Dragi cumparatori, pentru a evita erorile la trimiterea p Curea de distributie POWER GRIP 5050 XS , în rândul „Comentariu” indicați modelul, anul de fabricație al mașinii dumneavoastră șinumărul de supape, dimensiunea motorului.
Simplitatea designului constă în faptul că rotația este transmisă de la un arbore la altul cu ajutorul acestei piese. Fiecare tip de motor are propriile caracteristici de design, astfel încât curelele sunt produse diferit.
Diferențele lor sunt evaluate în funcție de următorii parametri:
Lungime;
Lăţime;
Numărul de dinți.
Piesa se află sub sarcini mari, deci trebuie să fie puternică, elastică și să ofere o bună interacțiune cu scripetele și rolele.
Snur de centură din poliester de înaltă tenacitate" PORTI » îmbunătățește capacitatea curelei de a face față sarcinilor grele, menține tensiunea constantă a centurii și oferă o stabilitate superioară a lungimii centurii. Partea superioară a straturilor de țesătură oferă elasticitate și flexibilitate. Cauciucul cloropren ranforsat cu fibre premium (fibră optică puternică așezată în spirală pentru o flexibilitate sporită și rezistență la întindere) conferă curelei rezistență la ulei, căldură și uzură și previne formarea depunerilor.
Datorită unui design reușit, își păstrează lungimea pe toată perioada de funcționare.
Principalele caracteristici tehnice
Profilul curelei de distribuție este trapezoidal, îndeplinește cerințele standardelor GOST din SUA, UNECE și Rusia. Dimensiunile principale ale curelelor sunt indicate pe ambalaj.
Cureaua dințată are un profil intern de proeminențe (dinți), al căror număr este de 113, 17 mm lățime.
În timpul procesului de producție, toate curelele trec 100% control de calitate conform dimensiuni geometrice si controleaza rezistenta la tractiune. Toate etapele producției, precum și furnizorii de materiale componente, sunt certificate în conformitate cu cerințele ISO 9001. Tehnologii și materiale identice sunt utilizate în producția de curele de distribuție care sunt furnizate liniilor de asamblare ale VAZ, GAZ, UAZ, General Motors, Ford, Daimler-Chrysler, Toyota, Honda și alți producători de automobile.
Combinația optimă de materiale permite obținerea unei rezistențe ridicate la uzură a curelelor, nivel scăzut de zgomot. În plus, curele" PORTI » SUA poate funcționa pe o gamă largă de tensiuni fără o reducere semnificativă a durabilității, ceea ce reduce riscul de defecțiune a curelei din cauza ajustării necorespunzătoare a tensiunii curelei.
Durata de viață estimată a curelelor de distribuție" PORTI » SUA - 125.000 km sau 2 ani.
Verificarea tensiunii și a stării curelelor de distribuție trebuie efectuată la fiecare programat întreținere mașini.
Înainte de a înlocui cureaua de distribuție, trebuie să verificați și să acordați atenție următoarelor:
Dacă cureaua este deteriorată, trebuie înlocuită;
Verificați gradul de tensiune;
Cureaua trebuie să fie uscată și curată.
Designul are rola de tensionare, fluierul se poate datora uzurii acestuia. Înlocuirea piesei rezolvă complet problema.
Dacă cauza nu a putut fi determinată, cureaua trebuie înlocuită cu o piesă de la alt producător.
Ruperea curelei de distribuție poate fi cauzată de următorii factori:
Uzură naturală (operația a fost efectuată dincolo de perioada stabilită);
Piesa a fost inițial defectă;
Funcționare defectuoasă a scripetelor, arborilor, întinzătoarelor;
Tensiune excesivă sau insuficientă a curelei.
Rulmentul este partea cea mai vulnerabilă, adesea eșuând. După ce cureaua este îndepărtată, este ușor să diagnosticați o defecțiune a rulmentului.
Rolă decentrată. În timpul rotației, cureaua este tensionată, gradul de tensiune este fixat cu un șurub.
Este important să se monitorizeze starea rolei întinzătoarei curelei de distribuție.Rola este cea care face ca nivelul de tensiune al curelei să fie optim.
