ස්ටේෂන් වැගන් මෝටර් රථයක් යනු බොහෝ රුසියානු ගිම්හාන පදිංචිකරුවන්ගේ තේරීම වන අතර බොහෝ විට විශාල භාණ්ඩ රැගෙන යා යුතු අය සහ සංචාරය කිරීමට කැමති අයයි. මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථවල ප්‍රායෝගිකත්වය ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකිය - මගී මැදිරියක් සමඟ ඒකාබද්ධව ඉඩකඩ සහිත කඳක් බීජ පැල, සූට්කේස් පවා ගෘහ උපකරණ සහිත පෙට්ටි පවා ප්රවාහනය කිරීමට උපකාරී වේ. නමුත් මෙම ශරීරයට එහි අඩුපාඩු තිබේ: ඉදිමුණු පසුපස බොහෝ විට මෝටර් රථයේ පෙනුම නරක් වන අතර, වෙළුම් දෙකකින් මැදිරියේ වැඩි ශබ්දයක් ඇති කරයි. එබැවින්, අපි ඔබට තෝරා ගැනීමට උපකාර වන මෝටර් රථ ලැයිස්තුවක් සම්පාදනය කර ඇත නව දුම්රිය වැගන්, හෝ එය සාර්ථකව ප්රතිස්ථාපනය කරන මෝටර් රථයක් - මිල අඩු මෝටර් රථ කාණ්ඩයේ, සෙඩාන් සහ හැච්බැක් බොඩි තුළ තරමක් ප්රායෝගික, සංයුක්ත සහ සැබවින්ම බහුකාර්ය මෝටර් රථ තිබේ. රුසියානු තත්වයන් රියදුරන් ඉදිරියේ තබා ඇති බොහෝ කාර්යයන් සමඟ එවැනි මෝටර් රථ පහසුවෙන් මුහුණ දිය හැකිය: නගරයෙන් පිටත සංචාර, දේවල් විශාල සංඛ්යාවක් ප්රවාහනය කිරීම, මුහුදෙන් ගමන් කිරීම. ඒ අතරම, ඔවුන් වඩාත් උපයෝගීතා තරඟකරුවන්ගේ අඩුපාඩු වලින් තොරය.
සියලුම රෝද ධාවන මාස්ටර්: තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ ස්ටේෂන් කරත්තය
අඩු වියදම් මෝටර් රථ අංශය තුළ, අවධානය යොමු කිරීම වටී ආකෘති දෙකක් ඇත, සහ Ladas දෙකම, Largus දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නිෂ්පාදනයක් ලෙස සලකනු ලබන්නේ නාමිකව පමණි.
ලඩා කලීනා
මෙය වඩාත් ජනප්රිය AvtoVAZ මාදිලි වලින් එකකි, එකවර ශරීර මෝස්තර කිහිපයකින් ලබා ගත හැකිය. "Universal" "Kalina" යනු ගිම්හාන කුටි සහ නගරය සඳහා විශිෂ්ට මෝටර් රථයකි. මෙම "Lada" සුමට ධාවනය, හොඳ මට්ටමේ උපකරණ සහ ඉහළ ව්යවර්ථ එන්ජින් මගින් කැපී පෙනේ. එන්ජින් ගැන කතා කිරීම: පිළිවෙලින් 87 සහ 106 hp ධාරිතාවකින් යුත් 8-කපාට සහ 16-කපාට 1.6 ඒකක තෝරා ගැනීමට ඇත. ඒවා 5-වේග අත්පොතක් හෝ රොබෝවක් හෝ 4-වේග ස්වයංක්රීය යන්ත්‍රයක් සමඟ යුගල කරනු ඇත. මෝටර් රථයේ අවාසි අතර ඉතා දුර්වල ලෙස හැසිරවීම, දුර්වල ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය, මෙම වර්ගයේ ශරීරයක් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා කුඩා කඳක් සහ බොහෝ සුළු සැලසුම් දෝෂ ඇතුළත් වේ. මීට අමතරව, Kalina සතුව Cross හි "off-road" අනුවාදයක් ඇත, එය වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය, අභ්යන්තර සැරසිලි සහ ප්ලාස්ටික් "සායක්" තුළ සම්මත දුම්රිය කරත්තයට වඩා වෙනස් වේ.
Lada Largus
"Largus" යනු VAZ නාම පුවරුවක් සහිත Renault Logan MCV වේ, එබැවින් එය මුල් පිටපතට වඩා විශේෂ වෙනස්කම් නොමැත. නමුත් මේ සමඟ ඇති සියලුම වාසි ඇත: විශිෂ්ට මට්ටමේ රිය පැදවීමේ පහසුව, ඉතා ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්, අනුවාද පහක් (5- සහ 7-ආසන, හරස් අනුවාද දෙකක්, වෑන්), වහල රේල් පීලි. "Largus" හි අවාසි අතර දුර්වල ලෙස හැසිරවීම, මිල අධික මිල ටැගය සහ ඉහළම තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් නොමැති Spartan අභ්යන්තරය ඇතුළත් වේ. මීට අමතරව, මෙම මෝටර් රථය අනවශ්ය ලෙස පවා ප්රායෝගිකයි. ඔබට ඉතා විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට හෝ මගීන් විශාල සංඛ්යාවක් නිතිපතා ප්රවාහනය කිරීමට අවශ්ය නැතිනම්, මෙම Lada හි ප්‍රයෝජනය සැක සහිතයි - වෙළඳපොලේ වඩා හොඳ සන්නද්ධ සහ නවීන විකල්ප තිබේ.
විශ්ව කාර්: ආදේශන අපේක්ෂකයින්
වෙනත් දැරිය හැකි මෝටර් රථවල නිවැරදි ගුණාංග මොනවාදැයි සොයා බලමු: ප්‍රායෝගිකත්වය, අව්‍යාජභාවය සහ ඉඩකඩ සහිත බව. සෑම දිනකම විශ්වීය යන්ත්‍ර යන මාතෘකාව නිවැරදිව දරන රුසියානු වෙළඳපොලේ වඩාත් ජනප්රිය මාදිලි කෙරෙහි අපි අවධානය යොමු කරන්නෙමු.
Hyundai Solaris
කොරියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නියෝජිතයා වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී - සුවපහසුව සහ සුමට බව, හොඳ මට්ටමේ උපකරණ සහ ප්‍රායෝගිකත්වය සඳහා ගැනුම්කරුවන් එයට ආදරය කළහ. මීට අමතරව, 1.6 එන්ජිමක් (123 hp), මෙම මෝටර් රථය ඉතා ගතික වේ. අවාසි අතර ප්රමාණවත් නොවන ශබ්ද පරිවරණය, වඩාත්ම සාර්ථක සුක්කානම් සැකසුම් නොවේ, පටු පසුපස සෝෆා, මධ්යම සහ උපරිම වින්‍යාසයන් සඳහා ඉහළ මිල ටැග් සහ හැසිරවීම ඇතුළත් වේ. එසේ වුවද, Solaris යනු විශ්වීය නගර මෝටර් රථයක් වන අතර එය රටේ නිවසට යන ගමනක් සහ වෙනත් නගරයකට යන ගමනක් යන දෙකම හැසිරවිය හැකිය. සඳහන් කර ඇති 1.6 ට අමතරව, එය 1.4 එන්ජිමකින් (107 hp) සමන්විත වන අතර, එය වේග පහක අත්පොතකින් හෝ සිව්-වේග ස්වයංක්‍රීයව සම්බන්ධ කර ඇත. වඩා බලවත් වෙනස් කිරීමක් සඳහා, 6-වේගයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය ලබා ගත හැකි නමුත්, එහි පිරිවැය ගැන ගැනුම්කරුවන් බොහෝ විට බියට පත් වේ.
Renault Logan
හොඳින් සුදුසු සෙඩාන් දෙවන පරම්පරාව වෙළඳපොලේ තිබේ. දෙවන "ලෝගන්" තවමත් රුසියානු ගැනුම්කරුවන් සමඟ ජනප්රියයි. එය හොඳ මට්ටමේ සුවපහසුවක්, අව්‍යාජ බවක් සහ බහුකාර්යතාවක් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ඇත්ත, එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, ගමනේ සුමට බව නරක අතට හැරුණි - මෝටර් රථය වඩා හොඳින් පාලනය කළ හැකි වන පරිදි ඉංජිනේරුවන් චැසියේ සැකසුම් වෙනස් කළේය. අනෙකුත් අවාසි අතර ඉහළම තත්ත්වයේ අභ්යන්තර සැරසිලි ද්රව්ය නොවන අතර වඩාත්ම නවීන (ප්රබෝධමත් වුවද) නිර්මාණය නොවේ. Logans 1.6 එන්ජින් (82 සහ 102 hp) සමඟ 5-වේග අත්පොත, රොබෝ සහ 4-වේග ස්වයංක්රීය සමඟ යුගලනය කර ඇත. පොදුවේ ගත් කල, මෙය තවමත් රුසියානු තත්වයන් තුළ හොඳ යැයි හැඟෙන එකම විශ්වීය මෝටර් රථයකි.
Volkswagen Polo
ජර්මානු සෙඩාන් හැසිරවීම, තරමක් ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය සහ පවතින විකල්ප විශාල සංඛ්යාවක් සඳහා අගය කරනු ලැබේ. මෙය ඝන මෝටර් රථයක්, රුසියානු මාර්ග සහ කොන්දේසි වලට හොඳින් අනුගත වේ. නමුත් එය අඩුපාඩු නොමැතිව නොවේ: ටිම් ද්රව්ය වඩා හොඳ විය හැකි අතර, අත්හිටුවීම මෘදුයි. නමුත් ප්රධාන අවාසිය නම් මිල ටැගයයි. ආසන්නයේ උපරිම වින්යාසයඉහළ පන්තියේ මෝටර් රථයක් වැනි මිල. එන්ජින් පරාසය 90 සහ 110 hp ධාරිතාවකින් යුත් ලීටර් 1.6 ක පරිමාවක් සහිත ඒකක දෙකකින් සමන්විත වේ. ඒවා 5-වේග අත්පොත හෝ 6-වේග ස්වයංක්රීය සමඟ යුගලනය කර ඇත.
Ravon Gentra
"Gentra" යනු නගරවාසීන් මුහුණ දෙන ඕනෑම ගැටළුවක් විසඳා ගත හැකි විශ්වීය මෝටර් රථයකි: නරක මාර්ගවල සුවපහසු චලනය, නගරයෙන් පිටත සංචාර, ගමන්. ඔබට විශාල දෙයක් රැගෙන යාමට අවශ්ය නම්, නැතහොත් බොහෝ ගමන් මලු රැගෙන යාමට අවශ්ය නම්, ඔබට පසුපස සෝෆා පිටුපස නැමිය හැකිය. එය රුසියානු තත්වයන්ට හොඳින් අනුවර්තනය වී ඇත: රවෝනා රිය පැදවීම නරක මාර්ගවල පවා සැපපහසුයි, ප්රමාණවත් කථිකයන් ඇත, සහ පවුලේ අය උසස් තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් වලින් කැපූ ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයකට කැමති වනු ඇත. හැසිරවීම ද මට්ටමේ පවතී - Gentra පිටුපස ස්වාධීන බහු-සම්බන්ධක අත්හිටුවීමක් ඇත. එය 107 hp බලයක් සහිත ස්වයංක්රීය එන්ජිම 1.5 කින් සමන්විත වේ. එය තාක්‍ෂණිකව දියුණු සහ විශ්වාසදායක ය - නිදසුනක් ලෙස, සැලසුම කාල දාම ධාවකයක් සහ පිටාර හා ආදාන අදියර වෙනස් කිරීමේ යාන්ත්‍රණයක් ඒකාබද්ධ කරයි. එන්ජිම සම්ප්‍රදායික සහ කරදරයකින් තොර වේග පහක අත්පොතක් හෝ නවීන නමුත් දැරිය හැකි වේග හයක ස්වයංක්රීය යන්ත්‍රයක් සමඟ යුගල කරනු ඇත. මෙම සෙඩාන් රථයේ තවත් තුරුම්පු කාඩ්පතක් වන්නේ විවිධ වින්‍යාස විකල්ප - නිවැරදි විකල්ප සහිත මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීම අපහසු නැත. Gentra යනු දැරිය හැකි මිල ටැගයක් සහිත සම්පූර්ණ සහ හොඳින් සන්නද්ධ C Class C මෝටර් රථයකි.
