরা প্রক্রিয়াটিকে সামান্য ঝুলিয়ে রাখার জন্য প্যালেট দ্বারা ইঞ্জিনটি বাড়াই। জ্যাকের উত্তোলন প্ল্যাটফর্মে প্যালেটের সমর্থনের পয়েন্টটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলির যতটা সম্ভব কাছাকাছি অবস্থিত হওয়া উচিত।

প্রস্তুতির পরবর্তী ধাপ হল রেনল্ট ফ্লুয়েন্স মোটরের উপরের বালিশ এবং সাপোর্টিং সাপোর্টকে আলাদা করা। এর পরে, আমরা জ্বালানী লাইনটি খুলে ফেলি এবং টিউবের নমনীয়তা যতদূর অনুমতি দেয় ততদূর এটিকে একপাশে রেখে দেই। টাইমিং ইউনিটে আরও সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করার জন্য এটি করা হয়।

16-ভালভ ইঞ্জিনে দুটি ক্যামশ্যাফ্ট রয়েছে - গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভের জন্য। রেনল্ট ফ্লুয়েন্স গাড়িতে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের প্রধান কাজ শুরু করার আগে, উভয় গ্যাস বিতরণ শ্যাফ্ট থেকে প্লাস্টিকের ক্যাপগুলি সরিয়ে ফেলা প্রয়োজন।

ক্যাপগুলি অব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠবে, কারণ সেগুলি সাধারণত একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে সরানো হয়, যা প্লাগের অখণ্ডতা লঙ্ঘন করে। অতএব, কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে কয়েকটি নতুন প্লাগ কিনতে হবে।

প্রতিটি খাদের দুটি খাঁজ রয়েছে। আমরা ম্যানুয়ালি পুলি বোল্ট ঘুরিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্ক্রোল করি এবং নিশ্চিত করি যে উভয় শ্যাফ্টের স্লট একটি অনুভূমিক অবস্থান নেয়। এটি একটি 5 মিমি পুরু প্লেট দিয়ে উভয় শ্যাফ্ট লক করার জন্য করা হয়। তবে এর আগে, আপনাকে সেট করে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট নিজেই থামাতে হবে বাড়িতে তৈরি ডিভাইস, একটি বিশেষ গর্ত মধ্যে একটি বল্টু মত আকৃতির.

18-এর মাথার সাহায্যে - যেটি এই মুহুর্ত পর্যন্ত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল, আমরা কপিকলটি খুলে ফেলি। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ইতিমধ্যে এই মুহুর্তে লক করা আছে, তাই এই ক্রিয়াটি কঠিন হবে না - কপিকলটি চালু হবে না।

পরবর্তী ধাপ হল টাইমিং কভারগুলি অপসারণ করা - প্লাস্টিক এবং ধাতু। এগুলি একটি প্লাস্টিকের দিয়ে শুরু হয়, যা চারটি 8 বোল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়৷ কভারটি শরীরের পাশের সদস্যের কাছাকাছি হওয়ার কারণে তাদের কিছু স্ক্রু খুলতে সমস্যা হতে পারে৷ প্লাস্টিক সুরক্ষা সরানোর পরে, আমরা একটি টুল হিসাবে 13 কী ব্যবহার করে ধাতবটি অপসারণ করতে এগিয়ে যাই।

আসল কাজ

রোলারগুলি ছাড়াও, আপনাকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গিয়ারটি সরাতে হবে। অংশটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে আটকে যাওয়ার ক্ষেত্রে, একটি বিশেষ টানার সাহায্যে ভেঙে ফেলা হয়। অন্যথায়, আপনি গিয়ার হাউজিং-এ দুটি বোল্ট স্ক্রু করতে পারেন এবং গ্যাস রেঞ্চ দিয়ে টেনে গিয়ারটি সরিয়ে ফেলতে পারেন।

বেল্টটি তার কাজের অবস্থান নেওয়ার পরে, আমরা এটিকে একটি হেক্স কী দিয়ে প্রসারিত করি।

উদ্ভট টান রোলারে একটি তীর রয়েছে, যা শক্ত করার প্রক্রিয়া চলাকালীন, রোলারের বিপরীত দিকে একটি ছোট প্রোট্রুশনের সাথে দৃশ্যত সারিবদ্ধ হওয়া উচিত। এই অবস্থানটি নির্দেশ করে যে বেল্টের টান সর্বোত্তম।

এই প্রক্রিয়াটি কল্পনা করার জন্য, আপনি ইন্টারনেটে একটি সংশ্লিষ্ট ভিডিও খুঁজে পেতে পারেন।

