Қосалқы бөлшектер
Кепілдік
Fluence моделі өзінің алдындағы Меганнан көптеген жақсы нәрселерді, соның ішінде тамаша қозғалтқыштарды қабылдады. Біздің елде үлкен седандар отбасылық және басқару көліктері ретінде өте танымал. Fluence иелерінің көпшілігі мамандандырылған қызмет көрсету орталықтарынан сапалы жөндеу қызметін іздегенді жөн көреді.
Techcenter Renault Repair көптеген жылдар бойы Мәскеуде Renault автокөліктерін кәсіби түрде жөндеу және қызмет көрсетумен айналысады. Renault Fluence уақыт белдеуін ауыстыру қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсетудің ең маңызды және маңызды процедураларының бірі болып табылады. Көрінетін қарапайымдылығына қарамастан, әрқайсысының барлық ерекшеліктерін білу керек қуат блогыуақыт белдеуін тез және қауіпсіз ауыстыру үшін.
Renault жөндеу кезінде Renault Fluence уақыт белдеуін ауыстырудың артықшылықтары
- Біз бірнеше жылдан бері Renault автокөліктерін жөндеуге мамандандық.
- Біздің шеберлер мен механиктер әрбір Renault моделінің ерекшеліктерін жақсы біледі
- Тіпті ең күрделі қозғалтқыштарда уақыт белдеуін ауыстыру процедурасы шамамен 4 сағатты алады, орта есеппен уақыт белдігін ауыстыру уақыты 1,5-2 сағатты құрайды.
- Көлігіңізді жөндеуге арналған қосалқы бөлшектерді таңдау және тапсырыс беру үшін біздің көмегімізді пайдалана аласыз
- Сіз әрқашан әкімшіден біздің қызметтерімізге бағалар тізімін ала аласыз және сізден техникалық қызмет көрсету және жөндеу үшін төленген соманы тексере аласыз.
- Біздің жұмысымыздың бағасы Мәскеудегі ең төмен бағалардың қатарында
- Көлігіңізді ыңғайлы залда күте аласыз. Жұмсақ дивандар, интернет, теледидар және кофе сіздің қызметіңізде.
Renault Fluence ( Renault Fluence) уақыт белдеуі басқа шетелдік автомобильдердің көпшілігіндегі сияқты бірдей принцип бойынша ауыстырылады. Өздеріңіз білетіндей, уақыт белдеуі әрбір 60 мың шақырым сайын немесе 4 жылда бір рет, тіпті осы уақыт ішінде автомобиль белгіленген жүгіріске шықпаса да, ауыстырылуы керек. Шындығында, резеңкенің өзінің шектеулі қызмет ету мерзімі бар және ол белгілі бір уақытта ауыстырылмаса, бұл ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін.
Renault Fluence тізбегі немесе уақыт белдігі?
Уақытты ауыстыру уақыты жақындаған кезде, көлікте шынжыр немесе белдік орнатылғанын білу маңызды. Renault Fluence иелері жетектің түрі - тізбек немесе белдік - француздың модификациясына тікелей байланысты екенін білуі керек. Ескі автомобильдерде уақыт белдігі орнатылған, жаңа қозғалтқышта тізбек бар. Уақыт белдеуін қанша уақытқа ауыстыру керектігін білу де маңызды.
Renault Fluence: уақыт белдеуін қашан ауыстыру керек?
- Белдіктерді ауыстыру жиілігі 60 мың километр сайын немесе 4 жыл сайын
- Тізбек шамамен 130 мың шақырымға қызмет көрсетеді
Renault Fluence уақыты қалай ауыстырылады?
Renault Fluence үшін уақыт белдеуін ауыстыру процесінің дәйектілігі қозғалтқыштың түріне байланысты - бензин немесе дизель. Бірақ, тұтастай алғанда, қозғалтқыштардың әртүрлі типтері бар автомобильдердегі ауыстыру қадамдары ұқсас және тек кейбір бөлшектермен ерекшеленеді. Ауыстыруды өз бетіңізше жасауға немесе мамандардың қызметтерін пайдалануға болады.