නිගමනය
ස්ටේෂන් කරත්තයක් (වචනයේ සෑම අර්ථයකින්ම) තෝරා ගැනීම තරමක් අපහසුය: අවශ්යතා තක්සේරු කිරීම සහ විවිධ වෙළඳ නාමවල ආකෘති සංසන්දනය කිරීම දුෂ්කර ය, සම්පූර්ණ කට්ටලයක් තීරණය කිරීම පහසු නැත. එමනිසා, ගැටලුව බැරෑරුම් ලෙස ප්රවේශ කරන්න - වෙළඳපල අධ්‍යයනය කරන්න, ඔබට සැබවින්ම වෙළුම් දෙකක ශරීරයක් අවශ්ය දැයි සිතා බලන්න, සහ ඔබේ මෝටර් රථයේ ඔබ දැකීමට කැමති විකල්ප මොනවාදැයි සොයා බලන්න. ඔබගේ එදිනෙදා අවශ්යතා සියල්ල සැපපහසු සහ විචිත්‍රවත් විශ්ව නගර මෝටර් රථයකින් ආවරණය වනු ඇත.
ස්ටේෂන් වැගන් යනු දිගු ගමන් මලු මැදිරියක් සහ පසුපස බිත්තියේ අමතර දොරක් සහිත සෙඩාන් ය. යුරෝපීය රටවල මෙන් අපේ රටේ දුම්රිය වැගන් එතරම් ජනප්රිය නැත. මෙය බොහෝ විට සම්බන්ධ වන්නේ බොහෝ දුම්රිය වැගන් වලට අඩු රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව ඇති අතර එය අපගේ කලාපයට සැමවිටම පිළිගත නොහැකි බැවිනි.
කෙසේ වෙතත්, නව මාදිලි නිකුත් කිරීමත් සමඟ, වැඩි වැඩියෙන් ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ තෝරා ගනී: ඒවා ඉඩකඩ සහිත, ක්‍රමයෙන් මාර්ගයෙන් බැහැර ගුණාංග ලබා ගනී, විශාල පවුලකට පරිපූර්ණ වන අතර හරස් ඕවර් සහ SUV වලට වඩා ලාභදායී වේ. මෙම ලිපිය සමාලෝචනය කරන ලදී ඉහළම ස්ටේෂන් වැගන් 5.
5. Toyota Mark X Zio
Mark X Zio හොඳම ජපන් ස්ටේෂන් කරත්තය වන අතර එය කුඩා වෑන් රථයක් තරම් සුවපහසු සහ සෙඩාන් රථයක් ලෙස රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනය අනුව ය. මෝටර් රථයේ පෙනුම විසි නොවේ, ශරීරයම පළල් සහ ස්කැට් වේ. රූපලාවණ්‍යාගාරයේ ලක්ෂණයක් වන්නේ "4 + නොමිලේ" යන සංකල්පයයි. මෙමගින් පුද්ගලයන් 4 දෙනෙකුට මැදිරිය තුළ සුවපහසුවක් දැනිය හැකි බව සහතික කරයි. මීට අමතරව, ආසන විවිධ ස්ථානවල සවි කළ හැකිය: "පුද්ගලික මාදිලිය" - සුවපහසු චාරිකා සඳහා, "මිත්රශීලී ප්රකාරය" - විශාල සමාගමක් සහ "ක්රියාකාරී මාදිලිය", කඳ අවකාශය වැඩි කරයි.
අයිතිකරුවන් විශිෂ්ට ලෙස සටහන් කරයි සුක්කානම. මෝටර් රථය රියදුරු සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ තේරුම් ගනී. ඔබට ලීටර් 2.4 සහ ලීටර් 3.5 ක එන්ජින්, ගියර් පෙට්ටියක් - විචල්‍යයක් හෝ ස්වයංක්‍රීයව තෝරා ගත හැකිය.
4. Mercedes-Benz CLA වෙඩි තැබීමේ තිරිංග
2016 දී ස්ටේෂන් වැගන් ශ්රේණිගත කිරීම දිගටම කරගෙන යයි. විශ්වසනීය CLA පන්තියේ මෝටර් රථයක් 2014 දී දර්ශනය විය. එහි සෙඩාන් සහෝදරයා මෙන්, එය A පන්තියේ ඉදිරිපස රෝද ධාවන වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇත.ලීටර් 1.6 එන්ජිමක් සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත ලාභම අනුවාදය සඳහා කිසිවක් වැය නොවනු ඇත - මිලියන 2 කි. වඩාත් බලවත් සියලුම රෝද ධාවන අනුවාද සඳහා මිලියන 3 කට ආසන්න මුදලක් වැය වේ.
ස්ටේෂන් කරත්තයක් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Mercedes-Benz CLA වෙඩි තැබීමේ තිරිංගයේ එතරම් ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයක් සහ කඳක් නොමැත, නමුත් එය විශිෂ්ට හැසිරවීම සහ ගතිකත්වය ගැන පුරසාරම් දොඩයි. මෙම මෝටර් රථය එහි සියලු පෙනුමෙන් පවසන්නේ ස්ටේෂන් වැගන් ද කීර්තිමත් විය හැකි බවයි.
3. Mercedes-Benz CLS-Class
මර්සිඩීස් විසින් දොර හතරේ CLS කූපේ මත පදනම් වූ ඉඩකඩ සහිත දුම්රිය කරත්තයක් නිකුත් කිරීමෙන් සිත්ගන්නා අදහසක් මූර්තිමත් කර ඇත. මෝටර් රථයේ පෙනුම සාර්ථක විය. සුමට හා අලංකාර රේඛා Mercedes-Benz CLS-Class වැගන් ඇසට වඩාත් ආකර්ෂණීය කරයි.
ගමන් මලු මැදිරිය - ඕනෑම ස්ටේෂන් කරත්තයක ප්රධාන කොටස් වලින් එකක් - ගෘහස්ථ පාරිභෝගිකයෙකුට ප්රමාණවත් තරම් ඉඩක් නොතිබිය හැකිය. එහි පරිමාව ලීටර් 590 ක් වන අතර, ඔබ පසුපස ආසනය නැමුවහොත් - ලීටර් 1550 කි. තවද ගමන් මලු මැදිරිය විවෘත කිරීම කුඩා වේ. Mercedes-Benz CLS-Class විශාල බරක් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා ඉතා සුදුසු නොවන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වටී. මෝටර් රථයේ කඳ වේලර් වලින් කපා ඇති අතර ලී පතුලක් ඇත.
ලීටර් 5.5 ක පරිමාවක් සහිත "අට" ඇතුළුව තෝරා ගැනීමට එන්ජින් 5 ක් ඇත. 7-වේග ස්වයංක්රීය ගියර් හෝ AMG Speedshift ද පිරිනමනු ලැබේ.
2 Cadillac Escalade ESV
Escalade ESV යනු මාර්ගයෙන් පිටත අභිලාෂයන් සහිත වඩාත්ම ආර්ථිකමය කරත්තය නොවේ. ග්රිල් පලිහට ස්තූතියි, එය සැබවින්ම සටන්කාමී පෙනුමක් ඇත. මෙම මෝටර් රථය තුළ, නිෂ්පාදන හැකියාව ඉහළම මට්ටමේ පවතී: චලනය වන පියවරක්, පුටු වල සම්බාහන කාර්යයක්, ඩිජිටල් උපකරණ පොකුරක් සහ තවත් බොහෝ දේ.
පාරේ, Escalade ESV, එහි බලය තිබියදීත්, තරමක් නම්‍යශීලී ය: හැසිරවීම ඉහළම මට්ටමේ ය, තිරිංග පිළිබඳ පැමිණිලි නොමැත, සහ වංගු කිරීමේදී විශාල බර කරදරයක් නොවේ.
ගමන් මලු මැදිරිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සියල්ල විලවුන් මත ඇත! කඳ පරිමාව - ලීටර් 747, සහ නැමුණු ආසන සමඟ - ලීටර් 3424.
1. Skoda Superb Combi
අපේ රටේ වඩාත් දැරිය හැකි සහ ජනප්රිය මාදිලිය සඳහා පළමු ස්ථානය ලබා දීමට තීරණය විය - Skoda Superb Combi. නිෂ්පාදකයන් මුලින් සමහර විට ලාභම ස්ටේෂන් කරත්තය නිර්මාණය කිරීමට සකසා ඇති අතර, ප්රතිඵලය අපේක්ෂාවන්ට අනුව ජීවත් විය.
මෝටර් රථය එකවරම දැඩි හා ආකර්ෂණීය පෙනුමකි. තවද විශාල කරන ලද වායුගතික පියාපත් එයට ක්රීඩා පෙනුමක් ලබා දෙයි.
Superb Combi රථයේ අභ්යන්තරය ඇත්තෙන්ම ඉඩකඩ සහිතයි. සම්පූර්ණ නිමාව පාහේ මෘදු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර එය විවිධ ආකාරයේ හානිවලට වඩාත්ම ප්රතිරෝධී වේ.
සම්මත කඳ පරිමාව ලීටර් 660 ක් වන අතර පසුපස ආසන පහළට නැවී ඇත - ලීටර් 1,895.
ධාවකයේ තේරීම ගැනුම්කරුට ලබා ගත හැකිය: ඉදිරිපස හෝ සම්පූර්ණ (4x4).
යෝජිත ඒවා අතර ගැසොලින් එන්ජින්වඩාත්ම බලවත් වන්නේ 220-280 hp ධාරිතාවක් සහිත ලීටර් 2 කි. සිට.
නිගමනය
අද හොඳ දුම්රිය වැගන් කීර්තිමත් මාදිලි සහ "කම්කරුවන්" ලෙස බෙදී ඇති බව සෑම දෙයකින්ම පැහැදිලිය. පළමුවැන්න සුවපහසු සංචාර කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇති අතර අයිතිකරුගේ තත්ත්වය අවධාරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, දෙවැන්න - සෘජුවම ප්රායෝගික භාවිතය මත.
දේශීය මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ, ස්ටේෂන් වැගන් ජර්මනියේ තරම් පුළුල් ලෙස නියෝජනය නොවේ. රුසියානු ගැනුම්කරු හරස්කඩකට කැමති වනු ඇත - ධාරිතාව පාහේ සමාන වේ, නමුත් බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි වන අතර වඩාත් කීර්තිමත් මෝටර් රථයක පෙනුම වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. කෙසේ වෙතත්, ස්ටේෂන් කරත්තයට එහි වාසි ඇත, සෙඩාන් රථයක ස්ථාවරත්වය සහ හරස්කඩක ඉඩකඩ ඒකාබද්ධ කරයි.
