Hvilke typer mini-terrengkjøretøy finnes det? Beltede mini-terrengkjøretøyer Pelets, Metelitsa og Beaver Mini-terrengkjøretøy på skinner og deres design

Mini-terrengkjøretøy (sumpbiler) "Malamute"

Vårt firma selger nye mini terrengkjøretøy "Malamute" på crawler med levering over hele Russland. Dessverre er det ikke alltid lett å komme seg fra et rutepunkt til et annet, selv om avstanden er flere kilometer. Tøft, ulendt terreng kan bli stort problem på vei til byggherrer, fiskere, jegere og sommerboere. Noen ganger kan terrengkjøretøyer ikke passere gjennom vanskelig tilgjengelig og sumpete terreng eller overvinne vanskelige vannområder og jomfruelig snø. Og Malamute mini terrengkjøretøy er i stand til å overvinne sumper, snødekke, gjørme og annet vanskelig terreng. Det er et begrenset antall sumpbiler, som er forskjellige i motorkraft, maksimal hastighet, lastekapasitet, myk fjæring, marktrykk og tilstedeværelse eller fravær av snøskjær. Våre sumpvandrere får en gjeng positive tilbakemeldinger fra de glade eierne av dette utstyret. Du kan lese all informasjon om Malamute tospors terrengkjøretøy på vår nettside.

Hvor kan man kjøpe bolt-on kjøretøy og hvor mye koster Malamute mini-terrengkjøretøy?

Ved valg av et tospors sumpkjøretøy uttrykte mange av våre kunder at de var villige til å ofre dimensjonene og manøvrerbarheten til dette terrengkjøretøyet til fordel for kraft, manøvrerbarhet, stabilitet, lastekapasitet og økt hastighet. Så det ble besluttet å forbedre det lette mini-terrengkjøretøyet " Malamute 150"på en larvebane, og en kraftigere og tyngre dukket opp" Malamute 300L"på spor.

« Malamute 300L«Økte i lengde, bredde og installerte en ny kraftig 18-hestekrefters motor. Sporene ble også skiftet ut - i stedet for standard 380 mm ble det installert spor med økt lengde. Designet på setet er endret – nå er det blitt lengre og mer komfortabelt for passasjer og sjåfør. Alle disse endringene har ført til at beltegående terrengkjøretøy ble mer stabil på oppstigninger, nedstigninger og i dype raviner. Han ble rask og manøvrerbar på horisontale partier. Ved å øke bunnen av terrengkjøretøyet har lasterommet økt betydelig.

Tospors mini-terrengkjøretøy Malamute 300 L skiller seg fra sine konkurrenter i sin brukervennlighet og vedlikehold. Produsenten bruker ikke unike reservedeler for montering, så eieren av slikt utstyr vil ikke møte problemet med et langt og vanskelig søk etter reservedeler, så vel som deres høye pris. Dessuten er et betydelig pluss med mini-terrengkjøretøyet dets dimensjoner - 2100x1180x1200mm. Med så små dimensjoner kan Malamute 300L frakte to personer og last, og du kan slepe opptil 250 kg. Kostnaden for snø- og sumpgående kjøretøyer av Malamute-merket er betydelig lavere enn deres importerte analoger, og er ikke dårligere enn dem i kvalitet. Vi prøver alltid å holde prisen på sumpbilene våre rimelige, slik at de er tilgjengelige for et bredt spekter av kjøpere. Du kan kjøpe en sumpbil av modellen du liker med levering til hvor som helst i Russland.

Modifikasjoner Malamute POWER- mini-terrengkjøretøyer med kraftmotorer fra 13 til 27 hk, som er en av de vanligste motortypene installert på alle typer utstyr: gressklippere, baktraktorer, kultivatorer, motorsykler, motoriserte slepekjøretøy, etc. .

Og:

Det tosporede terrengkjøretøyet "Malamute" er flere ganger billigere enn utenlandske analoger

Høy reisehastighet - 30 km/t.