K4M 1,6 литрлік бензин қозғалтқышы бар автомобильдің мысалын пайдаланып, уақыт белдеуін қалай өзгерту керектігін қарастырайық. Жұмысты бастамас бұрын сізге Renault Fluence уақыт жинағын сатып алу қажет. Жинақ нақты белбеуден, болттардан және роликтен тұрады.
Renault Fluence: уақыт белдеуін өз қолыңызбен ауыстыру
Ескі уақыт белдеуін алу:
- Көлікті көтеріңіз
- Қозғалтқыштың қорғанысын бөлшектеңіз және оң жақтағы қаптаманы алып тастаңыз
- Қозғалтқышты домкратпен көтеріңіз, оны иінді білік шығырының жанындағы паллетке қойыңыз
- Қозғалтқыш бекіткішіндегі үстіңгі қондырманы бұрап алыңыз, тірек тірегін бұрап алыңыз
- Жанармай құбырының фитингін ажыратып, шетке жылжытыңыз
- Кіру клапандарындағы таратқыш білігінің қақпағын алыңыз (оны табу оңай - бұл диаметрі ең үлкен қақпақ)
- Бесінші берілісті қосыңыз, содан кейін доңғалақ жетегін 30 кілтімен сағат тілімен хабқа баяу бұрыңыз (қозғалтқыш бөлімінен көрініс)
- Біліктерді қабылдау таратқыш білігінің бойымен (штепсельді алып тастаған жерде) серифтермен бір сызыққа туралаңыз - бұл жағдайда серифтер таратқыш біліктердің осінен төмен орналасуы керек.
- Екі гайканы және үш болтты 13 кілтпен бұрап алыңыз, содан кейін уақыт белдеуінен жоғарғы қорғаныс қақпағын алуға болады.
- Кергіш пен айнымалы белдікті алыңыз
- Оны бесінші беріліске қайта қойыңыз, содан кейін серіктес тежегішті толығымен басу керек
- Бұл ретте иінді білік амортизаторының шкивін 18 кілтпен бекітетін болтты бұрап, шкивті алыңыз.
- Төменгі пластик уақыт белдігінің қақпағын бекітуден 4 болтты алыңыз және оны бөлшектеңіз
- Айналдырудың алдын алу үшін таратқыш білігінің шығырларын бекітіңіз - мұны екі шайба мен гайкамен M10x50 болтпен жасауға болады (сонымен қатар қақпақ корпусында және шкивтерде маркермен қосымша белгілерді жасау ұсынылады)
- Сондай-ақ, уақыт белдеуін шешпес бұрын, қозғалтқыш корпусында және иінді біліктің тісті шығырында маркермен белгілеу қажет.
- 13 уақыт білігінің гайкасындағы кілтті бұрап, белдікті алыңыз
- Болтты T40 кілтімен бұрап алыңыз
- Уақыт белдігінің шкивін алыңыз
- Әрі қарай, керме роликті алмас бұрын, болашақта белдіктің керілуін дұрыс орнату үшін оның орнын атап өту керек.
Жаңа уақыт белдеуін орнату:
- Айналма жолды, содан кейін кернеу роликтерін бекітіңіз
- Ескі кергіштің жағдайына назар аудара отырып, алдын ала жүктемені өздігінен бұрап тұратын бұрандамен бекіту керек
- Уақыт белдеуінің өзін тек иінді біліктің тісті шығырының төменгі бөлігіне лақтыру керек - бұл белдікті роликке орнатуды жеңілдетеді
- Иінді білікті доңғалақ торы арқылы айналдырыңыз - бұл процесте шкивтердегі белгілердің сәйкес келуін бақылау қажет.
- Поли V-белдік жетегі үшін өздігінен тартылатын механизмі бар жаңа кергіш шкив орнатыңыз
- Төменгі пластик қақпақты орнатыңыз
- Иінді білік амортизаторының шкивін қайта орнатыңыз және оны жеткілікті күшті кернеумен қалың шайбамен жаңа болтпен бекітіңіз (ол жинаққа кіреді) - процедура барысында сіз бесінші берілісті қайтадан қосуыңыз керек, ал ассистент түймені басу керек. тежеу педальды күшпен
- кию жетек белдігі.
- Бекіту болттары мен шайбаларды таратқыш білік шығырларынан алыңыз.
