අමතර කොටස්
සහතිකය
Fluence මාදිලිය එහි පූර්වගාමියා වූ Megan වෙතින් විශිෂ්ට මෝටර් රථ ඇතුළු බොහෝ හොඳ දේවල් ලබා ගත්තේය. විශාල සෙඩාන් අපේ රටේ පවුලේ සහ විධායක කාර් ලෙස ඉතා ජනප්රියයි. බොහෝ Fluence හිමිකරුවන් විශේෂිත සේවා මධ්යස්ථාන වලින් ගුණාත්මක අලුත්වැඩියා සේවාවක් ලබා ගැනීමට කැමැත්තක් දක්වයි.
Techcenter Renault Repair වසර ගණනාවක් තිස්සේ මොස්කව්හි Renault මෝටර් රථ වෘත්තීයමය වශයෙන් අලුත්වැඩියා කිරීම සහ සේවා සපයයි. Renault Fluence ටයිමින් බෙල්ට් එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම එන්ජින් නඩත්තුව සඳහා ඉතාමත් වැදගත් සහ තීරණාත්මක ක්‍රියාපටිපාටියකි. එහි පෙනෙන සරල බව තිබියදීත්, ඔබ එක් එක් ලක්ෂණ සියල්ල දැන සිටිය යුතුය බලශක්ති ඒකකයකාල පටිය ඉක්මනින් හා ආරක්ෂිතව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට.
Renault අලුත්වැඩියා කිරීමේදී Timing Belt Renault Fluence ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ප්‍රතිලාභ
- අපි වසර ගණනාවක් තිස්සේ Renault මෝටර් රථ අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශේෂීකරණය කර ඇත.
- අපගේ ශිල්පීන් සහ කාර්මිකයන් එක් එක් Renault මාදිලියේ ලක්ෂණ හොඳින් දනී
- වඩාත් සංකීර්ණ එන්ජින්වල පවා, කාල පටි ප්‍රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය පැය 4 ක් පමණ ගත වේ, සාමාන්යයෙන්, කාල පටි ප්‍රතිස්ථාපන කාලය පැය 1.5-2 කි.
- ඔබේ මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අමතර කොටස් තෝරා ගැනීම සහ ඇණවුම් කිරීම සඳහා ඔබට අපගේ උපකාරය භාවිතා කළ හැකිය
- ඔබට සැමවිටම අපගේ සේවාවන් සඳහා මිල ලැයිස්තුවක් පරිපාලකගෙන් ලබා ගත හැකි අතර නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඔබෙන් අය කර ඇති මුදල පරීක්ෂා කරන්න
- අපගේ වැඩ සඳහා මිල ගණන් මොස්කව්හි අඩුම ඒවා අතර වේ
- ඔබට සුවපහසු විවේකාගාරයක ඔබේ මෝටර් රථය එනතෙක් බලා සිටිය හැකිය. මෘදු සෝෆා, අන්තර්ජාලය, රූපවාහිනිය සහ කෝපි ඔබේ සේවයේ ඇත.
Renault Fluence මත ( Renault Fluence) කාල පටිය වෙනත් බොහෝ විදේශීය මෝටර් රථවල ඇති මූලධර්මය අනුව ප්රතිස්ථාපනය වේ. ඔබ දන්නා පරිදි, මෙම කාලය තුළ මෝටර් රථය නියමිත සැතපුම් ගණන හැර නොගියද, සෑම කිලෝමීටර 60 දහසකට වරක් හෝ සෑම වසර 4 කට වරක් කාල පටිය වෙනස් කළ යුතුය. කාරණය වන්නේ රබර් වලට තමන්ගේම සීමිත සේවා කාලය ඇති අතර එය යම් අවස්ථාවක දී ප්රතිස්ථාපනය නොකළහොත් මෙය බරපතල ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිය.
Renault Fluence දාමය හෝ කාල පටිය?
කාලානුරූපව ආදේශ කිරීම සඳහා කාලය ළඟා වන විට, ඔබේ වාහනයේ දාමයක් හෝ පටියක් සවි කර ඇත්දැයි දැන ගැනීම වැදගත්ය. Renault Fluence හිමිකරුවන් දැනගත යුතු වන්නේ ධාවකයේ වර්ගය - දාමය හෝ තීරය - ප්රංශ ජාතිකයාගේ වෙනස් කිරීම මත කෙලින්ම රඳා පවතී. පැරණි මෝටර් රථවල, කාල පටියක් සවි කර ඇත, නව එන්ජිමක දාමයක් ඇත. ටයිමිං බෙල්ට් එක කොපමණ කාලයක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න දැන ගැනීම ද වැදගත් ය.
