타이밍 벨트 구동을 갖춘 엔진의 인기가 높아짐에도 불구하고 체인 타이밍 메커니즘을 갖춘 엔진은 여전히 발견됩니다. 또한 Mercedes, Honda, Nissan, Volkswagen, Audi 및 Skoda와 같은 자동차에서도 볼 수 있습니다.
자동차를 구입하기 전에 많은 소유자는 타이밍 벨트 파손과 같은 문제를 아직 인식하지 못하여 결과적으로 일부 엔진에서는 피스톤이 밸브와 충돌하여 구부러집니다. 이런 문제는 국산차에만 있는 것이 아니라
타이밍 벨트가 모든 자동차 엔진의 매우 중요한 구성 요소라는 것은 누구나 알고 있습니다. 경제적 인 연료 소비 요소는 최적의 기능에 직접적으로 좌우되며 자동차의 전반적인 동작에도 영향을 미칩니다. 현대 ix35에서는 타이밍 드라이브로
타이밍 벨트에는 엄격하게 정의된 장력이 있어야 합니다. 장력이 부족하면 케이싱에 부딪히거나 톱니 위로 튀어 밸브 타이밍을 위반할 수 있습니다. 케이스가 제거되었습니다. 벨트를 검사합니다.크랭크 샤프트를 측면으로 돌립니다.
정기적인 오일 교환은 필수 절차이며, 최소 1년에 2회 수행하는 것이 좋습니다. 추운 날씨에는 차량에 무거운 짐이 가해지기 때문에 많은 운전자들이 가을에 차량을 교체합니다. 자동차를 사용하지 않고 자주 "먼지가 쌓이는 경우", "사용하지 않고 운전합니다."
모든 자동차 엔진은 특정 작업을 수행하는 여러 작동 유체를 사용합니다. 그러한 액체 중 하나가 석유입니다. 윤활은 발전소에서 여러 기능을 수행합니다. 즉, 엔진 구성 요소 간의 마찰을 줄입니다.
자동차 엔진에 고품질 엔진오일의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 모터 오일은 움직이는 엔진 요소의 마찰 표면에 효과적인 윤활을 제공하고 연소실의 탄소 침전물과 침전물을 지속적으로 청소합니다.
모든 자동차 엔진은 특정 작업을 수행하는 여러 작동 유체를 사용합니다. 그러한 액체 중 하나가 석유입니다. 윤활은 발전소에서 여러 기능을 수행합니다. 즉, 엔진 구성 요소 간의 마찰을 줄입니다.
모터 오일은 내연기관 윤활 시스템의 작동유체입니다. 자동차 제조사에 따라 오일의 양이 다를 수 있습니다. 그러나 언제 오일을 보충해야 하는지, 자동차 오일을 혼합할 수 있는지, 과도하게 채우면 어떤 일이 발생하는지에 대한 지식
자동차 엔진의 성능이 만족스럽지 못하거나 심각한 고장이 발생한 경우 자동차 엔진을 다른 엔진으로 교체할 수 있습니다. 그러나 엔진은 단순한 예비 부품이 아니라 고유한 개별 번호가 있는 자동차의 심장입니다. 필요하다