Chevrolet Cruze când să schimbi cureaua de distribuție. Ce este pe Chevrolet Cruze, lanțul de distribuție sau cureaua Îndepărtarea curelei alternatorului Chevrolet Cruze

Motor Chevrolet 1.8 F18D4 (141 CP) Cruz, Opel Mokka

Scurta descriere

Motorul Chevrolet 1.8 F18D4 a fost instalat pe mașinile Chevrolet Cruze 1.8 ( chevrolet cruze) și Opel Mokka ( Opel Mokka). Motorul este produs din 2008.
Particularități. Motorul Chevrolet 1.8 F18D4 este un motor avansat. Motorul a primit un sistem de sincronizare variabilă a supapelor, canale de admisie și evacuare VVT ​​și un sistem de modificare a lungimii canalelor conductelor de admisie. Acționarea mecanismului de distribuție a gazului a rămas acționată de curea, dar resursa curelei a fost crescută la 150 de mii de km. S-au scos compensatoarele hidraulice, in locul lor au aparut pahare calibrate, care trebuie schimbate la fiecare 100 de mii de km. Nu există EGR pe acest motor. Motor 1.8 F18D4 140 CP a fost ferit de probleme tipice 1.8 F18D3.
Resursa motorului a rămas aceeași - în regiunea de 250.000 km.

Caracteristici motor Chevrolet 1.8 F18D4 (141 CP) Cruz, Opel Mokka

ParametruSens
Configurare L
Numărul de cilindri 4
Volumul, l 1,796
Diametrul cilindrului, mm 80,5
Cursa pistonului, mm 88,2
Rata compresiei 10,5
Numărul de supape pe cilindru 4 (2 intrări; 2 ieșiri)
Mecanism de distribuție a gazelor DOHC
Ordinea de funcționare a cilindrilor 1-3-4-2
Puterea nominală a motorului / la turația motorului 104 kW - (141 CP) / 6300 rpm
Cuplu maxim / la turații 175 Nm / 3800 rpm
Sistem de alimentare Injecție distribuită de combustibil cu control electronic
Cifra octanică minimă recomandată a benzinei 95
Reglementări de mediu Euro 5
Greutate, kg 115

Proiecta

Benzină cu patru cilindri în patru timpi cu injecție electronică de combustibil și control a aprinderii, aranjare în linie a cilindrilor și pistoanelor care rotesc un arbore cotit comun, cu un aranjament superior de doi arbori cu came cu un sistem de control al fazei. Motorul are sistem fluid racire de tip inchis cu circulatie fortata. Sistem de lubrifiere - combinat.

Supape de admisie si evacuare

Diametrul plăcii supapei de admisie este de 31,0 mm, supapa de evacuare este de 27,5 mm. Diametrul tijei supapelor de intrare și de evacuare este de 5,0 mm. Lungimea supapei de admisie este de 114,0 mm, iar supapa de evacuare este de 113,2 mm. Supapa de admisie este din aliaj de crom-siliciu, iar capul de evacuare este din aliaj de crom-mangan-nichel, tija este din aliaj de crom-siliciu.

Serviciu

Schimbarea uleiului la un motor Chevrolet 1.8 F18D4. Pe o mașină Chevrolet Cruze și Opel Mokka cu motor 1.8 F18D4 (141 CP), un schimb de ulei la fiecare 15 mii km sau 12 luni. Motorul are 4,5 litri de ulei. La schimbarea uleiului cu un element filtrant, veți avea nevoie de 4,1-4,5 litri, fără filtru - aproximativ 4 litri. Tip ulei: 5W-30, 5W-40, 0W-30 și 0W-40 ( temperaturi scăzute), clasa - GM-LL-A-025. Uleiul aprobat este GM Dexos2.
Inlocuirea curelei de distributie Chevrolet 1.8 F16D4 Cruz. O dată la 100 de mii de km, trebuie să verificați starea acestuia. Cureaua de distribuție se înlocuiește împreună cu rolele la fiecare 150 de mii de km (în caz contrar cureaua se va rupe și supapele se vor îndoi).
Schimbați lumânările la fiecare 60 de mii de kilometri. Lumanari NGK ZFR6U-11.
Filtru de aer Chevrolet 1.8 trebuie înlocuit cu 50 mii km din serviciul său.
Schimbați lichidul de răcire la 1.8 F14D4 conform reglementărilor GM, este necesar la fiecare 240 de mii de km sau 5 ani (pentru condițiile Federației Ruse, este mai bine o dată la 2 ani). Umpleți cu antigel GM Dex-Cool.