প্রি-টেনশন পদ্ধতির পরে, একটি পরীক্ষা করা যেতে পারে যা দেখাবে যে বেল্টটি যথেষ্ট টেনশন পেয়েছে কিনা। এটি করার জন্য, আপনাকে বোল্ট, লকিং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ধাতব প্লেটটি সরিয়ে ফেলতে হবে যা উভয় গ্যাস বিতরণ শ্যাফ্টের সঠিক অবস্থান নিশ্চিত করে, পাশাপাশি তাদের ব্লক করে। আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বোল্টটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দেই, একই সাথে বেল্টটি কীভাবে আচরণ করে তা পর্যবেক্ষণ করি। এক পূর্ণ বাঁক পরে, ইগনিশন পরীক্ষা বাহিত হতে পারে। কোণটি সঠিক বলে বিবেচিত হয় যদি, সমস্ত কৌশলের পরে, বিশেষ প্লেটটি এখনও উভয় ক্যামশ্যাফ্টের খাঁজে সহজেই ফিট করে।

চুরান্ত পর্বে

গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়ার casings বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করা হয় - প্রথম ধাতু, তারপর প্লাস্টিক। এই ক্রমটি জংশনে একটি কভারের সাথে অন্য কভারের সবচেয়ে টাইট ফিট দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি ইনস্টল করা হয়। এই ক্ষেত্রে, এটি একটি নতুন এক সঙ্গে বল্টু প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সাধারণত এটি একটি কিটে আসে যা একটি নতুন বেল্টের সাথে আসে।

পুলি ইনস্টল করার পরে, বেল্ট লাগানো হয় সংযুক্তি, ইঞ্জিন সমর্থন স্ক্রু করা হয় এবং জ্বালানী লাইন স্থাপন করা হয়। নতুন রেনল্ট ইঞ্জিন ক্যামশ্যাফ্ট প্লাগগুলি ইঞ্জিন তেল দিয়ে তাদের প্রান্তগুলিকে লুব্রিকেট করার পরে অবশ্যই জায়গায় ইনস্টল করতে হবে৷

সারসংক্ষেপ

টাইমিং বেল্ট রেনল্ট ফ্লুয়েন্স একটি 1.6 লিটার ইঞ্জিন, পাওয়ার 106 ঘোড়া শক্তিসফলভাবে প্রতিস্থাপিত হয়েছে এবং এখন, কমপক্ষে 60 হাজার কিলোমিটারের জন্য, এই প্রক্রিয়াটি গাড়ির মালিককে সমস্যা সৃষ্টি করবে না। যাইহোক, আপনি শব্দে সবকিছু বর্ণনা করতে পারবেন না - আপনি সর্বদা ইন্টারনেটে এই বিষয়ে একটি বিশদ ভিডিও খুঁজে প্রতিস্থাপনের বিষয়ে আরও বিশদ তথ্য পেতে পারেন।

গাড়ি এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের উচ্চ-মানের মেরামত এবং ডায়াগনস্টিকস। আমরা সঙ্গে কাজ ব্যক্তিএবং সংস্থাগুলি। আমরা ব্রেক সিস্টেম এবং চলমান গিয়ার, ইঞ্জিন মেরামত, গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণ, বডিওয়ার্ক এবং পেইন্টিং এর ডায়াগনস্টিকস চালাই। বহু বছরের অভিজ্ঞতা সহ অটো ইলেকট্রিশিয়ানরা রাজ্যে কাজ করেন। মোটরচালক নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের গাড়িতে বিশেষজ্ঞ।

পিসকারেভকাতে গাড়ি পরিষেবা - এনারজেটিকোভ অ্যাভিনিউ, বাড়ি 59।

মেট্রো স্টেশন "Ploshchad Lenina" পাশে অবস্থিত। সেন্ট পিটার্সবার্গের কালিনিনস্কি, ভাইবোর্গস্কি এবং প্রিমর্স্কি জেলায় গাড়ি মেরামত কভার করে। চ্যাসিস, ইঞ্জিন, সাসপেনশন এবং অতিরিক্ত সরঞ্জাম ইনস্টলেশনের সমস্ত কাজ সম্পাদন করে। গাড়ি এবং মিনিবাসগুলির জন্য একটি নতুন চাকা প্রান্তিককরণ স্ট্যান্ড ইনস্টল করা হয়েছে। কার পেইন্টিং বা শরীরের কাজ করে না। মেট্রো স্টেশন "Ozerki", "আলোকিতকরণের সম্ভাবনা", "নির্দিষ্ট" এবং "Pionerskaya" থেকে পাওয়া সুবিধাজনক। ভবনে একটি আরামদায়ক ক্যাফে আছে। রিং রোডে - 10 মিনিট।

