Når de skal velge bil, møter kjøperne ofte mange gode forslag fra ulike selskaper til tilnærmet sammenlignbare priser. I slike tilfeller gjøres valget på bakgrunn av design, utstyr og løpeegenskaper auto.
Et av de populære spørsmålene i bilmarkedet i dag er dilemmaet som bedre kia Rio eller Toyota Corolla. Det ser ut til at valget til fordel for japanerne er åpenbart, men i virkeligheten er ikke alt så enkelt.
Eksteriør på kjøretøy
Når de velger mellom Toyota Corolla eller Kia Rio, er mange kjøpere oppmerksomme på bilens utseende.
Opprettelsen av japanske mestere, Toyota Corolla er en representant for klassiske biler. Utformingen av dette kjøretøyet er så enkelt som mulig. Her er det lyse designlinjer, noe langstrakt karosseri og originalt gitter.
Den japanske bilen kommer i følgende karosseristiler:
- fire-dørs sedan;
- fem-dørs kombi;
- femdørs stasjonsvogn.
Kia Rio annerledes enn Toyota interessant design. Karosseriet til bilen er fullt av sidelister og faser på panseret. i karosseri Kia Rio utad ligner en sportsløsning for rask kjøring.
En bil fra en koreansk produsent kan kjøpes i to karosserimodifikasjoner:
- fire-dørs sedan;
- femdørs kombi.
Spesifikasjoner for kjøretøy
Å sammenligne to maskiner er best å starte med størrelsene deres.
Bil Toyota Corolla har følgende alternativer:
- Lengde - 4.650 millimeter.
- Bredde - 1.776 millimeter.
- Høyde - 1.455 millimeter.
- Akselavstand - 2.700 millimeter.
- Bakkeklaring - 150 millimeter.
Maskinens masse er 1225 kilo. Maksimal vekt på en lastet bil kan være 1735 kilo. Volum bagasjerom er 452 liter. Drivstofftankkapasiteten til Toyota Corolla er 55 liter.
På samme tid, Kia dimensjoner Rio er:
- Lengde - 4400 millimeter;
- Bredde - 1740 millimeter;
- Høyde - 1.470 millimeter.
- Akselavstand - 2.600 millimeter.
- Bakkeklaring - 160 millimeter.
Maskinens masse er 1150 kilo. Bilen kan bære opptil 1.560 kilo. Bagasjerommet på Kia Rio kan romme opptil 480 liter. Bensintank Denne bilen kan inneholde opptil 50 liter brennbart materiale.
I følge dataene vist ovenfor har Rio-bilen en mer kompakt størrelse og et større bagasjerom. Dette kan være den avgjørende faktoren i sammenligningen mellom Corolla og Rio.
Kjøretøysmotorer
For å sammenligne motorene til de aktuelle maskinene, må du se de mulige konfigurasjonene.
Den japanske bilen leveres til det russiske markedet med fire typer kraftverk:
- 1,3 liters bensinmotor med 99 hestekrefter.
- 1,4 liters dieselmotor med 90 hestekrefter.
- Bensin - med et volum på 1,6 liter og en kapasitet på 122.
- Bensin "hjerte" med et volum på 1,8 liter og en kapasitet på 140.
Maskinen er utstyrt med drivhjul foran i alle modifikasjoner av kraftverket. Toyota Corolla bruker AI-95 drivstofftype.
Drivstofforbruket er:
- i bysyklusen - 7,2 liter per 100 kilometer;
- når du kjører på motorveien - 5,3 liter per 100 kilometer.
Rio-bilen har følgende motorer:
- 1,4 liters bensinmotor med 100 hestekrefter.
- Bensinmotor 1,6 l og effekt 123.
Bilen har forhjuls-trekk. Takk til koreanske ingeniører, Kia motor Rio kjører på AI-92 drivstoff.
Drivstofforbruk til maskinen:
- i byen - 7,2 liter per 100 kilometer;
- på motorveien - 5,7 liter per 100 kilometer.
Mulige girkasser
Corolla-utstyr kan inneholde tre typer girkasser:
- seks-trinns mekanisk boks girskifting;
- fem-trinns mekanikk;
- femtrinns automat.
Koreansk kan ha:
- sekstrinns mekanisk girkasse for girskifting;
- sekstrinns automatgir.