Renault Fluence: කාල පටිය වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද?
- පටි ආදේශ කිරීමේ වාර ගණන සෑම කිලෝමීටර 60 දහසකට හෝ සෑම වසර 4 කට වරක් වේ
- දාමය කිලෝමීටර් 130 දහසක් පමණ සේවය කරයි
Renault Fluence කාලය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
Renault Fluence සඳහා ටයිමින් බෙල්ට් ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රියාවලියේ අනුපිළිවෙල එන්ජිමේ වර්ගය මත රඳා පවතී - පෙට්රල් හෝ ඩීසල්. එහෙත්, සාමාන්යයෙන්, මෝටර් රථ මත ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අදියර විවිධ වර්ගඑන්ජින් සමාන වන අතර සමහර විස්තර වලින් පමණක් වෙනස් වේ. ආදේශ කිරීම ඔබ විසින්ම සිදු කළ හැකිය හෝ විශේෂඥයින්ගේ සේවාවන් භාවිතා කළ හැකිය.
K4M ලීටර් 1.6 පෙට්රල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක උදාහරණය භාවිතා කරමින් කාල පටිය වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි සලකා බලමු. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබට Renault Fluence කාල කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. කට්ටලය සැබෑ පටිය, බෝල්ට් සහ රෝලර් වලින් සමන්විත වේ.
Renault Fluence: ටයිමිං බෙල්ට් ආදේශ කිරීම ඔබම කරන්න
පැරණි කාල පටිය ඉවත් කිරීම:
- කාර් එක ඔසවන්න
- එන්ජින් ආරක්ෂණය ඉවත් කර දකුණු ෆෙන්ඩර් ලයිනර් ඉවත් කරන්න
- එන්ජිම ජැක් එකකින් ඔසවන්න, එය දොඹකර කප්පිය අසල තට්ටුවක් මත තබන්න
- එන්ජින් සවිකිරීමේදී ඉහළ සවිකිරීම ගලවන්න, ආධාරක ආධාරකය ගලවන්න
- ඉන්ධන මාර්ගය සවි කිරීම විසන්ධි කර පසෙකට ගෙන යන්න
- ඉන්ටේක් වෑල්ව්වල ඇති කැම්ෂාෆ්ට් එන්ඩ් කැප් එක ඉවත් කරන්න (එය සොයා ගැනීම පහසුය - මෙම තොප්පිය විෂ්කම්භයෙන් විශාලතම වේ)
- පස්වන ගියරය යොදන්න, ඉන්පසු 30 යතුරකින් රෝද ධාවකය දක්ෂිණාවර්තව කේන්ද්‍රයට කරකවන්න (එන්ජින් මැදිරියෙන් බලන්න)
- ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට් දිගේ පතුවළ (ප්ලග් ඉවත් කළ ස්ථානය) සෙරිෆ් සමඟ එක පේළියකට පෙළගස්වන්න - මෙම අවස්ථාවේ දී, සෙරිෆ් කැම්ෂාෆ්ට් වල අක්ෂයට පහළින් පිහිටා තිබිය යුතුය.
- 13 යතුරකින් ගෙඩි දෙක සහ බෝල්ට් තුනක් ගලවන්න, ඉන්පසු ටයිමින් බෙල්ට් එකෙන් ඉහළ ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කිරීමට හැකි වනු ඇත.
- ආතතිකාරකය සහ ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය ඉවත් කරන්න
- එය නැවත පස්වන ගියරයට දමන්න, ඊට පසු සහකරු තිරිංග ඔබන්න
- ඒ සමඟම, 18 යතුරකින් දොඹකර ඩැම්පර් ස්පන්දනය ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් එක ගලවා ස්පන්දනය ඉවත් කරන්න.
- පහළ ප්ලාස්ටික් ටයිමින් බෙල්ට් කවරය සවි කිරීමෙන් බෝල්ට් 4 ක් ඉවත් කර එය විසුරුවා හරින්න
- අනුචලනය වැළැක්වීම සඳහා කැම්ෂාෆ්ට් වල දත් සහිත ස්පන්දන සවි කරන්න - මෙය රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර දෙකක් සහ ගෙඩියක් සහිත M10x50 බෝල්ට් භාවිතයෙන් කළ හැකිය (ආවරණ සිරුරේ සහ ස්පන්දනවල සලකුණු කාරකයක් සමඟ අමතර ලකුණු කිරීම ද නිර්දේශ කෙරේ)
- එසේම, කාල පටිය ඉවත් කිරීමට පෙර, එන්ජින් නිවාසයේ සහ දොඹකරයේ දත් සහිත ස්පන්දනය මත සලකුණකින් සලකුණු කිරීම අවශ්ය වේ.
