Og hva koster en bil samfunnet? Svaret på dette spørsmålet er like vanskelig som det er viktig.

Ved motorkjøringens begynnelse var det en hektisk kamp for å øke hastigheten på bilen. Umiddelbart oppsto det et stabilitetsproblem på veien, spesielt i svinger. Bilen ble lavere, lengre, bredere. Den bærende delen ble tyngre - rammen, bunnen av kroppen. For å bevege seg raskere og akselerere, mer og mer kraftig motor- og intensiverer chassis: girkasse, kardangir, drivhjul.

Kravene til bremsenes pålitelighet vokser - og den mekaniske driften erstattes av hydraulisk, og deretter pneumatisk. En kompressor dukker opp, og med den et helt pneumatisk system ... Fjæringen er forbedret - fjærer, støtdempere, nivåstabilisatorer. For å sikre passasjerenes sikkerhet i en kollisjon er karosseriet laget av tykkere metall.

Igjen vokser vekten og dimensjonene ... Og alt dette for å transportere en eller to, maksimalt 7-8 personer!

Det ser bare ut til at bilen er på fire hjul. Faktisk er det en blekksprut med hundretusenvis av hender. I USA, for eksempel, jobber én av seks arbeidere for ham direkte eller indirekte. Tenk selv: Det produseres omtrent 10 millioner biler årlig.

De bruker hundrevis av typer jernholdige og ikke-jernholdige metaller, ikke-metalliske materialer (plast, lær, stoffer, etc.), radioteknikk, lakk, maling, glass, gummi, drivstoff, smøremidler ...

Produksjonen av alt dette går ikke sporløst for miljøet, det gir opphav til mange miljøproblemer.

Designkontorer, laboratorier, testbenker og serier. Automatiske linjer og roboter for produksjon av tusenvis av deler hvert sekund. Kilometer samlebånd. Datamaskiner og datamaskiner for CNC-maskiner, for planlegging, innsamling og analyse av informasjon ... Mer? Vær så god!

Vi trenger veier. I USA opptar veier nå omtrent 10 % av landets areal. Konstruksjonen og vedlikeholdet deres krever en enorm flåte av spesialmaskiner som kan trekke ut materialer, helle dem, feste dem, dekke med asfalt og betong, påføre merkelinjer ...

En bil, som enhver bil, går noen ganger i stykker. Du trenger utstyr og verktøy for reparasjoner. Tusenvis og tusenvis av bilverksteder. Bensinstasjoner, oljeproduserende bedrifter og raffinerier, et nettverk av rørledninger og gigantiske oljetankere. Igjen, miljøspørsmål.

Bilen må oppbevares et sted. Og store områder av byers territorium er tildelt garasjekomplekser. Det er nødvendig å opprettholde orden på veiene, og det opprettes en egen nasjonal trafikkpolititjeneste.

Ulykker skjer på veiene, mennesker blir drept eller lemlestet. Det betyr at vi trenger medisiner, førstehjelpsskrin, ambulansestasjoner, sykehus og sanatorier. Og begravelsesteam...

Ikke billig, men bilen er veldig dyr!

Ethvert system, det være seg en bil eller en fiskestang, er skapt og eksisterer ikke for sin egen skyld, men for å utføre en nyttig funksjon for en person. Så den viktigste nyttige funksjonen til en bil er å flytte mennesker og varer fra sted til sted.

Strengt tatt trenger en person denne funksjonen, og ikke i det hele tatt systemet som utfører denne funksjonen, noe som gir opphav til et fjell av alle slags problemer.

Fra dette synspunktet har TRIZ konseptet med et ideelt system:

Et ideelt system er et system som ikke eksisterer, men hvis funksjon utføres.

nær perfekt kjøretøy Forresten, Pushkins Baba Yaga hadde det: stupaen hennes beveget seg "av seg selv". Men selve stupaen var der fortsatt, du måtte inn i den, du måtte ut av den, så dette kjøretøyet er ikke hundre prosent perfekt.

En helt ideell versjon av en bil ser slik ut: det er ingen bil i det hele tatt, men du kommer til et gitt punkt til rett tid.

Og du trenger ikke stang. Du trenger funksjonen den utfører. Og hva er hovedfunksjonen? Kast en orm, krok og trekk ut en fisk som vil svelge denne ormen.