සමාලෝචනය රුසියාවේ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් මිලදී ගත හැකි හොඳම දුම්රිය වැගන් ඉදිරිපත් කරයි. ආකෘති ඇගයීම පදනම මත පිහිටුවා ඇත පිරිවිතරසහ සේවා මධ්යස්ථාන විශේෂඥයින්ගේ නිර්දේශ. යම් වෙළඳ නාමයක මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේ අත්දැකීම් ඇති අයිතිකරුවන්ගේ අදහස් ද සැලකිල්ලට ගන්නා ලදී. පාඨකයාගේ පහසුව සඳහා, ශ්රේණිගත කිරීම කාණ්ඩ කිහිපයකට බෙදා ඇත: අයවැය මෝටර් රථ සිට වාරික දුම්රිය වැගන් දක්වා.
හොඳම ගෘහස්ථ දුම්රිය වැගන්
කාණ්ඩයට ජනප්රිය ඇතුළත් වේ රුසියානු වෙළඳ නාම, අයවැය මෝටර් රථ කාණ්ඩයට ආරක්ෂිතව ආරෝපණය කළ හැකිය. ඒවා ක්‍රියාකාරිත්වයේ අව්‍යාජ බව සහ වඩාත්ම දැරිය හැකි නඩත්තුව මගින් සංලක්ෂිත වේ.
3 LADA Granta Universal
සංයුක්ත මානයන්. ගමන් මලු මැදිරියට පහසු ප්රවේශය
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 654,000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.7
දේශීය නිෂ්පාදකයෙකුගේ තවත් අයවැය ස්ටේෂන් කරත්තයක් අපගේ ශ්රේණිගත කිරීමේ ඉහළම ස්ථානයට ඇතුළු වූ අතර එය ක්රියාත්මක වීමේ අව්‍යාජ බව පෙන්නුම් කරයි. ඇත්ත, එහි ධාරිතාව මෙම කාණ්ඩයේ වඩාත්ම නිහතමානී වේ. ඉතින්, LADA Granta Station wagon හි ගමන් මලු එහි සාමාන්ය තත්වයේ ඇත්තේ ලීටර් 355 ක් පමණක් වන අතර පසුපස සෝෆා නැමීමෙන් - 675. වහල රේල් පීලි උපකාරී වේ. හරස් තීරු සහ ගමන් මලු පෙට්ටියක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ඔබේ පවුලේ අය සමඟ නිවාඩුවක් ගත කරන විට ඔබට අවශ්ය සියල්ල පැටවීමට උත්සාහ කළ හැකිය.
එසේම, වාසියක් පහසු පසුපස දොරක් ලෙස සැලකිය හැකි අතර, දුම්රිය කරත්තයේ ගමන් මලු මැදිරියට ප්රවේශ වීම හැකි තරම් පහසු කරයි. පැති නොමැතිකම සහ මිලිමීටර් 145 ක නිෂ්කාශනය නිසා බර ගමන් මලු ඉහළට එසවීමට බල නොකෙරේ. ඒ අතරම, මෝටර් රථය බොහෝ රියදුරන් සඳහා වැදගත් වන සාම්ප්රදායික සෙඩාන් (උපරිම වේගය 184 km / h) හැසිරවීම සහ ගතිකත්වය ඇත. උපරිම දිග බඩු මැදිරියමීටර් 1.44 ක් වන අතර පසුපස කුළුණු අතර දුර සෙන්ටිමීටර 93 කි. එවැනි මානයන් ඔබ විසින්ම බොහෝ විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
2 LADA Vesta SW
වඩාත්ම හැඩකාර ගෘහස්ථ දුම්රිය කරත්තය. ගැනුම්කරුගේ තේරීම
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 681900 rubles
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.9
මෙම මෝටර් රථයේ බාහිර ඉදිරිපත් කළ හැකි පෙනුම රූපයේ දීප්තිය සමඟ අනෙකුත් ගෘහස්ථ දුම්රිය කරත්තවල පසුබිමට එරෙහිව කැපී පෙනේ. ශරීරයේ කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධනයට අමතරව, මෝටර් රථය විශිෂ්ට ගතිකත්වයක් ඇති අතර, විශිෂ්ට ස්ථාවරත්වයක් පවත්වා ගනිමින් සහ මාර්ගයේ හැසිරවීමේදී පැයට කිලෝමීටර 180 දක්වා වේගවත් කිරීමට හැකියාව ඇත. නිෂ්පාදකයා මෝටර් රථය සඳහා වසර 3 ක (කිලෝමීටර 100,000) වගකීමක් ලබා දීම විශ්වසනීයත්වය ගැන හොඳින් කථා කරයි - ගෘහස්ථ මෝටර් රථයක් සඳහා, මෙම දර්ශකය උසස් තත්ත්වයේ එකලස් කිරීම සහ සංරචක පිළිබඳ විශිෂ්ට තහවුරු කිරීමකි. වෙළඳපලෙන් 50% කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් මෙම විශේෂිත ආකෘතිය මත වැටෙන අතර, එවැනි ජනප්රියත්වයක් මිලකට පමණක් ලැබිය නොහැක.
දැරිය හැකි නඩත්තු පිරිවැයට අමතරව, LADA Vesta SW අයිතිකරුවන්ට වඩාත් ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය පිරිනැමීමට සූදානම්ය - භාණ්ඩ අනුවාදයේ (නැමුණු පසුපස ආසන), කඳ පරිමාව ලීටර් 825 ක් වන අතර දුම්රිය වැගන් ආරුක්කු අතර පළල මිලිමීටර් 980 කි. . ඔබට ආරක්ෂිතව ශීතකරණයක් සහ අනෙකුත් විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කළ හැකිය. වහල රේල් ද ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. ඒවා ඒකාබද්ධ ආකෘතියකින් යුක්ත වන අතර, හරස් තීරු ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන්, විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම හෝ විශේෂ ගාංචු භාවිතයෙන් ගමන් මලු පෙට්ටියක් හෝ ක්රීඩා උපකරණ කලම්ප ස්ථාපනය කිරීම පහසුය.
1 Lada Largus
හොඳම මිල
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 590,000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 5.0
මෙම කාණ්ඩයේ නායකයා Lada Largusසුදුසු හේතු නිසා බවට පත් වූ අතර, ඉන් එකක් එහි ආකර්ෂණීය පිරිවැයයි. මෝටර් රථයට තරමක් හොඳ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මක භාවයක් සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියක් සහ තුන්වන පේළියේ මගී ආසන ඇතුළු අමතර උපකරණ විශාල ප්රමාණයක් ඇත. ස්ටේෂන් කරත්තයේ වහලය මත ඔබට ඕනෑම ප්‍රමාණයක ගමන් මලු පෙට්ටියක් ස්ථාපනය කිරීමට හෝ විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසන වහල රේල් පීලි ඇත.
පිරිසැලසුම අනුව, ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව ද වෙනස් වේ. එබැවින්, මගීන් 7 දෙනෙකු සමඟ, මෝටර් රථයේ ප්රයෝජනවත් පරිමාව අතිරේක පේළියකින් තොරව ලීටර් 135 ක් පමණක් වනු ඇත - දැනටමත් ලීටර් 560 කි. ඔබ දෙවන ආසන පේළිය නැමුවහොත්, Lada Largus හි ධාරිතාව ලීටර් 2350 කි. ඒ අතරම, මෝටර් රථය සාම්ප්රදායික සෙඩාන් රථයක ගතිකත්වය සහ උපාමාරු රඳවා තබා ගන්නා අතර එය නගර ගමනාගමනයේ විශාල වාසියකි.
රූබල් මිලියන 1.2 ක් දක්වා වටිනා හොඳම දුම්රිය වැගන්.
වඩාත් සුලභ (දේශීය වෙළඳ නාම වලින් පසු) විදේශීය නිෂ්පාදිත දුම්රිය වැගන් හොඳ මට්ටමේ සුවපහසුව, විශ්වසනීයත්වය සහ ඉඩකඩ සහිත බව ඒකාබද්ධ කරයි. කාණ්ඩයට මෝටර් රථ ඇතුළත් වන අතර එහි පිරිවැය රූබල් මිලියන 1.2 නොඉක්මවිය යුතුය.
4 KIA බීජ SW
ඉඩකඩ සහිත ගමන් මලු මැදිරිය. ආරක්ෂක පද්ධතිවල ප්රමාණවත් බව මූලික වින්යාසය
රට: දකුණු කොරියාව
සාමාන්ය මිල: 1,109,000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.7
නවීන සහ ගතික, KIA Seed SW ස්ටේෂන් වැගන් හොඳම ඒවා අතරට පැමිණීමට සුදුසුයි. ඕනෑම අවස්ථාවක, මෙම කාණ්ඩයේ ඉහළම ස්ථානයට ඔහුගේ ප්රවේශය ලැබිය යුතු ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි බව පෙනේ. මෙම වෙළඳ නාමයේ වෙළඳපල කොටස 10% ඉක්මවන අතර එය ස්ථාවර ලෙස වර්ධනය වේ. ඊට අමතරව, විකුණන සෑම තත්පරයක්ම පාහේ මෙම ශරීරයට පැමිණේ. එය සෙඩාන් රථයට වඩා තරමක් වැඩි වූ පසුපස උඩින් වෙනස් වේ - මිලිමීටර් 95 ක් පමණි. මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය ද ඉඩකඩ ඇති අතර, හොඳ ශබ්ද පරිවරණය සහ ergonomics ඕනෑම දුරකින් දිගු චාරිකා පහසු කරයි.
ස්ටේෂන් කරත්තයේ (තිරය මගින්) ගමන් මලු මැදිරිය හොඳ ප්රමාණයක් ඇත - එහි පරිමාව ලීටර් 625 ක් වන අතර ඔබ පසුපස පේළිය එකලස් කරන්නේ නම්, පැටවීමේ ප්‍රදේශය සාමාන්යයෙන් විශාල වේ. KIA Seed SW වෙනත් කිසිම ආකාරයකින් පවුලේ සහ මිත්රශීලී චාරිකා සඳහා සුදුසු නොවේ. ඒකාබද්ධ වහල රේල් පීලි ද එහි හැකියාවන් පුළුල් කළ හැකිය - හරස් තීරු ස්ථාපනය කරන්න, ඔබට අමතර ගමන් මලු පෙට්ටියක් හෝ ක්රීඩා උපකරණ සඳහා සවි කළ හැකිය. අයවැය තුළ පවා, සරලම වින්යාසය, මෝටර් රථය ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග් මෙන්ම තිර වායු බෑග් ද ඇතුළත් AirBag පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
3 Hyundai i40
අනුවර්තන පාලනය. සුවපහසු සැලෝන්
රට: දකුණු කොරියාව
සාමාන්ය මිල: 1,100,000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.7
කොරියානු දුම්රිය කරත්තය පදනම් වී ඇත්තේ ශක්තිමත් කරන ලද සොනාටා වේදිකාව මත වන අතර එය දැනටමත් එහි විශ්වසනීයත්වය ඔප්පු කර ඇත. Hyundai i40 ටිකක් සංයුක්ත වේ, නමුත් සුවපහසුව අනුව එය විධායක ආකෘතියට වඩා පහත් නොවේ. මෙම මෝටර් රථයේ රුසියානු තත්වයන්ට අනුවර්තනය වීමේ වැදගත් අංග අතරට ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන උණුසුම් කිරීම, බලවත් වීදුරු පිඹීම, වයිපර් බ්ලේඩ් වල විවේක ප්‍රදේශයේ අමතර උණුසුම, දර්පණ සහ සුක්කානම් රෝද ඇතුළත් වේ. මේ සියල්ල සීතල මාසවලදී මෝටර් රථය භාවිතා කිරීම බෙහෙවින් සරල කරයි.