- Уақыт белдеуінің жоғарғы қақпағын (дюралюминий) жабыңыз
- Тірек тірегін және қозғалтқыштың жоғарғы бекіткішін бұрап бекітіңіз
- Жанармай құбырының арматурасын қосыңыз
- Жаңа тығынды сору таратқыш білігінің қақпағының соңғы корпусына салыңыз
- Оң жақ дөңгелекті орнатыңыз
- ұяны алып тастаңыз
Renault Fluence-те уақыт белдеуінің дұрыс орнатылуын тексеру үшін барлық процедураларды орындағаннан кейін қозғалтқышты іске қосу керек. Егер ол кәдімгі тегіс шу шығарса, онда ауыстыру дұрыс орындалады.
Уақыт тізбегін Renault Fluence-ге ауыстыру дәл осылай жасалады.
Renault Fluence уақыт белдеуін ауыстыру: бағасы
Қызметте уақыт белдеуін Fluence-пен ауыстыру жұмысының бағасы шамамен 4,5 - 5 мың рубльді құрайды. Бұған ауыстыру жиынтығының бағасын қосу керек. Сағат өзін-өзі ауыстыружүргізушіге тек уақыт жинағына ақша жұмсау керек болады.
Renault Fluence: уақыт белдеуі - бағасы
Сіз Renault Fluence үшін уақыт жинағын 4700 рубльден сатып ала аласыз. 6 250 рубльге дейін.
- Түпнұсқа уақыт жинағы Fluence - нөмірі 7701477023
- Түпнұсқа ауыстырулар - нөмірі 7701474359, 7701471974
Түпнұсқа Renault Fluence уақыт белдеуі күшейтілген - ол кенепті созылудан қорғайтын кевлар талшығымен нығайтылған.
Уақыт белдеуін ауыстыру автомобильді пайдалану кезіндегі маңызды процедуралардың бірі болып табылады. Белбеудің кенеттен үзілуіне әкелетін жағымсыз және қымбат зардаптарды болдырмау үшін ( күрделі жөндеунемесе жаңа қозғалтқышты орнату) ережелерге сәйкес уақыт белдеуін өзгерту ұсынылады. Бұл механизм үшін жалпы ережелер әр 100 мың шақырым сайын ауыстыруды талап етеді.
Бұл құрылғыны өздігінен жөндеу үшін қажетті тәжірибе болмаса, осы тақырып бойынша мақалалар мен бейнелерді оқып шығу керек.
Қозғалтқыштың көлемі 1,6 литр, 106 а.к. бар Renault Fluence автокөлігі үшін. және бес жылдамдықты беріліс қорабы, уақыт белдеуін ауыстыру алгоритмі келесі қадамдарды қамтиды:
Жұмысқа дайындық
Көлікті көтергеннен кейін алдыңғы оң дөңгелекті алыңыз. Әртүрлі түйіндерге қол жеткізуді жеңілдету үшін біз қоршау лайнерін бөлшектейміз. Автокөліктің юбкасының қатты тіреуінің астына автокөліктің салмағына төтеп беретін бірнеше кірпіш немесе ағаш патрон қою керек. Дократпен біз механизмді сәл іліп қою үшін қозғалтқышты паллетпен көтереміз. Дократтың көтеру платформасындағы паллеттің тірек нүктесі иінді біліктің шкивіне мүмкіндігінше жақын орналасуы керек.
Дайындықтың келесі қадамы - Renault Fluence қозғалтқышының үстіңгі жастығы мен тірек тірегін ажырату. Әрі қарай, біз жанармай құбырын бұрап алып, оны түтіктің икемділігі мүмкіндігінше шетке қоямыз. Бұл уақыт қондырғысына оңай қол жеткізуді қамтамасыз ету үшін жасалады.
16 клапанды қозғалтқыштың екі таратқыш білігі бар - қабылдау және шығару клапандары үшін. Renault Fluence автокөлігіндегі уақыт белдеуін ауыстыру бойынша негізгі жұмысты бастамас бұрын, екі газ тарату білігінің пластикалық қақпақтарын алып тастау керек.