Tenk på spørsmålet om den "ideelle fisken" selv. Bare tenk ikke at en slik fisk skal ta av seg skjell, sløye og dykke ned i bollen med fiskesuppen. Faktisk, i et ideelt øre bør det ikke være fisk, men dens lukt, smak og næringsverdi bør være det.

Av alt dette følger en praktisk talt svært viktig posisjon:

Alle systemer utvikler seg i retning av å øke graden av deres idealitet.

I TRIZ er også andre lover for systemutvikling (ZRS) identifisert, men denne loven – loven om å øke graden av idealitet til systemene – er kanskje den viktigste blant dem.

Når du løser spesifikke oppfinnsomme problemer, gjør denne loven det mulig å forlate mange tomme prøver og umiddelbart formulere det ideelle svaret på problemet - det ideelle sluttresultatet (IFR). Som i tilfellet med ormen. Den ideelle ormen faller selv i vannet, holder seg der, og trekker selv ut fisken som har spist den fra vannet.

Noen ganger er dette nok til å løse problemet.

Selvfølgelig er det i de fleste tilfeller ikke mulig å få tak i IFR i sin rene form. Meningen her er noe annerledes. Ved å sette IFR kan du umiddelbart velge riktig arbeidsretning, begrense søkeområdet og konsentrere innsatsen om å finne sterke løsninger på problemet.

La oss illustrere effekten av loven om å øke graden av idealitet på eksemplet med et teknisk system.

Seriebilen "Niva" veier 1150 kg og har en 53 kW motor (ca. 70 hk). For å delta i internasjonal bilracing ble Niva modernisert: en forsterket motor ble installert, som utviklet kraft opp til 200 hk. med., og vekten på hele bilen ble redusert til 700 kg.

Tallene for absolutt (aritmetisk) endring sier vanligvis lite: det var – det ble. Relative indikatorer snakker mye mer. Tidligere hver Hestekrefter motor båret 1150 kg: 70 liter. med. = 13,5 kg/l. med.

Nå bærer hver "hest" bare 700 kg: 200 hk. med. = 3,5 kg/l. med. Nesten fire ganger mindre!

Kan byens tjenestemenn tjene en million ut av ingenting? Ut av ingensteds, ukjent. Og fra null - det kan de sikkert! Faktum er at i Madrid, på et av de sentrale torgene, hvorfra kjørelengden på veiene i Spania måles, legges en bronse null i asfalten. De fleste av turistene som besøker byen er tradisjonelt fotografert ved Madrid-nullen. Naturligvis, mot et gebyr som går til bykassen ...

Oppgave 1. Kampen mot hensynsløse sjåfører på veiene er en viktig oppgave for trafikksikkerhetstjenesten. Selvfølgelig, i nærvær av en trafikkpoliti, følger alle sjåfører strengt reglene, men på alle veier og kryss kan du ikke sette en trafikkpoliti på. Hvordan være?

Dette problemet er løst i alle land. I Japan, for eksempel, på en langt fra perfekt dag for lokale hensynsløse sjåfører, har antallet politifolk på veiene økt kraftig. Da han så en politimann, måtte den hensynsløse sjåføren raskt bremse ned og overholde alle andre trafikkregler.

Og først da de kom nærmere, merket sjåførene med irritasjon at de fleste "politiet" var dukker! Men det var noen ekte...

Å erstatte et objekt med dets kopi er en av de typiske teknikkene som brukes i TRIZ. Men nå vil vi ta hensyn til noe annet: det er ingen gjenstand (en levende politimann), men dens funksjon (trafikkkontroll) utføres.

Her er et annet eksempel.

Oppgave 2. På Krim-kysten var det nødvendig å fylle opp en ny strand. Den skulle dekkes med småstein - avrundede rullesteiner, men det var kun grus tilgjengelig - steiner med skarpe kanter. Hva å gjøre? Ta ut småstein fra andre strender? Oppfinne en maskin for bearbeiding av grus?

Det ble bestemt å bruke surfens gavekraft. Lektere med grus ble losset direkte i sjøen, to hundre meter fra land. Resten ble gjort av bølgene: de rullet over de skarpe kantene på steinene og bar dem i land.

