Toyota Camry에 권장되는 엔진 오일. 자신의 손으로 Toyota Camry V50 엔진의 오일을 교체하는 방법은 무엇입니까? 도요타 캠리 v50을 부을 기름

유지 보수 일정 새로운 도요타 Camry는 적어도 2년에 한 번 또는 40,000km 후에 상자에 있는 오일의 수준과 품질을 모니터링할 것을 권장합니다. 오염이 심하거나 타는 냄새가 나거나 주행 거리가 160,000km인 경우 새 것으로 교체됩니다. "최고 속도"의 80 % 이상의 속도로 또는 최대 부하로 자주 운전하는 경우 자동 변속기의 유체 품질 및 수준은 40,000km 후, 80,000km 또는 4년 후에 모니터링해야 합니다 작동을 위해 Toyota Camry 자동 변속기의 오일과 필터를 교체해야 합니다.

자동변속기의 내용물 교체와 동시에, 새 필터, 오래된 것은 더 이상 그 기능을 완전히 수행할 수 없고 상자 내부만 오염시킬 것이기 때문입니다. 필터에 접근하기 위해 자동 변속기 오일 팬이 제거됩니다.

오일을 올바르게 교체하는 방법

2가지 방법이 있습니다.

토요타 캠리 자동변속기 오일 교환. 상자와 냉각 라디에이터 사이의 틈에 연결된 특수 장치가 사용됩니다. 한 파이프를 통해 오래된 오일을 배출하고 다른 파이프를 통해 동일한 양의 새 오일을 공급합니다. 장치의 입구와 출구에서 액체의 색상이 같아지면 프로세스가 완료된 것으로 간주됩니다.

그런 다음 자동 변속기의 온도를 제어하는 ​​진단 스캐너가 연결되고 50 ° C에 도달하면 필요한 유체 레벨이 설정됩니다. 이것으로 교체가 완료됩니다.

이 방법의 단점은 높은 흐름기름 (12-17 리터).

Toyota Camry 자동 변속기의 부분 오일 교환(교체)은 엔진을 끈 상태에서 오염된 오일을 배출하고 동일한 양의 깨끗한 오일을 주입하여 수행됩니다. 이 방법을 사용하면 상자에 있는 전체 액체 부피의 35%에서 50%로 업데이트할 수 있습니다.

이 경우 소비량은 3-4 리터입니다.

1번 방식(토요타 캠리 자동변속기 완전 오일교환) 사용을 권장하나 고객의 요청에 따라 2번 방식을 사용할 수 있습니다. 이 작업을 수행하지 않으면 Toyota Camry 자동 변속기의 값 비싼 수리로 이어질 것입니다.

어떤 오일을 사용할 것인가

Toyota Camry Driver's Manual에는 자동 변속기가 원래 Toyota Genuine ATF WS 제품을 사용해야 한다고 명시되어 있습니다. 제조업체는 아날로그 사용을 허용하지 않습니다.

여러 종류가 있으니 참고하세요 도요타 오일다른 모터와 자동차 제조 연도에 해당하는 WS. 신형 캠리의 경우 저온에서 점도가 덜하고 130℃로 가열해도 특성을 잃지 않는 오일을 사용했다. 코드는 패키지에 표시되어 있습니다: 08886-80807(1리터 병), 08886-02305(4리터 캔) 및 08886-80803(20리터 배럴).

자동 변속기 오일을 직접 교체 할 수 있습니까?

Toyota Camry 자동 변속기는 복잡하고 값 비싼 메커니즘입니다. 따라서 유지 보수에는 특수 장비를 사용해야 합니다. 이 경우 리프트, 진단 스캐너 및 교체 장치입니다.

Toyota Camry 2.4, 3.5(V40, V50) 자동 변속기의 말을 직접 교체하는 것은 권장하지 않습니다. 권장되는 유체 충전량을 벗어나면 주행 시 저크 및 저크, 흐릿한 기어 변속이 발생할 수 있습니다. 그리고 "건조한"상자를 단기간 작동해도 비활성화됩니다.