Biloppheng
Toyota-eiere legger merke til den myke fjæringen. Når du kjører gjennom en fartsdump i hastigheter opp til seksti kilometer i timen, opplever ikke sjåføren og passasjerene alvorlig ubehag.
Fjæringen er ideell for å kjøre bilen på lavkvalitets asfalt.
På samme tid Kia fjæring Rio er mye tøffere. Reise over mindre hindringer anstendig gitt på rattet. Å flytte en fartsdump i høy hastighet er høyst uønsket.
bil interiør
I kabinen på begge kjøretøyene vil sjåføren og passasjerene føle seg komfortable.
Toyota bruker kledningsplast av høy kvalitet. Det er koppholdere og et armlen for sjåføren. Dashbordet på en japansk bil er laget så ergonomisk og pålitelig som mulig.
Oppvarmet frontglass finnes kun i hvilesonen til vindusviskerne. Corolla stoler er trukket med godt slitesterkt materiale.
Opprettelsen av den koreanske bilindustrien kan skryte av tilstedeværelsen av mange små ting for sjåførens bekvemmelighet. Spesielt nevnes rattjusteringen for rekkevidde og høyde.
Mantelmateriale dashbord- Rimelig matt plast. Setetrekk er laget av slitesterkt stoff i enkle trimnivåer og skinn - i Premium-versjonen av bilen.
Konklusjon
Kia Rio og Toyota Corolla-biler er forskjellige bilklasser med lignende kostnader og egenskaper. Den ellevte generasjonen av sedaner fra den japanske produsenten tilhører C-klassen av biler, og den fjerde generasjonen Rio tilhører den kompakte B-klassen.
Biler har lignende motorer, tett overordnede dimensjoner og sammenlignbart utstyr. Det er umulig å fastslå hvilken av disse bilene som er bedre, men vi kan definitivt si at de begge er verdt pengene.
Når du forbereder deg på å kjøpe en bil, er det ganske rimelig å studere modellene som øyet har falt på og kostnadene for hvilke vil tåle lommeboken. I dag presenterer vi to interessante modeller som er i samme prisklasse. Kanskje denne artikkelen for noen vil være et direkte svar på spørsmålet: Kia Sid eller Toyota Corolla?
Utvilsomt kombinerer denne modellen overraskende praktisk, stil, sportslighet og høy kvalitet. Den fantastiske harmonien mellom disse faktorene bringer bilen nærmere premiumklassen. Ceed presenteres i fem versjoner: premium, prestisje, luksus, komfort og klassisk. Kostnaden varierer fra 645 000 til 1 060 000 rubler.
Bilen er tilgjengelig med tre typer bensinmotorer: 1,4 liter (105 hk), 1,6 liter (122 hk) og 2,0 liter (143 hk).
La oss gå videre til fordelene og ulempene med denne modellen (sammenlignet med motstanderen). Ovennevnte aspekter er basert på eiernes erfaring denne bilen, derfor presenterer vi de mest nevnte og objektive.
La oss starte med ulempene. Det første eierne klager på Kia Ceed stiv fjæring. Selv om dette minuset kan kalles relativt, foretrekker de fleste bilister fortsatt en myk fjæring, som koreaneren ikke kan behage. Det andre ubehagelige øyeblikket gjelder stabilisatorstøttene, eller snarere deres hyppige endring (omtrent hver 20.000 km.) Heldigvis er kostnadene deres ikke høye, omtrent 500 rubler. Den neste ulempen kan også kalles pårørende, gitt formålet med bilen.
Mange eiere av denne modellen er ikke fornøyde bakkeklaring. Men husk at Kia Ceed ikke er en SUV, dens oppgave er en komfortabel bytur. Selv om det på farbare steder utenfor byen vil passere uten å anstrenge seg.
Mer om temaet:
Nå om det hyggelige. Den første fordelen er design. Uansett hvordan du ser på det, ser alle fem modellene luksuriøse ut. Lønnsomhet, til moderne drivstoffpriser, er et veldig betydelig pluss for enhver bil.
Med en motorkapasitet på 1,4 liter er forbruket i byen 7,2 liter per 100 km, utenfor byen ca 6. Den tredje viktige faktoren er veioppførsel. Bilen holder banen veldig trygt på grunn av perfekt balanse og upåklagelig bremsesystem.
Toyota Corolla japansk legende!
Det er ikke så mye å si om denne modellen. Er det den bestselgende modellen i sin klasse og prissegment. Pålitelighet, utmerket valuta for pengene, gjorde denne bilen til den japanske bilindustriens stolthet.