Som du kan se, illustrerer begge eksemplene idealitetsloven godt. Når du bruker denne loven for å løse problemer, er det viktig å ikke glemme ordet "selv" ("selv", "selv"). Det er ingen triks eller triks her. Når vi husker at systemet selv, gjennom bruk av ressurser, oppnår den nødvendige handlingen, kuttet vi umiddelbart mange svake og hjelpeløse løsninger.

Faktisk begynte sjåførene selv (uten tilstedeværelse av en levende politimann) å overholde reglene, sjøstrømmen i seg selv (uten involvering av biler) løp rundt kantene på steinene, turistene selv (uten insistering og forespørsler) fyller på byskatten i Madrid ..

Sluttresultatet av aktivitetene til millioner av mennesker. Mangelen på økonomiske ressurser på statlig nivå og på bedriftsnivå indikerer den økonomiske krisen i samfunnet. For å overvinne denne krisen er det nødvendig å forbedre økonomien i staten økonomisk. Samtidig har økonomi blitt den viktigste spaken for statlig regulering av økonomien for å få landet ut av krisen.

Som et resultat av det endelige utvalget vil det fastsettes ett eller flere investeringsforslag, som deretter godkjennes. Det eneste unntaket er tilfellet når den valgte kombinasjonen består av allerede eksisterende prosjekter, vil ingen av de vurderte forslagene bli akseptert.

Ved å bruke upålitelige og gjensidig utelukkende vurderinger begynte representanter for republikkene, inkludert Russland, å argumentere for at det er disse republikkene som spiller en enestående (men ikke anerkjent) rolle i systemet for interrepublikansk utveksling av produsert nasjonalinntekt og er utsatt for åpenbare utnyttelse i det. Og her er hva vitenskapen sier.Den sikre omfordelingen av nasjonalinntekt mellom unionsrepublikkene som fant sted i USSR var en objektiv betingelse for å oppnå maksimalt samlet resultat (endelig) av funksjonen til det enkelt økonomiske systemet.58 Modellberegninger utført av Institute of National Economic Forecasting av det russiske vitenskapsakademiet i alle republikkene som er en del av USSR, var omfanget av den positive balansen mellom interrepublikansk utveksling, som var karakteristisk for Russland, objektivt nødvendig. Dessuten har effektiviteten av den positive balansen i Russlands interrepublikanske utveksling blitt etablert ut fra dets egne interesser.59 Så de langvarige uttalelsene til lederen av det liberale demokratiske partiet om at han vil gi alle russere over natten på bekostning av skullcaps er rett og slett en bløff og politiske spekulasjoner. Gjeldsbeløpet på lån som vi presenterte til våre partnere i Commonwealth for 1991-1995 beløp seg til 5,8 milliarder dollar 58 rubler. i meg-

Det er vanskelig å vurdere de relative fordelene med NI i den tidlige fasen av deres spredning, spesielt når det gjelder radikale innovasjoner. I en slik situasjon spiller valg av følgere en vesentlig rolle i den fremtidige teknologiske utviklingen. Faktum er at hvert valg forbedrer konkurranseevnen til den relevante teknologien og øker sjansen for å bli adoptert av påfølgende økonomiske enheter, som vil ta hensyn til tidligere valg. Etter akkumulering av tilstrekkelig erfaring, når alternative teknologier allerede har blitt mestret av mange forretningsenheter og deres relative fordeler er kjent med høy sikkerhet, tar påfølgende mottakere beslutninger basert på den forventede lønnsomheten til alternative teknologier. Som et resultat bestemmes den endelige oppdelingen av markedet av nye alternative teknologier av imitatorers strategier.

Behovet for en nasjonal økonomisk tilnærming til å løse ulike problemer, inkludert utvikling og implementering av ny teknologi, ble indikert i rapporten fra sentralkomiteen til CPSUs XXV-kongress. Ledelses- og fremfor alt planleggingsaktiviteter bør være rettet mot de endelige nasjonaløkonomiske resultatene. Denne tilnærmingen blir spesielt relevant ettersom økonomien vokser og blir mer kompleks, når disse endelige resultatene i økende grad er avhengige av mange mellomledd, av et komplekst system av relasjoner mellom industrien og industrien. Under slike forhold, i jakten på mellomresultater, som i seg selv ennå ikke løser saker, er det lett å gå glipp av det viktigste - de endelige resultatene. Og omvendt, uten å være oppmerksom på noen mellomledd, kan du undergrave den endelige, totale effekten av store anstrengelser og investeringer 1.