කඳට එහි පරිමාව ලීටර් 533 සිට 1719 දක්වා වෙනස් කළ හැකිය - අයිතිකරු මුහුණ දෙන කාර්යයන් අනුව. මෝටර් රථයේ දිග මීටර් 5 ක් පමණ වන අතර රියදුරන් සඳහා වඩාත් සංයුක්ත රිය පැදවීමට පුරුදු වී ඇත වාහන, ඔබ නව මානයන් සඳහා භාවිතා කළ යුතුය, විශේෂයෙන් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ. එය ධාවන පථයේ හරස් සුළං සඳහා කැපී පෙනෙන සහ වැඩි සංවේදීතාවයක් ද වනු ඇත. හැසිරවීමේදී, Hyundai i40 විධායක සෙඩාන් වලට වඩා අඩු නොවේ. නියමිත වේගයකින්, පාලනය තියුණු වේ (විදුලි බූස්ටරයක් ඇත), රථවාහන තත්ත්වයට නිවැරදිව ප්රතිචාර දැක්වීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
2 Ford Focus Wagon
ආරක්ෂාව සහ ප්රායෝගිකත්වයේ හොඳම සංයෝජනය
රට: ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය (රුසියාවේ නිෂ්පාදිත)
සාමාන්ය මිල: 984,000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.9
ස්ටේෂන් වැගන් බොඩියේ රුසියාවේ වඩාත් ජනප්රිය මෝටර් රථයක ඇති සියලුම වාසි සඳහා බරපතල ඉඩකඩක් එකතු කර ඇති අතර එය එහි නව හිමිකරුවන් විසින් අගය කරනු ඇත. Ford Focus Wagon එහි නිමාව සහ කුටියේ ergonomics වල ගුණාත්මකභාවය, විශිෂ්ට හැසිරවීම සහ පොහොසත් උපකරණ සඳහා කැපී පෙනේ - ආරක්ෂක සේවාවන් පමණක් එය වටී! මීට අමතරව, ශරීර ව්යුහය ද වඩාත් විශ්වසනීය එකක් ලෙස පිළිගැනේ, එය නිසැකවම ආකෘතියේ ජනප්රියත්වයට එකතු වේ.
ෆෝඩ් ෆෝකස් වැගන් හි ගමන් මලු මැදිරිය ද සිත් ඇදගන්නා සුළු ය - ලීටර් 476, සහ මෙය පසුපස පේළිය නැමීමෙන් තොරව ය. විවිධ අරමුණු සඳහා භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට අවශ්ය නම්, අභ්යන්තරය පහසුවෙන් පරිවර්තනය වන අතර, කඳේ පරිමාව ලීටර් 1502 දක්වා වැඩි කරයි. ස්ටේෂන් කරත්තය හැච්බැක් එකට වඩා සෙන්ටිමීටර 20 ක් දිග වූ අතර මෝටර් රථය සැබවින්ම පවුලේ මෝටර් රථයක් බවට පත් කළේය. ඒ අතරම, මූලික වින්‍යාසයේ ඇති මෝටර් රථය එහි වේග ලක්ෂණ රඳවා තබාගෙන, අතින් සම්ප්‍රේෂණයකින් තත්පර 12.5 කින් සියයක් දක්වා වේගවත් කරයි (Duratec 2.0 එන්ජිමක් සමඟ, මෙම අගය තත්පර 9.4 කි).
1 Renault Dokker
වඩාත්ම ඉඩකඩ සහිත කඳ
රට: ප්රංශය
සාමාන්ය මිල: 905,000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 5.0
යන්ත්රය රුසියාවේ කොන්දේසි වලට අනුවර්තනය වී ඇති අතර, දරුණු යථාර්ථයන් තුළ විස්මිත විඳදරාගැනීම සහ විශ්වසනීයත්වය නිර්භීතව පෙන්නුම් කරයි. Renault Dokker පවුලේ මෝටර් රථයක් සහ වාණිජ වාහනයක් විය හැකිය - එය හොඳම ගමන් මලු මැදිරි පරාමිතීන් (ලීටර් 800) ඇත. ඊට අමතරව, එයට කදිම ප්රවේශයක් ඇත - පැති දොරවල් ආපසු ඇද ගත හැකි අතර පසුපස දොරවල් සවි කර ඇත. පසුපස සෝෆා නැමීමත් සමඟ, බර පැටවීමේ පරිමාව ලීටර් 3000 ක් විය හැකිය - නියත වශයෙන්ම දුම්රිය වැගන් අතර වාර්තාවක්!
ඒ අතරම, මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම මිල අධික නොවන අතර, මෙම කාණ්ඩයේ මෙම ආකෘතිය වඩාත් අයවැය විදේශීය මෝටර් රථවලින් එකක් ලෙස සැලකිය හැකිය. සුවපහසුව සඳහා, නවීන මෝටර් රථයක් සඳහා අවශ්ය සියලු අවශ්යතා සපුරා ඇත. සුවපහසු ආසන සහ ergonomic පාලනයන්ට අමතරව, පුද්ගලික අයිතම සඳහා වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකට ඉහළින් රාක්කයක් ඇති අතර, ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය සාමාන්යයෙන් ධනාත්මක ශ්රේණිගත කිරීම් පමණක් ලැබිය යුතුය - එය ඇත්ත වශයෙන්ම විශාල ඉඩක් ඇත. Renault Dokker හි සියලු ඉඩකඩ වලට අමතරව, වහල රේල් පීලි මෝටර් රථයේ වහලය මත පිහිටා ඇත. ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන්, ඔබට විශාල ප්රමාණයේ සැහැල්ලු බඩු, ක්රීඩා උපකරණ හෝ සැහැල්ලු ගබඩා පෙට්ටියක් ප්රවාහනය කළ හැකිය.
රූබල් මිලියන 2.5 ක් දක්වා වටිනා හොඳම දුම්රිය වැගන්.
මෙම කාණ්ඩයේ ඉදිරිපත් කර ඇති ස්ටේෂන් වැගන් මාදිලි පෙර කණ්ඩායම්වල අයවැය මෝටර් රථවලට සාපේක්ෂව වඩා සන්නද්ධ සහ සුවපහසු වේ. උසස් තත්ත්වයේ අභ්යන්තර සැරසිලි සහ වඩාත් උසස් තාක්ෂණික සහාය මෙම යන්ත්රවල ලක්ෂණයකි.
4 මිනි ක්ලබ්මන්
කාණ්ඩයේ වඩාත්ම හැඩකාර ස්ටේෂන් කරත්තය
රට: එක්සත් රාජධානිය
සාමාන්ය මිල: 2360000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.5
මිනි ක්ලබ්මන් ස්ටේෂන් කරත්තයක් ලෙස ගිහියෙකුට කිසිසේත් නොපෙනේ, ඔහු මෝටර් රථයේ කුඩා හා සංයුක්ත මානයන් ඇඟවුම් කරයි. කෙසේ වෙතත්, පවතින වැරදි වැටහීම අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා ගමන් මලු මැදිරියේ මානයන් දැන ගැනීම ප්රමාණවත්ය. එය ලීටර් 360 කි, නමුත් පසුපස සෝෆා නැමීමත් සමඟ එය ලීටර් 1250 දක්වා තියුනු ලෙස වැඩි වේ. මෙය හොඳ මට්ටමේ සුවපහසුවක් ගැන ඉඟි කරයි පසුපස මගීන්ඔවුන් සඳහා ප්රමාණවත් තරම් ඉඩකඩ තිබේ.
අතිශයෝක්තියකින් තොරව රූපලාවණ්‍යාගාරය අනාගතවාදී ලෙස හැඳින්විය හැකිය - උපකරණ පුවරුවහා මධ්යම කොන්සෝලයඔවුන් වචනානුසාරයෙන් අනාගතයෙන් ඉවත් වූ බවක් පෙනේ. අභ්යන්තර මෝස්තර සහ ආරක්ෂක පද්ධතිවලට ගැලපෙන පරිදි - නවීන මෝටර් රථයක් ලබා දිය හැකි වඩාත්ම විශ්වාසදායක ආරක්ෂාව පිළිබඳ හැඟීමක් ඇති කිරීමට ඔවුන්ගේ කාර්යක්ෂමතාවයට හැකි වේ. වේගයෙන් හැරීම්, උපාමාරු දැමීම සහ අධිවේගී ආරම්භ කිරීම් සඳහා ඉහළම ශ්රේණිගත කිරීම පමණක් ලබා ගත හැකිය - මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙළඳපොලේ ආසන්නතම ප්‍රතිසමයන් සහ තරඟකරුවන් නොමැති ශ්රේණිගත කිරීමේ වඩාත්ම වටිනා සහභාගිවන්නන්ගෙන් එකකි.
3 Volkswagen Passat B8
ඉහළ ආර්ථිකය
රට: ජර්මනිය
සාමාන්ය මිල: 2455000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.7
පශ්චාත්-සෝවියට් අවකාශයේ වඩාත් ජනප්රිය මෝටර් රථවලින් එකකි. මෙම ස්ටේෂන් වැගන්ආකෘතියේ අටවන පරම්පරාවට අයත් වන අතර රුසියානු මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් තුළ එය තරමක් දුර්ලභ ය. මෙය පරමාදර්ශය ඒකාබද්ධ කරමින් දිගු දුර ගමන් සඳහා සැබෑ පවුලේ මෝටර් රථයකි රියදුරු කාර්ය සාධනය, විශාල ධාරිතාවක් සහ හොඳ මට්ටමේ සුවපහසුවක්. ප්රවාහනය කිරීමේ හැකියාව පුළුල් කිරීම සඳහා, වහලය මත වහල රේල් පීලි ඇති අතර, ආසනවල පසුපස පේළිය පහසුවෙන් නැමෙයි.
ස්ටේෂන් වැගන් බඳ තිබියදීත්, Volkswagen Passat B8 ඉතා ගතික සහ වේගවත් ය. ලීටර් 2 ඩීසල් එන්ජිමක් පවා පරිභෝජනය කරන්නේ 4.8 l / 100 km (ඒකාබද්ධ චක්‍රය) පමණක් වුවද, එය තත්පර 9 ට මඳක් අඩු කාලයකදී (එන්ජිම වර්ගය අනුව) සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වේ. මෙම මෝටර් රථය සමඟ දිගු ගමනක් යන හිමිකරු විසින් එවැනි කාර්යක්ෂමතාවයක් අගය කරනු ඇත. ආකෘතියේ අව්‍යාජභාවය සහ විඳදරාගැනීම මෙන්ම රුසියානු මාර්ගවල දුෂ්කර තත්වයන්ට එහි පූර්ණ අනුගත වීම ද සටහන් කළ යුතුය.