Desigur, majoritatea proprietarilor de mașini Chevrolet Cruze sunt îngrijorați de ce se va întâmpla dacă cureaua de distribuție se rupe. Toate motoarele au propriile lor diferențe de design. Și ceea ce este practic sigur pentru unii (cu excepția livrării mașinii cu un camion de tractare la un service auto, curele noi, role și lucru). Acest lucru poate duce la reparații serioase pentru alte motoare.

Din păcate, la toate motoarele Cruz fără excepție, atunci când cureaua de distribuție se rupe, are loc o „întâlnire a supapelor”. Adică sunt asupriți, ceea ce necesită cel puțin îndepărtarea chiulasei, cu înlocuirea lor. Prin urmare, este necesar să se adopte o abordare extrem de responsabilă atât în ​​ceea ce privește respectarea intervalului de înlocuire, cât și în alegerea unui service auto care va instala un nou kit de sincronizare și va oferi o garanție.

În concluzie, remarcăm că cea mai optimă alegere, totuși, va fi motorul pe benzină Chevrolet Cruze 1.8, cazuri de rupere a curelei la care sunt destul de rare.

Odată cu trecerea întreținerii regulate, efectuate la fiecare 15 mii de kilometri, se efectuează o inspecție preventivă a curelei de distribuție. Suprafața sa zimțată nu trebuie să conțină urme de fisuri, lacrimi ale dinților individuali, urme de delaminare a țesuturilor de pe baza de cauciuc. Din exterior, asigurați-vă că nu există semne de uzură care să expună părți ale cordonului și zone vizibile cu funingine. Nu ar trebui să existe delaminare pe suprafața de capăt.

Prezența avariei enumerate mai sus este un semnal pentru instalarea imediată a unei curele de distribuție Chevrolet Cruze noi în timpul aceleiași întrețineri. În mod similar, merită să faceți dacă există dungi de ulei pe centură, chiar și în cantități minime.

Tehnologie pentru înlocuirea curelei de distribuție la un Chevrolet Cruze 1.6, 1.8:

  • se lucrează, dacă este posibil, pe un motor răcit
  • protecția inferioară a motorului și căptușeala aripii demontate
  • scoateți capacele curelei de distribuție
  • motorul a atârnat
  • scoateți suportul inferior al motorului împreună cu suportul
  • ambele scripete ale arborelui cu came sunt reglate conform semnelor
  • rolele se desfac pentru a scoate cureaua de distributie si a o demonta
  • scoateți ambele scripete ale arborelui cu came
  • apoi se scot rolele de tensionare
  • dacă este necesar, demontat și înlocuit cu o nouă pompă de apă
  • sunt instalate role noi, curea auxiliară și principală
  • Verificarea etichetării corecte
  • asamblarea se realizează după algoritmul invers

Este important să rețineți că în timpul tensiunii curelei de distribuție, marcajul inferior setat poate sări cu 1 dinte spre dreapta. Pentru a preveni re-demontarea, îl puteți poziționa imediat cu o întârziere de 1 dinte, astfel încât după tensionarea curelei de distribuție, toate semnele să se potrivească. Apoi trebuie să derulați motorul cu două ture înainte, asigurându-vă că semnele se potrivesc.

Se acordă garanție pentru toate tipurile de lucrări de înlocuire a curelei de distribuție, a tensionatorului Chevrolet Cruze și a rolelor auxiliare, eliminând avariile apărute din cauza unei curele de distribuție sparte. Avem o gama larga de originale si nu piese de schimb originale. Vasta experiență a maeștrilor noștri și cunoștințele excelente ale caracteristicilor de întreținere a acestor motoare ne permit să oferim clienților noștri calitate excelentă și prețuri rezonabile.

Intervalul de înlocuire a curelei de distribuție la un Chevrolet Cruze este de 60.000 km sau la fiecare 4 ani (orice se întâmplă mai întâi). Cu toate acestea, se recomandă ca cureaua de distribuție să fie verificată la fiecare 100.000 km. Când verificați, trebuie să acordați atenție stării curelei. Înlocuirea este necesară dacă dinții îi sunt uzați, apar tăieturi, crăpături, pliuri, materialul începe să se desprindă de cauciuc. Nu trebuie să existe fire proeminente sau delaminații pe părțile laterale, iar suprafața exterioară normală a curelei de distribuție nu trebuie să aibă umflături sau adâncituri.