Form må følge funksjon, strategi må følge taktikk. Det vil si at oppnåelse av taktiske resultater er det ultimate og eneste målet for strategien. Hvis en gitt strategi ikke gir taktiske resultater, er den misforstått, uansett hvor briljant den ser ut og uansett hvor veltalende den kan forfektes. Strategien bør utvikles nedenfra og opp, ikke ovenfra og ned. Bare en general med en dyp, detaljert kunnskap om hva som skjer på slagmarken kan utvikle en effektiv strategi.

Et annet eksempel kom til meg akkurat nå. Jeg hadde en fordom mot menn som bandt håret i hestehaler, jeg anså dem alltid som dødelige og følte at noe var veldig fundamentalt galt med dem. Denne troen er godt plantet i hodet mitt, og så vokste jeg soyahår i 9 måneder. I sjokket over at jeg bestemte meg for å gjøre dette, stakk jeg til slutt ut denne magre hestehalen min slik at alle kunne se, jeg ble fryktelig flau. Og hva ble resultatet?Det var selvfølgelig ingen som merket noe.

MK - mengden lånte penger kapital. Renten i makroøkonomi er grunnlaget for å sammenligne en rekke økonomiske alternativer når oppgaven er å mest fordelaktig allokere ressurser i sirkulasjonssystemet. For å bli overbevist om riktigheten av det økonomiske valget som er gjort, er det nødvendig å sammenligne resultatene som er oppnådd med noe. Selvfølgelig kan en individuell deltaker i et bestemt marked ta hensyn til inntekten til forretningsmotparten sin, samtidig som han finner ut at han selv tjente mye mer. Men er dette alene nok til å unngå å komme i en vanskelig situasjon?Nei, for vilkårene for lønnsomhet ved kapitalallokering opplever også samspillet mellom makroøkonomiske faktorer. Den generelle økonomien kan påvirke for eksempel vilkårene for å gi lån, tidspunktet for tilbakebetaling og endre prioriteringer mellom områder i det økonomiske livet. Til slutt kan inflasjonstakten vise seg å være betydelig høyere enn nivået på forventet inntekt. Alt dette tvinger bruken av slike indikatorer for den fremvoksende gjennomsnittlige avkastningen som påvirkes av hele spekteret av makroøkonomiske forhold. Det er nettopp denne kvaliteten nivået på den makroøkonomiske renten besitter.

QD = - 5P + 50000. Resultatet er selvfølgelig det samme.

Ledere av planlegging og økonomiske tjenester til fabrikker utfører som regel generelle, vitenskapelige, metodiske og andre hovedfunksjoner for å administrere alle nåværende og potensielle aktiviteter. Personalet i planleggingstjenesten, sammen med toppledelsen, deltar i utviklingen av anleggets strategi, utvelgelse og begrunnelse av økonomiske mål, opprettelse av nødvendige regelverk, analyse og evaluering av planlagte og faktiske resultater av planleggingstjenesten. siste aktivitet. Sammen med ledere deltar planleggere

Resultatorientering. Det endelige målet med kontroll er ikke innsamling av informasjon, ikke standarder eller identifisering av et problem, men løsningen av oppgavene organisasjonen står overfor. Informasjon om resultatene av kontrollen er bare viktig når det gjelder disse

På høyden av finanskrisen høsten 1998 sa direktøren for en pastafabrikk i Saratov at til tross for den dramatiske reduksjonen i importen. Italiensk pasta(opptil 60% av markedet i Saratov-regionen ble frigitt), den lokale kjøperen er ikke ivrig etter å kjøpe produktene sine. I beste fall vil 20 % av disse 60 % av den frigjorte markedsandelen kunne «gjenerobre» våre produsenter fra italienerne. Årsak Ikke kvaliteten (mel, produksjonsteknologi og, som et resultat, sluttproduktet). Mange forbrukere vil presse seg selv og fortsette å kjøpe importerte varer, kvaliteten som de har blitt vant til. Veien ut er å lansere importert teknologi så snart som mulig, refokusere på råvarer som oppfyller internasjonale standarder, og lære integrert kvalitetsstyring. Og hva er kvalitet, hva kommer det til uttrykk og hvordan måles det?