헛된 위험을 감수하지 말고 오일 교환을 위해 Toyota 차량 서비스 네트워크에 오십시오. 전문가만을 고용하고 모든 작업장에는 Toyota Camry의 고품질 수리에 필요한 현대적인 장비를 갖추고 있습니다. 기계에 필요한 소모품을 선택하고 공장 기술에 따라 완전히 교체합니다.

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보장을 떠나서 조건 중 하나(물론 공정하지 않음)는 다음에서 MOT의 통과입니다. 공식 딜러, 일부 소유자는 기본 유지 관리 작업을 스스로 수행하는 것을 선호합니다.

실제로 대부분의 자동차에서 오일이나 에어 필터를 교체하는 것은 어렵지 않으므로 이것은 돈을 절약하는 문제가 아니라 자신의 차수작업 품질에 대한 자신감. 그리고 실제로 Toyota Camry의 오일 필터를 교체하는 것은 어렵지 않으며 오일을 채우는 것은 더욱 어렵습니다.

오일 및 오일 필터 선택

현재 본체(V50)의 경우 모든 엔진 제조업체는 점도가 5W-30 또는 0W-20인 저점도 에너지 절약 오일(ILSAC-GF-4에 따른 분류기)의 사용을 설정했습니다.

두 번째 옵션은 기후가 추운 지역에 가장 적합합니다. 저점도 오일용으로 설계된 모터가 더 두꺼운 오일을 적극적으로 소비하기 시작하기 때문에 필수 API 품질 범주(최소 SL)를 충족하더라도 일반 5W-40 오일을 사용하는 것은 큰 실수입니다(얇은 오일 스크레이퍼 링은 실린더 벽에 더 강한 유막으로). 이것은 3.5리터 2GR-FE 엔진에 특히 해당됩니다.

따라서 원래 오일의 유사체를 선택할 때 우선 ILSAC 분류기가 있는지 확인해야 합니다. 예를 들어 Mobil 1 Advanced Fuel Economy, Castrol Edge Professional A5는 요구 사항을 충족합니다. 급유량 : 2 리터 엔진의 경우 4.3 리터, 2.5 엔진의 경우 4.4 리터, 3.5 엔진의 경우 5.7 리터가 필요합니다.

1AZ-FE 엔진(2리터)에는 원래 명칭이 90915-10004인 필터가 사용됩니다. 그 유사품은 Mahle OC17, MANN W610/9, Champion COF100138S입니다.

2.5리터 2AR-FE 엔진에는 더 이상 케이스가 장착되지 않고 카트리지 필터가 장착되어 있습니다. 제조되지 않은 차량용 카트리지 설치 키트 일본 시장, 04152-31090으로 표시됩니다. 아날로그 - MANN HU 7019 Z, Bosch F026407098.

2GR-FE 모터(3.5L)도 동일한 수와 동급의 카트리지 필터를 사용합니다.

Toyota Camry 엔진의 DIY 오일 교환

작업을 위해서는 검사 구멍 또는 고가도로, 기본 자물쇠 세트(크랭크 케이스 보호 장치 제거용) 및 최대한의 편의를 위해 포핏 풀러가 필요합니다. 오일 필터. Camry 엔진의 경우 오일 필터나 카트리지 케이스가 아래를 내려다보는 점을 감안할 때 이러한 풀러를 사용하는 것이 가장 편리할 것입니다.

엔진이 충분히 따뜻하지 않거나 차가울 때 자동차 작업을 시작하는 것이 가장 좋습니다. 저점도 오일을 예열할 필요가 없습니다. 잘 흐르지만 화상의 위험은 없습니다. 또한 Toyota Camry 엔진의 오일을 교체하려면 걸레와 적절한 배수 용기가 필요합니다.