2 Skoda Superb Combi
සැඟවුණු මැදිරි ගොඩක්. ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය සහ කඳ
රට: චෙක් ජනරජය (රුසියාවේ නිෂ්පාදිත)
සාමාන්ය මිල: 1852000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.8
ව්‍යාපාරික පන්තියේ දීප්තිමත් නියෝජිතයෙකු ඉඩකඩ සහිත කුටියක හැඩකාර අභ්යන්තරයක් සහ මෝටර් රථය හැකි තරම් ආරක්ෂිත බවට පත් කරන සමතුලිත අධි තාක්ෂණික විසඳුම් වලින් කැපී පෙනේ. ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධති වලට අමතරව, ශක්තිමත් කරන ලද ශරීර රාමුවක් සහ දුම්රිය කරත්තයේ සිටින සෑම කෙනෙකුටම එයාර් බෑග් සහ එයාර් බෑග් තිබීම ඉහළ ලකුණු ලැබිය යුතුය (මුළු වශයෙන් එයාර් බෑග් 6 ක් සවි කර ඇත). මෝටර් රථයේ සුවපහසුව ද හොඳම වන අතර, මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම දෙවන පේළියේ ආසනවල මගීන්ට අදාළ වේ. පසුපස ආසන ඔබට ඔබේ කකුල් ටිකක් දිගු කිරීමට පවා ඉඩ සලසයි.
ඉඩකඩ සහිත කඳේ (ආසන නැවී ඇති ලීටර් 660 සහ 1950) ගමන් මලු සවි කිරීම සඳහා මූලද්රව්ය සහ මෝටර් රථ උපාංග සහ වෙනත් කුඩා දේවල් සඳහා සැඟවුණු කුහර ඇත. පොදුවේ ගත් කල, මෙම කුඩා මැදිරි බොහොමයක් කැබින් එක පුරා ඇත - ආරක්ෂිතව නැමිය හැකි කුඩයක් හෝ උපකරණයක් තැබිය යුතු ස්ථානය තිබේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, Skoda Superb Combi මෙම මිල කාණ්ඩයේ වඩාත්ම ප්රායෝගික සහ කල්පනාකාරී මෝටර් රථවලින් එකක් ලෙස ආරක්ෂිතව සැලකිය හැකිය. ස්ටේෂන් කරත්තයේ වහල රේල් පීලි තිබීම ඔබට ක්රීඩා උපකරණ රැගෙන යාමට ඉඩ සලසයි (බයිසිකලයේ සිට ස්කීස් සහ හිම පුවරුව දක්වා), සහ විශාල පවුලක්- අමතර ගමන් මලු පෙට්ටියක් තබන්න.
1 Subaru Outback
හොඳම කුරුසය
රට: ජපානය
සාමාන්ය මිල: 2300000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 5.0
මේ ජපන් කාර්බොහෝ දෙනෙක් හරස්කඩක් ලෙස වරදවා වටහා ගත් නමුත් එය එසේ නොවේ. මෝටර් රථය සියලු රෝද ධාවනය වන අතර, රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩි කර ඇත, නමුත් තවමත් දුම්රිය කරත්තයකි. ආකෘතියේ පළමු පරම්පරාවේ මෙය විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ (පස්වන දැන් භාවිතා වේ). විශාල ජනප්‍රියත්වය බොහෝ නැවත සකස් කිරීම් වලට තුඩු දී ඇති අතර, Outback වලට ආදරය කිරීමට යමක් තිබේ, එය වටින්නේ මාර්ගයෙන් පිටත ක්‍රියාකාරිත්වය පමණි. එය ගමන් සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සූදානම් - වහල රේල් පීලි ඔබට ක්රීඩා උපකරණ හෝ ගමන් මලු පෙට්ටියක් සුරක්ෂිත කිරීමට ඉඩ සලසයි.
සියලුම සාමාන්‍යවාදීන් මෙන්, Subaru Outbackඉඩකඩ සහිත කඳකින් (ලීටර් 527) කැපී පෙනේ, එය පසුපස ආසන පේළිය හොඳ ලීටර් 1800 දක්වා නැමීමෙන් වැඩි වේ. ඔබට ශීතකරණයක් හෝ වෙනත් විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම පමණක් නොව, පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු සඳහා තරමක් සුවපහසු ඇඳන් ද ලබා ගත හැකිය. තියුණු සුක්කානම් රෝදයක්, සියලුම ජපන් මෝටර් රථවල ආවේනික විශ්වසනීයත්වය සහ එදිනෙදා භාවිතයේ අව්‍යාජ බව අවධාරණය කරන්නේ මෙම දුම්රිය කරත්තයේ ඇති සියලුම වාසි පමණි. ඔහුගේ මිල කාණ්ඩයේ ප්‍රමුඛයෙකු ලෙස ඔහු දැකීම ස්වාභාවිකය.
හොඳම වාරික දුම්රිය වැගන්
ප්‍රභූ පන්තියේ මෝටර් රථ සුවිශේෂී ගුණාත්මකභාවය සහ සුවපහසුව අදහස් කරයි. මෙම කාණ්ඩයේ දුම්රිය වැගන් ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන්ට සහ මගීන්ට ව්‍යායාම කිරීම සඳහා හොඳම කොන්දේසි සපයයි දිගු චාරිකාහෝ අවශ්ය භාණ්ඩ ප්රවාහනය.
4 Volvo V90 Cross Country
වඩා හොඳ ආරක්ෂාව. පසුපස පේළිය ස්වයංක්‍රීයව නැවීම
රට: ස්වීඩනය
සාමාන්ය මිල: 3510000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.5
Volvo V90 Cross Country station wagon දුර ගමන් සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. මෙම මෝටර් රථය සඳහා සන්සුන් රිය පැදවීමේ විලාසයක් වඩාත් සුදුසුය - අත්හිටුවීම සියලු ගැටිති ක්රියාත්මක කරයි, මෝටර් රථය වචනාර්ථයෙන් පාර දිගේ “පාවෙයි”. ඇය හදිසි චලනයන්ට බිය වන බව මින් අදහස් නොවේ, නමුත් චැසියේ කාර්යක්ෂමතාවය තද හැරීම් පවා සුමටව ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි. "අපිරිසිදු මුහුණේ" සහ මාර්ගයෙන් පිටත මෝටර් රථයට පහර නොදෙනු ඇත. වෙනමම, රියදුරු සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ගැන සඳහන් කිරීම වටී. සංකීර්ණ ප්රවේශයක්, ශක්තිමත් කරන ලද ශරීර වැඩ, වායු බෑග් සහ වීදුරු ෂටර් තිර සහ ඵලදායී සක්‍රීය ආකාරයේ ආධාරක පද්ධති ඒකාබද්ධ කරන, Volvo V90 ස්ටේෂන් වැගන් ආරක්ෂිතම එකක් බවට පත් කරයි.
සැනසිල්ලේ උස සහ මට්ටමේ. බොහෝ පාලනය කළ හැකි පද්ධති සහ කාර්යයන් සුක්කානම් රෝදයේ ස්විචයන් සමඟ සක්රිය කළ හැකිය. අභ්යන්තර අලංකරණය මෙන්ම ස්ටේෂන් කරත්තයේ බාහිර සැලසුමද මිලට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන අතර ආරක්ෂිතව සුවිශේෂී ලෙස සැලකිය හැකිය. දේවල් සඳහා පහසුකම් සැලසීම සඳහා, ගමන් මලු මැදිරිය පරිමාව ලීටර් 560 ක් සපයයි. විශාල වෙළුම්වල ගමන් මලු ප්රවාහනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයක් තිබේ නම් - බොත්තමක් ස්පර්ශ කිරීමේදී පසුපස පේළිය පැටවීමේ ප්‍රදේශය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි.
3 Audi A4 Allroad Quattro
කාණ්ඩයේ වඩාත්ම අයවැය කරත්තය
රට: ජර්මනිය
සාමාන්ය මිල: 2870000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.7
එය පෙනෙන පරිදි, අපගේ උසස් තාක්‍ෂණය ලෙස අපගේ ශ්රේණිගත කිරීම්වලට ඇතුළත් කර ඇති Audi A4 Allroad Quattro Station wagon මෙම මෝටර් රථ කාණ්ඩයේ හොඳම අයවැය දීමනාව ද විය. වැඩි පාරගම්යතාව ( රෝද හතරේ ධාවනය) සහ අඩු බිම් නිෂ්කාශනය හේතුවෙන් මාර්ගයේ ස්ථාවරත්වය (මි.මී. 163 ක් පමණි), සහායක ආරක්ෂක සේවා පද්ධතියක් සහ විශිෂ්ට ලෙස හැසිරවීම මෝටර් රථය දිගු සංචාර සඳහා හොඳම එකක් බවට පත් කරයි, නමුත් පසුපස මගීන් සඳහා එතරම් ඉඩක් නැත. ශ්රේණිගත කිරීමේ නායකයින්.
ක්රීඩා වර්ගයක ඉදිරිපස ආසන (පැති ආධාරක තරමක් දුර්වලයි) මෝටර් රථයේ ස්වභාවය ගැන කථා කරයි - වේගය එහි ස්වදේශීය අංගය වන අතර වහලය මත ගමන් මලු නොමැති නම්, Allroad Quattro පහසුවෙන් පැයට කිලෝමීටර 160-180 දක්වා ගමන් කරයි. සම්පූර්ණ බර (පාදක එන්ජිම ඔබට පැයට කිලෝමීටර 240 දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි). රේල් පීලි මත අමතර ගමන් මලු පෙට්ටියක් හෝ විශාල භාණ්ඩයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. පසුපස ආසනය සමඟ සරල උපාමාරු වලින් පසු කඳ (ලීටර් 505) භාවිතා කළ හැකි පරිමාව තුන් ගුණයකින් වැඩි කරයි, ප්රවාහනය සඳහා විශාල අවස්ථාවන් සපයයි.
2 Mercedes-Benz E-Class
අමතර ආසන පේළිය. ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුව
රට: ජර්මනිය (රුසියාවේ නිෂ්පාදිත)
සාමාන්ය මිල: 3980000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.9
වඩා දැරිය හැකි, නමුත් නොඅඩු කීර්තිමත්, දුම්රිය කරත්තය mercedes-benz e-classක හොඳම විසඳුමපවුලේ හෝ මිත්රශීලී දිගු චාරිකා සඳහා. මෝටර් රථය තුළ, මේ සඳහා සෑම දෙයක්ම පාහේ සපයනු ලැබේ. පසුපස පේළිය නැමීමෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැකි වහල රේල් පීලි සහ විශාල ගමන් මලු මැදිරියක් (පසුපස කවුළු මට්ටමින් ලීටර් 520), ඔබට අවශ්ය සියල්ල පාරේ රැගෙන යාමට ප්රමාණවත් ඉඩක් සාදන්න.