Myk fjæring

Høy lastekapasitet

Marktrykk 48g/cm2

Fording dybde - 40 cm

Et snø- og sumpgående kjøretøy kan overvinne en nedstigning eller stigning på 35-40 grader

Video: mini terrengkjøretøy på spor (Malamute).

Belte-sumpbilen «Malamute» med to spor har bevist seg både blant store bedrifter og blant sommerboere, jegere, fiskere og eventyrelskere. Vårt firma mottar et stort antall positive anmeldelser fra eiere av Malamute terrengkjøretøy. Dette er ikke overraskende, fordi terrengkjøretøyet har samlet inn en enorm mengde nyttige egenskaper, som du kan bruke både på vanskelig tilgjengelige steder når du beveger deg og går, samt til husarbeid. For eksempel når du krysser sumprike og snødekte områder, vadesteder eller graver opp en grønnsakshage, når du flytter tunge tømmerstokker og andre store gjenstander, når du rydder snø foran huset.

Enhver elsker av jakt eller fiske vet at dette ikke bare er en aktiv ferie, men også en grunn til å ha en flott tid og chatte med venner. Selvfølgelig vil du alltid gjøre tiden din så komfortabel som mulig. Og det tjener nettopp dette formålet amfibie - terrengkjøretøy, som kan bevege seg både på vann og på land.

Du har sikkert hørt om dette kjøretøyet - komfortabelt, multifunksjonelt og uunnværlig for alle fiskere og jegere. Hvis du allerede tenker på hvorfor ikke kjøpe et terrengkjøretøy, her er noen flere fordeler med dette kjøpet:

• Dette kjøretøyet kan romme opptil flere personer med last;
• På et terrengkjøretøy kan du bevege deg fritt, uten å ta hensyn til is (selv tynn), snø, sumper og vegetasjon (tette busker og til og med unge trær vil ikke lenger bli et hinder!);
• Terrengkjøretøyer beveger seg ganske stille, uten å skremme dyr, vilt eller fisk:
• Mange terrengkjøretøyer kan gjøres om til et telt for hvile og søvn.

Det vanskelige valget av et amfibisk terrengkjøretøy

Å velge den rette terrengkjøretøy avhenger av forholdene du planlegger å bruke den under. Hvis du elsker å fiske eller jakte vilt, velg en luftjeep som lar deg bevege deg gjennom vann, sumper og kysten helt stille. Snøscootere er en utmerket løsning for elskere av vinterjakt og fiske. Terrengkjøretøy med belte, med sin høye manøvrerbarhet, vil være uunnværlig når man skal utforske skogsruter og jakte. Snø og sumpgående kjøretøy vil tillate deg å bevege deg selv gjennom myrområder og dype snøfonner, og gir deg tilgang til den delen av skogen som ville vært utilgjengelig for deg hvis du flyttet på egen hånd.

nettside - salg av terrengkjøretøy

Er det vanskelig for deg å bestemme transportform? Ring oss - så gir vi deg gjerne råd om hvilket terrengkjøretøy vil passe deg best, vi forteller deg hvilke terrengkjøretøyer du kan kjøpe hos oss, og hjelper deg også med å navigere i prisene. Vi tilbyr deg et bredt utvalg av terrengkjøretøy, prisene på disse er ganske rimelige for flertallet av befolkningen..

Gjør ferien din virkelig minneverdig - kjøp et terrengkjøretøy, og vi garanterer at det ikke vil være flere hindringer for deg!

MED firehjulstrekk ble laget på hjul lavtrykk fra en ATV. Terrengkjøretøyet har utmerket manøvrerbarhet på grunn av sin lette vekt. Forfatteren brukte flere planer for å bygge et terrengkjøretøy, blant annet var det en sekshjuls versjon og et terrengkjøretøy med tak, men han slo seg til ro med kjededrift og et lett, manøvrerbart terrengkjøretøy.