Қақпақтар жарамсыз болады, өйткені олар әдетте бұрауышпен жойылады, бұл штепсельдің тұтастығын бұзады. Сондықтан, жұмысқа кіріспес бұрын, бірнеше жаңа штепсельді сатып алу керек.
Біліктердің әрқайсысында екі ойық бар. Біз шкив болттарын айналдыру арқылы иінді білікті қолмен айналдырамыз және екі біліктегі ойықтардың көлденең орналасуын қамтамасыз етеміз. Бұл екі білікті де қалыңдығы 5 мм пластинамен бекіту үшін жасалады. Бірақ бұған дейін орнату арқылы иінді біліктің өзін тоқтату керек үйде жасалған құрылғы, болт тәрізді пішінді, арнайы тесікке.
18 басының көмегімен - осы уақытқа дейін иінді білікті айналдыру үшін пайдаланылған, біз шкивті бұрап шығарамыз. Осы сәтте иінді білік қазірдің өзінде құлыпталған, сондықтан бұл әрекет қиын болмайды - шкив бұрылмайды.
Келесі қадам - пластмассадан және металдан жасалған уақыт қақпақтарын алып тастау. Олар пластмассадан басталады, ол төрт 8 болтпен бекітіледі.Олардың кейбірін бұрап алу қақпақтың корпустың бүйірлік мүшесіне жақын орналасуына байланысты қиындық тудыруы мүмкін. Пластикалық қорғанысты алып тастағаннан кейін, құрал ретінде 13 кілтін пайдаланып, металлды алып тастауға кірісеміз.
Негізгі жұмыс
Роликтерден басқа, иінді біліктің берілісін алып тастау керек. Бөлшек иінді білікке жабысып қалған жағдайда, бөлшектеу арнайы тартқышпен жүзеге асырылады. Әйтпесе, екі болтты тісті беріліс корпусына бұрап, оларды газ кілттерімен тартып, берілістерді алып тастауға болады.
Белбеу өзінің жұмыс орнын алған соң, біз оны алтыбұрышты кілтпен созамыз.
Эксцентрлік кернеу роликінде көрсеткі бар, ол қатайту процесінде роликтің қарама-қарсы жағындағы кішкене шығыңқы жермен көзбен сәйкес келуі керек. Бұл позиция белдіктің тартылуының оңтайлы екенін көрсетеді.
Бұл процесті визуализациялау үшін Интернеттен сәйкес бейнені табуға болады.
Алдын ала созу процедурасынан кейін белдік жеткілікті кернеу алған-алмағанын көрсететін сынақ жүргізілуі мүмкін. Ол үшін болтты, бекіткіш иінді білікті және екі газ тарату білігінің дұрыс орналасуын қамтамасыз ететін, сондай-ақ оларды блоктайтын металл пластинаны алып тастау керек. Біз иінді біліктің болттарын сағат тілімен бұрамыз, сонымен бірге белдіктің қалай әрекет ететінін бақылаймыз. Бір толық айналымнан кейін тұтану сынағын өткізуге болады. Бұрыш дұрыс деп саналады, егер барлық өңдеулерден кейін арнайы пластина әлі де екі таратқыш білігінің ойықтарына оңай сәйкес келсе.
соңғы кезең
Газ тарату механизмінің қаптамалары кері тәртіпте орнатылады - алдымен металл, содан кейін пластик. Бұл реттілік түйіспедегі бір қақпақтың екіншісіне ең тығыз орналасуымен түсіндіріледі.
Иінді біліктің шкиві орнатылған. Бұл жағдайда болтты жаңасымен ауыстырған жөн. Әдетте ол жаңа белбеумен бірге жеткізілетін жинақта келеді.
Шығырды орнатқаннан кейін белдік киіледі тіркемелер, қозғалтқыш тірегі бұрандалы және жанармай құбыры орнына қойылады. Жаңа Renault қозғалтқышының таратқыш білігінің тығындарын олардың шеттерін машина майымен майлаудан кейін орнына орнату керек.