දරුවන් විශාල සංඛ්යාවක් සිටින පවුල් සඳහා, මෙම මෝටර් රථය වඩාත් සුදුසු වේ - තුන්වන ආසන පේළිය (ඒවා කඳ බිමෙහි සඟවා ඇත) ස්ටේෂන් කරත්තය ආසන හතක් සහිත මෝටර් රථයක් බවට පත් කරයි. ඇත්ත, අමතර ආසන සඳහා, ප්රවේශ විය හැක්කේ tailgate හරහා පමණි, නමුත් දරුවන්ට මෙය බාධාවක් නොවේ. හැසිරවීමේදී, ස්ටේෂන් වැගන් සම්භාව්‍ය සෙඩාන් රථයට වඩා බොහෝ වෙනස් නොවේ - ඊ-පන්ති සෙඩාන් වල එකම ගතිකත්වය සහ හැසිරවීමේ ලක්ෂණය. මෙම ආකෘතියේ සුවපහසුව මෙන්ම ආරක්ෂාවද තරමක් ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර එය Mercedes-Benz සඳහා සාම්ප්රදායික අංගයකි.
1 Porsche Panamera Turbo Sport Turismo
වේගවත්ම කරත්තය
රට: ජර්මනිය
සාමාන්ය මිල: 11009000 rubles.
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 5.0
මෙම කාණ්ඩයේ පමණක් නොව, සමස්ත ශ්රේණිගත කිරීම්වල වඩාත්ම මිල අධික මෝටර් රථය වන Porsche Panamera Turbo Sport Turismo තත්පර 3.8 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කරයි. ඒ අතරම, මෙම දුම්රිය කරත්තයට හැකි උපරිමය පැයට කිලෝමීටර 304 කි. ආවරණය යටතේ 550 hp එන්ජිමක් ඇත. සමඟ., එය කිසිසේත් වෙහෙසට පත් නොවී, සම්පූර්ණ බරකින් වුවද මෝටර් රථය වේගවත් කරයි. මාදිලියේ වහල රේල් පීලි නොමැත, නමුත්, සියලුම මෝටර් රථ මෙන්, ගමන් මලු හරස් තීරු ස්ථාපනය කළ හැකිය. ඒ අතරම, Panamera Turbo Sport Turismo හි ක්රීඩා ස්වභාවය සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, එමඟින් ධාවන පථයේ පැයට කිලෝමීටර 150 ට වඩා සෙමින් ධාවනය කිරීමට ඉඩ නොදේ, එබැවින් මෙම ආකෘතිය සඳහා ඉහළම ගමන් මලු නීතියට ව්‍යතිරේකයකි.
සම්මත ගමන් මලු මැදිරියේ ධාරිතාව ලීටර් 520 ක් වන නමුත්, මෝටර් රථයේ පන්තිය තිබියදීත්, දෙවන පේළියේ ආසන පහසුවෙන් නැවී, විශාල ඒවා ඇතුළුව විශාල දේවල් ප්රවාහනය කිරීමට අවස්ථාව ලබා දේ. රූබල් මිලියන 11 ක් වටිනා මෝටර් රථයක සුවපහසුව ගැන ඔබට වැඩි යමක් කතා කිරීමට අවශ්ය නැත - සෑම දෙයක්ම පාහේ සිතා බලා මෙහි සපයා ඇත. මීට අමතරව, ස්ටේෂන් කරත්තයේ සම්පූර්ණ අභ්යන්තරය සහ පිටත අයිතිකරුගේ මට්ටමට ගැලපෙන පිරිපහදු කළ ශෛලියකින් යටපත් කර ඇත.
භාවිතයේ පහසුව, ප්‍රායෝගිකත්වය සහ මුළු පවුලටම කදිම මෝටර් රථයක් වන ස්ටේෂන් වැගන් දේශීය වෙළඳපොලේ ඉතා ජනප්රියයි. මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී, ප්රායෝගික මෝටර් රථ හිමියන් මෝටර් රථයේ පිරිවැය පමණක් නොව, එය නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය ද සැලකිල්ලට ගනී. ක්රියාත්මක කිරීමට ලාභම දුම්රිය වැගන් ගැන වඩාත් විස්තරාත්මකව කතා කරමු.
සාම්ප්‍රදායිකව, මෙම චෙක් නිෂ්පාදකයාගේ මෝටර් රථ තරමක් විශ්වාසදායක සහ නඩත්තු කිරීමට පහසු බව ඔප්පු වී ඇත. නවතම පරම්පරාවේ Rapid Station wagon විශ්වසනීය, මිල අඩු සහ නඩත්තු කිරීමට පහසු විය. පළමු වසර කිහිපය තුළ, මෝටර් රථයක් සඳහා සහතිකයක් සහිතව, එහි සේවාව මෙම අලෙවි නියෝජිතයාගේ නිල වැඩමුළු තුළ පමණක් සිදු කරනු ලැබේ නම්, අනාගතයේ දී, අදාළ විශේෂිත වැඩමුළු සම්බන්ධ කර නොගෙන, සියලු කටයුතු ඔබ විසින්ම කළ හැකිය. වාර්ෂිකව රූබල් 800,000 ක සාමාන්ය මෝටර් රථ මිලක් සමඟ, මෙම මෝටර් රථය නඩත්තු කිරීම සඳහා ඉන්ධන ඇතුළුව රූබල් 50,000 ක් පමණ ගත වේ.
වැගන් එස්ඩබ්ලිව්. සාම්ප්‍රදායිකව, සමාගමේ දකුණු කොරියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිෂ්පාදන විශ්වාසදායක, කල් පවතින සහ ක්රියාත්මක වීමට පහසු ලෙස තහවුරු වී ඇත. නවතම පරම්පරාවේ මෝටර් රථයට ස්ටේෂන් වැගන් බඳක්, ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයක් සහ විශාල කළ කඳක් ලැබුණි. මූලික වින්යාසය තුළ Kia Ceed SW සන්නද්ධ වේ යාන්ත්රික පෙට්ටියගියර් සහ අශ්වබල 100 ලීටර් 1.4 එන්ජිම. මෙය භාවිතයේ පවතින අව්‍යාජ බල ඒකකයක් වන අතර එයට අවශ්ය වන්නේ මෝටර් රථ හිමිකරුගෙන් නිතිපතා තෙල් වෙනස් කිරීම පමණි. මෙම මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය සඳහා තාක්ෂණික ලියකියවිලි තුළ, අනුරූපී කාර්යය නියම කර ඇති අතර, යම් අත්දැකීමක් සහිතව, ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය. සාමාන්යයෙන්, මෙම මෝටර් රථය එහි හිමිකරුගෙන් සේවය කිරීම සඳහා වාර්ෂිකව රුබල් 45,000 ක් පමණ වැය වේ.
වැගන් ෆෝකස්හැඩකාර ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ලැබුණි. මෙම මෝටර් රථය ගැනුම්කරුවන්ට පොහොසත් වින්‍යාසයකින් පිරිනමනු ලබන අතර, එය මූලික මාදිලිවල අධික පිරිවැය පැහැදිලි කරයි, එය අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ රුබල් 760 දහසක් පමණ වේ. කෙසේ වෙතත්, අනාගතයේදී, එවැනි මෝටර් රථයක් නඩත්තු කිරීම පහසුය, මෝටර් රථ හිමිකරුගේ මුදල් සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි කරයි. කළ යුතු වන්නේ තෙල් මාරු කිරීම, වෙනස් කිරීම ඇතුළුව එන්ජිම නඩත්තු කිරීම පමණි තිරිංග පුවරුව, සහ සෑම කිලෝමීටර 50-70 දහසකට වරක්, ගියර් පෙට්ටි සේවාවක් සිදු කරන්න, එහි තෙල් වෙනස්කම් සිදු කරන්න. මෙම මෝටර් රථය හිමිකර ගැනීමේ වාර්ෂික පිරිවැය රුබල් 40,000 ක් පමණ වනු ඇත.
SW. මිල අඩු දුම්රිය වැගන් මාදිලිය, එය ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයක් සහ ආකර්ෂණීය කඳක් ඇත. යන්ත්රය, එහි දැරිය හැකි පිරිවැය සහ පොහොසත් පිරිසැලසුම නිසා රුසියානු වෙළෙඳපොළ තුළ විශිෂ්ට ඉල්ලුමක් පවතී. ගැනුම්කරුවන්ට අශ්වබල 124 ක් නිපදවන බලගතු 1.6 ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමක් පිරිනමනු ලැබේ. මෙම මෝටර් රථය තරමක් විශ්වාසදායක ලෙස තහවුරු වී ඇති අතර එහි නඩත්තුව විශේෂයෙන් දුෂ්කර නොවේ. අදාළ විශේෂිත වැඩමුළු සම්බන්ධ කර නොගෙන තෙල් වෙනස් කිරීම සහ අනෙකුත් සේවාවන් ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය. මෙම මෝටර් රථය නඩත්තු කිරීමේ වාර්ෂික පිරිවැය රුබල් 37 දහසක් පමණ වේ.
ST. කණ්ඩායමේ තවත් නියෝජිතයෙක්, එහි පිරිවැය රූබල් 800,000 කට ආසන්න වුවද, දේශීය වෙළඳපොලේ ජනප්‍රියය. සමස්තයක් වශයෙන්, ගැනුම්කරුවන්ට විවිධ එන්ජින් විකල්ප දුසිමක් සහ සම්ප්‍රේෂණ කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ, එමඟින් ඔබේ මනාපයන් අනුව මෝටර් රථ තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. එය ආර්ථිකමය ඩීසල් හෝ අශ්වබල 86 ක් නිපදවන කුඩා ටර්බෝචාජ් කරන ලද ලීටර් 1.2 එන්ජිමක් විය හැකිය. මෝටර් රථය, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ බහුලව භාවිතා වුවද, තරමක් විශ්වාසදායක සහ නඩත්තු කිරීමට පහසු විය. තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, ඔබ සමඟ කිසිදු හැසිරවීමක් සිදු කිරීමට අවශ්ය නොවේ පුවරුවේ පරිගණකය, පිළිවෙලින්, සේවාවේ සියලුම වැඩ ස්වාධීනව සිදු කළ හැකිය. මෙම මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීමේ සාමාන්ය පිරිවැය සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා වසරකට රූබල් 35 දහසකට වඩා වැඩි නොවේ.
එස්ඩබ්ලිව්. මුලදී, කොරියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා කුඩා නාගරික හැච්බැක් i30 ඉදිරිපත් කළ අතර එය වෙළඳපොලේ විශාල ඉල්ලුමක් පැවතුනි. වැඩි කල් නොගොස්, මෙම මෝටර් රථය මත පදනම් වූ ස්ටේෂන් කරත්තයක් විකිණීමට ඇති අතර එහි විශාල වූ ශරීරයක්, විශාල කඳක් සහ ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයක් තිබුණි. මෝටර් රථය මූලික වින්යාසය තුළ පාරිභෝගිකයින්ට රුබල් 740,000 ක මිලකට පිරිනමනු ලැබේ. පාදමේදී, මෙම දුම්රිය කරත්තයට අශ්වබල 130 ක ටර්බෝචාජ් කරන ලද ලීටර් 1.6 එන්ජිමක් සහ පොහොසත් තාක්ෂණික උපකරණ ලැබුණි. Hyundai හි අනෙකුත් බොහෝ මාදිලි මෙන්, i30 ස්ටේෂන් වැගන් විශ්වාසදායක බවට පත් වූ අතර අමතර කොටස් සහ පරිභෝජන ද්රව්යවල දැරිය හැකි පිරිවැයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෙම මෝටර් රථයේ සේවාව විශේෂ දුෂ්කරතාවයක් ඇති නොකරයි. සාමාන්යයෙන්, මෙම මෝටර් රථයේ නඩත්තු හා වාර්ෂික නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය රූබල් 30,000 නොඉක්මවයි. මෙය වඩාත්ම එකකි හොඳම දීමනාමූලික පිරිවැය, නඩත්තු කිරීමේ අඩු පිරිවැය සහ විශිෂ්ට උපකරණවල අනුපාතය අනුව.
combi. වසර ගණනාවක් තිස්සේ Skoda Octavia රුසියානු වෙළඳපොලේ ජනප්රිය වී ඇති අතර එය ස්ථාපිත වී ඇත විශ්වසනීය මෝටර් රථයමුළු පවුල සඳහා. නවතම පරම්පරාවේ, චෙක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ස්ටේෂන් කරත්තයක් නිකුත් කර ඇති අතර එය විකුණුම් සම්බන්ධයෙන් මූලික සෙඩාන් රථයට වඩා ජනප්රිය විය. මෝටර් රථයේ මිල රුබල් 800,000 ක් වන අතර වායුගෝලීය ලීටර් 110 එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එහි වැඩ කරන පරිමාව ලීටර් 1.6 කි. ඔක්කොම වැඩ අලෙවියෙන් පසු සේවාවඔබ විසින්ම කළ හැකිය. මෝටර් රථ හිමිකරු, උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා චෙක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සියලුම නිර්දේශ අනුගමනය කරමින්, පසුව මෝටර් රථයේ ඕනෑම සංකීර්ණ බිඳවැටීම් වලින් බේරෙනු ඇත, එමඟින් උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීමේ පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරනු ඇත. මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සාමාන්යයෙන් රුබල් 30 දහසක් වේ.