Resultatorientering. Det endelige målet med kontroll er å samle informasjon, sette standarder og identifisere avvik. De er bare midler for å oppnå hovedmålet og bør ikke skjule det. Spesielt nytter det ikke å ha omfattende og nøyaktig informasjon om avvik fra de tiltenkte målene dersom den ikke brukes til nødvendig

Forutse resultatene av den endelige aktiviteten Sikre gjennomføringen av motivet for arbeidsaktivitet Å skape betingelser for arbeidsaktivitet

Alle kostnadselementer (SOP) er preget av spesifikke reproduktive former. Verdien av produksjonsmidlene som forbrukes har form av et erstatningsfond (PV). Den nyskapte verdien opptrer til syvende og sist i form av et forbruksfond (FP) og et akkumuleringsfond (FN). Basert på resultatene av den endelige bruken av verdien av det totale sosiale produktet, kan man skrive SOP = PV + FP + FN (100 = 56,3 + 32,8 + 10,9).

En av de viktigste generaliserende indikatorene for effektiviteten av husholdning er det endelige økonomiske resultatet. Det endelige økonomiske resultatet av den økonomiske aktiviteten til sammenslutningen av offentlige cateringforetak - overskudd eller tap - reflekteres i den tilsvarende linjen i balansen. Fortjeneste er angitt i seksjon I av forpliktelsen, tap - i seksjon I av eiendelsbalansen.

Hvis vi husker på anvendelsen av teorem 4, så bør vi ikke glemme at i det generelle tilfellet bestemmes funksjonen R(g) av noen algoritmer for det omtrentlige søket etter minimum av funksjonen %g F((u). Siden vi har antatt at alle F er tilstrekkelig jevne, kan R(g) i det generelle tilfellet bestemmes, for eksempel ved hjelp av en gradientnedstigningsalgoritme. Det er to spesielle tilfeller der beregningen av R(g) kanskje ikke er særlig komplisert og utføres, i prinsippet, nøyaktig som et resultat av et begrenset antall operasjoner. Dette er tilfellene av lineære og kvadratiske avhengigheter Ff ( h) og ikke veldig komplekse regioner U, definert for eksempel av betingelser i formen

Hovedretningen i det nye konseptet med omstrukturering av den økonomiske mekanismen, utviklet av juni (1987) plenum for sentralkomiteen til CPSU, er intensiveringen av arbeidet til arbeiderkollektiver basert på prinsippene for full kostnadsregnskap, orienteringen av bedrifter for å oppnå høye sluttresultater. Sluttresultatene er tvetydige, på grunn av visse motsetninger mellom økonomiske interesser ulike nivåer ledelse og produksjon. Uten å ta hensyn til problemet med dualitet gjennom hele hierarkiet av produksjonsstyring, begrenser vi oss til å si at for hovedleddet i produksjonen kan selvbærende og nasjonaløkonomiske sluttresultater skilles. For eksempel, for industribedrifter (foreninger), kommer det økonomiske aspektet først og fremst til uttrykk i oppfyllelsen av kontraktsmessige forpliktelser for levering av produkter, siden dette er en nødvendig betingelse for en balansert utvikling av samfunnet. Kostnadsregnskapsresultatene til et foretak (forening) reflekteres først og fremst i resultatet, fordi det er denne indikatoren som, under forhold med full kostnadsregnskap,

Testing av den teoretiske utviklingen til disse Gorky-instituttene for å lage en metodikk for å konstruere en algoritme for utforming av teknologiske prosesser, som består i å bestemme sekvensen av designarbeid og formulere dem i form av visse matematiske og logiske avhengigheter, ble utført i datamaskinen sentrum av Moscow State University på Strela-datamaskinen og ga positive resultater. De endelige resultatene av disse første utviklingene var i form av digitale tabeller og kunne derfor ikke brukes til praktisk arbeid ved anlegget. tretti

Det endelige nasjonaløkonomiske resultatet er den endelige totale effekten oppnådd som et resultat av den samordnede aktiviteten til sosialistiske bedrifter.