- 13 ටයිමිං රෝලර් නට් එකේ යතුර ගලවා පටිය ඉවත් කරන්න
- T40 මත යතුරකින් බෝල්ට් එක ගලවන්න
- ටයිමින් බෙල්ට් ස්පන්දනය ඉවත් කරන්න
- තවද, ආතති රෝලරය ඉවත් කිරීමට පෙර, අනාගතයේ දී පටි ආතතිය නිවැරදිව සකස් කිරීම සඳහා එහි පිහිටීම සටහන් කිරීම අවශ්ය වේ.
නව කාල පටියක් ස්ථාපනය කිරීම:
- බයිපාස් සවි කරන්න, පසුව ආතති රෝලර්
- පැරණි ආතතිකාරකයේ පිහිටීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පුවකින් පූර්ව පැටවීම සවි කිරීම අවශ්ය වේ.
- ටයිමින් බෙල්ට් එක විසි කළ යුත්තේ දොඹකර දත් සහිත ස්පන්දනයේ පහළ කොටසට පමණි - මෙය රෝලරයේ පටිය සවි කිරීම සරල කරයි
- රෝද හබ් හරහා දොඹකරය අනුචලනය කරන්න - ක්රියාවලියේදී ස්පන්දනවල ලකුණු වල අහඹු සිදුවීම නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ
- බහු V-පටි ධාවකය සඳහා ස්වයං-ආතති යාන්ත්රණයක් සහිත නව ආතති පුලියක් ස්ථාපනය කරන්න
- පහළ ප්ලාස්ටික් කවරය සවි කරන්න
- දොඹකර ඩැම්පර් ස්පන්දනය නැවත ස්ථාපනය කර ඝන රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් සහිත නව බෝල්ට් එකක් සමඟ ප්රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් ආතතියකින් එය ආරක්ෂා කරන්න (එය කට්ටලයට ඇතුළත් කර ඇත) - ක්රියා පටිපාටිය අතරතුර, ඔබ නැවත පස්වන ගියරය සක්රිය කළ යුතු අතර, සහායකයා විසින් එබිය යුතුය. බලය සහිත තිරිංග පැඩලය
- අඳින්න ධාවන පටිය.
- කැම්ෂාෆ්ට් පුලි වලින් සවි කරන බෝල්ට් සහ රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර ඉවත් කරන්න.
- ටයිමිං පටියේ ඉහළ කවරය (ඩියුරලුමින්) වසා දමන්න
- ආධාරක ආධාරකයේ සහ ඉහළ එන්ජිම සවිකර ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇණ
- ඉන්ධන මාර්ග සවි කිරීම සම්බන්ධ කරන්න
- ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට් කවරයේ අවසාන නිවාසයට නව ප්ලග් එකක් ඇතුළු කරන්න
- දකුණු රෝදය සවි කරන්න
- ජැක් ඉවත් කරන්න
Renault Fluence මත කාල තීරය නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, සියලු ක්රියා පටිපාටි සිදු කිරීමෙන් පසුව එන්ජිම ආරම්භ කිරීම අවශ්ය වේ. එය සුපුරුදු සුමට ඝෝෂාවක් ඇති කරන්නේ නම්, එවිට ප්රතිස්ථාපනය නිවැරදිව සිදු කරනු ලැබේ.
Renault Fluence සමඟ කාල දාමය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම එකම ආකාරයකින් සිදු කෙරේ.
Renault Fluence කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: මිල
ටයිමින් බෙල්ට් එක ෆ්ලූවෙන්ස් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ කාර්යයේ මිල රුබල් 4.5 - 5 දහසක් පමණ වේ. මෙයට ආදේශන කට්ටලයේ මිල එකතු කළ යුතුය. හිදී ස්වයං විස්ථාපනයමෝටර් රථ රියදුරෙකුට මුදල් වියදම් කිරීමට අවශ්ය වන්නේ කාල කට්ටලයක් සඳහා පමණි.