모든 자동차에서 크랭크 케이스 보호 장치를 제거하는 것은 동일합니다. 둘레의 볼트가 풀리고 보호 장치가 아래로 그리고 옆으로 부드럽게 들어갑니다. 동시에 위에 쌓인 먼지를 청소해야 합니다.

첫째, 기름의 주요 부피가 섬프에서 배출됩니다. 배출 플러그가 꺼지고 제트가 용기에 "잡혀"그 후에 필러 플러그를 풀 수 있습니다. 즉시 나사를 풀면 오일 제트가 더 강하면 용기 바닥에 닿을 때 튀김이 올라갑니다.

드립이 끝나기 전에 오일을 배출한 후 드레인 플러그를 교체하고 오일 필터 교체를 시작할 수 있습니다. 하우징 형 필터는 전통적으로 변경됩니다. 기존 필터를 뒤집어서 결합 표면을 닦은 다음 새 필터의 오일로 씰을 적시고 필터를 손으로 조입니다.

카트리지 필터의 나사를 풀면 하우징에서 오래된 카트리지를 제거하고 하우징에서 남은 오일을 배출하고 새 카트리지를 삽입합니다 (플라스틱 생크 아래로).

크랭크 케이스의 카트리지 아래에 홈을 설치하기 전에 헝겊의 섬유가 중앙 채널 (엔진에 오일 공급)에 들어 가지 않도록 닦습니다.

그런 다음 오일 레벨을 동시에 제어하여 엔진에 오일을 붓습니다. 오일 레벨은 최고 표시까지 올라가거나 그보다 약간 높아야 합니다. 엔진을 시동하고 약간 작동시킨 다음 끄십시오. 이 시간 동안 오일 펌프가 시스템에서 공기를 배출합니다. 우리는 특히 필터나 카트리지에 오일을 미리 채울 필요가 없습니다. 펌프가 시스템을 드라이 커튼을 통해 구동하는 것이 더 쉽고 오일에 적셔지지는 않지만 공기는 어쨌든 시스템에 남아 있습니다.

펌프에 의해 분산된 오일이 기름통으로 배출될 시간이 있을 때 보호 장치를 제자리에 설치할 시간을 가질 수 있습니다. 그런 다음 오일 레벨이 계량봉의 상단 표시로 표시됩니다.

엔진 오일 내부 연소- 이것은 전원 장치의 중요한 구성 요소입니다. 없이 윤활유엔진이 1분 미만 동안 작동합니다. 이것은 전원 장치의 오일 교환 타이밍을 무시해서는 안된다는 것을 나타냅니다.

오일 교환은 언제 필요합니까?

엔진 오일 교환 일정은 10 ~ 15,000km입니다. 하지만 그 사실을 고려하면 차량러시아에서 운영되는 교체주기는 약 30 % 단축되며 8-10,000km입니다.

전원 장치에 소음이 있습니까? 오일은 미리 교체해야 합니다. 계량봉을 가져와서 자동차 오일을 확인해야 합니다. 액체의 구성에는 금속 조각 형태의 오염 물질이 포함되어서는 안됩니다. 폐유는 검은색이 아니어야 합니다. 그렇지 않은 경우 Toyota Camry 엔진의 오일 교환을 긴급히 수행해야합니다.

어떤 오일을 선택해야 할까요?

많은 사람들이 Toyota Camry 엔진에 어떤 종류의 오일을 채울지 궁금해합니다. 윤활유 선택은 API 허용 오차 매개변수 및 SAE 점도 매개변수를 기반으로 합니다. 일본 제조사에서 만든 자동차 오일을 붓는 것이 좋습니다. 시장에는 결코 열등하지 않고 심지어 우월한 유사품이 있습니다. 오리지널 오일.따라서 윤활유를 선택할 때 다음 사항에 중점을 두어야 합니다.

• 잘 알려진 제조업체의 이름
• 오일 유형;
• 점도 매개변수.

