Zamanlama kəməri eksantrik valları və klapanları pistonların vəziyyətinə uyğun olaraq idarə edir. Bu qurğuya diqqət yetirməsəniz, bahalı təmirdən sonra mühərrikin tam nasazlığı ehtimalı yüksəkdir.
Ehtiyat hissələri Zəmanət Fluence modeli sələfi Meqandan bir çox yaxşı şeyləri, o cümlədən əla mühərrikləri qəbul etdi. Böyük sedanlar ölkəmizdə ailə və icra avtomobilləri kimi çox populyardır. Əksər Fluence sahibləri üstünlük verirlər
Əlbəttə ki, Chevrolet Cruze avtomobil sahiblərinin əksəriyyəti zaman kəməri qırıldıqda nə baş verəcəyi ilə bağlı narahatdırlar. Bütün mühərriklərin öz dizayn fərqləri var. Bəziləri üçün praktiki olaraq təhlükəsiz olan nədir (avtomobili evakuatorla avtomobil servis mərkəzinə çatdırmaqdan başqa, yeni
Bir çox sahiblər, bir avtomobil satın almadan əvvəl, qırılan vaxt kəməri kimi bir problemdən hələ xəbərdar deyillər və nəticədə bəzi mühərriklərdə pistonlar klapanlarla toqquşur və onları əyirlər. Bu problem təkcə yerli avtomobillərdə deyil, həm də var
Hər kəs bilir ki, vaxt kəməri hər bir avtomobilin mühərrikində çox vacib bir komponentdir. İqtisadi yanacaq istehlakı amili birbaşa onun optimal işləməsindən asılıdır; Hyundai ix35-də zamanlama sürücüsü kimi və
Chevrolet 1.8 F18D4 mühərriki (141 at gücündə) Cruze, Opel Mokka Qısa təsvir Chevrolet 1.8 F18D4 mühərriki Chevrolet Cruze 1.8 (Chevrolet Cruze) və Opel Mokka avtomobillərində quraşdırılmışdır. Mühərrik 2008-ci ildən istehsal olunur. Xüsusiyyətlər. Hərəkət edin
Bu gün avtomobilə texniki xidmətin əsas məsələlərindən biri bütün əvəzedici materialların və komponentlərin vaxtında dəyişdirilməsidir. Maksimum keyfiyyətli işləmə üçün kəmərlərin vəziyyətini izləmək vacibdir. Xüsusilə, zamanlama kəməri və kəmər haqqında danışırıq
Hörmətli müştərilər, POWER GRIP 5050 XS vaxt kəmərini göndərərkən səhvlərə yol verməmək üçün “Şərh” sətrində avtomobilinizin modelini, istehsal ilini və klapanların sayını, mühərrikin həcmini qeyd edin. Dizaynın sadəliyi ondan ibarətdir ki, birdən
Zamanlama kəməri ciddi şəkildə müəyyən edilmiş gərginliyə malik olmalıdır. Gərginlik qeyri-kafi olarsa, o, gövdəyə dəyə bilər və ya dişlərin üstündən atlaya bilər ki, bu da klapan vaxtının pozulmasına səbəb ola bilər. Korpus çıxarılıb. Kəməri yoxlayırıq, krank mili yanlara doğru döndəririk.
Sürücü kəmər rulonlarına nə üçün ehtiyac var və onların nasazlığının riskləri nələrdir? Rol sürücü kəməri vasitəsilə fırlanma anı ötürərkən saxlayıcı və bələdçi element kimi çıxış edir, lazımi gərginliyi təmin edir, vibrasiya və rezin yerdəyişməsinin qarşısını alır?