"Lada Granta", vaqt kamari: ishlash printsipi, almashtirish usuli. Grant pervazidagi vaqt kamarini almashtirish jarayoni.

Hurmatli xaridorlar, yuborishda xatolikka yo'l qo'ymaslik uchun p Vaqt kamari POWER GRIP 5050 XS , "Izoh" qatorida avtomobilingizning modelini, ishlab chiqarilgan yilini va ko'rsatingklapanlar soni, dvigatel hajmi.

Dizaynning soddaligi shundaki, bu qismning yordami bilan aylanish bir mildan ikkinchisiga uzatiladi. Har bir turdagi dvigatelning o'ziga xos dizayn xususiyatlari bor, shuning uchun kamarlar boshqacha ishlab chiqariladi.

Ularning farqlari quyidagi parametrlar bo'yicha baholanadi:

Uzunlik;

Kengligi;

Tishlar soni.

Qism og'ir yuk ostida, shuning uchun u kuchli, elastik bo'lishi va kasnaklar va rulolar bilan yaxshi shovqinni ta'minlashi kerak.

Yuqori mustahkamlikdagi polyester kamar shnuri« GATES » kamarning og'ir yuklarni ko'tarish qobiliyatini oshiradi, kamarning izchil tarangligini saqlaydi va kamar uzunligining yuqori barqarorligini ta'minlaydi. Mato qatlamlarining yuqori qismi elastiklik va moslashuvchanlikni ta'minlaydi. Yuqori sifatli tola bilan mustahkamlangan xloroprenli kauchuk (egiluvchanlik va cho'zilish qarshiligini oshirish uchun spiral tarzda yotqizilgan kuchli optik tolali tarang iplar) kamarga yog ', issiqlik va aşınma qarshilik beradi va cho'kindi to'planishining oldini oladi.

Muvaffaqiyatli dizayn tufayli ular butun ishlash davrida uzunligini saqlab qoladilar.

Asosiy texnik xususiyatlar

Vaqt kamarining profili trapezoidal bo'lib, AQSh, UNECE va Rossiya GOST standartlari talablariga javob beradi. Kamarlarning asosiy o'lchamlari qadoqlashda ko'rsatilgan.

Tishli kamar proektsiyalarning (tishlarning) ichki profiliga ega, ularning soni 113, 17 mm kengligida.

Ishlab chiqarish jarayonida barcha kamarlar 100% sifat nazoratidan o'tadi geometrik o'lchamlar va kuchlanish kuchini nazorat qilish. Ishlab chiqarishning barcha bosqichlari, shuningdek, butlovchi materiallar yetkazib beruvchilar ISO 9001 talablariga muvofiq sertifikatlangan. VAZ, GAZ, UAZ konveyerlariga yetkazib beriladigan vaqt kamarlarini ishlab chiqarishda bir xil texnologiyalar va materiallar qo‘llaniladi. General Motors, Ford, Daimler-Chrysler, Toyota, Honda va boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilari.

Materiallarning optimal kombinatsiyasi kamarlarning yuqori aşınma qarshiligiga, past shovqin darajasiga erishishga imkon beradi. Bundan tashqari, kamarlar« GATES » AQSH chidamlilikni sezilarli darajada kamaytirmasdan keng taranglik diapazonida ishlay oladi, bu esa kamar kuchlanishining notoʻgʻri sozlanishi tufayli kamar ishdan chiqish xavfini kamaytiradi.

Vaqt kamarlarining taxminiy xizmat muddati« GATES » AQSh - 125 000 km yoki 2 yil.

Vaqt kamarlarining kuchlanishi va holatini tekshirish har bir rejalashtirilgan vaqtda amalga oshirilishi kerak texnik xizmat ko'rsatish avtomobillar.

Vaqt kamarini almashtirishdan oldin siz quyidagilarni tekshirishingiz va e'tibor berishingiz kerak:

Agar kamar shikastlangan bo'lsa, uni almashtirish kerak;

Kuchlanish darajasini tekshiring;

Tasma quruq va toza bo'lishi kerak.

Dizaynda kuchlanish rulosi mavjud, hushtak uning aşınması tufayli bo'lishi mumkin. Qismni almashtirish muammoni butunlay hal qiladi.