Toyota Camry는 합성유를 사용합니다. 기본 점도 매개변수: 0W30 및 5W30. 차량의 주행 거리가 100,000km 이상인 경우 점도가 5W30인 오일을 주입하는 것이 좋습니다. 주행거리 10만km 미만 차량? 최고의 윤활제 옵션: 0W30.

인기있는 오일 브랜드:

• 루코일;
• 모빌1;
• 라베놀;
• 총;
• 지에너지 외.

위에 나열된 각 제조업체는 자체 첨가제를 추가하므로 혼합하지 않는 것이 좋습니다. 자동차 소유자가 윤활유 브랜드를 변경할 계획이라면 교체하기 전에 전원 장치 시스템을 세척하는 것이 좋습니다.

Toyota Camry V50 엔진의 오일 교환 단계

교체 절차를 시작하기 전에 준비하는 것이 좋습니다. 특수 의복과 장갑을 착용하십시오. 이렇게 하면 오일로 인한 화상을 방지할 수 있습니다. 메모:엔진의 오일을 교체할 때 두 번째 오일은 작동 온도까지 예열됩니다. 이것은 전원 장치에서 오일을 배출할 때 최대 유동성을 보장하는 데 필요합니다.

필요한 도구:

• 키 세트(육각 및 렌치);
• 드라이버;
• 펜치;
• 신선한 기름;
• 오일 필터;
• 오일 필터 풀러;
• 깨끗한 걸레;
• 특수 의복 및 장갑;
• 배수 플러그용 와셔.

Toyota Camry 엔진의 오일 교체를 위한 단계별 지침:

Toyota Camry의 엔진 오일 교환 과정이 완료되었습니다.

Toyota Camry의 다른 모델 엔진 오일 교체

다른 Toyota Camry 모델에서 엔진 오일을 교체하는 것은 거의 동일합니다.

1. 엔진을 예열하십시오.
2. 드레인 플러그를 풀고 오일을 배출합니다.
3. 플러그를 조이고 세척액을 채웁니다.
4. 엔진을 몇 분 동안 작동시킨 다음 시스템에서 유체를 다시 배출하십시오.
5. 필터를 변경합니다.
6. 새 윤활유를 채우십시오.
7. 10-15km를 주행하고 다시 돌아와 오일 레벨을 확인하십시오. 필요한 경우 충전하십시오.

교체의 유사성은 분명합니다. Camry V30, Camry 40 및 V50 엔진의 특징과 차이점은 드레인 및 필러 구멍의 위치, 사용되는 윤활유의 양, 선택 등입니다.

교체 빈도

Toyota Camry의 엔진 오일은 8-10,000km마다 교체해야 합니다. 차량이 더 가혹한 조건(예: 대도시)에서 작동되는 경우 더 자주 수행해야 합니다. 집중 작동은 Toyota Camry 2.5 또는 기타 모델의 오일 교환을 가속화한다는 의미이기도 합니다.

늦은 교체의 결과:

• 커넥팅 로드 베어링의 회전;
• 터보차저 부품의 마모;
• 엔진 마모.

이로 인해 차량이 손상될 수 있습니다. 시기 적절한 교체로 인해 내부 가동 부품의 마모가 크게 발생합니다. 없는 전원 장치의 서비스 수명 분해 검사현저히 감소합니다.

차량의 오일 부족과 유사한 상황이 발생합니다. 오일 부족으로 인해 오일 필름이 파손되고 금속과의 접촉이 발생하고 온도가 상승합니다. 내부 시스템그리고 세부 사항이 파괴됩니다. 이를 방지하려면 수천 킬로미터마다 오일 레벨과 상태를 점검해야 합니다. 금속 입자가 있는 경우 엔진 오일을 도요타 캠리.

