সর্বপ্রথম ডেভেলপার যিনি একটি গাড়ির জন্য একটি হাইড্রোজেন ইঞ্জিন সাধারণ জনগণের কাছে উপস্থাপন করেন তিনি ছিলেন টয়োটা উদ্বেগ। 1997 সালে, তারা এফসিএইচভি এসইউভি উপস্থাপন করেছিল, যা দেশে কখনও চালু হয়নি হাইড্রোজেন গ্যাসোলিনের একটি ভাল বিকল্প হতে পারে।
AZ সিরিজটি S ক্যাটাগরির ইঞ্জিনের জন্য একটি চমৎকার প্রতিস্থাপন হয়ে উঠেছে। এই পণ্যটির সাথে একটি অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডারের মাথা রয়েছে
সেগুলো. টয়োটা হিলাক্সের রক্ষণাবেক্ষণ মধ্য-আকারের টয়োটা হিলাক্স পিকআপ ট্রাকটি রাশিয়ান ফেডারেশনে প্রচুর চাহিদা রয়েছে কারণ এটির প্রচুর ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, একটি বিশাল অভ্যন্তর এবং একটি প্রশস্ত শরীর রয়েছে। এটি একটি নির্ভরযোগ্য জাপানি গাড়ি যা সর্বজনীনভাবে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
পাওয়ার ইউনিটের পারফরম্যান্স টয়োটা করোলা রানক্স স্টিয়ারিং স্টিয়ারিং-এর রিভিউ থেকে পরিবর্তিত হয়, কারণ এগুলি গাড়ির জন্য নিরাপত্তা এবং আরাম দেয়।
আমি IMHO প্রকাশ করব ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট প্লেটে আমার কাছে এপিআই অনুসারে প্রস্তাবিত তেলের শ্রেণী রয়েছে, যেমন নিম্ন শ্রেণীর তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। উচ্চতর সম্ভব। যদি এটি বলে SJ (আমার জন্য), তাহলে আপনি SJ, SL, SM ক্লাসের তেল ঢালতে পারেন। এই শ্রেণীবিভাগ বৈশিষ্ট্য
নতুন টয়োটা ক্যামেরির রক্ষণাবেক্ষণের নিয়মগুলি প্রতি 2 বছরে একবার বা 40 হাজার কিলোমিটার পরে বাক্সে তেলের স্তর এবং গুণমান পর্যবেক্ষণ করার পরামর্শ দেয়। এটি একটি তাজা দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয় যদি এটি খুব বেশি ময়লা হয়, একটি জ্বলন্ত গন্ধ দেখা যায় বা মাইলেজ 160 হাজার কিলোমিটারে পৌঁছে যায়। আপনি যদি প্রায়ই ভ্রমণ করেন
শুভ দিন. আমি 28 বছর বয়সী. আমি রাশিয়ান আউটব্যাকের আঞ্চলিক কেন্দ্রে থাকি। আমি 2 বছর ধরে একটি passat "om b4 (1996 এর পর থেকে) মালিক ছিলাম। ব্যক্তিগতভাবে আমার নিজের গাড়ি কেনার সুযোগটি অবিলম্বে দেখা দেয় যখন আমার বন্ধু তার লাইসেন্সটি পায় (বাতিল হওয়ার পরে) এবং ছয়টি ফেরত নিয়ে যায়।
BMW i8 / BMW i8 BMW i8 হল BMW এর প্রথম হাইব্রিড সুপারকার। মডেলটির উত্পাদন সংস্করণ আনুষ্ঠানিকভাবে 2013 সালের শরত্কালে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে উপস্থাপন করা হয়েছিল, যদিও ধারণা গাড়িটি 2009 সালে জনসাধারণের কাছে দেখানো হয়েছিল। কোম্পানির মতে, BMW i8 I
GAZ গাড়ি ব্র্যান্ড সারা বিশ্বে পরিচিত। সাম্প্রতিক দশকগুলিতে, জাভোলজস্কি মোটর প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত 406 ইঞ্জিনটি এই স্বয়ংচালিত দৈত্যের প্রধান পণ্যগুলিতে একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট হিসাবে ইনস্টল করা হয়েছে। এই ক্ষমতার নকশা একমত
রাশিয়ান এসইউভি ইউএজেড হান্টার, যা আইকনিক UAZ-469/3151 মডেলগুলিকে প্রতিস্থাপন করেছিল, 19 নভেম্বর, 2003-এ উলিয়ানভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্টের সুবিধাগুলিতে ব্যাপক উত্পাদনে প্রবেশ করেছিল, তারপরে এটি প্রায় অবিলম্বে বাজারে প্রবেশ করেছিল। গাড়ী তার মহিমান্বিত টি অব্যাহত