Materialer og deler brukt i konstruksjonen av dette terrengkjøretøyet:

1) Motoblock Aurora-800 med en effekt på 7 hk.
2) Kjeder fra Izha
3) Hjul fra en importert ATV
4) granater og never fra VAZ 2108
5) akselaksler fra VAZ 2101
6) rattstamme fra VAZ 2108
7) profilrør for rammen.

La oss vurdere mer detaljert arbeidet som utføres på terrengkjøretøyet, så vel som andre alternativer for utformingen.

Først ble terrengkjøretøyrammen med frontfjæring sveiset og malt for å beskytte den mot rust. På dette tidspunktet pågikk det også arbeid med foraksel og bakre underrammen, og hjulene var forventet klargjort for passende dekk.

Slik ser akselen til terrengkjøretøyet ut, som du kan se er den solid med CV-ledd i endene. Forhjuls-trekk:

Etter å ha produsert rammen og installert hovedkomponentene på terrengkjøretøyet, ble bagasjerommet laget av aluminium, og selve terrengkjøretøyet ble omhyllet i 4 mm tykk plast.

Følgende motor ble klargjort for installasjon:

Som styrekontroll ble det installert et stativ fra en VAZ 2108. Takket være den sterke slitebanen på hjulene har evnen til å passere gjennom bolter og skitt blitt mye bedre.

Det er ingen differensialer på akslene, siden akslene er laget av vridde akselaksler fra klassikerne, Izh-kjedehjul er sveiset på akslene, drivhjulstørrelsen er 21 tenner. Akslene fra walk-behind traktoren har også sekskanter som det er montert stjerner som måler 19 tenner.
Av hovedhavariene var det kun problemer med kjettinger, låser revet og stoppere falt av.

Som et søk etter en løsning ble det installert strammere, men på grunn av den lave bakkeklaringen bøyde de seg konstant mens de klamret seg til ujevne veier, så det ble besluttet å forlate dem. Derfor strammes kjedet ved å fjerne leddene, akkurat som på en sykkel.

Alternativ for terrengkjøretøy store hjul og med et installert tak, som det senere ble besluttet å forlate.

Det var også et ganske interessant alternativ med seks hjul, laget gjennom en slags vogn. Alle seks hjulene på et slikt terrengkjøretøy ble drevet. Også der ble det brukt kjededrift, men det var vanskelig for motoren å takle et slikt design, og vektøkningen tok også sin toll.

Derfor, siden den sekshjulede versjonen var for tung, og også på grunn av spesifikasjonene til bakhjulsdrevet vogn, bakkeklaringen var veldig begrenset, bestemte forfatteren seg for å forlate et slikt design. Selv om muligheten for å installere en motor fra en SZD og en girkasse fra en klassisk VAZ ble vurdert, ville dette igjen føre til en økning i størrelse og vekt.

Her er en nærmere titt på den bakre boggien til sekshjulsversjonen:

Men hvilken versjon av terrengkjøretøyet kom forfatteren til slutt til:

Her er bilder fra tester av terrengkjøretøyet, som du kan se har det utmerket manøvrerbarhet; alle hindringer ble overvunnet av terrengkjøretøyet uavhengig:

Rostin motoriserte tauekjøretøyer er amfibiske beltekjøretøyer designet for terrengkjøring og utstyrt med evnen til å overvinne vannhindringer ved å svømme. Dette er ekte amfibiske terrengkjøretøyer, som har en enorm fordel som alle klassiske motoriserte hunder mangler - positiv oppdrift, takket være hvilke helårs-slepekjøretøyer som ikke bare flyter trygt på overflaten av vannet, men også svømmer perfekt.

Den motoriserte hunden Rostin vil bli en pålitelig venn for fiskere og jegere. Kroppen laget av slagfast plast, bagasjerom, ruller, samt andre deler og sammenstillinger av det kompakte terrengkjøretøyet er fullstendig beskyttet mot vanninntrengning inn i dem. Den fullstendige forseglingen av bagasjerommet og forbedret forsegling av rullene, hvis lager er pålitelig forseglet mot aggressive ytre påvirkninger, lar deg trygt flytte dette mini-alterrengkjøretøyet gjennom myrer og tynn is.