Este necesar să verificați starea acestei piese, dacă este necesar, efectuați reparații.
Există trei opțiuni de tensiune:
Insuficient;
excesiv;
Normal.
Alte articole ale produsului și analogii săi în cataloage: 21116100604000, 5050XS.
VAZ 2190.
Orice defecțiune - acesta nu este sfârșitul lumii, ci o problemă complet rezolvabilă!
Cum să înlocuiți singur cureaua de distribuțiecu mașina familiei Lada Granta.
Cu magazinul de internet AvtoAzbuka costurile de reparație vor fi minime.
COMPARAȚI și FIȚI SIGUR!!!
Inlocuire sincronizare Lada Grant 8 supape necesar la fiecare 75 de mii de kilometri. Dacă ignorați înlocuirea planificată a curelei, a scripetei întinzătorului și, uneori, a pompei (pompa de lichid de răcire), atunci puteți întâlni o reparație serioasă. motor Lada Granta. La urma urmei, o cureaua de distribuție ruptă duce aproape întotdeauna la deteriorarea supapelor, a scaunelor supapelor și chiar a pistoanelor. Prin urmare, mecanismul de sincronizare trebuie tratat cu foarte multă atenție. O dată la 15 mii, este imperativ să inspectați cureaua pentru rupturi, fisuri, delaminare sau ungere.
Diagrama detaliată a transmisiei de sincronizare Lada Granta în continuare.
- 1 - un scripete dințate a unui arbore cotit
- 2 - scripete dinţat al pompei lichidului de răcire
- 3 - rola de tensionare
- 4 - capac de protectie spate
- 5 - scripete arbore cu came
- 6 - curea de distributie
- A - maree pe capacul de protecție din spate
- B - marcaj de pe scripetele arborelui cu came
- C - marcaj de pe capacul pompei de ulei
- D - marcaj pe scripetele arborelui cotit.
Pentru a înlocui cureaua de distribuție, ar trebui să demontăm cureaua de transmisie a alternatorului sau cureaua de transmisie accesorie pentru Grant cu aer condiționat. Cu un hexagon „5”, deșurubam cele patru șuruburi care fixează capacul frontal superior de sincronizare și scoatem carcasa de plastic.
Pentru a evita deteriorarea senzorului de poziție a arborelui cotit, acesta trebuie de asemenea îndepărtat. Cu contactul oprit, apăsăm clema blocului cablajului și deconectăm blocul de la conectorul senzorului. Folosind capul „10”, deșurubați șurubul de montare a senzorului.
Scoatem senzorul din orificiul valului capacului pompei de ulei și îl punem deoparte într-un loc în care nu există pilitură de oțel care ar putea perturba ulterior funcționarea senzorului.
Înainte de a demonta cureaua, este necesar să verificați sincronizarea supapelor motorului - setați pistonul primului cilindru în poziția TDC (centrul mort superior) al cursei de compresie. Cu capul „17”, rotim arborele cotit în sensul acelor de ceasornic pentru șurubul care fixează scripetele de antrenare a alternatorului până când marcajul 1 de pe scripetele arborelui cu came se aliniază cu marea 2 de pe capacul din spate al transmisiei de distribuție.
Pentru a ne asigura că arborele cotit este în poziția corectă, scoatem dopul de cauciuc al ferestrei de vizualizare din partea de sus a carcasei ambreiajului. Riscul 2 de pe volant trebuie să fie situat vizavi de fanta 1 a scalei, care este vizibilă în fereastra capacului carcasei ambreiajului.
Înainte de a deșuruba șurubul care fixează scripetele de antrenare a alternatorului, solicităm unui asistent să fixeze arborele cotit de la rotire introducând o șurubelniță prin geamul din carcasa ambreiajului între dinții volantului.
Folosind capul „17”, deșurubați șurubul care fixează scripetele de antrenare a alternatorului, scoateți fulia și șaiba.
Cu un hexagon „5”, deșurubam cele trei șuruburi care fixează capacul de sincronizare inferior frontal. Scoatem capacul.