Agar sababni aniqlab bo'lmasa, kamarni boshqa ishlab chiqaruvchining qismi bilan almashtirish kerak.

Vaqt kamarining sinishi quyidagi omillar tufayli yuzaga kelishi mumkin:

Tabiiy eskirish (operatsiya belgilangan muddatdan tashqari amalga oshirilgan);

Bu qism dastlab nuqsonli edi;

Kasnaklar, vallar, kuchlanish moslamalarining noto'g'ri ishlashi;

Kamarning haddan tashqari yoki kam kuchlanishi.

Rulman eng zaif qism bo'lib, ko'pincha muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Kamarni olib tashlaganingizdan so'ng, rulman etishmovchiligini aniqlash oson.

Markaziy rolikdan tashqari. Aylanish vaqtida kamar tortiladi, kuchlanish darajasi murvat bilan o'rnatiladi.

Vaqt o'lchagich kamarining gergi rolikining holatini kuzatish muhimdir.Bu kamarning kuchlanish darajasini optimallashtiradigan rolikdir.

Ushbu qismning holatini tekshirish kerak, agar kerak bo'lsa, ta'mirlashni amalga oshiring.

Uchta kuchlanish varianti mavjud:

yetarli emas;

haddan tashqari;

Oddiy.

Mahsulotning boshqa buyumlari va uning katalogdagi analoglari: 21116100604000, 5050XS.

VAZ 2190.

Har qanday buzilish - bu dunyoning oxiri emas, balki butunlay hal qilinadigan muammo!

Vaqt kamarini o'zingiz qanday almashtirishingiz mumkinLada Granta oilasining mashinasida.

Internet-do'kon bilan AvtoAzbuka ta'mirlash xarajatlari minimal bo'ladi.

Shunchaki SOQISHING va ISHONCH BO'LING!!!

Vaqtni almashtirish Lada Granta 8 klapanlari har 75 ming kilometrda talab qilinadi. Agar siz kamarni, kuchlanish kasnagini va ba'zan nasosni (sovutuvchi nasos) rejalashtirilgan almashtirishni e'tiborsiz qoldirsangiz, jiddiy ta'mirlashga duch kelishingiz mumkin. dvigateli Lada Granta. Axir, singan vaqt kamari deyarli har doim klapanlar, valf o'rindiqlari va hatto pistonlarning shikastlanishiga olib keladi. Shuning uchun, vaqt drayveri juda ehtiyotkorlik bilan davolash kerak. Har 15 mingda bir marta, kamarni sinish, yoriqlar, delaminatsiya yoki moylash uchun tekshirish kerak.

Keyingi Lada Granta vaqt o'tkazgichining batafsil diagrammasi.

• 1 - kranklangan milning tishli kasnagi
• 2 - sovutish suvi nasosining tishli kasnagi
• 3 - kuchlanish rulosi
• 4 - orqa himoya qopqog'i
• 5 - eksantrik mili kasnagi
• 6 - vaqt kamari
• A - orqa himoya qopqog'ida to'lqin
• B - eksantrik mili kasnagidagi belgi
• C - moy nasosining qopqog'ida belgi
• D - krank mili kasnagidagi belgi.

Vaqt kamarini almashtirish uchun biz konditsionerli Grant uchun alternator haydovchi kamarini yoki qo'shimcha haydovchi kamarini demontaj qilishimiz kerak. "5" olti burchak bilan biz oldingi yuqori vaqt qopqog'ini mahkamlaydigan to'rtta vintni bo'shatamiz va plastik korpusni olib tashlaymiz.

Krank mili holati sensori shikastlanmasligi uchun uni ham olib tashlash kerak. Kontakt o'chirilgan holda, simlar blokining qisqichini bosing va blokni sensor ulagichidan ajratib oling. "10" boshidan foydalanib, datchikni o'rnatish murvatini burab qo'ying.

Biz sensorni yog 'nasosi qopqog'ining teshigidan olib tashlaymiz va uni keyinchalik sensorning ishlashini buzishi mumkin bo'lgan po'lat qoldiqlari bo'lmagan joyga qo'yamiz.