Det kompakte motoriserte sumpkjøretøyet drives med en tilhengerbåt på hjul, som ved hjelp av "Skimodul"-alternativet kan gjøres om til en slede uavhengig og raskt. Med høy terrengferdighet og stor lastekapasitet (opptil 500 kg), vil det tospors motoriserte slepekjøretøyet Rostin hjelpe fisker-jegeren å komme til stedet med lasten når som helst på året. Allsidigheten og den positive oppdriften til både den motoriserte hunden selv og den tohjulede vognen gjør at du trygt kan overvinne vannmasser.

Dermed blir fiske, jakt, gå etter bær og sopp, samt andre typer friluftsaktiviteter med Rostin terrengkjøretøy mer tilgjengelig for de som ønsker det. Maxi-slepebåten vil levere deg til din destinasjon, som ligger i et vanskelig tilgjengelig område, uten forsinkelser under tvungne stopp og omveier rundt innsjøer, elver og sumper. Sumper med økt kompleksitet, gjørme og dyp snø, en dyp elv eller en stor innsjø vil ikke stoppe Rostin-minisump-roveren halvveis.

Takket være deres helårsdesign, enestående terrengytelse, pålitelighet og liten størrelse, samt et imponerende utvalg av tilleggsutstyr, er Rostin beltebiler et rimelig kjøretøy for terrengkjøring. Rostin er det første flytende motoriserte trekkvognen som ikke har noen analoger. Lav pris og allsidighet, montering av høy kvalitet, enkel betjening og vedlikehold er langt fra full liste sine fordeler.

Ytterligere alternativer

1. Hjulhenger, flytende.
2. Skimodul for tilhenger.
3. Elektrisk starter med batteri.
4. Omvendt bevegelse (revers).
5. Oppvarmede kontrollhåndtak.
6. Motortimeteller (turteller).
7. Ekstra lys (2 stk.).
8. Lading for ulike enheter.
9. Lerretsdeksel for MB.
10. Holder for mobilenheter.
11. Hjulskjermer for tilhengerhjul og håndtak.

Høy terrengferdighet til slepekjøretøyet er gitt av to selvrensende skinner laget av flerlags komposittmaterialer, selvrensende fra snø og skitt. Liten, men tilstrekkelig til å sikre lavt overflatetrykk (min. 0,032 kg/cm²), bredde larvespor forhindrer at snø og skitt fester seg til dem. De kompakte dimensjonene til mini-terrengkjøretøyet gjør det mulig å bevege seg på det langs trange skoglysninger og stier, lett å manøvrere mellom trærne.

Rostin flytende motoriserte trekkvogner er utstyrt med kinesiske luftkjølte bensinmotorer med manuell start, vurdert til 13 og 15 hk. Ensylindrede firetaktsmotorer bruker fra 2,2 til 2,8 l/t AI-92 blyfri bensin. Drivstofforbruket avhenger av modellen til terrengkjøretøyet, det vil si på motorkraft, samt på arbeidsbelastning, værforhold og typen underlag som terrengkjøretøyet beveger seg på kjøretøy.

Du kan kjøpe et Rostin motorisert trekkvogn i alle konfigurasjoner i vår nettbutikk til produsentens pris. Vi er den offisielle representanten for Rostin-selskapet, derfor utføres salget av mini-terrengkjøretøy av dette merket, så vel som mange andre, uten mellomliggende markeringer, det vil si til priser fastsatt av selskapet. Levering av utstyr utføres til alle bosetninger i Den russiske føderasjonen ved å bruke alt tilgjengelig transportselskaper direkte fra produsentens lager.