Renault Fluence: ටයිමින් බෙල්ට් - මිල
ඔබට රූබල් 4,700 සිට Renault Fluence සඳහා කාල කට්ටලයක් මිලදී ගත හැකිය. රූබල් 6 250 දක්වා.
- මුල් කාල කට්ටලය Fluence - අංක 7701477023
- මුල් ආදේශන - අංක 7701474359, 7701471974
මුල් Renault Fluence කාල පටිය ශක්තිමත් කර ඇත - එය Kevlar තන්තු වලින් ශක්තිමත් කර ඇති අතර එමඟින් කැන්වසය දිගු වීමෙන් ආරක්ෂා වේ.
ටයිමිං බෙල්ට් එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර වඩාත් වැදගත් ක්රියා පටිපාටියකි. හදිසි පටියක් කැඩී යාමෙන් ඇතිවන අප්රසන්න සහ මිල අධික ප්රතිවිපාක වළක්වා ගැනීම සඳහා ( නැවත සකස් කිරීමහෝ නව මෝටරයක් ස්ථාපනය කිරීම), රෙගුලාසි වලට අනුකූලව කාල පටිය වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සදහා මෙම යාන්ත්රණය සාමාන්ය නීතිසෑම කිලෝමීටර 100,000 කට වරක් ආදේශ කිරීම යෝජනා කරන්න.
මෙම ඒකකයේ ස්වයං-අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අවශ්ය අත්දැකීම් නොමැති වීම, ඔබ මෙම මාතෘකාව පිළිබඳ ලිපි සහ වීඩියෝ කියවිය යුතුය.
ලීටර් 1.6 ක එන්ජින් ධාරිතාවක් සහිත Renault Fluence මෝටර් රථයක් සඳහා, 106 hp. සහ වේග පහක ගියර් පෙට්ටියක්, ටයිමින් බෙල්ට් ප්‍රතිස්ථාපන ඇල්ගොරිතමයට පහත පියවර ඇතුළත් වේ:
වැඩ සඳහා සූදානම් වීම
මෝටර් රථය ජැක් කිරීමෙන් පසු ඉදිරිපස දකුණු රෝදය ඉවත් කරන්න. විවිධ නෝඩ් වලට ප්‍රවේශ වීමේ පහසුව සඳහා, අපි ෆෙන්ඩර් ලයිනර් විසුරුවා හරින්නෙමු. මෝටර් රථයේ සායේ දෘඩ ආධාරකයක් යටතේ, ඔබ මෝටර් රථයේ බරට ඔරොත්තු දිය හැකි ගඩොල් කිහිපයක් හෝ ලී කුට්ටියක් දැමිය යුතුය. ජැක් සමඟ, අපි යාන්ත්රණය තරමක් එල්ලීම සඳහා කොට්ටය මගින් එන්ජිම ඔසවන්නෙමු. කොස් එසවුම් වේදිකාවේ ඇති තට්ටුවේ ආධාරක ලක්ෂ්‍යය දොඹකර කප්පියට හැකි තරම් සමීපව පිහිටා තිබිය යුතුය.
සූදානම් වීමේ මීළඟ පියවර වන්නේ Renault Fluence මෝටරයේ ඉහළ කොට්ටය සහ ආධාරක ආධාරකය වෙන් කිරීමයි. මීලඟට, අපි ඉන්ධන මාර්ගයේ ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ නලයේ නම්යශීලීත්වය ඉඩ ලබා දෙන පරිදි එය පසෙකට දමන්නෙමු. කාල ඒකකයට තවදුරටත් පහසු ප්‍රවේශයක් ලබා දීම සඳහා මෙය සිදු කෙරේ.
16-කපාට එන්ජිමට කැම්ෂාෆ්ට් දෙකක් ඇත - ඉන්ටේක් සහ පිටාර කපාට සඳහා. Renault Fluence මෝටර් රථයක ටයිමිං පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ප්රධාන කාර්යය ආරම්භ කිරීමට පෙර, ගෑස් බෙදා හැරීමේ පතුවළ දෙකෙන්ම ප්ලාස්ටික් තොප්පි ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.
ප්ලග් එකේ අඛණ්ඩතාව උල්ලංඝනය කරන ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ සාමාන්යයෙන් ඉවත් කර ඇති බැවින්, හිස්වැසුම් භාවිතයට නුසුදුසු වනු ඇත. එමනිසා, වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ නව ප්ලග් කිහිපයක් මිලදී ගත යුතුය.