Қорытындылау
1,6 литрлік қозғалтқыштағы Renault Fluence уақыт белдігі, қуаты 106 Ат күшісәтті ауыстырылды және қазір кем дегенде 60 мың километрде бұл механизм автокөлік иесіне қиындық тудырмайды. Дегенмен, сіз бәрін сөзбен сипаттай алмайсыз - сіз әрқашан Интернетте осы тақырып бойынша егжей-тегжейлі бейнені табу арқылы ауыстыру туралы толығырақ ақпаратты ала аласыз.
Автокөліктерді және коммерциялық көліктерді сапалы жөндеу және диагностикалау. Біз жұмыс істейміз жеке тұлғаларжәне ұйымдар. Біз тежеу жүйесі мен жүріс бөлігін диагностикалауды, қозғалтқышты жөндеуді, автомобильдерге техникалық қызмет көрсетуді, кузовты және сырлауды жүзеге асырамыз. Мемлекетте көп жылдық тәжірибесі бар автоэлектриктер жұмыс істейді. Автокөлікшілер белгілі бір маркалы автокөліктерге маманданған.
Пискаревка бойынша автосервис – Энергетиков даңғылы, 59 үй.
«Площадь Ленина» метро станциясының жанында орналасқан. Санкт-Петербургтің Калининский, Выборгский және Приморск аудандарындағы автокөліктерді жөндеу жұмыстарын қамтиды. Шассиде, қозғалтқышта, аспада және қосымша жабдықты орнатуда барлық жұмыстарды орындайды. Жеңіл автокөліктер мен шағын автобустарға арналған жаңа дөңгелектерді туралау стенді орнатылды. Көлікті боямайды немесе шанақ жұмыстарын жасамайды. «Озерки», «Проспекти просвещение», «Спецификалық» және «Пионерская» метро станцияларынан жетуге ыңғайлы. Ғимаратта жайлы дәмхана бар. Айналма жолға дейін - 10 минут.
Купчинодағы автосервис - ст. Димитрова, 1 үй
Бастапқыда қызмет тек қана болды денені жөндеужәне кескіндеме. Кейінірек бірнеше ғимарат салынды, оларда жаңа екі және төрт тірек көтергіштері орнатылды. Автокөліктер мен коммерциялық көліктерге арналған үлкен автокөлік жуу. Дизельдік және бензин инжекторларын диагностикалауға арналған жеке шеберхана. Руль тіректері, турбиналар мен автоэлектриктер жөнделуде. механикалық жөндеу және автоматты қораптар. «Звездная», «Купчино», «Обухово» метро станциясынан жаяу қашықтықта. Фрунзенский және Кировск аудандарының тұрғындары үшін қолайлы.
Уақыт белдеуі 60 000 километр сайын немесе 4 жыл сайын ауыстырылады, тіпті жүріс 60-тан аз болса да. Резеңкенің өзінің қызмет ету мерзімі бар.
Бұл мақалада мысал арқылы уақыт белдеуін ауыстыру процесі сипатталған бензин қозғалтқышы Renault Fluence - K4M, көлемі 1,6 литр 16 клапан 106 а.к.
Жұмыс тәртібі.
Сіз уақыт белдеуін (белдік, роликтер, болттар) ауыстыруға арналған жинақты сатып аласыз, сонымен қатар ережелерге сәйкес тығындарды ауыстыру қажет.
MOT үшін Renault қосалқы бөлшектерінің құны мен кодтарын біздің серіктестерімізден (existential, emex, autodoc және т.б.) біле аласыз, олар қамтамасыз етеді.
Көлікті көтеріңіз, алдыңғы оң жақ дөңгелекті алыңыз. Қозғалтқыштың қорғанысын және оң жақ қаптаманы алып тастаймыз.
Дократтың көмегімен біз қозғалтқышты көтереміз, иінді білік шығырына жақын паллетке сүйенеміз.
Қозғалтқыштың үстіңгі бекітпесін және тірек тірегін бұрап шығарамыз.
Содан кейін қабылдау таратқыш білігінің соңғы қақпағын алыңыз (диаметрі басқаларынан үлкенірек).
Қақпағы алынып тасталған көрініс
Біліктерді қабылдау таратқыш білігінің бойымен (штепсельді алып тастаған жерде) бір сызықтағы серифтермен туралаңыз, ал серифтер таратқыш біліктердің осінен төмен орналасуы керек. Содан кейін 13 кілтпен 3 болтты және 2 гайканы бұрап, уақыт белдеуінің жоғарғы қорғаныс қақпағын алып тастау керек.