දුම්රිය කරත්තය වඩාත් විශ්වාසදායක සහ පහසුවෙන් නඩත්තු කළ හැකි මෝටර් රථවලින් එකක් ලෙස සැලකේ. බොහෝ අධ්‍යයනවලින් පෙන්නුම් කර ඇත්තේ මෙම විශේෂිත මෝටර් රථය බොහෝ ලෝක වෙළඳපලවල වඩාත්ම විශ්වාසදායක ලෙස සලකන බවයි. ඒ අනුව, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇති අතර, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථවල මිල අධික අලුත්වැඩියාව සඳහා අවශ්යතාවයෙන් නිදහස් වේ. Toyota Corolla ස්ටේෂන් වැගන් නඩත්තු කිරීම විශේෂයෙන් අපහසු නැත, එබැවින් සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම සුදුසු සේවා පළපුරුද්දක් නොමැති වුවද මෙම කාර්යය හැසිරවිය හැකිය. සාමාන්යයෙන් වාර්ෂිකව සේවාවේ පිරිවැය රුබල් 25 දහසක් පමණ වේ.
අපි එයට මුහුණ දෙමු. බලවත් බව දනියි ඩීසල් කාර්මධ්‍යම පාන්තික මිනිසුන් මිලදී ගන්නේ, ප්‍රථමයෙන්ම, බොහෝ ගමන් බිමන් යාමට සහ, වඩාත්ම වැදගත් ලෙස, ඉක්මනින්. එසේ තිබියදීත්, බොහෝ ගැනුම්කරුවන් කිලෝමීටර් 200,000 ක් සහ ඇඳුම් ඇඳීමේ සලකුණු සහිත අවුරුදු පහක් පැරණි කරත්තයක් දැකීමෙන් අප්‍රසාදයෙන් හිස සොලවා, පෙර අයිතිකරුගේ ඉහළ ක්‍රියාකාරකම් පෙන්නුම් කරයි.
යුරෝපයේ වඩාත්ම ජනප්රිය කරත්ත තුනෙන් කාලය සහ දුරවල බලපෑමට වඩා හොඳින් ප්‍රතිරෝධය දක්වන්නේ කුමක්දැයි බලමු. ඩී කොටසේ නියෝජිතයින්ගේ ශක්තීන් දළ වශයෙන් සමාන බැවින් එය සිත්ගන්නාසුළු වනු ඇත: වොක්ස්වැගන් සෑම විටම මෙන් විශ්වාසදායක නොවේ, ෆෝඩ් මලකඩ වීමට ඇති ඉඩකඩ බෙහෙවින් අඩු වී ඇති අතර සිට්‍රෝන් එහි හයිඩ්‍රොප්නියුමැටික් අත්හිටුවීම පාහේ පරිපූර්ණත්වයට ගෙන ඇත. කාලය.
බලය ආසන්න වශයෙන් එකම ව්‍යාප්තිය පිළිබඳ න්‍යාය මිලකරණයෙන් ද තහවුරු වේ. එබැවින් අවුරුදු පහක් පැරණි Passat B6 2.0 TDI CR 170 hp තවමත් සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැයක් - රූබල් 600-650 දහසක් පමණ. නිෂ්පාදනය කළ එම වසරේම C5 සහ Mondeo රූබල් 40-60 දහසක් පමණ ලාභදායී වේ.
2005-2008 දී, Volkswagen Passat හි කීර්තිය 2.0 TDI PD turbodiesel මගින් නරක් විය: බ්ලොක් හිස් වල සාමාන්ය ඉරිතැලීමක් සහ ඉන්ජෙක්ටර් අසමත් වීම සිදු විය. 2008 සිට, ගැටළු සහගත මෝටරය 170 hp ධාරිතාවයකින් යුත් පොදු දුම්රිය බල පද්ධතියක් සහිත නවීකරණය කරන ලද එකක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය කර ඇත.
එන්ජින් Citroen (170 hp) සහ Ford (175 hp) සමාන බලයක් වර්ධනය කරයි, නමුත් විශාල විස්ථාපනයක් ඇත - ලීටර් 2.2. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, මෝටර් රථ දෙකෙහිම ආවරණ යටතේ, එකම බල ඒකකය ක්රියාත්මක වන අතර, එය ඒකාබද්ධ සහයෝගීතාවයේ ප්රතිඵලයක් බවට පත්ව ඇත. ප්රංශ ජාතිකයන් ඔවුන්ගේම එන්ජිම නොවෙනස්ව භාවිතා කළ අතර, ෆෝඩ් එය ටිකක් නැවත සවි කළේය. විශාලතම වෙනස වන්නේ බූස්ට් පද්ධතියේ ය: ටර්බෝ ප්‍රමාදය ඉවත් කිරීම සඳහා, 2010 වන තෙක් PSA 2.2 HDi හි ටර්බෝචාජර් දෙකක් භාවිතා කළේය. මෙම විසඳුමේ ඵලදායීතාවය අඩු විය.
"සියගණනක්" පැසැට් වෙත ස්ප්රින්ට් හි වේගවත්ම - 9.1 s. ප්‍රත්‍යාස්ථතාව අනුව, මොන්ඩියෝ සියල්ල අභිබවා යයි, දෙවැන්න Passat වන අතර C5, එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 1786 ක් බරින් යුක්ත වන අතර එය අවසාන වේ. මීට අමතරව, Citroen පරීක්ෂණය අතරතුරදී 7.8 l / 100 km පුළුස්සා - එසේ ප්රතිඵලය, Ford ලීටර් 0.4 අවශ්ය නිසා, Volkswagen - ලීටර් 1.3 අඩු ඉන්ධන.
මෝටර් රථ තුනම ඉදිරිපස ආසනවල එකම ඉඩ ප්රමාණයක් ලබා දෙන අතර, Citroen C5 දෙවන පේළියේ අවහිර වී ඇත, එය Mondeo හි පසුබිමට එරෙහිව විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ. තරඟකරුවන් තිදෙනාටම ඉඩකඩ සහිත කඳක් ඇත, නමුත් පැසැට් විශාලතම - ලීටර් 603 සිට 1732 දක්වා.
ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ අධිවේගී මාර්ගයේ හොඳ හැසිරීමකින් ඒත්තු ගන්වයි. Focus RS හි සැහැල්ලුබව, ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රශ්නයක් නොවේ, නමුත් ඔබ ඉක්මනින් කොන් ගැනීමට කැමති නම්, Mondeo මේ සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. කොන්දේ අමාරු ඇති අය සඳහා Citroen නිර්දේශ කෙරේ. ඔහු තම සැබෑ දක්ෂතා පෙන්වයි නරක මාර්ගය. මෙම මෝටර් රථය ගැටිති ජය නොගනී, එය ඔවුන් මත පාවී යයි. තොරතුරු රහිත සුක්කානම පිස්සුවක් ඇති නොකරයි. Passat මැද කොහේ හරි වාඩි වී ඇත: එය Citroen තරම් සුවපහසු නොවේ, සහ Ford වඩා ටිකක් නරක ලෙස හැසිරේ.
නමුත් Citroen C5 හි සුවපහසුව හැර ජර්මානු තරඟකරුට විරුද්ධ වීමට තවත් කිසිවක් නොමැති බව ඔබ සිතන්නේ නම්, ඔබ වැරදියි. Citroen ඉතා හොඳින් සවි කර ඇති අතර, වඩාත්ම වැදගත් වන්නේ, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් ලෙස, එය Passat වඩා ආරක්ෂිත තේරීමකි.
Volkswagen තමන්ගේම ජනප්රියත්වයේ ගොදුරක් බවට පත්ව ඇත. සමහර රියදුරන් තවමත් එය විශ්වාස කරයි හොඳම තේරීම- මෙය තොප්පිය යටතේ 2.0 TDI එකක් වන අතර, Passat ශිලා ලිපිය මත ඇත tailgate. මෙය නිර්දෝෂී විකුණුම්කරුවන් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස බොහෝ පිටපත් සම්පූර්ණයෙන්ම වටහා නොගත් අතීතයක් සමඟ වෙළඳපොලේ දිස් වේ. මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ පරෙස්සම් විය යුතුය: ඇඹරුණු මීටර්, ශරීරය මත පුට්ටි ටොන් සහ නීතිමය අඩුපාඩු සාමාන්ය දෙයක් නොවේ. වාසනාවකට මෙන්, ඉහළ ඩීසල් කිසි විටෙක ආයතනික ගරාජවල සමාගම් මෝටර් රථ ලෙස භාවිතා නොකළේය. අනෙක් විරුද්ධවාදීන් දෙදෙනාට ද එය අදාළ වේ. උදාහරණයක් ලෙස, Mondeo සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 1.6, 1.8 සහ 2.0 TDCi සහිත යුරෝපයේ සෑම දෙවන පිටපතක්ම පාහේ විකුණුම් නියෝජිතයින්ට අත්‍යවශ්‍ය සහායකයෙකු ලෙස සේවය කළ අතර ඩීසල් 2.2 බොහෝ දුරට පුද්ගලික අතින් පැමිණේ.
අක්‍රමිකතා දිස්වන විට, Citroen අයිතිකරුවන්ට දුෂ්කරම කාලය ලැබෙනු ඇත. Passat සහ Mondeo සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අමතර කොටස් ළඟම ඇති වාහන සාප්පුවෙන් සොයාගත හැකි නම්, Citroen සඳහා ඒවා සෙවිය යුතුය. 2.2 HDi කිලෝමීටර් 150,000කට පසු ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය ධාවන පටියකාලය සහ FAP අංශු පෙරහන. ෆෝඩ් සහ වොක්ස්වැගන් අංශු පෙරහන් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයක් සකසා නොමැති අතර, කාල පටිය පිළිවෙලින් කිලෝමීටර 200,000 සහ කිලෝමීටර 150,000 කින් පසුව වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කෙරේ.