Maksimalt slepekjøretøy Rostin (video)

Et terrengkjøretøy er et kjøretøy som har høy terrengferdighet for kjøring på tøffe terrengforhold. Grunnleggeren av etableringen av terrengkjøretøy kan betraktes som Jacob Spiker, som var eieren av et lite ingeniøranlegg. I 1903 bestemte Spiker og designer Brandt seg for å bygge en lettvekter firehjulsdrevet kjøretøy. Og allerede i 1910 begynte Kegress å bruke et beltet chassis. Dette økte terrengkjøretøyets langrennsevne i snø og til og med i sumpete forhold.

Nå er det mange typer terrengkjøretøy: hjul, diesel, bensin, land, amfibie og belte. I beltegående terrengkjøretøy skaper belter bevegelse på grunn av trekkraft. Lavt marktrykk sikres av sporenes store kontaktflate med underlaget. Dermed synker ikke terrengkjøretøyet særlig dypt ned i bakken.

Hovedkriteriene som et beltekjøretøy må ha er langrennsevne, kraft, oppdrift, bæreevne og jordbelastning. Hvis terrengkjøretøyet har alle komponentene og egenskapene, kan du trygt vurdere det som en verdig og pålitelig firehjulsdrevet SUV.

Gåser

Beltede mini-terrengkjøretøy

Beltede mini terrengkjøretøyer produseres for passasjertransport, lasttransport og til andre formål. terrengkjøretøy Spesielt formål kan brukes ved brann eller til boring av små brønner. I dette tilfellet vil terrengkjøretøyet være utstyrt med spesialutstyr. Mini terrengkjøretøyet er svært manøvrerbart, så det brukes ofte i nødsituasjoner der reaksjonshastighet er nødvendig.

Terrengkjøretøy Pelets

Det kanskje mest populære snø- og sumpgående kjøretøyet er Pelets. Det brukes ofte i våtmarker, snødekte veier eller i områder der elver er oversvømmet. Bilen overvinner lett høye bredder, hull og bratte bakker, sparsom skog og ulendt terreng. Kroppsdesignet gjør at du kan jobbe selv i vann over lengre tid. Denne bilen har vunnet et lite publikum. Men fiskere og fans av ekstrem terrengkjøring setter stor pris på og elsker dette terrengkjøretøyet; fans kaller det en amfibie for sin utmerkede langrennsevne og drift selv i vannforhold.

Amfibie har Gassmotor, sentrifugalclutch og hydraulisk skivebremser. Sjåføren og passasjerene vil få plass til seg selv og ta med seg alt de trenger til rekreasjon og fiske. Selvsagt skal terrengkjøretøyet lastes, så hastigheten blir bare rundt to kilometer i timen. Det er verdt å merke seg at motoren rommer 17 liter. Dette er et meget godt resultat for denne typen biler.

Snøstorm

Metelitsa SUV er et standard beltekjøretøy for terreng. Hovedforskjellen fra den forrige modellen er at når du kjører bil, er bare hovedgiret innkoblet og styring. Dette terrengkjøretøyet er i stand til å overvinne ethvert snødekke og vannhindringer takket være den brede sporprofilen, som praktisk talt ikke legger noe press på jordoverflaten eller jorda.

I tillegg kan et beltegående terrengkjøretøy brukes som transportmiddel. Olje- og gassproduksjonsselskaper inspiserer olje- og gassrørledninger ved å bruke dette terrengkjøretøyet. Det er også vanskelig å forestille seg rednings- og geologisk letearbeid uten Metelitsa.

Når jeg snakker om innenlandske terrengkjøretøyer, vil jeg merke at disse kjøretøyene inkluderer motorer med en effekt på 30 eller 24 Hestekraft. Bilene er utstyrt med fire-trinns girkasse. SUV-en har plass til opptil 5 personer sammen med nødvendig utstyr hvis kjøreturen er over land og på et flatt underlag. Det er veldig praktisk å kjøre et slikt kjøretøy selv på et lite område av kjørebanen, siden mini-terrengkjøretøyet svinger fritt selv med utilstrekkelig overflate. Ved manøvrering tas det hensyn til forskjellen i rotasjon av begge sporene, noe som gjør at bilen kan gjøre en U-sving på stedet.