2011년에 출시된 Toyota의 슈퍼 인기 자동차의 차세대 모델입니다. 8세대 인터내셔널 캠리는 이전 모델과 외형적으로는 차원이 다르면서도 외형적으로는 근본적으로 달라졌다. 참신함은 확장 된 인테리어와 큰 바람막이 유리, 운전할 때 가시성을 크게 높였습니다. XV50의 연속 생산은 2014년까지 계속되었으며 그 후 자동차의 스타일이 변경되었습니다.

러시아 연방에 대한 이전 공식 배송이 다양한 트림 레벨을 제공하지 않았다면 새로운 세대와 함께 모든 것이 변경되었고 Lux, Prestige, Elegance, Classic 및 Standard 버전이 이제 구매자의 선택에 제공되었습니다. 동시에 가장 "가장 겸손한"표준조차도 운전자와 승객의 절대적인 편안함에 충분한 모든 범위의 옵션을 제공했습니다.

엔진 라인은 50th Camry의 후드 아래에 세 가지 유형이 자리 잡았습니다. 발전소: 145hp 용량의 Classic 및 Standard 트림 레벨에서 2.0리터, Comfort 버전 이상(180 및 200hp)용으로 2.5리터, 가장 비싼 트림 레벨용으로 3.5리터(249hp). 러시아 수입품에는 3.5리터 엔진의 249마력 버전이 포함되었지만 유럽에서는 동일한 엔진이 272마력을 가졌습니다. 모델이 지도자와 경쟁 할 수 있도록 유닛이 변형되었습니다. 러시아 시장자동차를 더 낮은 세금 범주로 이전함으로써. 이전에 나열된 설비의 평균 복합 연료 소비량은 100km당 7.8리터(엔진 2.0), 9.8리터(엔진 2.5) 및 10.6리터(엔진 3.5)였습니다. 주입할 오일의 종류와 소비량에 대한 정보는 아래와 같습니다.

장점에도 불구하고 Camry 50에는 인상적이지만 "이상한" 빼기가 있습니다. 모델은 가장 많이 도난당한 자동차 목록에서 선두 자리를 차지했습니다. 이 사실은 가격과 품질 사이의 완벽한 균형, 그리고 아마도 너무 풍부한 먹거리로 설명됩니다.

XV50 세대(2011 - 2014)

엔진 Toyota 1AZ-FE/FSE 2.0 l. 145 HP

• 오일 종류(점도별): 0W-20, 5W-20
• 엔진의 오일량(총 부피): 4.2리터.

엔진 Toyota 2AR-FE/FSE/FXE 2.5 l. 180 및 200마력

• 어느 자동차 기름공장에서 채움(원본): 합성 0W20
• 오일 종류(점도별): 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40
• 엔진의 오일량(총 부피): 4.4리터.
• 1000km당 오일 소비량: 최대 1000ml.
• 오일 교환 시기: 7000-10000

엔진 Toyota 2GR-FE/FSE/FXE/FZE 3.5 l. 272 HP

• 공장에서 쏟아지는 엔진 오일(원본): 합성 5W30
• 오일 종류(점도별): 5W30
• 엔진의 오일량(총 부피): 6.1리터.
• 1000km당 오일 소비량: 최대 1000ml.
• 오일 교환 시기: 5000-10000

자동차 제조업체는 소모품에 많은 관심을 기울이며 사용 설명서에 필요한 모든 윤활 매개변수가 표시되어 있습니다. 여름 또는 겨울용 오일을 선택하는 운전자는 자동차 제조업체의 요구 사항을 고려해야 합니다. 그렇지 않으면 엔진이 빨리 고장날 수 있습니다. Toyota Camry에 권장되는 엔진 오일의 매개 변수를 숙지하는 것이 좋습니다.

1994년 모델 출시

자동차 제조업체 Toyota Camry는 API 시스템에 따라 SG 또는 SG/CD 등급의 범용 윤활유 사용을 주장합니다. 점도를 선택하려면 계획 1을 사용해야 합니다.