কুপচিনোতে গাড়ি পরিষেবা - সেন্ট। দিমিত্রোভা, বাড়ি 1

প্রাথমিকভাবে, সেবা ছিল শুধুমাত্র শরীর মেরামতএবং পেইন্টিং। পরবর্তীকালে, বেশ কয়েকটি বিল্ডিং তৈরি করা হয়েছিল যেখানে নতুন দুটি এবং চারটি পোস্ট লিফট স্থাপন করা হয়েছিল। গাড়ি এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য বড় গাড়ি ধোয়ার ব্যবস্থা। ডিজেল ও পেট্রোল ইনজেক্টরের নির্ণয়ের জন্য পৃথক কর্মশালা। স্টিয়ারিং র্যাক, টারবাইন এবং অটো ইলেকট্রিক মেরামত করা হচ্ছে। যান্ত্রিক মেরামত এবং স্বয়ংক্রিয় বাক্স. মেট্রো স্টেশন "Zvezdnaya", "Kupchino", "Obukhovo" থেকে হাঁটা দূরত্বের মধ্যে। Frunzensky এবং Kirovsky জেলার বাসিন্দাদের জন্য উপযুক্ত।

টাইমিং বেল্ট প্রতি 60,000 কিলোমিটার বা প্রতি 4 বছরে পরিবর্তিত হয়, এমনকি মাইলেজ 60-এর কম হলেও। রাবারের নিজস্ব পরিষেবা জীবন রয়েছে।

এই নিবন্ধটি উদাহরণ ব্যবহার করে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া বর্ণনা করে পেট্রল ইঞ্জিনরেনল্ট ফ্লুয়েন্স - K4M, ভলিউম 1.6 লিটার 16-ভালভ 106 hp

পরিচালনা পদ্ধতি.

আপনি টাইমিং বেল্ট (বেল্ট, রোলার, বোল্ট) প্রতিস্থাপনের জন্য একটি কিট ক্রয় করেন এবং এছাড়াও, প্রবিধান অনুসারে, প্লাগগুলি পরিবর্তন করা প্রয়োজন।

আপনি আমাদের অংশীদারদের (অস্তিত্বশীল, এমএক্স, অটোডক, ইত্যাদি) থেকে MOT-এর জন্য Renault খুচরা যন্ত্রাংশের মূল্য এবং কোডগুলি খুঁজে পেতে পারেন, যারা সরবরাহ করে

গাড়ি বাড়ান, সামনের ডান চাকাটি সরান। আমরা ইঞ্জিন সুরক্ষা এবং ডান ফেন্ডার লাইনার সরিয়ে ফেলি।

একটি জ্যাক ব্যবহার করে, আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলির কাছাকাছি প্যালেটে বিশ্রাম নিয়ে ইঞ্জিন বাড়াই।

আমরা ইঞ্জিন মাউন্ট এবং সমর্থনকারী সমর্থন উপরের মাউন্ট unscrew.

তারপরে ইনটেক ক্যামশ্যাফ্টের শেষ ক্যাপটি সরিয়ে ফেলুন (যা অন্য ব্যাসের চেয়ে বড়)।

ক্যাপ সরানো সহ দেখুন

ইনটেক ক্যামশ্যাফ্ট (যেখানে প্লাগটি সরানো হয়েছিল) বরাবর শ্যাফ্টগুলিকে এক লাইনে সেরিফগুলির সাথে সারিবদ্ধ করুন এবং সেরিফগুলি ক্যামশ্যাফ্টের অক্ষের নীচে অবস্থিত হওয়া উচিত। তারপরে আপনাকে 13টি রেঞ্চ দিয়ে 3টি বোল্ট এবং 2টি বাদাম খুলতে হবে এবং টাইমিং বেল্টের উপরের প্রতিরক্ষামূলক কভারটি সরিয়ে ফেলতে হবে।

অল্টারনেটর বেল্ট এবং টেনশনার পুলি সরান।

আবার, ৫ম গিয়ার লাগান এবং আপনার সঙ্গীকে ব্রেক টিপতে বলুন।

এই সময়ে, একটি 18 রেঞ্চ দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ড্যাম্পার পুলিকে সুরক্ষিত করে বোল্টটি খুলুন এবং পুলিটি সরিয়ে দিন।

টাইমিং বেল্টের নিচের প্রতিরক্ষামূলক প্লাস্টিকের কভারকে সুরক্ষিত করে 4টি বোল্ট খুলে ফেলুন এবং এটি সরিয়ে ফেলুন।

একটি বাদাম এবং দুটি ওয়াশার সহ একটি M10x50 বোল্টের সাহায্যে, ছবির মতো পদ্ধতিটি ব্যবহার করে, আমরা ক্যামশ্যাফ্টের দাঁতযুক্ত পুলিগুলিকে স্ক্রোলিং থেকে ঠিক করি, তবে প্রতিটি "ফায়ারম্যান" এর জন্য, একটি অনুভূত-টিপ দিয়ে চিহ্ন তৈরি করতে ভুলবেন না। পুলি এবং কভার বডির উপর কলম।