සෑම පතුවළකටම කට්ට දෙකක් ඇත. අපි පුලි බෝල්ට් කරකවමින් දොඹකරය අතින් අනුචලනය කර, පතුවළ දෙකෙහිම තව් තිරස් ස්ථානයක් ගන්නා බවට සහතික වෙමු. 5 mm ඝන තහඩුවක් සහිත පතුවළ දෙකම අගුලු දැමීම සඳහා මෙය සිදු කෙරේ. නමුත් ඊට පෙර, සැකසීමෙන් ඔබ දොඹකරය නැවැත්විය යුතුය ගෙදර හැදූ උපාංගය, බෝල්ට් වැනි හැඩැති, විශේෂ කුහරය තුලට.
18 ක හිසක ආධාරයෙන් - මේ මොහොත දක්වා දොඹකරය කරකැවීමට භාවිතා කළ එක, අපි ස්පන්දනය ගලවන්නෙමු. මෙම ස්ථානයේ දොඹකරය දැනටමත් අගුලු දමා ඇත, එබැවින් මෙම ක්රියාව අපහසු නොවනු ඇත - ස්පන්දනය හැරෙන්නේ නැත.
ඊළඟ පියවර වන්නේ කාල ආවරණ ඉවත් කිරීමයි - ප්ලාස්ටික් සහ ලෝහ. ඒවා ආරම්භ වන්නේ ප්ලාස්ටික් එකකින් වන අතර එය බෝල්ට් 8 කින් සවි කර ඇත.එය සමහරක් ඉස්කුරුප්පු ඇරීම ගැටළුකාරී විය හැක්කේ කවරය ශරීරයේ පැත්තේ සාමාජිකයාට ආසන්න බැවිනි. ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂණය ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, අපි 13 යතුර මෙවලමක් ලෙස භාවිතා කරමින් ලෝහ එක ඉවත් කිරීමට ඉදිරියට යන්නෙමු.
ප්රධාන කාර්යය
රෝලර් වලට අමතරව, ඔබ දොඹකර ගියර් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. කොටස දොඹකරයට ඇලී ඇත්නම්, විසුරුවා හැරීම විශේෂ අදින්නෙකු සමඟ සිදු කෙරේ. එසේ නොමැතිනම්, ඔබට ගියර් නිවාසයට බෝල්ට් දෙකක් ඉස්කුරුප්පු කළ හැකි අතර, ගෑස් යතුරු සමඟ ඒවා ඇදගෙන ගියර් ඉවත් කරන්න.
පටිය එහි වැඩ කරන ස්ථානය ගත් පසු, අපි එය හෙක්ස් යතුරකින් දිගු කරමු.
විකේන්ද්රික ආතති රෝලරය ඊතලයක් ඇති අතර, තද කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, රෝලරයේ විරුද්ධ පැත්තේ කුඩා නෙරා යාමක් සමඟ දෘශ්යමය වශයෙන් සමපාත විය යුතුය. මෙම පිහිටීම පෙන්නුම් කරන්නේ පටි ආතතිය ප්රශස්ත බවයි.
මෙම ක්රියාවලිය දෘශ්‍යමාන කිරීම සඳහා, ඔබට අන්තර්ජාලයේ අනුරූප වීඩියෝවක් සොයාගත හැකිය.
පූර්ව-ආතති ක්රියා පටිපාටියෙන් පසු, පටියට ප්රමාණවත් ආතතියක් ලැබී තිබේද යන්න පෙන්වන පරීක්ෂණයක් සිදු කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ බෝල්ට්, අගුලු දැමීමේ දොඹකරය සහ ගෑස් බෙදා හැරීමේ පතුවළ දෙකෙහිම නිවැරදි පිහිටීම මෙන්ම ඒවා අවහිර කිරීම සහතික කරන ලෝහ තහඩුව ඉවත් කළ යුතුය. අපි දොඹකරයේ බෝල්ට් එක දක්ෂිණාවර්තව හරවන්නෙමු, ඒ සමඟම පටිය හැසිරෙන ආකාරය නිරීක්ෂණය කරන්නෙමු. එක් සම්පූර්ණ හැරීමකින් පසු, ජ්වලන පරීක්ෂණය සිදු කළ හැකිය. සියලු උපක්‍රමවලින් පසුව, විශේෂ තහඩුව තවමත් කැම්ෂාෆ්ට් දෙකෙහිම කට්ට වලට පහසුවෙන් ගැලපේ නම් කෝණය නිවැරදි යැයි සැලකේ.