계획 1에 따라 온도계 판독 값이 -23.5 이상인 경우 0 액체 10w-30, 10w-40, 10w-50을 채우는 것이 좋습니다. 온도계 판독값이 -12.5 이상인 경우 0 C, 그러면 20w-40, 1-20w-50을 부을 가치가 있습니다. +10 이하의 온도에서 0 유체 5w-30을 사용해야합니다.

오일 필터를 고려한 충전 용량은 다음과 같습니다.

• 5S-FE 자동차 엔진의 경우 3.8리터;
• 모터가 3VZ-FE인 경우 4.5리터;
• 5.0리터는 1MZ-FE 자동 엔진에 해당합니다.

도요타 캠리 XV20 1996-2001

• 1MZ-FE 모터의 경우 API 표준에 따른 SH 등급 그리스;
• 5S-FE 자동차 엔진, SG 그룹 이상의 모터 유체의 경우 직조된 모터 오일이 없는 경우 SF 등급을 부을 수 있습니다.

반응식 2는 윤활제의 점도 매개변수를 선택하는 데 사용됩니다.

계획 2에 따라 -18 이상의 온도 범위에서 0 윤활제 15w-40 또는 1-20w-50을 적용해야합니다. 온도계 판독 값이 +10 미만인 경우 0 C, 5w-30 모터 오일이 사용됩니다.

채우는 능력:

1. 자동차 엔진 1MZ-FE:

• 5.5L 건식 엔진;
• 오일 필터 교체 시 7리터.

1. 모터 5S-FE:

• 4.3L 건식 엔진;
• 오일 필터 교체 시 3.6리터.

도요타 캠리 XV30 2001-2006

1. API 시스템에 따르면 점도가 20w-50 또는 15w-40인 SJ 또는 SL 그룹은 -12.5 0 С 이상의 기온에서 사용됩니다(다이어그램 3 참조).
2. API 분류에 따라 "에너지 절약"으로 지정된 SJ 또는 SL 등급 또는 ILSAC에서 인증한 범용 모터 오일. 이러한 윤활제의 적용 점도는 -18 0 C 이상의 온도 지수에서 10w-30, 공기 온도가 +10 0 C 미만인 경우 5w-30입니다. 점도 지수를 선택할 때 계획 3을 고려하십시오.

후속 교체 중에 필요한 윤활유의 양은 다음과 같습니다.

• 1AZ-FE 엔진의 경우 오일 필터가 있는 3.8리터 또는 오일 필터가 없는 3.6리터;
• 2AZ-FE 엔진의 경우 필터가 있는 4.3리터 또는 오일 필터가 없는 4.1리터;
• 1MZ-FE 엔진의 경우 오일 필터가 있는 경우 4.7리터 또는 오일 필터가 없는 경우 4.5리터입니다.

윤활유 수준이 Toyota Camry 계량봉의 하단 및 상단 표시 사이에 오도록 추가해야 하는 윤활유의 대략적인 양은 다음과 같습니다.

• 1AZ-FE 모터의 경우 1.0l;
• 전원 장치 2AZ-FE 및 1MZ-FE의 경우 1.5l.

도요타 캠리 XV40 2006-2011 출시

1. "Toyota 순정 모터 오일"이라는 명칭의 전천후 모터 오일 또는 매개변수 측면에서 유사한 모터 오일로, 용기에 적절한 표시 또는 승인이 있습니다.
2. API 표준에 따라 허용되는 그리스 등급은 SL 또는 SM입니다. -12.5 0 С 이상의 온도 지수에서 SAE 20w-50 또는 15w-40 시스템에 따른 점도 매개변수(온도는 계획 4에 따라 선택됨).
3. API 분류에 따라 "에너지 절약"(에너지 절약)으로 지정된 SL 또는 SM 모터 오일 또는 ILSAC에 따른 전천후 윤활유 유형. 온도계 판독 값이 -18 0 С 이상인 경우 점도는 10w-30이 선택되고 공기 온도가 +10 0 С 미만인 경우 5w-30이 선택됩니다(온도 표시기는 계획 4에서 가져옴).

