Megjithë popullaritetin në rritje të motorëve me një ngasje të rripit të kohës, motorët me një mekanizëm të kohës së zinxhirit ende gjenden. Për më tepër, mund të shihet në makina të tilla si Mercedes, Honda, Nissan, Volkswagen, Audi dhe Skoda.
Shumë pronarë, para se të blejnë një makinë, nuk janë ende të vetëdijshëm për një problem të tillë si një rrip i thyer i kohës, dhe si rezultat, në disa motorë pistonët përplasen me valvulat dhe i përkulin ato. Ky problem ekziston jo vetëm në makinat shtëpiake, por
Të gjithë e dinë se rripi i kohës është një komponent shumë i rëndësishëm në motorin e çdo makine. Faktori i konsumit ekonomik të karburantit varet drejtpërdrejt nga funksionimi i tij optimal, ai gjithashtu ndikon në sjelljen e përgjithshme të makinës. Në Hyundai ix35 si një makinë kohore dhe
Rripi i kohës duhet të ketë një tension të përcaktuar rreptësisht. Nëse tensioni është i pamjaftueshëm, mund të godasë zorrën ose të kërcejë mbi dhëmbë, gjë që mund të çojë në një shkelje të kohës së valvulës. Kutia është hequr. Ne inspektojmë rripin.Rrotulloni boshtin me gunga anash.
Ndryshimet e rregullta të vajit janë një procedurë e nevojshme, rekomandohet të bëhet të paktën 2 herë në vit. Shumë shoferë i zëvendësojnë ato në vjeshtë, sepse në të ftohtë makina i nënshtrohet ngarkesave të rënda. Nëse makina juaj shpesh "mbledh pluhur" pa përdorur, ju vozitni "pa
Çdo motor makine përdor disa lëngje pune që kryejnë detyra specifike. Një lëng i tillë është vaji. Lubrifikimi kryen disa funksione në termocentral: zvogëlon fërkimin midis komponentëve të motorit
Është e pamundur të mbivlerësohet rëndësia e vajit motorik me cilësi të lartë për një motor makine. Vaji i motorit siguron lubrifikimin efektiv të sipërfaqeve të fërkimit të elementëve lëvizës të motorit, pastron vazhdimisht dhomën e djegies nga depozitat dhe depozitat e karbonit
Çdo motor makine përdor disa lëngje pune që kryejnë detyra specifike. Një lëng i tillë është vaji. Lubrifikimi kryen disa funksione në termocentral: zvogëlon fërkimin midis komponentëve të motorit
Vaji i motorit është lëngu i punës në sistemin e lubrifikimit të një motori me djegie të brendshme. Në varësi të markës së makinës, vëllimi i lëngut të vajit mund të ndryshojë. Por njohuri se kur duhet të mbushet vaji, nëse është e mundur të përzihen vajrat e automobilave dhe çfarë ndodh kur ka tejmbushje apo jo
Nëse motori i makinës funksionon në mënyrë të pakënaqshme ose nëse ka defekte serioze, mund ta zëvendësoni motorin e makinës me një tjetër. Megjithatë, motori nuk është thjesht një pjesë rezervë e zakonshme, është zemra e makinës, e cila ka numrin e vet individual. Duhet të