අවසාන අදියර
ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්‍රණයේ ආවරණ ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කර ඇත - පළමු ලෝහ, පසුව ප්ලාස්ටික්. මෙම අනුපිළිවෙල හන්දියේ එක් ආවරණයක් තවත් ආවරණයක් තදින් ගැලපීම මගින් විස්තර කෙරේ.
දොඹකර කප්පි ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, බෝල්ට් එක නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම යෝග්ය වේ. සාමාන්යයෙන් එය නව පටියක් සමඟ එන කට්ටලයක් තුළ පැමිණේ.
ස්පන්දනය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු පටිය දමා ඇත ඇමුණුම්, එන්ජින් ආධාරක ඉස්කුරුප්පු කර ඇති අතර ඉන්ධන මාර්ගය තබා ඇත. නව රෙනෝල්ට් එන්ජින් කැම්ෂාෆ්ට් ප්ලග් ඒවායේ දාර මැෂින් ඔයිල් සමඟ ලිහිසි කිරීමෙන් පසු ස්ථානයේ ස්ථාපනය කළ යුතුය.
සාරාංශ කරන්න
ටයිමින් බෙල්ට් Renault Fluence ලීටර් 1.6 එන්ජිමක්, බලය 106 අශ්ව බලයසාර්ථකව ප්රතිස්ථාපනය කර ඇති අතර දැන් අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 60 දහසක් සඳහා මෙම යාන්ත්රණය මෝටර් රථ හිමිකරුට කරදරයක් නොවනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, වචන සියල්ල විස්තර කළ නොහැක - තවත් විස්තරාත්මක තොරතුරුඅන්තර්ජාලයේ මෙම මාතෘකාව පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක වීඩියෝවක් සොයා ගැනීමෙන් ආදේශ කිරීම සැමවිටම ලබා ගත හැකිය.
මෝටර් රථ සහ වාණිජ වාහනවල උසස් තත්ත්වයේ අලුත්වැඩියාව සහ රෝග විනිශ්චය. අපි වැඩ කරන්නේ පුද්ගලයින්සහ සංවිධාන. අපි තිරිංග පද්ධතිය සහ ධාවන ආම්පන්න, එන්ජින් අලුත්වැඩියාව, මෝටර් රථ නඩත්තුව, ශරීර වැඩ සහ පින්තාරු කිරීම පිළිබඳ රෝග විනිශ්චය සිදු කරන්නෙමු. වසර ගණනාවක පළපුරුද්ද ඇති වාහන විදුලි කාර්මිකයන් ප්‍රාන්තයේ සේවය කරයි. මෝටර් රථ හිමියන් ඇතැම් වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථ සඳහා විශේෂීකරණය කරයි.
Piskarevka මත මෝටර් රථ සේවාව - Energetikov මාවත, නිවස 59.
මෙට්රෝ ස්ටේෂන් "Ploshchad Lenina" අසල පිහිටා ඇත. ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි Kalininsky, Vyborgsky සහ Primorsky දිස්ත්රික්කවල මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාවන් ආවරණය කරයි. චැසිය, එන්ජිම, අත්හිටුවීම සහ අතිරේක උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ සියලු කටයුතු සිදු කරයි. මෝටර් රථ සහ කුඩා බස් රථ සඳහා නව රෝද පෙළගැස්වීමේ ස්ථාවරයක් ස්ථාපනය කර ඇත. කාර් පින්තාරු කිරීම හෝ ශරීර වැඩ කරන්නේ නැත. "Ozerki", "Brospect of Enlightenment", "Specific" සහ "Pionerskaya" යන මෙට්රෝ ස්ටේෂන් වලින් ලබා ගැනීම පහසුය. ගොඩනැගිල්ලේ සුවපහසු කැෆේ එකක් ඇත. වළළු පාරට - විනාඩි 10 යි.
කුප්චිනෝ හි කාර් සේවාව - st. දිමිත්‍රෝවා, නිවස 1
මුලදී, සේවාව පමණක් විය ශරීරය අලුත්වැඩියා කිරීමසහ පින්තාරු කිරීම. පසුව, ගොඩනැගිලි කිහිපයක් ඉදිකරන ලද අතර එහි නව පෝස්ට් සෝපාන දෙකක් සහ හතරක් ස්ථාපනය කරන ලදී. කාර් සහ වාණිජ වාහන සඳහා විශාල කාර් සේදීම. ඩීසල් සහ පෙට්රල් ඉන්ජෙක්ටර් රෝග විනිශ්චය සඳහා වෙනම වැඩමුළුවක්. සුක්කානම් රාක්ක, ටර්බයින සහ ඔටෝ විදුලි අලුත්වැඩියා කරමින් පවතී. යාන්ත්රික අලුත්වැඩියාව සහ ස්වයංක්රීය පෙට්ටි. මෙට්රෝ ස්ටේෂන් "Zvezdnaya", "Kupchino", "Obukhovo" සිට ඇවිදීමේ දුරින්. Frunzensky සහ Kirovsky දිස්ත්රික්කවල පදිංචිකරුවන් සඳහා සුදුසු වේ.