Toyota Camry의 급유 용량:

1. 엔진 2AZ-FE:

• 오일 필터 포함 4.3리터;
• 오일 필터를 제외한 4.1리터.

1. 자동 엔진 2GR-FE:

• 오일 필터 포함 6.1리터;
• 오일 필터 없이 5.7리터.

2011년부터 도요타 캠리 XV50

작동 지침에 따르면 Toyota Camry 엔진의 윤활유는 원래 Toyota 자동차 오일 또는 자동차 제조업체에서 요구하는 매개 변수가 있는 다른 회사의 윤활유입니다. 오일의 등급, 유형 및 점도는 엔진 유형에 따라 결정됩니다.

전원 장치 6AR-FSE 및 2AR-FE

설명서에 따르면 "에너지 절약"(에너지 절약 ) API 시스템에 따라. ILSAC에서 인증하고 점도 매개변수가 15w-40인 범용 윤활유를 사용하는 것이 허용됩니다. API 시스템에 따라 SL, SN 또는 SM 그룹의 자동 오일을 사용할 수도 있습니다.

기계 외부의 온도에 따라 점도를 선택하려면 계획 5를 사용하십시오.

계획 5에 따르면, 저온윤활유 0w-20, 5w-20, 5w-30을 채워야 합니다. 온도계가 -18 이상인 경우 점도 매개변수가 10w-30 또는 15w-40인 자동차 오일을 사용해야 합니다. 0 그렇지 않으면 모터 시동이 어려워집니다.

교환 시 필요한 엔진 오일의 양은 오일 필터를 포함하여 4.4리터, 오일 필터를 교체하지 않은 경우 4.0리터입니다.

자동차 엔진 2GR-FE

• "에너지 절약"(에너지 절약)이라는 명칭이 있는 SL 또는 SM;
• SN은 "Resource-Conserving"(자원 절약)이라는 레이블이 붙었습니다.

ILSAC에서 인증하고 점도 등급이 15w-40인 윤활유를 사용하거나 권장 점도 등급의 SL, SM 및 SN 오일 그룹을 사용할 수도 있습니다.

계획 6에 따라 점도 매개변수를 선택할 수 있습니다.

계획 6에 따르면 극도로 낮은 온도에서는 5w-30 윤활유를 사용해야 하며 온도계가 -18 0 C 이상이면 10w-30 또는 15w-40을 붓습니다.

교체에 필요한 엔진 오일량은 오일 필터 교체 시 6.1리터, 오일 필터 미장착 시 5.7리터입니다.

결론

Toyota Camry에 권장되는 엔진 오일을 사용하면 엔진 및 윤활 시스템의 수명을 늘릴 수 있습니다. 사실 윤활유는 모터의 내부 요소 표면에 보호 필름을 생성하며 그 속성은 윤활유의 품질 매개 변수에 따라 다릅니다. 오일이 두꺼울수록 보호 필름이 두꺼워지며 이러한 오일은 여름에 사용해야하며 겨울에는 더 많은 액체 윤활유가 사용되며 엔진의 콜드 스타트를 제공합니다. 매개 변수와 일치하지 않는 오일을 사용하면 필름이 깨질 수 있고 엔진이 "건조"되기 시작하여 고장이 발생합니다.

윤활유를 교체할 때 다음 사항에 유의하십시오.

• 설명서는 윤활유를 교체할 때 필요한 오일의 기준 부피를 나타내며, 실제 조건에서는 약간 다를 수 있습니다.
• 계량봉의 최대 표시 이상으로 오일을 과도하게 채우는 것은 허용되지 않으므로 윤활유를 추가한 후에는 윤활유 수준을 확인해야 합니다.

자신의 손으로 Toyota Camry의 오일을 교체하는 방법에 대한 비디오를 시청하십시오.

Toyota Avensis에 권장되는 엔진 오일