Айнымалы белдікті және кергіш шкивті алыңыз.
Тағы да, 5-ші берілісті орнатыңыз және серіктесіңізден тежегішті жол бойы басуды сұраңыз.
Осы уақытта иінді білік амортизаторының шкивін 18 кілтпен бекітетін болтты бұрап, шкивті алыңыз.
Уақыт белдеуінің төменгі қорғаныс пластик қақпағын бекітетін 4 болтты бұрап алыңыз және оны алыңыз.
Гайка және екі шайба бар M10x50 болтының көмегімен фотосуреттегідей әдісті қолдана отырып, біз таратқыш біліктердің тісті шығырларын айналдырудан бекітеміз, бірақ әрбір «өрт сөндіруші» үшін фломастермен міндетті түрде белгілер қойыңыз. шкивтер мен қақпақ корпусындағы қалам.
Уақыт белдеуін алмас бұрын, иінді біліктің жұлдызшасына және қозғалтқыш корпусына маркермен белгі қойыңыз.
Содан кейін, 13 кілтімен уақытты созатын роликтің гайкасын бұрап, уақыт белдеуін алыңыз.
Болтты T40 кілтімен бұрап, уақыт белдігінің шкивін алыңыз.
Уақыт белдігінің кергішін алмас бұрын, роликті ауыстыру кезінде уақыт белдігінің керілуі дұрыс орнатылуы үшін кергіштің орнын белгілеңіз.
Жаңа уақыт белдеуін орнатыңыз.
Алдымен біз айналма роликті, содан кейін кергішті бекітеміз.
Бұл ретте біз алдын ала жүктемені өздігінен бұрап тұратын бұрандамен бекітеміз (біз өздігінен тартылатын роликті жүктейміз), яғни. ескі кергіштегі позиция. Үнемі шығып кетуге тырысатын белдікті киюмен аздап айналысу керек. Сондықтан бұл процедура ассистентпен жақсы орындалады. Белдікті кию процедурасын жеңілдету үшін уақыт белдеуін иінді біліктің тісті шығырының төменгі бөлігіне сәл ғана лақтыру керек, бұл белдікті кернеу шығыршығына орнатуды жеңілдетеді. Белдікті орнатқаннан кейін біз доңғалақ торы арқылы иінді білікті айналдырамыз. Бұл ретте біз шығырлардағы белгіленген белгілердің сәйкестігін тексереміз. Егер сәйкессіздік болса, процедураны қайталаңыз.
13.
Біз поли V-белдік жетегі үшін өздігінен тартылатын механизмі бар жаңа кергіш роликті орнатамыз. Біз бұрын алынған төменгі пластикалық қақпақты орнына бекітеміз. Біз иінді білік амортизаторының шығырын орнына қойып, оны (жеткілікті күшті кедергімен) уақыт белдігімен бірге келетін жинақтағы қалың шайбамен жаңа болтпен бекітеміз. Бұл кезде бесінші беріліс қосылды, көмекші тежегіш педальды күшпен басады. Жетекші белдікті киіңіз.
14.
Біз таратқыш біліктердің тісті шығырларын бекіткіш болттан шайбалармен босатамыз. Біз жоғарғы дуралюминий уақыт белдеуінің қақпағын жабамыз.
15.
Қозғалтқыш қондырғысының үстіңгі бекітпесін және тірек тірегін бұрамыз.
16.
Жанармай құбырының фитингін қосыңыз.
17.
Біз жаңа штепсельді қабылдау таратқыш білігінің қақпағының соңғы корпусына саламыз.
18.
Біз оң жақ дөңгелекті орнына қойдық.
19.
Қозғалтқыштың картерін домкраттан босатамыз.
20.
Біз дұға оқып, ... қозғалтқышты іске қосамыз. Қозғалтқыштың тегіс шуын естіп, біз күлеміз, жасалған жұмысқа қуанамыз!
Техникалық қызмет көрсетуге арналған Renault қосалқы бөлшектерінің құнын ұсынатын серіктестерімізден (existential, emex, autodoc және т.б.) біле аласыз.