කිලෝමීටර් 60,000 කට වරක් හෝ සෑම වසර 4 කට වරක් ටයිමින් බෙල්ට් එක වෙනස් කරනු ලැබේ, සැතපුම් ගණන 60 ට වඩා අඩු වුවද රබර් වලට තමන්ගේම සේවා කාලය ඇත.
මෙම ලිපිය උදාහරණය භාවිතා කරමින් කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය විස්තර කරයි පෙට්රල් එන්ජිම Renault Fluence - K4M, පරිමාව ලීටර් 1.6 16-කපාට 106 hp
මෙහෙයුම් ක්රියා පටිපාටිය.
ඔබ කාල පටිය (පටිය, රෝලර්, බෝල්ට්) ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා කට්ටලයක් මිලදී ගන්නා අතර, රෙගුලාසි වලට අනුව, ප්ලග් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ.
MOT සඳහා Renault අමතර කොටස්වල මිල සහ කේත සපයන අපගේ හවුල්කරුවන්ගෙන් (existential, emex, autodoc, ආදිය) ඔබට දැනගත හැක.
මෝටර් රථය ඔසවන්න, ඉදිරිපස දකුණු රෝදය ඉවත් කරන්න. අපි එන්ජින් ආරක්ෂාව සහ දකුණු ෆෙන්ඩර් ලයිනර් ඉවත් කරමු.
ජැක් එකක් භාවිතා කරමින්, අපි එන්ජිම ඔසවන්නෙමු, දොඹකරයේ ස්පන්දනයට සමීපව කොට්ටය මත රැඳී සිටිමු.
අපි එන්ජින් සවිකිරීමේ සහ ආධාරක ආධාරකයේ ඉහළ සවිකිරීම ඉවත් කරමු.
ඉන්පසු ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට් එකේ අවසන් තොප්පිය ඉවත් කරන්න (එය විෂ්කම්භය අනෙක් ඒවාට වඩා විශාලය).
තොප්පිය ඉවත් කර බලන්න
ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට් එක දිගේ පතුවළ (ප්ලග් ඉවත් කළ ස්ථානය) එක් පේළියක සේරිෆ් සමඟ පෙළගස්වන්න, සහ සේරිෆ් කැම්ෂාෆ්ට් වල අක්ෂයට පහළින් පිහිටා තිබිය යුතුය. එවිට ඔබට 13 යතුරකින් බෝල්ට් 3 ක් සහ ගෙඩි 2 ක් ගලවා කාල පටියේ ඉහළ ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කළ යුතුය.
ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය සහ ආතති පුලි ඉවත් කරන්න.
නැවතත්, 5 වන ගියර් දමා ඔබේ සහකරුට තිරිංග ඔබන්නැයි ඉල්ලා සිටින්න.
මෙම අවස්ථාවේදී, දොඹකර ඩැම්පර් ස්පන්දනය 18 යතුරකින් ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් ගලවා ස්පන්දනය ඉවත් කරන්න.
ටයිමින් බෙල්ට් එකේ පහළ ආරක්ෂිත ප්ලාස්ටික් කවරය සවිකර ඇති බෝල්ට් 4 ගලවා ඉවත් කරන්න.
නට් එකක් සහ රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර දෙකක් සහිත M10x50 බෝල්ට් එකක ආධාරයෙන්, ඡායාරූපයේ ඇති ක්‍රමය භාවිතා කරමින්, අපි කැම්ෂාෆ්ට් වල දත් සහිත ස්පන්දන අනුචලනය කිරීමෙන් සවි කරමු, නමුත් සෑම “ගිනි නිවන භටයෙකු” සඳහාම, දැනෙන ඉඟියකින් ලකුණු කිරීමට වග බලා ගන්න. පුලි සහ ආවරණ ශරීරය මත පෑන.
කාල පටිය ඉවත් කිරීමට පෙර, දොඹකරයේ ස්ප්‍රොකට් සහ එන්ජින් නිවාසයේ සලකුණක් සමඟ සලකුණක් සාදන්න.