Det er også kjent at for å forbedre planleggingen av den nasjonale økonomien, for å styrke virkningen av den økonomiske mekanismen for å øke effektiviteten av produksjonen og kvaliteten på arbeidet, beslutningen fra sentralkomiteen. SUKP og Ministerrådet i USSR i en rekke bransjer har innført en indikator for normativ nettoproduksjon for å vurdere resultatene av deres endelige aktiviteter (se kapittel 15). Etter hvert som erfaring samles og nivået på lederarbeid øker, vil omfanget av anvendelsen utvides, noe som vil øke mulighetene for å bruke denne indikatoren på nasjonalt økonomisk nivå. I dag, for å bestemme volumet av landets nasjonalinntekt, brukes den ovennevnte metoden for å beregne netto produksjon i næringer. Samtidig er nasjonalinntekten mottatt av produksjonsmetoden lik summen av den beregnede nettoproduksjonen av alle grener av materiell produksjon.

Den andre muligheten for å overvinne gapet mellom nødvendig og akseptabel tid i forberedelsen av beslutningstaking består i å begrense kravene til kvaliteten på forberedende arbeid og forskning, det vil si å presentere bare rimelige krav til informasjons- og andre aspekter av problemet. Som et resultat reduseres tiden som kreves for å forberede en løsning til det minimum som er tillatt. Som et resultat av dette synker selvfølgelig kvaliteten på beslutningen som tas. Men mulige tap bør kompenseres av tilleggseffekten av tidligere implementering av løsningene som utarbeides. Bare dyp og omfattende vitenskapelig analyse kan gi et rimelig kompromiss mellom de ovennevnte motsatte kravene.

Prisstyring i detaljhandel Lipsits Igor Vladimirovich

7.7 Betydningseffekt av sluttresultatet

Signifikant effekt av sluttresultatet

Ofte er et bestemt produkt bare ett av elementene en kunde trenger for å oppnå ønsket sluttresultat. For eksempel, for en ny eier av en hageplot, er sement bare en liten del av settet med byggematerialer som trengs for å bygge et hus, det vil si en mellomverdi.

I slike situasjoner står vi overfor effekten av produktevaluering gjennom sluttresultatet , og denne effekten manifesterer seg på to måter: gjennom graden av determinisme av den avledede etterspørselen og gjennom avhengigheten av kjøp av kostnadene for varer av mellomverdi i den totale kostnaden for å oppnå det endelige resultatet.

Grad av determinisme av avledet etterspørsel karakteriserer forholdet mellom betydningen for kjøperen av sluttresultatet og dets følsomhet for prisene på varer som må kjøpes inn for å oppnå dette resultatet. Som regel er det slik at jo mer følsom kjøperen er for den totale kostnaden for å oppnå det endelige resultatet han trenger, desto mer følsom er han for priser og de mellomvarene han må kjøpe for å oppnå dette resultatet.

Eksempel

AvtoVAZ for produksjon av Zhiguli kjøper metallplater og emner fra russiske jernmetallurgibedrifter. Mens denne bilen var mangelvare og det var en kø bak den, var AvtoVAZ-ledelsen ikke for følsom for nivået på metallpriser.

Imidlertid på midten av 1990-tallet Dette selskapet står overfor en overflod. Innenlandske kjøpere ønsket ikke å kjøpe Zhiguli til så høye priser, som anlegget ble tvunget til å kreve på grunn av økningen i produksjonskostnadene generert av inflasjon. Med andre ord har kjøpernes følsomhet for prisnivået på sluttproduktet (bilen) økt, og dette har følgelig ført til en økning i bilfabrikkens følsomhet for den totale verdien av produksjonskostnadene, og dermed til prisene på alle komponenter, råvarer og materialer som bestemmer disse kostnadene.

Som et resultat ble AvtoVAZ-ledelsen i 1995 tvunget til å samle sine metallurgiske leverandører til et møte og inngå en avtale med dem, ifølge hvilken metallurgene spesielt forpliktet seg til ikke å øke prisene oftere enn en gang i kvartalet, og å advare anlegget om dette. Anlegget på sin side lovet å ikke tillate manglende betaling for metallet som ble levert til det og å opprette en finansiell og industriell gruppe over tid for å hjelpe metallurger med investeringer.