Ce aveți nevoie pentru a înlocui cureaua de distribuție Chevrolet Cruze

În plus, urmele de ulei sunt inacceptabile pe el - distruge rapid materialele de cauciuc; o astfel de centură trebuie înlocuită imediat. De regulă, uleiul pătează cureaua din cauza etanșărilor arborelui cotit și ale arborelui cu came. Oricum ar fi, cauza scurgerii de ulei trebuie eliminată.

Trebuie remarcat faptul că procedura directă de înlocuire a curelei Cronometrare Chevrolet Cruze va avea mai multe etape pregătitoare. Cele mai simple dintre ele sunt recomandările de a instala o mașină pe o groapă, un pasaj superior sau un lift și să obțineți instrumentele potriviteși consumabile.

Pentru a înlocui cureaua de distribuție, veți avea nevoie de: chei pentru 10, 14, 17, clești de glisare, un hexagon pentru 5, un kit de curea de distribuție.

Înainte de a înlocui cureaua de distribuție Chevrolet Cruze, este necesar să scoateți cureaua de transmisie unitati auxiliare, demontarea carcasei filtru de aer, demontând roata din față dreaptă și punând pistonul primului cilindru la PMS. Toate aceste proceduri (cu excepția demontării roții) merită menționate separat - aceștia sunt primii pași din instrucțiunile de înlocuire a curelei de distribuție.

Demontarea carcasei filtrului de aer Chevrolet Cruze

Pentru a scoate carcasa filtrului de aer, aveți nevoie de o șurubelniță plată și o cheie de 10. Mai întâi trebuie să slăbiți clema manșonului de admisie și să o deconectați de la conducta carcasei filtrului de aer. Apoi strângeți zăvorul și deconectați furtunul sistemului de servodirecție, care este ținut de suportul de pe carcasa filtrului de aer.

În continuare, trebuie să ridicați și să trageți suporturile carcasei de pe suporturile de pe corp, apoi să deconectați cablajul de cabluri al senzorului de aer de admisie de la suport. Apoi deconectați conectorul cablului de la senzor. Scoateți carcasa filtrului de aer trăgând țeava inferioară de la gât de la conducta de aer.

Scoaterea curelei alternatorului Chevrolet Cruze

Scoaterea curelei de transmisie a accesoriilor, în principiu, oferă o idee despre cum este înlocuită cureaua alternatorului Chevrolet Cruze. Pentru a funcționa, aveți nevoie de o cheie pentru 14.

Înainte de a continua cu scoaterea curelei, pentru comoditate, carcasa filtrului de aer trebuie îndepărtată.

Decolare curea de transmisie este foarte simplu cu propriile mâini - trebuie să slăbiți tensiunea curelei rotind rola de tensionare în sensul acelor de ceasornic cu o cheie. După aceea, puteți scoate cureaua de pe scripete, amintindu-vă cum a fost instalată. Instalarea în ordine inversă.

Urme la înlocuirea curelei de distribuție Chevrolet Cruze

Pentru a nu perturba instalarea distribuției supapelor la înlocuirea curelei de distribuție, pistonul primului cilindru este setat la PMS (centrul mort superior) al cursei de compresie folosind semnele de pe scripetele arborelui cu came. Dacă se setează conform semnelor de pe arborele cotit, pistonul fie al 1-lea, fie al 4-lea cilindru poate fi la PMS.

După ce pistonul este instalat la PMS, ar trebui să verificați dacă semnele de pe scripetele arborelui cotit se potrivesc. Dacă nu sunt aliniate, atunci fazele sunt rupte - trebuie să scoateți cureaua și să rotiți arborele cotit până când semnele se potrivesc.