Kamarni demontaj qilishdan oldin, dvigatelning valf vaqtini tekshirish kerak - 1-tsilindrning pistonini siqish zarbasining TDC (yuqori o'lik markaz) holatiga o'rnating. "17" boshi bilan biz krank milini soat yo'nalishi bo'yicha alternator qo'zg'aysan kasnagini mahkamlash murvatiga aylantiramiz, eksantrik mili kasnagidagi 1 belgisi vaqt o'tkazgichining orqa qopqog'idagi oqim 2 bilan to'g'ri kelguncha.

Krank mili to'g'ri holatda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun biz debriyaj korpusining yuqori qismidagi ko'rish oynasining rezina vilkasini chiqaramiz. Volandagi 2-xavf, debriyaj korpusining qopqog'i oynasida ko'rinadigan shkalaning 1 uyasi qarshisida joylashgan bo'lishi kerak.

Alternator qo'zg'aysan kasnagini mahkamlaydigan murvatni ochishdan oldin, biz yordamchidan volanning tishlari orasiga debriyaj korpusidagi deraza orqali tornavida o'rnatish orqali krank milini burilishdan tuzatishni so'raymiz.

"17" kallagidan foydalanib, alternator qo'zg'aysan kasnagini mahkamlaydigan murvatni burab qo'ying, kasnaqni va yuvgichni chiqarib oling.

"5" olti burchak bilan biz oldingi pastki vaqt qopqog'ini mahkamlaydigan uchta vintni bo'shatamiz. Qopqoqni olib tashlaymiz.

15 kalitli kalit yordamida biz kuchlanish rolikining mahkamlash murvatini bo'shatamiz.

Bunday holda, kuchlanish rulosi aylanadi va kamar tarangligi bo'shashadi. Krank mili va eksantrik mili kasnaklaridan vaqt kamarini echib oling. Grants dvigatel bo'linmasidan kamarni chiqaramiz.

Diqqat! Vaqt kamarini olib tashlaganingizdan so'ng, pistonlarni vanalarga yopishtirmaslik uchun krank mili va eksantrik mili aylantirilmasligi kerak. 8 valfli dvigatelli Lada Granta vaqt o'tkazgichi uchun vaqt kamarining o'lchamlari kengligi 17 mm, tishlar soni 113 ta.

Vaqt o'lchash kamarining kuchlanish kasnagini olib tashlash uchun uning mahkamlash murvatini bo'shating va murvat bilan birga qisish kasnagini chiqarib oling.

Biz rulonning plastik qisqichini aylantiramiz, uni eksantrikdan ushlab turamiz. Rolik jimgina, bir tekis va tiqilmasdan aylanishi kerak. Aks holda, rulonni almashtirish kerak.

Shu bilan birga, siz sovutish suvi nasosining sog'lig'ini kasnaq bilan burish va silkitish orqali tekshirishingiz mumkin. Biz kuchlanish rolikini joyiga o'rnatamiz, nihoyat uning mahkamlash murvatini tortmaymiz. Uchun turli xil modifikatsiyalar silindr boshidagi dvigatel, kuchlanish rolikining boltlari uchun ikkita tishli teshik mavjud. Rolikni o'rnatish murvatini silindr boshining yuqori teshigiga burab qo'yamiz. Quyidagi fotosuratda teshik qizil o'q bilan belgilangan.

Grantning vaqt kamarini teskari tartibda o'rnating. Kamarni o'rnatishdan oldin, krank mili va eksantrik milining tekislash belgilarining mos kelishiga ishonch hosil qiling. Biz kamarni krank mili tishli kasnagiga qo'yamiz, so'ngra kamarning ikkala shoxini tortamiz, orqa novdani sovutish suvi pompasi kasnagiga qo'yamiz va kuchlanish rolikining orqasiga o'ramiz va old qismini eksantrik mili kasnagiga qo'yamiz.

Agar kerak bo'lsa, biz kamar tishlari kasnak bo'shliqlari bilan mos kelguncha eksantrik mili kasnagini eng kichik zarba yo'nalishi bo'yicha aylantiramiz. Kamarni taranglash uchun tortish rolikini soat miliga teskari burang. Buning uchun maxsus kalitning novdalarini (diametri 4 mm, novdalar orasidagi masofa 18 mm) rulonning tashqi diskining yivlariga (aniqlik uchun chiqarilgan rolikda ko'rsatilgan) joylashtiring.