Folosind o cheie cu 15 chei, slăbim șurubul de strângere al rolei de tensionare.
În acest caz, rola de tensionare se va întoarce și tensiunea curelei se va slăbi. Scoateți cureaua de distribuție de pe arborele cotit și scripetele arborelui cu came. Scoatem cureaua din compartimentul motor Grants.
Atenţie! După îndepărtarea curelei de distribuție, arborele cotit și arborele cu came nu trebuie rotite pentru a evita lipirea pistoanelor în supape. Dimensiunile curelei de distribuție pentru transmisia de distribuție Lada Granta cu un motor cu 8 supape sunt de 17 mm lățime, numărul de dinți este de 113.
Pentru a scoate scripetele întinzătorului curelei de distribuție, deșurubați șurubul de fixare al acesteia și scoateți fulia întinzătoare împreună cu șurubul.
Rotim clema de plastic a rolei, ținând-o de excentric. Rola trebuie să se rotească silențios, uniform și fără blocare. În caz contrar, rola trebuie înlocuită.
În același timp, puteți verifica starea de sănătate a pompei de răcire prin răsucirea și scuturarea acesteia de scripete. Instalăm rola de tensionare la loc, fără a strânge în cele din urmă șurubul de fixare. Pentru modificări diferite motor, două orificii filetate sunt realizate în chiulasa pentru șurubul de montare al rolei de tensionare. Înșurubam șurubul de montare al rolei în orificiul superior al chiulasei. În fotografia de mai jos, gaura este marcată cu o săgeată roșie.
Instalați cureaua de distribuție a lui Grant în ordine inversă. Înainte de a instala cureaua, asigurați-vă că semnele de aliniere ale arborelui cotit și ale arborelui cu came sunt aliniate. Punem cureaua pe scripetele dințate a arborelui cotit, apoi trăgând ambele ramuri ale curelei, punem ramura din spate pe scripetele pompei de răcire și o înfășuram în spatele rolei de tensionare, iar pe cea din față o punem pe scripetele arborelui cu came.
Dacă este necesar, întoarcem scripetele arborelui cu came în direcția celei mai mici curse până când dinții curelei coincid cu cavitățile scripetei. Pentru a tensiona cureaua, rotiți rola de tensionare în sens invers acelor de ceasornic. Pentru a face acest lucru, introduceți tijele (diametrul 4 mm, distanța dintre tije 18 mm) unei chei speciale în canelurile discului exterior al rolei (prezentate pe rola scoasă pentru claritate).
O astfel de cheie a fost folosită pentru a regla tensiunea curelei în toate VAZ-urile cu tracțiune față; o puteți cumpăra de la orice magazin de piese auto.
De asemenea, pentru reglarea tensiunii curelei de distributie Lada Granta, puteti folosi un cleste pentru a scoate inelele de retinere. Strângem cureaua prin rotirea rolei de tensionare a curelei în sens invers acelor de ceasornic până când decuparea discului exterior al rolei coincide cu proeminența dreptunghiulară a manșonului său interior și strângem șurubul de fixare a rolei la un cuplu de 34–41 Nm.
Tensiunea excesivă a curelei reduce durata de viață a curelei, precum și durata de viață a rulmenților pompei de lichid de răcire și a scripetei de rulare. Tensiunea insuficientă a curelei duce, de asemenea, la defectarea prematură a curelei și poate provoca o încălcare a sincronizarii supapelor. Rotiți arborele cotit cu două ture în sensul acelor de ceasornic. Verificăm tensiunea curelei și coincidența semnelor de aliniere ale arborelui cotit și arborelui cu came. Cu roata de antrenare a alternatorului scoasă, este convenabil să controlați poziția corectă a arborelui cotit prin alinierea marcajului 1 de pe scripetele dințate a arborelui cotit cu nervura 2 a capacului pompei de ulei. Poza pentru claritate mai jos.
Dacă nu aveți încredere în abilitățile dvs., atunci puteți încredința munca de înlocuire a curelei cu o Lada Grant unui service auto. Pentru un motor cu un mecanism de sincronizare cu 8 supape, acesta este mai ieftin decât pentru o versiune cu un motor cu 16 supape.