Citroen C5
එක් අවස්ථාවක, Citroen C5 වෙළඳ ප්‍රචාරක සටන් පාඨය වූයේ: "ජර්මානු නිරවද්‍යතාවයෙන් ප්‍රංශයේ නිෂ්පාදිතය." දැවැන්ත සිල්වට් මෝස්තරයේ ජර්මානු පාසල සිහිගන්වයි. මෙම ප්රංශ ජාතිකයා තුළ පෙනුම පමණක් "ජර්මානු" නොවන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. නිදසුනක් වශයෙන්, අලංකාර ලෙස ක්රියාත්මක කරන ලද අභ්යන්තරය, නීතියක් ලෙස, කාලයෙහි බලපෑමට ණයක් නොලැබේ. ප්ලාස්ටික් සීරීම් වලට ප්රතිරෝධී වන අතර චලනය අතරතුර කිසිදු බාහිර ශබ්දයක් නිකුත් නොකරයි. රෝදයස්ථාවර කේන්ද්‍රස්ථානයක් සමඟින් සමහරක් පුරුදු වීමට අවශ්ය වන අතර, බොහෝ මෙහෙයුම් සඳහා සංචාලනය සහ බහුමාධ්‍ය පාලනයන් බුද්ධිමය වේ.
2.2 HDi එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථ බොහෝ විට ඉතා සුවපහසු හයිඩ්‍රැක්ටිව් III අත්හිටුවීම (2.2 සඳහා සම්මත උපකරණ), සංචාලනය, hi-fi ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, ලෙදර් උඩු මහල සහ සෙනෝන් ඇතුළුව පොහොසත් ලෙස සන්නද්ධ වේ.
කෙසේ වෙතත්, Station wagon එකක් ලෙස, C5 Tourer බලාපොරොත්තු සුන් කරයි, විශේෂයෙන්ම Ford Mondeo හා සසඳන විට. ලීටර් 533-1490 ක කඳ පරිමාව සුදුසු යැයි සැලකිය යුතුය, නමුත් දෙවන පේළියේ සීමිත නිදහස් ඉඩ ප්‍රමාණය ආඩම්බරයට හේතු නොවේ. මෙයට ටෙස්ට් සහ මධ්‍යස්ථ ගතිකත්වයේ අඩුම බර ධාරිතාව එකතු කළ යුතුය. ඔව්, අශ්වබල 170ක ඩීසල් එන්ජිමක් බර කිලෝග්‍රෑම් 1786ක මෝටර් රථයක් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයි - තත්පර 9.8කින් සිය ගණනකට ත්වරණය, නමුත් Citroen රථයක් පැදවීමට ඔබට තවත් යමක් අවශ්ය වේ.
2010 දී, විස්තර කරන ලද එන්ජිම රේඛාවෙන් අතුරුදහන් වූ අතර අඩු බලගතු, නමුත් ආර්ථිකමය 2.0 HDi 163 hp සමඟ ප්රතිස්ථාපනය විය. - හොඳ ඒකකයක්. 2010 සිට, 2.2 HDi නැවත තනි-turbo සහ 204 hp බවට පත් විය. පිටවීමේ දී.
Citroen C5 යනු දීප්තිමත් පුද්ගලවාදියෙකි, නමුත් ඔහුට බිය වීමට හේතුවක් නැත. C5 එහි අඩු මිල, 2.2 HDi සහිත අනුවාදවල පොහොසත් උපකරණ සහ සියල්ලටම වඩා ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුවක් සපයන සුප්‍රසිද්ධ හයිඩ්‍රොප්නියුමැටික් අත්හිටුවීම සමඟ ආකර්ෂණය කරයි. අවාසි: තරමක් සංකීර්ණ නඩත්තු කිරීම සහ අමතර කොටස් සොයා ගැනීමේ දුෂ්කරතා.
ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ
මොන්ඩියෝ යනු වඩාත් ඉඩකඩ සහිත ය. Citroen C5 හි දිග මීටර් 4.83 කින් යුක්ත වන අතර, පළමු සහ දෙවන පේළියේ වාඩි වී සිටින අයගේ ඉඩ ප්‍රමාණය ෆෝඩ් සිත් ඇදගන්නා සුළු ය. ඊට අමතරව, එය විශාලතම ඇත ගෙවීමසහ ලීටර් 554-1745 ක කඳක්, පැසැට් එකට සමාන වේ.
කාසියේ අනෙක් පැත්ත: මොන්ඩියෝ සමහරුන්ට විශාල ලෙස පෙනේ - දෘශ්‍ය මායාව වැඩි දියුණු කර ඇත රෝද තැටිවිෂ්කම්භය අඟල් 17 ට වඩා අඩුය. නිම කිරීමේ ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ පැමිණිලි ද තිබේ - මෙහි ප්රතිවාදීන් දෙදෙනාම Mondeo ට වඩා උසස් ය.
ෆෝඩ් ඉංජිනේරුවන් අත්හිටුවීමේ සැකසුම සඳහා පැසසුම් ලැබිය යුතුය. ගතික රිය පැදවීමේදී, මොන්ඩියෝ හැසිරෙන්නේ එය සැහැල්ලු, අවම වශයෙන් කිලෝග්‍රෑම් දස කිහිපයක් වන අතර රෝදය පිටුපස විශාල සතුටක් ලබා දෙයි.
අවාසනාවකට, චැසියේ තනි මූලද්රව්ය දිගු කාලයක් සඳහා කිලෝ ග්රෑම් 1708 ක පීඩනයට ඔරොත්තු නොදේ. අළුත්වැඩියා කිරීම සාමාන්යයෙන් මිල අඩු ය, නමුත් සුක්කානම් පද්ධතියේ ගැටළු ඇති විට තත්වය වෙනස් වේ: බල සුක්කානම් පොම්පයේ හෝ සුක්කානම් රාක්කයේ අක්‍රමිකතා.
2.2 TDCi එන්ජිමට එක් ටර්බයිනයක් සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට මිල අධික DPF ෆිල්ටරයක් ඇත. Citroen හා සසඳන විට ඉහළ ඩීසල් බලය තිබියදීත්, Mondeo අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි - සාමාන්යයෙන් 7.4 l / 100 km, සහ එය තරමක් වේගවත් වේ. අනෙකුත් බල ඒකක අතර, අපට 2.0 TDCi නිර්දේශ කළ හැකිය - C5 සමඟ තවත් ඒකාබද්ධ එන්ජිමක් හෝ ව්‍යුහාත්මකව සරල සහ විශ්වාසදායක පෙට්‍රල් විස්ථාපනය ලීටර් 2.0 ක් සහ 145 hp බලයක්.
යුරෝපයේ මෝටර් රථ සමඟ ප්රවේශම් වන්න: ඔවුන් අතර බොහෝ ආයතනික මෝටර් රථ තිබේ!
වෛෂයිකව කථා කරන විට, මොන්ඩියෝ මෙම සංසන්දනයේ ප්‍රියතමයා වේ. එය Passat වලට වඩා ලාභදායී වේ, විශාල අභ්යන්තරයක් ඇත, විශ්වසනීය එන්ජිමසහ හොඳින් කළමනාකරණය කර ඇත. නඩත්තු කිරීම සහ මිල අඩු අමතර කොටස් ලබා ගැනීමේ ගැටළු ද ඇති නොවේ.
Volkswagen Passat B6
ඔබ 2-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත Passat මිලදී ගන්නේ නම්, පොදු දුම්රිය බල පද්ධතියක් සමඟ පමණි. 2005-2008 සිට මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇති පොම්ප ඉන්ජෙක්ටර් සහිත 2.0 TDI PD සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වාස කළ නොහැකි විය. නවීකරණය කරන ලද CR, අඩුපාඩු නොමැතිව නොව, නමුත් මෙම තත්වය තුළ එකම සාධාරණ තේරීම. එපමණක් නොව, 2008-2010 හි Passat B6 ඇත්ත වශයෙන්ම අවසන් කර ඇති අතර බොහෝ "ළමා රෝග" වලින් තොර විය.
2.0 TDI CR සමඟ අනුවාද වල, ඉන්ධන පද්ධතියෙන් කාන්දුවීම් (ඉන්ධන මාර්ග විනාශ වේ), විදුලි ගැටළු පැනනගින අතර පසුපස අක්ෂය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. වැරදි සඳහා ඒ ගැන ය.
ප්‍රධානම ප්‍රශ්නය තමයි Volkswagen එකක් හොයාගන්න එක ගොඩක් අමාරුයි හොඳ තත්ත්වයේ. අශ්වබල 170ක එන්ජිමක් සහිත යුරෝපයේ වෙළඳ සුළං අශ්වබල 140 අනුවාදය මෙන් නොව ආයතනික ගරාජවලට ඇතුල් වූයේ කලාතුරකිනි.
Wolfsburg සිට wagon එහි ප්රතිවාදීන්ට වඩා අඩු ප්රකාශිත වේ, නමුත් එය අනෙකුත් ප්රදේශ වල වාසි ගණනාවක් ඇත. එහි අභ්යන්තරය හොඳ ද්රව්ය වලින් ඉතා උසස් තත්ත්වයේ එකලස් කර ඇත, ඔබ රෝදය පිටුපස ගෙදර දැනෙනවා. දෙවන පේළියේ, මොන්ඩියෝට වඩා ටිකක් අඩු ඉඩක් ඇති අතර, කඳ සරලව විශාල වේ.
ගැලපුම් DCC අත්හිටුවීම් සහිත - වෙනස් කළ හැකි dampers සහිත මෝටර් රථ වලින් පරිස්සම් වන්න. එය අවදානමට ලක් වීමට තරම් මෝටර් රථයේ හැසිරීම වැඩිදියුණු නොකරයි - DCC අලුත්වැඩියා කිරීමට ඉතා මිල අධික වේ.
2.0 TDI CR ඩීසල් 110 PS, 140 PS අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකි විය. සහ 143 hp ඒවා සියල්ලම DPF ෆිල්ටරයකින් සමන්විත විය.
2008-2010 Passat නිසැකවම අපූරු මෝටර් රථයකි - හොඳින් සමතුලිත සහ හොඳ තත්ත්වයේ. රූපලාවණ්‍යාගාරය මොන්ඩියෝට වඩා තරමක් කුඩා වන අතර දිග හැරුණු සෝෆා සහිත කඳට ගමන් මලු ලීටර් 603 ක් අවශෝෂණය කර ගත හැකිය. වඩාත් විශාල ගැටලුවක්- හොඳින් නඩත්තු කළ පිටපතක් සොයා ගන්න: බොහෝ මෝටර් රථවල අඳුරු අතීතයක් ඇත.
නිගමනය
"තරුණ" මිල දී ගැනීම බලගතු සහිත මධ්යම පන්තියේ දුම්රිය කරත්තයක් භාවිතා කළේය ඩීසල් එන්ජිම- හොඳ අදහසක්. වටිනාකමේ විශාලතම පහත වැටීම අපට පිටුපසින් ඇති අතර මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් බොහෝ දුරට ඉදිරියෙන් ඇත. නමුත් තෝරා ගත යුත්තේ කුමක්ද? Mondeo සාමාන්යයෙන් හොඳම එක, Passat හොඳ මෝටර් රථයක්, නමුත් හොඳින් නඩත්තු කරන ලද පිටපතක් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය, C5 සැලකිලිමත් වීමට හේතුවක් නැත, නමුත් එය ඉතා පටු ය.