Bunday kalit barcha old g'ildirakli VAZ-larda kamar kuchlanishini sozlash uchun ishlatilgan, uni har qanday avtomobil ehtiyot qismlari do'konida sotib olishingiz mumkin.

Bundan tashqari, Lada Granta vaqt kamarining kuchlanishini sozlash uchun siz ushlab turuvchi halqalarni olib tashlash uchun penselardan foydalanishingiz mumkin. Biz kamarni taranglash rolikini soat miliga teskari burab, rolikning tashqi diskining kesilishi uning ichki yengining to'rtburchaklar chiqishiga to'g'ri kelguncha tortamiz va rolikni mahkamlash murvatini 34-41 Nm momentga tortamiz.

Tasmaning haddan tashqari kuchlanishi kamarning ishlash muddatini, shuningdek, sovutish suvi pompasi podshipniklari va bo'sh shkivning ishlash muddatini qisqartiradi. Kamar kuchlanishining etarli emasligi, shuningdek, kamarning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi va valf vaqtini buzilishiga olib kelishi mumkin. Krank milini soat yo'nalishi bo'yicha ikki marta aylantiring. Biz kamarning kuchlanishini va krank mili va eksantrik milining tekislash belgilarining mos kelishini tekshiramiz. Alternator qo'zg'aysan kasnagi olib tashlangan holda, krank mili tishli shkivdagi 1-belgini yog 'nasosi qopqog'ining qovurg'asi 2 bilan tekislash orqali krank milining to'g'ri holatini nazorat qilish qulay. Aniqlik uchun quyidagi fotosurat.

Agar siz o'zingizning qobiliyatingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, unda siz kamarni Lada Grant bilan almashtirish ishini avtoservisga topshirishingiz mumkin. 8 valfli vaqt mexanizmiga ega dvigatel uchun bu 16 valfli dvigatelli versiyaga qaraganda arzonroq.

Blok boshidagi klapanlarni o'z vaqtida ochish va yopish uchun xizmat qiladi. Bunday mexanizm Lada Grantda ham mavjud. Shu bilan birga, ikki turdagi haydovchi mavjud - zanjir va kamar. Agar "Grant" haqida gapiradigan bo'lsak, bu erda ikkinchi tur qo'llaniladi. Aytish kerakki, bunday haydovchi jimroq, ammo kamroq ishonchli. Zanjirni sindirish har doim kamarga qaraganda qiyinroq. Biroq, agar siz almashtirish oralig'ini kuzatsangiz, tanaffusga duch kelmasligingiz mumkin. Va bugungi maqolada biz Lada Grants vaqt kamarini almashtirishga e'tibor qaratamiz.

U qanday ishlaydi?

Ushbu elementning ishlash printsipi juda oddiy. Keling, birinchi navbatda joylashuv haqida gapiraylik. Va bu element krank mili kasnagining yon tomonida joylashgan. "Grant" ko'ndalang dvigatelga ega bo'lganligi sababli, kamar o'ng old g'ildirakning yon tomonida joylashgan. Zanjirdan farqli o'laroq, u moylashni talab qilmaydi va shuning uchun ochiq o'rnatiladi. Kamarning ichki qismida maxsus tishlar mavjud. Ularning yordami bilan element bir vaqtning o'zida bir nechta tafsilotlar bilan shug'ullanadi:

Shunday qilib, birinchi mil aylanganda, qolgan elementlar zanjir reaktsiyasida aylanadi. Va kamar egiluvchan bo'lgani uchun, u yuqori sifatli ulanish uchun maxsus rolik bilan tortiladi. Shunday qilib, ikkita shaft sinxron ravishda aylanadi. Kamarning bir yoki bir nechta tishlarini sakrashi qabul qilinishi mumkin emas. Aks holda, qabul qilish va chiqarish sozlamalari bir zumda yo'qoladi. Bu darhol avtomobilning xatti-harakatlarining tabiatida seziladi. Avtomobil uch barobar ko'payadi, ko'proq yoqilg'i sarflaydi va tortmaydi.

Qanchalik tez-tez o'zgartirish kerak?