Când instalați pistonul primului cilindru în punctul mort superior, semnele scripetelor arborelui cu came ar trebui să fie opuse unul față de celălalt, în timp ce semnul de pe scripetele arborelui cotit trebuie să fie vizavi de fanta de pe capacul de distribuție din spate.

uite video interesant pe această temă:

SCOP FUNCȚIONAL AL ​​LANȚULUI DE DISTRIBUȚIE

Transmisia cu lanț de distribuție Chevrolet Cruze face parte din mecanismul de distribuție a gazului și este implicată în transmiterea cuplului de la arborele cotit la arborele cu came. Lanțul le poate conecta direct sau poate participa la lucru în mod indirect, de exemplu, combinând arbori cu came între ei, dacă sunt doi, în timp ce scop functional rămâne neschimbat.

Monitorizarea stării lanțului de distribuție, înlocuirea „amortizorului” și întinzătoarelor, face parte din planul planificat. întreținere mașină și joacă un rol important în funcționarea motorului vehicul. Este necesar să se monitorizeze în mod regulat starea sistemului de distribuție a gazului, deoarece aceasta afectează direct puterea vehiculului, sensibilitatea alimentării cu gaz și consumul de combustibil.

CARACTERISTICI DE ÎNLOCUIRE A LANTULUI

La majoritatea motoarelor modelelor de mașini mai vechi, pentru transmiterea cuplului erau folosite lanțuri cu zale cu role, adesea componentele mergeau în două sau trei rânduri, acest lucru făcând lanțul de distribuție un mecanism foarte fiabil, aproape etern, care nu avea nevoie de întreținere constantă. Adesea mașina trecea până la 300.000 km. iar lanțul mecanismului a primit doar joc lateral, iar cel mai rău lucru care se putea întâmpla cu mecanismul de distribuție a gazului era săritul verigilor, rupturile erau extrem de rare. De-a lungul timpului, tendința în crearea de mașini a devenit prețul de producție, economia, respectarea mediului și greutatea motorului mașinii, care îi afectează puterea. În aceste condiții, producătorii au început să caute să înlocuiască lanțul de distribuție cu o curea de distribuție mai ușoară, mai ieftină și mai ușor de întreținut. Și acele motoare în designul cărora s-au păstrat lanțurile, componentele rolelor au fost înlocuite cu zale ușoare ale plăcilor, mai fiabile decât curelele de distribuție, dar încă nu la fel de puternice ca lanțurile cu role.

Lanțul de distribuție al Chevrolet Cruze are o serie de caracteristici care îl deosebesc radical de cureaua de distribuție.

1. Lanțul este un mecanism durabil, se uzează mult mai mult decât cureaua de distribuție, apar ruperi, dar mult mai rar decât la motoarele cu curea.

2. Un circuit deschis al mecanismului de distribuție a gazelor apare destul de rar, ceea ce înseamnă o defecțiune a motorului care necesită o intervenție costisitoare. revizuire, nu apare frecvent.

3. Lanțurile de distribuție sunt destul de zgomotoase, dar odată cu nivelul actual de izolare fonică a mașinii, acest parametru nu devine foarte important.

4. Când lanțul se uzează, apare jocul său și curățarea transversală, aceasta indică necesitatea înlocuirii lanțului vechi cu unul nou. Deoarece piesa metalică, slăbirea și bătaia transversală sunt însoțite de zgomot puternic, este pur și simplu imposibil să nu observați și să-i acordați importanță. Zgomotul de sub capotă va fi primul „apel” care indică necesitatea întreținerii vehiculului.

5. Principalul dezavantaj al înlocuirii lanțului de distribuție Chevrolet Cruze este că acesta se află în interiorul blocului de cilindri și este destul de greu de evaluat starea acestuia fără pregătire și experiență. În plus, demontarea și înlocuirea, cu un astfel de dispozitiv, este un proces lung și laborios și, prin urmare, costisitor.

6. În funcționarea lanțului de distribuție sunt implicați întinzătoare și amortizoare - acestea sunt piese consumabile care se uzează rapid și necesită înlocuiri mai dese decât lanțul de distribuție în sine.

TIPURI DE DEFECTE

1. Pentru lanțurile de distribuție, cu funcționabilitate deplină, se observă un curs natural, care este compensat de întinzători atunci când se aplică presiunea uleiului. O defecțiune este considerată a fi o scurgere laterală puternică a lanțului de distribuție, care apare atunci când verigile sunt întinse. Este posibil să se determine gradul real de întindere a lanțului numai cu o inspecție calificată a mecanismului de distribuție a gazului.