Nye Corolla finnes i likhet med Kia i flere varianter med forskjellige typer motorer: 1,3 liter (99 hk), 1,6 liter (122 hk), 1,8 liter (140 hk). Prisen varierer fra 659 000 rubler. opptil 1026000 gni. avhengig av konfigurasjon og motortype. Tilgjengelige konfigurasjoner: standard, klassisk, komfort, prestisje og elegens (elegant).
La oss gå videre til fordelene med Corolla. Det første og viktigste er motorens påviste pålitelighet. Vibrasjonsbeskyttelse på grunn av høykvalitets fjæring er også en veldig god bonus.
Påliteligheten til bremsesystemet, rask og responsiv drift av CVT, det elektriske servostyringssystemet innstilt til minste detalj vil gjøre turen komfortabel og trygg. Av minusene kan man skille ut ikke veldig høykvalitets utførte og faste støtfangere, svak drift av varmeapparatet og klimaanlegget, samt et middelmådig lydsystem.
Hva er bedre?
Oppsummert kan vi med sikkerhet si både at begge bilene er lyse og kompromisser med løsninger når det gjelder pris og kvalitet. Ved å analysere styrker og svake sider, kan du ikke gjøre en fordel i noens retning . Kia Sid eller Toyota Corolla 2014? valget er ditt, men uansett hva det er, kan vi med sikkerhet si at du får en høykvalitets og pålitelig bil.
Introduksjon
Ikke en eneste person som er interessert i å kjøpe kvalitetsbil, som ville ha gode, utmerkede kjøreparametere og presentabel utseende kjøper ikke den første bilen han liker. Naturligvis er alle interessert i å finne sin egen det beste alternativet som tilfredsstiller alle oppgavene som er tildelt den. Før du gjør et så ansvarlig og dyrt kjøp, er det nødvendig å studere modellene av interesse som presenteres på russisk marked, basert på personlige behov og økonomiske evner. La oss vurdere to mest interessante modeller som har nesten samme pris og er etterspurt blant russere. Vi vil prøve å hjelpe folk som tviler på valget deres, som suser mellom Kia Sid og Toyota Corolla.
Hva foretrekker du?
Fordeler og ulemper med KIA Ceed
De som minst en gang satt bak rattet på denne vakre sørkoreanske "stålhesten", vil bekrefte ekspertenes mening om den gode kombinasjonen av praktisk, original stil, attraktiv sportighet og høykvalitets kvalitet i denne modellen. Noen beundrere av merket liker å bruke denne modellen, en kombinasjon av faktorer lar deg bringe bilen nærmere. For de som ikke kan bestemme seg for hva de skal kjøpe bedre Kia Ceed eller Toyota Corolla, du må gjøre deg kjent med alle variantene av de presenterte rivalene. For eksempel kan Kia Ceed kjøpes i fem forskjellige versjoner, hver av forbrukerne kan velge den mest passende med tanke på kostnad og utstyr (premium, prestisje, luksus, komfort eller klassisk). Prisklassen på Kia Ceed varierer mellom 740 000-1 220 000 rubler.
På det russiske markedet presenteres bilen i tre versjoner av bensinkraftenheter, den mest budsjettmotoren med et volum på 1,4 liter og en avkastning på 105 liter. s., medium - 1,6 liter med en kapasitet på 122 liter. Med. og den kraftigste - 2 liter med en retur på 143 liter. Med.
Vurder de viktigste fordelene og betydelige ulempene, som er notert ikke bare av eksperter, men også av de virkelige eierne av de presenterte modellene. Her er de mest objektive Kia spesifikasjoner Ceed.
Negative poeng
Hvis du sammenligner Kia Ceed med Toyota Corolla, er det først og fremst verdt å merke seg det tøffe første alternativet nevnt ovenfor. Til tross for at denne ulempen kan betraktes som veldig relativ, foretrekker flertallet av russiske landsmenn å ha biler med myk fjæring til rådighet, men den sørkoreanske bekymringen har ennå ikke gledet sine beundrere med slike.
Den andre ulempen er stabilisatorstøttene, eierne av dette kjøretøyet er tvunget til å bytte denne enheten hver 20.000 km. Dette er imidlertid ikke en stor ulempe, siden kostnaden for dette elementet ikke engang når 1000 rubler.