Qoidalarga ko'ra, Lada Grantdagi vaqt kamarini har 75 ming kilometrda 8 valfli dvigatel bilan almashtirish talab qilinadi. Biroq, ishlab chiqaruvchi har 15 ming kilometrda uning holatini tekshirishni tavsiya qiladi. Ko'pincha kamar keskinlikni yo'qotgan yoki muddatidan oldin eskirish belgilariga ega bo'lgan bo'ladi.

eskirish belgilari

Ushbu elementning ishlamay qolganligini qanday tushunish mumkin? Grantdagi vaqt kamarini almashtirish zarurligini ko'rsatadigan birinchi belgi materialning sezilarli darajada aşınmasıdır. Bu, odatda, bo'sh rulmanning qoniqarsiz ishlashi yoki uning pozitsiyasi og'ishganda sodir bo'ladi. Shunday qilib, yuqori namlik bilan kamar bir yoki bir nechta tish bilan sakrashi mumkin.

Tashqi holatni diqqat bilan tekshirish muhimdir. Shunday qilib, agar mato qoldiqlari, yoriqlar yoki delaminatsiyalar bo'lsa, kamarni almashtirish kerak. Bunday nuqsonlar qanchalik ko'p bo'lsa, elementning to'satdan sinishi ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi. Juda qattiq kamardan foydalanmang. Bu elementning xarakterli yorqinligi bilan xabar qilinadi. Shu sababli, u taqdim etilmaydi sifatli aloqa dvigatelning krank mili kasnagi bilan. Yangi kamarni tanlash uchun qanday brend? Asl nusxani sotib olish shart emas. Bir nechta yaxshi analoglar mavjud:

Lekin juda arzon analoglarni sotib olmang. Aks holda, bunday kamar ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan 75 ming kilometrga yetib borishiga hech kim kafolat bera olmaydi.

Trening

Ish uchun bizga standart asboblar to'plami, rulonli yangi kamar, shuningdek, rolik uchun kalit kerak. Yangi alternator kamarini sotib olish foydali bo'ladi, chunki biz uni ham olib tashlaymiz.

Chuqur ishi talab qilinmaydi. Qulaylik uchun o'ng old g'ildirakni burab qo'yish kifoya. Shunday qilib, sizga qo'shimcha ballon kaliti va kriko kerak. Mashinaning ostiga ko'tarilishdan oldin, siz qarshi orqaga qaytishlarni qo'yishingiz kerak.

Ishni boshlash

Shunday qilib, birinchi navbatda plastik himoya qopqog'ini olib tashlashimiz kerak. Buni 5 olti burchakli qilish mumkin.Qopqoq to'rtta murvat bilan biriktirilgan. Agar Grantga 11183 dvigatel o'rnatilgan bo'lsa, buning uchun sizga 10 kalit kerak bo'ladi.Ular uchun uchta mahkamlash murvatini ochish kifoya. Keyinchalik, krank mili holati sensori chiqariladi. O'rnatish vinti 10 kaliti bilan ochiladi. DPKV ham demontaj qilinadi.

Yorliqlarni o'rnatish

Endi krank mili va eksantrik milini belgilarga muvofiq o'rnatish muhimdir. Buning uchun neytral vitesni yoqing. Karterda (debriyajga yaqinroq) joylashgan kauchuk qopqoqni echib oling. O'lchov uyasidagi va volandagi belgilarni tekislashimiz kerak. Keyin ikkinchisi minus tornavida bilan o'rnatiladi. Krank milining o'zi 17 yoki 19 kalit bilan aylantirilishi mumkin (motorning o'ziga xos turiga qarab). Ushbu operatsiyani ikki kishi bilan bajarish yaxshiroqdir. Biri milni aylantirganda, ikkinchisi belgilarning o'rnini o'rnatadi. Asosiysi, ular to'liq mos keladi.

Keyingisi nima?

Keyin alternator kamarini olib tashlashingiz kerak. Faqat shu tarzda biz Lada Grants vaqt kamariga etib boramiz. Kuchaytirgichni zaiflashtiring va generator drayverini chiqarib oling. 13 kalit bilan pastki o'rnatish murvatini bo'shating va yuqori o'rnatish gaykasini burang. Bolt ham chiqadi. Jeneratör korpusi sim yordamida dvigatelga bosiladi va mahkamlanadi.

Kamarni almashtirish

Volan o'rnatilganda, generator qo'zg'aysan kasnagini ushlab turadigan murvatni ochish uchun 19 yoki 17 kalitdan foydalaning. Kasnak yuvish mashinasi bilan birga demontaj qilinadi.