Humper og grøfter vil ikke forstyrre passasjerene takket være styrehjulene med fjæroppheng. Det er verdt å merke seg det faktum at med en hastighet på 5 kilometer i timen er terrengkjøretøyet i stand til å overvinne nedstigninger og bratte stigninger. Selvfølgelig har mini-terrengkjøretøyer ganske mange fordeler, men vi bør ikke tie om ulempene. For det vakre tekniske egenskaper skjuler en ikke veldig attraktiv indre dashbord og kjøretøyutstyr.

Bever

Det er på tide å vurdere den beste modellen mini-terrengkjøretøy, som er i stand til å operere på GAZ-basis innen energi, olje og gass og geologiske felt. Mini terrengkjøretøy på Beaver-baner var opprinnelig ment å fungere under tøffe værforhold Den russiske føderasjonen og hard terreng. Denne enheten kan kontrolleres selv i store høyder; 4 tusen 600 meter er ikke en vanskelig oppgave for dette terrengkjøretøyet. Store temperatursvingninger gir ikke frykt og usikkerhet i SUV-en. Den fungerer like trygt både ved temperaturer på +40 og ved minus 50 grader Celsius. Og en separat larvefremdriftsanordning hjelper til med å overvinne eventuelle vannhindringer.

Beaver mini-terrengkjøretøy er utstyrt med en autonom varmeapparat og spor for kjøring på jevn asfalt. Samtidig blir bevegelseshastigheten betydelig høyere, i dette tilfellet har du muligheten til å akselerere bilen og fortsette å bevege seg i riktig retning med brisen. Metallkroppen beskytter fører og passasjerer godt i tilfelle nødsituasjon. Hvis en tung gjenstand faller på karosseriet, vil ingenting skje med taket, og sjåføren og passasjerene vil være trygge.

Dette kraftige og sterke terrengkjøretøyet er utstyrt med dieselmotor med turbolading. Motoreffekten er på 125 hestekrefter, som er et godt resultat for et mini-terrengkjøretøy. Noen ganger har til og med SUV-er ikke så mye kraft. En fem-trinns girkasse er også inkludert. Det vil tillate deg å kjøre bilen din mykt og jevnt selv i uforutsette situasjoner. En bil beveger seg langs en motorvei gjennomsnittshastighet. Terrengkjøretøyet kan akselerere til 70 kilometer i timen på tørr og jevn asfalt. Og på vannet topphastighet Hastigheten som terrengkjøretøyet kan nå er fem kilometer i timen. Bilen veier ganske mye, men selv med seks passasjerer føles enheten trygg på et flatt underlag.

Beaver er et terrengkjøretøy som inkluderer en minibuss og en beltetraktor. En slik bil, på grunn av sin brede spor og økt bakkeklaring lar deg bestå de vanskeligste hindringene og testene som enkle terrengkjøretøyer neppe vil kunne overvinne.

Prisene for russiske mini-terrengkjøretøy varierer fra 200 til 500 tusen rubler. Dette er selvsagt ikke særlig mye penger for kraftige og terrengbiler. Dette kan forklares med det faktum at reservedeler for mini-terrengkjøretøyer ikke er veldig dyre, og montering skjer direkte i Russland. Dermed er det ikke nødvendig å bestille deler fra andre land til høye priser. Dessuten produseres disse bilene på et samlebånd; de krever ikke dyrt utstyr for å montere deler og strukturer. Etterspørselen etter mini-terrengkjøretøy er selvsagt ikke særlig stor. Men det kjøpes fortsatt SUV-er den dag i dag. Noen bruker det til fiske, og store og moderne olje- og gasselskaper bruker lignende utstyr for testing av brønner.