2. Jocul - aceasta este o întindere directă a lanțului, care se observă în timpul funcționării prelungite, poate duce la sărituri ale verigilor lanțului și la defecțiunea mecanismului de distribuție a gazului, ceea ce duce la o scădere a sensibilității motorului atunci când gazul pedala este apăsată și o creștere a consumului de combustibil.

3. Lanț de distribuție deschis Chevrolet Cruze - este cea mai periculoasă deteriorare a motorului, în caz lant de distributie motorul nu este obișnuit, dar are unde să fie. În cazul unei astfel de defecțiuni, arborele cu came încetează să mai fie conectat la arborele cotit și se poate opri complet arbitrar într-o poziție în care oricare dintre supapele mecanismului de distribuție a gazului este deschisă. În acest caz, pistonul, deplasându-se în sus, se poate ciocni cu supapa, ceea ce va duce la deformarea acesteia, iar motorul mașinii se va confrunta cu reparații serioase. Trebuie remarcat faptul că un lanț de distribuție deschis nu apare în mod neașteptat, este aproape întotdeauna însoțit de modificări în funcționarea vehiculului, o scădere a puterii acestuia, o modificare a consumului de benzină și apariția unui zgomot extern.

Pentru a preveni și a preveni funcționarea mecanismului de distribuție a gazului, este necesară depanarea periodică a lanțului de distribuție, aceasta va salva motorul mașinii de la defecțiune, va preveni uzura prematură a motorului și va crește durata de viață a acestuia.

CAUZELE UZURII

1. Funcționarea Chevrolet Cruze în condiții extreme. Conducerea frecventă pe drumuri de pământ, tractarea remorcilor, încărcăturile grele, conducerea la viteze mari duce la o creștere a sarcinii pe arborele cotit, rotirea acestuia până la viteza maximă, ceea ce duce la întinderea lanțului de distribuție.

2. Deoarece lanțul de distribuție este situat în interiorul blocului cilindric, acesta este complet spălat ulei de motorși, drept consecință, este foarte sensibil la calitatea sa. În cazul utilizării uleiului sintetic de înaltă calitate, care are în compoziția sa aditivi specializați pentru detergent, durata de viață a lanțului de distribuție crește semnificativ.

3. Piesele care reglează tensiunea lanțului sunt implicate în funcționarea lanțului de distribuție, sunt consumabile și trebuie înlocuite periodic. În timpul întreținerii mașinii, este necesar să se verifice gradul de uzură al întinzătorului și al „amortizorului”, înlocuirea intempestivă a acestor piese poate duce la întinderea lanțului și la saltul verigilor.

SIMPTOME

1. Creșterea consumului de benzină la mașină;

2. Reducerea puterii motorului; 3. Apariția zgomotului și a zgomotului sub capota mașinii cu motorul pornit;

4. O oprire completă a mașinii în mișcare, când încercați să porniți motorul nu pornește, iar demarorul se rotește mai ușor decât de obicei;

5. Muncă instabilă motor Chevrolet Cruze pe La ralantiși în mișcare;

6. Apariția împușcăturilor în rezervorul injectorului și țeava de evacuare.

Toate aceste probleme pot indica o schimbare în sincronizarea supapelor și o slăbire a tensiunii lanțului. Dacă observați unul sau mai multe semne ale acestei liste pe mașina dvs., contactați imediat stația de service pentru o inspecție.

CÂT DE DES SĂ ÎNLOCUIȚI LANȚUL DE DISTRIBUȚIE

Cât de des să înlocuiți orice consumabile pentru mașini chevrolet Cruze depinde de stilul de conducere și de modul de funcționare al mașinii. Cu stilul de condus extrem și utilizarea agresivă a vehiculului, este necesar să înlocuiți lanțul de distribuție pe măsură ce acesta devine slăbit și uzat.

În condiții normale de funcționare, este necesară înlocuirea lanțului de distribuție conform planului, la fiecare 100 - 150.000 km. alerga. Dacă mașina dvs. are o curea analogică, înlocuirea trebuie făcută puțin mai devreme decât timpul recomandat de producătorul vehiculului.

Încredeți-vă mașina numai specialiștilor profesioniști care sunt capabili să depaneze în mod competent lanțul de distribuție, să evalueze rularea laterală și jocul, să înlocuiască și să ajusteze funcționarea întinzătoarelor, amortizoarelor de transmisie cu lanț și să înlocuiască lanțul de distribuție Chevrolet Cruze.