• Agar bu 11183 seriyali dvigatel bo'lsa, mahkamlash gayka 17 kaliti bilan bo'shatiladi. Rolikning o'zi soat yo'nalishi bo'yicha aylanadi.
• Boshqa dvigatellarda 15 boshli ishlatiladi.U murvatni taxminan uch burilish bilan ochadi. Keyinchalik, rolik kamarni o'z-o'zidan chiqaradi.

Endi biz eski kamarni olib tashlashimiz va yangisini o'rnatishimiz kerak. 8 valfli dvigatelli Lada Grant-da vaqtni belgilash teskari tartibda amalga oshiriladi. Kuchlanish uchun rulonning tashqi qismi soat sohasi farqli ravishda aylantiriladi. Bunday holda, ikkita belgi (to'rtburchaklar) bir-biriga mos kelishi kerak. Elementni o'rnatgandan so'ng, teglarni yana tekshirishga arziydi.

Alternator kamariga kelsak, u quyidagi ketma-ketlikda o'rnatiladi:

• Birinchidan, generatorning o'zi o'rnatiladi.
• Keyinchalik, kamar kasnaklarga o'rnatiladi.
• Beshinchi vitesni yoqing, mashinani orqaga qaytaring.

Ana xolos. Kamarni almashtirish muvaffaqiyatli yakunlandi. Siz mashinani to'liq ishlatishni boshlashingiz mumkin.

Torklarni kuchaytirish haqida

Lada Granta avtomashinasida vaqt kamarini o'zgartirganda, moment kalitini ishlatish muhimdir. Shunday qilib, biz murvatlar va barcha ulanishlar yaxshi tortilganligini va, eng muhimi, ortiqcha siqilmaganligini aniq bilib olamiz. Qism turiga qarab, kalitda quyidagi qiymatlar o'rnatiladi:

E'tibor bering: Lada Grant-dagi vaqt kamarini 8 valfli dvigatel bilan almashtirganda, avval rolikdagi kuchlanishni sozlang. Va shundan so'ng, mahkamlash murvatini torting.

Xulosa

Shunday qilib, biz Lada Grant-da vaqt kamarini qanday almashtirishni bilib oldik. Ko'rib turganingizdek, bu operatsiya mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Hammasi bo'lib, almashtirish taxminan ikki soat davom etadi. Ammo agar ish birinchi marta bajarilmasa, vaqtni yarmiga qisqartirish mumkin.

Vaqtni Lada Granta 8 klapanini almashtirish har 75 ming kilometrda talab qilinadi. Agar siz kamarni, kuchlanish kasnagini va ba'zan nasosni (sovutish pompasi) rejalashtirilgan almashtirishni e'tiborsiz qoldirsangiz, u holda siz Lada Granta dvigatelini jiddiy ta'mirlashingiz mumkin. Axir, singan vaqt kamari deyarli har doim klapanlar, valf o'rindiqlari va hatto pistonlarning shikastlanishiga olib keladi. Shuning uchun, vaqt drayveri juda ehtiyotkorlik bilan davolash kerak. Har 15 mingda bir marta kamarni sindirish, yoriqlar, delaminatsiya yoki moylash uchun tekshirish kerak.

Maslahat VAZ-, 11186 va 21116 dvigatellari uchun amal qiladi. Ularning barchasi 8 valfli va Grant avtomobillariga o'rnatiladi. O'zgartirish bosqichlarini ko'rib chiqing.

Birinchidan, oddiy qoidani eslang: 11183 dvigateli o'z vanalarini bura olmaydi, shuning uchun siz krank mili va eksantrik mili kasnagini alohida aylantirishingiz mumkin. 11186 va 21116 dvigatellari uchun bu qabul qilinishi mumkin emas!

Lada Granta vaqt haydovchisining batafsil diagrammasi

Krank mili holati sensori (DPKV) ulagichdan uzilgan (rasmga qarang). Keyin mahkamlash vinti "10" tugmachasi bilan ochiladi. Sensorning o'zi demontaj qilinishi kerak.

Barcha shaftlarni belgilar bo'yicha o'rnatish

Gap shundaki, volan va o'lchov uyasidagi belgilarning tekislanishiga erishish. Bu amalga oshirilganda, volan tornavida bilan o'rnatiladi.