ඉන්පසුව, 13 යතුරකින්, කාල ආතති රෝලරයේ නට් ගලවා කාල පටිය ඉවත් කරන්න.
T40 හි යතුරකින් බෝල්ට් එක ගලවා ටයිමින් බෙල්ට් ස්පන්දනය ඉවත් කරන්න.
ටයිමින් බෙල්ට් ආතතිකය ඉවත් කිරීමට පෙර, රෝලරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී නිවැරදි කාල පටි ආතතිය සකස් වන පරිදි ආතතිකාරකයේ පිහිටීම සලකුණු කරන්න.
නව කාල පටියක් ස්ථාපනය කරන්න.
මුලින්ම අපි බයිපාස් රෝලරය සවි කරමු, පසුව ආතතිකාරකය.
ඒ අතරම, අපි ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ පූර්ව පැටවීම සවි කරමු (අපි ස්වයං-ආතති රෝලර් පටවන්නෙමු), i.e. පැරණි ආතතිකාරකය මත තිබූ ස්ථානය. ඔබ පටි ඇඳීම සමඟ මඳක් ටින්කර් කළ යුතු අතර, එය සෑම විටම පිටතට පැමිණීමට උත්සාහ කරයි. එමනිසා, මෙම ක්රියාපටිපාටිය හොඳම සහායකයකු සමඟ සිදු කෙරේ. පටිය පැළඳීමේ ක්රියා පටිපාටිය පහසු කිරීම සඳහා, කාල පටිය තරමක් විසි කළ යුත්තේ දොඹකර දත් සහිත ස්පන්දනයේ පහළ කොටසට ඉහළින් වන අතර එමඟින් ආතති රෝලරය මත පටිය සවි කිරීම සරල කරයි. පටිය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, අපි රෝද හබ් හරහා දොඹකරය අනුචලනය කරමු. ඒ සමගම, අපි ස්පන්දන මත සලකුණු කරන ලද ලකුණුවල අහඹු සිදුවීම පරීක්ෂා කරමු. විෂමතාවයක් තිබේ නම්, ක්රියා පටිපාටිය නැවත කරන්න.
13.
අපි poly V-belt ධාවකය සඳහා ස්වයං-ආතති යාන්ත්රණයක් සහිත නව ආතති රෝලර් ස්ථාපනය කරමු. අපි කලින් ඉවත් කරන ලද පහළ ප්ලාස්ටික් කවරය සවි කරමු. අපි දොඹකරයේ ඩැම්පර් ස්පන්දනය ස්ථානයේ තබා එය (තරමක් ශක්තිමත් මැදිහත්වීමක් සහිතව) ටයිමිං පටිය සමඟ එන කට්ටලයෙන් ඝන රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් සමඟ නව බෝල්ට් එකකින් එය සවි කරන්න. ඒ අතරම, පස්වන ගියරය යෙදී ඇත, සහායකයා තිරිංග පැඩලය බලයෙන් තද කරයි. ඩ්රයිව් බෙල්ට් එකක් පැළඳ ගන්න.
14.
අපි රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සමඟ සවි කරන බෝල්ට් එකෙන් කැම්ෂාෆ්ට් වල දත් සහිත ස්පන්දන මුදා හරිමු. අපි ඉහළ duralumin ටයිමින් පටි කවරය වසා දමමු.
15.
අපි එන්ජින් සවිකිරීමේ ඉහළ කන්ද සහ ආධාරක ආධාරක කරකවන්නෙමු.
16.
ඉන්ධන මාර්ග සවි කිරීම සම්බන්ධ කරන්න.
17.
ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට් කවරයේ අවසාන නිවාසයට අපි නව ප්ලග් එකක් ඇතුළු කරමු.
18.
අපි දකුණු රෝදය තබමු.
19.
අපි ජැක් එකෙන් එන්ජින් දොඹකරය නිදහස් කරමු.
20.
අපි යාච්ඤාවක් කියවා, සහ ... අපි එන්ජිම ආරම්භ කරමු. එන්ජිමේ සිනිඳු ඝෝෂාව ඇසීමෙන්, අපි සිනහවෙමු, කළ කාර්යය ගැන සතුටු වෙමු!
නඩත්තු කිරීම සඳහා Renault අමතර කොටස්වල පිරිවැය සපයන අපගේ හවුල්කරුවන්ගෙන් (existential, emex, autodoc, ආදිය) ඔබට දැනගත හැක.