Acesta servește la deschiderea și închiderea în timp util a supapelor din capul blocului. Un astfel de mecanism este disponibil și pe Lada Grant. Cu toate acestea, există două tipuri de transmisie - lanț și curea. Dacă vorbim despre „grant”, atunci este al doilea tip care este folosit aici. Trebuie spus că o astfel de unitate este mai silentioasă, dar mai puțin fiabilă. Un lanț este întotdeauna mai greu de spart decât o curea. Cu toate acestea, dacă respectați intervalul de înlocuire, este posibil să nu întâlniți o pauză. Și în articolul de astăzi, vom acorda atenție înlocuirii curelei de distribuție Lada Grants.
Cum functioneaza?
Principiul de funcționare al acestui element este destul de simplu. Să vorbim mai întâi despre locație. Și acest element este situat pe partea laterală a scripetei arborelui cotit. Deoarece „Grant” are un motor transversal, cureaua este situată pe partea laterală a roții din dreapta față. Spre deosebire de un lanț, acesta nu necesită lubrifiere și, prin urmare, este instalat deschis. Cureaua are dinți speciali la interior. Datorită lor, elementul se angajează cu mai multe detalii simultan:
Astfel, atunci când primul arbore se rotește, restul elementelor se rotesc într-o reacție în lanț. Și, deoarece cureaua este flexibilă, este tensionată cu o rolă specială pentru angajare de înaltă calitate. Astfel, cei doi arbori se rotesc sincron. Este inacceptabil ca centura să sară unul sau mai mulți dinți. În caz contrar, setările de admisie și evacuare se pierd instantaneu. Acest lucru se va simți imediat asupra naturii comportamentului mașinii. Mașina se va tripla, va consuma mai mult combustibil și nu va trage.
Cât de des să se schimbe?
Conform reglementărilor, este necesară înlocuirea curelei de distribuție pe Lada Grant cu un motor cu 8 supape la fiecare 75 de mii de kilometri. Cu toate acestea, producătorul recomandă verificarea stării sale la fiecare 15 mii de kilometri. Se întâmplă adesea ca cureaua să fi pierdut tensiunea sau să fi dobândit semne de uzură din timp.
semne de uzură
Cum să înțelegeți că acest element nu este în ordine? Primul semn care indică necesitatea înlocuirii curelei de distribuție pe Grant este o uzură semnificativă a materialului. Acest lucru se întâmplă de obicei din cauza funcționării nesatisfăcătoare a rulmentului cu role de rulare sau atunci când poziția acestuia se abate. Deci, cu umiditate ridicată, cureaua poate sări de unul sau mai mulți dinți.
Este important să verificați cu atenție starea exterioară. Așadar, cureaua trebuie înlocuită dacă există resturi de țesătură, crăpături sau delaminări pe ea. Cu cât sunt mai multe astfel de defecte, cu atât este mai mare probabilitatea ca elementul să se rupă brusc. Nu folosiți o curea prea dură. Acest lucru va fi raportat de strălucirea caracteristică a elementului. Din acest motiv, nu este furnizat contact de calitate cu scripetele arborelui cotit al motorului. Ce marca sa alegi o centura noua? Nu este necesar să cumpărați originalul. Există mai mulți analogi buni:
Dar nu cumpăra analogi prea ieftini. În caz contrar, nimeni nu poate garanta că o astfel de centură va dura cei 75 de mii de kilometri specificati de producător.
Instruire
Pentru lucru, avem nevoie de un set standard de instrumente, o curea nouă cu rolă, precum și o cheie pentru rolă. Ar fi util să cumpărați o nouă curea de alternator, deoarece o vom scoate și noi.
Lucrarea la groapă nu este necesară. Pentru confort, este suficient să deșurubați roata din față dreaptă. Deci, aveți nevoie de o cheie suplimentară cu balon și un cric. Înainte de a ridica sub mașină, trebuie să puneți contra-rulări.