Albatta, bunday operatsiyani birgalikda bajarish osonroq. Bilingki, milning kerakli pozitsiyasi A-B va C-D belgilarining kombinatsiyasiga mos keladi (rasmga qarang).

Krank milining o'zi "17" yoki "19" (motor 11183) tugmachalari yordamida o'ngga aylantirilishi kerak. Aytilganlarning ma'nosi fotosuratda ko'rsatilgan.

"13" kaliti pastki o'rnatish murvatini bo'shatadi. Keyin yuqori mahkamlash gaykasini burab, murvatni chiqarib oling. Jeneratör korpusi dvigatelga bosiladi va struktura sim bilan o'rnatiladi. Endi kamarni olib tashlash mumkin. Jeneratör kamarini o'rnatish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi: 1 . Jeneratorni tuzatish; 2 . Suratda ko'rsatilganidek, kamarni kasnaklar ustiga tashlang;

Bilingki, alternator kamarini qayta ishlatish oxirgi chora hisoblanadi. Yangi qismni sotib olish yaxshiroqdir.

Vaqt kamarini almashtirish

Kasnak xalaqit bermasligi kerak

Endi siz kuchlanish rolikidagi siqish kuchini bo'shishingiz kerak: 11186/21116 - "dumaloq" tugmachani "15" yordamida o'rnatish murvatini 2-3 burilish bilan burang. Rolik kamarni avtomatik ravishda "bo'shatadi";

Avtomatlashtirish zaiflashish uchun ishlaydi

Asosiy almashtirish operatsiyasi

Pastga tushirish kuchini oshirish uchun tashqi rolikli birikma soat sohasi farqli ravishda aylantiriladi. 11186/21116 dvigatellari uchun qo'shimcha talab bajarilishi kerak: ikkita to'rtburchak belgilar mos kelishi kerak.

11186/21116 dvigatellari uchun majburiy talab

O'rnatish tugagandan so'ng A-B belgilari va C-D ham mos kelishi kerak. Ular uchun chizilgan rasm yuqorida keltirilgan.

Siqish momentlari

Slotlar maxsus asbob uchun qilingan. U "67.7834.9525" raqamlari bilan belgilanadi (ro'yxatga qarang). Va avtomatik roliklar uchun kalit boshqacha tarzda belgilanadi - "67.7812.9573". Qanday ko'rinishi quyida ko'rsatilgan.

Rolik ham sozlanishi mumkin

O'rnatish murvatlari, rondelalar va boshqalar qanday ko'rsatilganligini sanab o'tish qoladi: VAZ-11183 qopqog'i uchun uchta murvat - 00001-0009024-11, yuvgichlar - 00001-0026406-01; Vaqt drayveri qopqog'i (11183) - 21080-1006146-10; VAZ-21116 qopqoqlaridan murvatlar - 2108-1003286-00, bahor yuvish mashinalari - 00001-0011977-73; Yuqori qopqoq - 21116-1006226-00, pastki qopqoq - 21116-1006218-00. Umid qilamizki, bu erda hech qanday savol yo'q. Import analoglari"2108-1006040-10" kamarlarini almashtirish uchun turli xil aksessuarlar mos keladi: GATES - 5521 yoki 5521XS; BOSCH - 1 987 949 095; DAYCO - 94089; CONTITECH-CT527; Finwhale - 2108-1006040. "21116-1006040" vaqt kamarini boshqa qismga almashtirish mumkin: GATES - 5670XS; CONTITECH-CT1164; QUARTZ (Germaniya) - QZ-5670XS. Odatda tanlov GATES mahsulotlari foydasiga amalga oshiriladi. Uning katalogidagi "XS" harflari "mustahkamlangan" degan ma'noni anglatadi.

Diqqat! GATES (Angliya) komponentlari ko'pincha qalbakilashtiriladi! Fotosuratdan asosiy farq nima ekanligini ko'rishingiz mumkin. Soxta narsalardan ehtiyot bo'ling.

Vaqt kamarini almashtirish video grantlari

Ushbu maqolada biz sifatsiz yoki eskirgan Lada Granta 8 va 16 klapan olib kelishi mumkin bo'lgan muammolarga to'xtalib o'tamiz. Oddiyligiga qaramay, bu qism avtomobil dvigatelining ishlashida katta rol o'ynaydi.