Hvis vi nå prøver å formulere et generelt mønster, for eksempel for markedene for industrivarer, vil det se slik ut: jo større mangel på sluttvarer i markedet, jo mindre følsomme vil produsentene av disse varene være for prisen. nivåer for råvarer, materialer og komponenter som brukes til å produsere disse varene. Omvendt fører økte vanskeligheter med å markedsføre sluttvarer til strammere prisrestriksjoner for leverandører av mellomprodukter, ettersom produsenter av sluttvarer blir mer følsomme for prisene på innkjøpte innsatsvarer.

Å forstå denne omstendigheten er svært viktig for selgere. De må hele tiden overvåke hva som er sluttresultatet som egentlig er viktigst for kundene deres nå (for eksempel å redusere produksjonskostnadene, den raskeste økningen i produksjonsvolumer, en betydelig kvalitetsforbedring, etc.). Det er dette sluttresultatet som vil avgjøre kjøpernes reaksjon på prisnivået på mellomvarer.

Det er også nødvendig å ta hensyn til det andre aspektet - avhengigheten av graden av prisfølsomhet til kjøperen av et mellomprodukt på andelen av kostnadene for dette produktet i den totale kostnaden for å oppnå det endelige resultatet. Hvis vi sammenligner for eksempel en bilfabrikk og en møbelfabrikk, trenger begge foretakene metallprodukter for å produsere sluttproduktene sine. Men hvis metall utgjør en svært betydelig andel av de totale kostnadene ved å produsere en bil, utgjør metallhengsler og skruer en svært liten andel av kostnadene for et møbelsett. Dette betyr at hvis kjøpere av biler og møbelsett er like følsomme for endringer i prisene for dem, så er bildet annerledes for produsentene av disse varene. Det er klart at en bilprodusent vil være mer følsom for endringer i metallpriser enn en møbelprodusent. For det første vil en endring i prisen på metallet nesten uunngåelig medføre behov for en tilsvarende justering av prisen på sluttproduktet (bilen). Når det gjelder møbelprodusenten, kan det hende han ikke umiddelbart reagerer på en slik økning i metallprisen, siden reduksjonen i fortjenesten hans vil være ubetydelig nok til å irritere kjøpere med en mager prisjustering på grunn av dette.

Hvis vi tar neste skritt i resonnementet, vil det føre oss til det faktum at kjøperen vil svare på en økning i prisen på ethvert mellomprodukt (i vårt eksempel metall) ved den større reduksjonen i kjøpsvolumet, større andel av kostnadene for dette produktet i deres totale verdi, og følgelig vil denne prisstigningen i større grad påvirke verdien av produksjonskostnadene, fortjenesten og salgsvolumet til sluttproduktet.

Hvis disse konseptene brukes på utsalgsprisstyring, kan det forutses at kundene vil reagere mye roligere på en prisøkning på krydder enn for eksempel pasta, kjøkkeninnredning enn sement, oppvaskmidler enn servise osv.

Den samme effekten gjør det mulig å øke effektiviteten av salget av dyre varer hvis det er mulig, ved hjelp av godt konstruert reklame, å tvinge kjøpere til å se på disse varene "gjennom prismet" av betydningen av det endelige resultatet. For eksempel vil slik reklame ikke fokusere på tekniske spesifikasjoner klimaanlegg, men på "ren, allergenfri luft for dine små", ikke på de unike poleringsegenskapene til en ny bilpolering, men på "den blendende gnisten av din Mercedes", og så videre.

Skape sluttresultatet Så langt har vi utelukkende behandlet de interne komponentene i problemløsningsprosessen. Å danne en hypotese, planlegge arbeid, utføre forskning og tolke resultater - alt dette arbeidet gjøres innenfor veggene til din

Garantert resultat Marginen på garantien er svært høy, siden en svært liten prosentandel av mennesker vil bruke den og returnere varene med krav om tilbakebetaling av betalte penger. Men antallet forbrukere som, nettopp på grunn av tilstedeværelsen av en garanti, vil ta en kjøpsbeslutning,