টাইমিং বেল্টটি সরানোর আগে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্প্রোকেট এবং ইঞ্জিন হাউজিং-এ একটি মার্কার দিয়ে একটি চিহ্ন তৈরি করুন।

তারপর, একটি 13 রেঞ্চ দিয়ে, টাইমিং টেনশন রোলারের বাদামটি খুলুন এবং টাইমিং বেল্টটি সরান।

T40-এ একটি কী দিয়ে বোল্টের স্ক্রু খুলে দিন এবং টাইমিং বেল্টের পুলিটি সরিয়ে দিন।

টাইমিং বেল্ট টেনশন অপসারণের আগে, টেনশনারের অবস্থান চিহ্নিত করুন যাতে রোলার প্রতিস্থাপন করার সময় টাইমিং বেল্টের টান সঠিকভাবে সেট করা হয়।

একটি নতুন টাইমিং বেল্ট ইনস্টল করুন।

প্রথমে আমরা বাইপাস রোলার ঠিক করি, তারপর টেনশনকারী।

একই সময়ে, আমরা একটি স্ব-লঘুচাপ স্ক্রু দিয়ে প্রিলোডটি ঠিক করি (আমরা স্ব-টেনশনিং রোলারটি লোড করি), যেমন। পুরানো টেনশনের উপর ছিল যে অবস্থান. আপনি বেল্ট ড্রেসিং সঙ্গে একটি সামান্য tinker আছে, যা সব সময় পপ আউট করার চেষ্টা করে. অতএব, এই পদ্ধতিটি একজন সহকারীর সাথে করা ভাল। বেল্ট লাগানোর পদ্ধতিটি সহজতর করার জন্য, টাইমিং বেল্টটি কেবল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দাঁতযুক্ত পুলির নীচের অংশে সামান্য নিক্ষেপ করা উচিত, যা টেনশন রোলারে বেল্টের ইনস্টলেশনকে সহজ করবে। বেল্ট ইনস্টল করার পরে, আমরা হুইল হাবের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি স্ক্রোল করি। একই সময়ে, আমরা পুলিতে চিহ্নিত চিহ্নগুলির কাকতালীয়তা পরীক্ষা করি। যদি একটি অসঙ্গতি থাকে, পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করুন।

13. আমরা পলি ভি-বেল্ট ড্রাইভের জন্য একটি স্ব-টেনশন প্রক্রিয়া সহ একটি নতুন টেনশনার রোলার ইনস্টল করি। আমরা পূর্বে সরানো নিম্ন প্লাস্টিকের কভার জায়গায় ঠিক করি। আমরা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ড্যাম্পার পুলিটি জায়গায় রাখি এবং টাইমিং বেল্টের সাথে আসা কিট থেকে একটি পুরু ওয়াশার সহ একটি নতুন বোল্ট দিয়ে এটিকে (একটি মোটামুটি শক্তিশালী হস্তক্ষেপ ফিট সহ) ঠিক করি। একই সময়ে, পঞ্চম গিয়ার নিযুক্ত হয়, সহকারী জোর করে ব্রেক প্যাডেল টিপে। একটি ড্রাইভ বেল্ট পরুন।

14. আমরা ওয়াশার দিয়ে ফিক্সিং বোল্ট থেকে ক্যামশ্যাফ্টের দাঁতযুক্ত পুলিগুলি ছেড়ে দিই। আমরা উপরের ডুরালুমিন টাইমিং বেল্ট কভার বন্ধ করি।

15. আমরা ইঞ্জিন মাউন্ট এবং সমর্থনকারী সমর্থন উপরের মাউন্ট মোচড়।

16. জ্বালানী লাইন ফিটিং সংযোগ করুন.

17. আমরা ইনটেক ক্যামশ্যাফ্ট কভারের শেষ হাউজিংয়ে একটি নতুন প্লাগ সন্নিবেশ করি।

18. আমরা জায়গায় ডান চাকা করা.

19. আমরা জ্যাক থেকে ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেসটি ছেড়ে দিই।

20. আমরা একটি প্রার্থনা পড়ি, এবং ... আমরা ইঞ্জিন শুরু করি। ইঞ্জিনের মসৃণ আওয়াজ শুনে আমরা হাসি, কাজ করায় আনন্দিত!

আপনি আমাদের অংশীদারদের (অস্তিত্বশীল, এমএক্স, অটোডক, ইত্যাদি) থেকে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য রেনল্ট খুচরা যন্ত্রাংশের খরচ জানতে পারেন, যারা সরবরাহ করে