Tredje lagt merke til negativt punkt- Bakkeklaring, men med nøye oppmerksomhet på denne detaljen når du velger, bør det huskes at Kia Ceed ikke er det, den har et helt annet oppdrag, som er å gi en komfortabel bytur. Selv til tross for den ubetydelige bakkeklaringen til Kia Ceed, vil den være i stand til å overvinne ikke bare ujevnheter i urbane overflater, den vil kunne kjøre godt selv utenfor bygrensene.
Positive sider
Når vi snakker om Kia Ceed, er det umulig å miste synet av den attraktive designen til denne bilen. Uansett hvilken side det strenge utseendet til den fremtidige eieren er rettet, har de fem presenterte modellene et luksuriøst eksteriør.
I tillegg har bilen en god en, spesielt med tanke på dagens priser for kvalitetsdrivstoff, kan denne indikatoren spille en avgjørende rolle ved å bestemme lederen for sammenligningen. Har under panseret kraftenhet med et volum på 1,4 liter vil eieren trenge omtrent 7,2 liter drivstoff per 100 km for bykjøring, og omtrent bare 6 liter for kjøring på motorveien.
Den tredje ikke mindre viktige fordelen med den sørkoreanske representanten, som vil bidra til å forstå hva en bestemt person, Corolla eller Sid trenger, kan være oppførsel på veien. Bilen føles perfekt under kjøring på motorvei, utmerket vedheft til overflaten, takket være perfekt balanse og problemfritt bremsesystem.
Fordeler og ulemper med Toyota Corolla
Før du begynner å skrive alt positive sider av dette japanske mesterverket er det verdt å merke seg, som har blitt holdt på et ganske høyt nivå i mer enn ett år. I sin klasse er den japanske skjønnheten Toyota Corolla den bestselgende modellen, mest sannsynlig skyldes dette aspektet prisen (fra 891 000 rubler), høy pålitelighet og optimal verdi for pengene. Alle disse indikatorene, satt sammen, bestikker russerne, "tvinger" dem til å kjøpe akkurat denne bilen.
Folk som fortsatt er i tvil om bilen som er mer lønnsomt for dem å kjøpe (Kia Seed eller Toyota Corolla), bør ta hensyn til at den nye Corolla kan presenteres i flere forskjellige versjoner, som er utstyrt med forskjellige drivlinjer. Den mest budsjettmessige motoren med et volum på 1,3 liter har en avkastning på 99 liter. med., med en kapasitet på 122 liter. Med. har en mer "seriøs" 1,6 liters motor, den kraftigste 1,8 liters motoren i denne klassen med en kapasitet på 140 hk. Med. Prisen varierer fra 891 000 til 1 178 000 rubler, prisen er selvfølgelig basert på valgt konfigurasjon og type kraftenhet. På det russiske markedet kan du finne følgende konfigurasjoner: standard, klassisk, komfort, prestisje og eleganse.
Modellfordeler
For å gjøre en objektiv sammenligning mellom Kia Ceed og Toyota Corolla, bør fordelene med den andre modellen tas i betraktning. Hovedfordelen til denne bilen er en pålitelig kraftenhet, som har bevist sin praktiske funksjon og høy ytelse i praksis. Like viktig er god vibrasjonsbeskyttelse, som leveres av høykvalitets fjæring.
Ikke frarøv oppmerksomhet av høy kvalitet problemfri bremsesystem, en CVT for rask, responsiv drift, og en . Alle disse fordelene lar deg gi sjåføren og passasjerene en komfortabel og sikker tur.
Negative sider
Hvis du velger hvilken som er best i drifter Kia Sid eller Toyota Corolla, bør du være oppmerksom på mindre feil Japansk bil, som ikke har støtfangere av beste kvalitet med svak feste, lav ytelse av kabinvarmeren og klimaanlegget. Litt ødelegger inntrykket noe middelmådig.
Konklusjon
Det er umulig å tydelig skille bare én representant blant de to presenterte modellene. Det er vanskelig å velge mellom Kia Seed og Toyota Corolla, siden begge er lyse, off-the-wall designerbiler som gir god valuta for pengene. Hver maskin har karakteristiske plusser og små minuser kan man imidlertid ikke snakke om en betydelig fordel til fordel for en modell. Det eneste riktige og riktige valget vil være den fremtidige eieren, som først og fremst, basert på sammenligningen ovenfor, vil starte fra personlige preferanser og ønsker, vel vitende om at det valgte merket oppfyller behovene hans.