Operatsiya paytida quvvat bloki 16 cl yoki 8 cl bo'lishidan qat'iy nazar, kamar asta-sekin eskiradi va agar u o'z vaqtida almashtirilmasa, u butunlay qulab tushishi va sinishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik kerak, chunki bu shunga olib kelishi mumkin xavfli hodisa bükme klapanlari va piston tizimini yo'q qilish kabi. 16 hujayrali dvigatel va sakkiz valfli dvigatelga ega Lada Grant avtomobili bilan birga kelgan ko'rsatmalarda tavsiya etilgan almashtirish muddati 60 ming km. yugur. Ammo ko'plab mutaxassislarning fikriga ko'ra, bu ko'rsatkich biroz oshirib yuborilgan va siz unga etib bormasligingiz kerak va uni 50 ming kilometrdan keyin almashtirishingiz kerak.

Tasmani avvalroq o'zgartirishning yana bir sababi shundaki, nasos va bo'sh ishlovchilar kabi komponentlar ellik ming kilometrga baholanadi. Shundan so'ng ulardan foydalanish xavflidir. Ushbu tugunlarni muddatdan tashqari ishlatish tizim uchun barcha salbiy oqibatlar bilan tanaffusga olib kelishi mumkin. Lekin har qanday holatda, necha kilometrdan keyin kamarni o'zgartirish va qaysi birini tanlash yaxshiroq - bu sizning biznesingiz.

[Yashirish]

Vaqt kamari nima uchun?

Lada Grant avtomobilidagi vaqt kamari eksantrik mili va krank milining ishlashini sinxronlashtirish uchun kerak. Avtomobilning 16 va 8 kameralari uchun ko'rsatmalarda almashtirish muddati tartibga solinadi. Biroq, shunga qaramay, ko'pchilik avtoulovchilar bu haqda juda kam narsa bilishadi va uni qanday qilib to'g'ri o'zgartirish haqida o'ylamasdan, uning joylashgan joyini ham bilmasligi mumkin. Uni topish oson, faqat mashina kapotini ko'tarish kerak. Eng ko'zga ko'ringan joyda joylashgan bo'lib, ko'plab kasnaklarni qoplaydi. Birga birga kelgan ko'rsatmalarni ochish transport vositasi shuningdek, ushbu tugunni tavsiflovchi bo'limni osongina topishingiz mumkin. Vaqt kamari nafaqat krank mili va tarqatish bilan, balki bir nechta boshqa tizimlar bilan ham o'zaro ta'sir qiladi. Bunday yuk kamarning ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartiradi, bu esa uni sindirish imkonini beradi.

Kamarni o'zingiz almashtiring

Vaqt kamarini Lada Grantning 16 va 8 kamerali dvigatellarida belgilangan muddatdan keyin almashtirish oddiy jarayon va hatto yangi boshlovchi ham buni o'z qo'llari bilan qila oladi. Asosiysi, barcha ko'rsatmalarga diqqat bilan rioya qilish va hech narsani o'tkazib yubormaslikdir.

Kerakli vositalar

Ish bosqichlari

Keyingi muhim qadam - 16 hujayra va 8 hujayradan iborat bo'lgan Lada Grantning vaqt kamarining haydovchisining to'g'ri kuchlanishi.

Diqqat! Taranglik roligi qanday yo'nalishda yoki boshqa yo'nalishda bo'lishidan qat'i nazar, harakatlanmasligi yoki chetga chiqmasligi kerak, bu uning yaxshi holatda ekanligi va to'g'ri ishlashining isboti bo'ladi. Shunday qilib, uning buzilishi istisno qilinadi.

Video" VAZ avtomashinalarida vaqt kamarini almashtirish»

Ushbu videoda VAZ oilasining avtomobillarida vaqt kamarini qanday almashtirish ko'rsatilgan. shu jumladan Lada Grant. Faqat kamarni qanday qilib to'g'ri o'zgartirish kerakligi, balki tanaffusning oldini olish uchun nima kerakligi ham aytiladi.

Foydali ma'lumotlar

Ushbu maqola foydali bo'ldimi?

Fikringiz uchun rahmat!