Noțiuni de bază
Deci, mai întâi trebuie să scoatem capacul de protecție din plastic. Acest lucru se poate face cu un hexagon 5. Capacul este atașat cu patru șuruburi. Dacă motorul 11183 este instalat pe Grant, aici veți avea nevoie de o cheie 10. Este suficient să deșurubați cele trei șuruburi de fixare. Apoi, senzorul de poziție a arborelui cotit este îndepărtat. Șurubul de fixare se deșurubează cu o cheie de 10. Se demontează și DPKV.
Setarea etichetelor
Acum este important să instalați arborele cotit și arborele cu came conform semnelor. Pentru a face acest lucru, porniți treapta neutră. Scoateți capacul de cauciuc, care se află pe carter (mai aproape de ambreiaj). Trebuie să aliniem marcajele în fanta scalei și pe volant. Apoi, acesta din urmă este fixat cu o șurubelniță minus. Arborele cotit în sine poate fi rotit cu o cheie de 17 sau 19 (în funcție de tipul specific de motor). Este mai bine să efectuați această operație cu două persoane. În timp ce unul rotește arborele, al doilea fixează poziția semnelor. Principalul lucru este că se potrivesc exact.
Ce urmeaza?
Apoi trebuie să scoateți cureaua alternatorului. Doar așa vom ajunge la cureaua de distribuție Lada Grants. Slăbiți întinzătorul și scoateți acționarea generatorului. Cu o cheie de 13, slăbiți șurubul de montare inferior și deșurubați piulița de montare superioară. Iese și șurubul. Carcasa generatorului este presată pe motor cu ajutorul unui fir și fixată.
Schimbarea curelei
Când volantul este fixat, utilizați o cheie de 19 sau 17 pentru a deșuruba șurubul care ține fulia de antrenare a generatorului. Scrietul împreună cu șaiba este demontat.
- Dacă acesta este un motor din seria 11183, piulița de fixare este slăbită cu o cheie de 17. Rola în sine se rotește în sensul acelor de ceasornic.
- La alte motoare se folosește un cap de 15. Acesta deșuruba șurubul cu aproximativ trei ture. Apoi, rola va elibera cureaua de la sine.
Acum trebuie doar să scoatem vechea centură și să instalăm una nouă. Cronometrarea pe Lada Grant cu un motor cu 8 supape este efectuată în ordine inversă. Pentru tensiune, partea exterioară a rolei este rotită în sens invers acelor de ceasornic. În acest caz, cele două mărci (dreptunghiulare) trebuie să coincidă între ele. După montarea elementului, merită să verificați din nou etichetele.
În ceea ce privește cureaua alternatorului, aceasta este instalată în următoarea secvență:
- În primul rând, generatorul în sine este montat.
- În continuare, cureaua este pusă pe scripete.
- Pornind treapta a cincea, rotiți mașina înapoi.
Asta e tot. Înlocuirea curelei a fost finalizată cu succes. Puteți începe să operați complet mașina.
Despre cuplurile de strângere
Când schimbați cureaua de distribuție la o mașină Lada Granta, este important să folosiți o cheie dinamometrică. Deci vom ști cu siguranță că șuruburile și toate conexiunile sunt bine strânse și, cel mai important, nu prea strânse. În funcție de tipul piesei, pe cheie sunt setate următoarele valori:
Vă rugăm să rețineți: atunci când schimbați cureaua de distribuție la Lada Grant cu un motor cu 8 supape, mai întâi reglați tensiunea pe rolă. Și după aceea, șurubul de fixare este strâns.
Concluzie
Așadar, am aflat cum se înlocuiește cureaua de distribuție pe Lada Grant. După cum puteți vedea, această operație poate fi efectuată independent. În total, înlocuirea va dura aproximativ două ore. Dar dacă munca nu este făcută pentru prima dată, atunci timpul poate fi înjumătățit.
Înlocuirea temporizării supapelor Lada Granta 8 este necesară la fiecare 75 de mii de kilometri. Dacă ignorați înlocuirea planificată a curelei, a scripetei întinzătoare și, uneori, a pompei (pompa lichidului de răcire), atunci puteți întâlni o reparație serioasă a motorului Lada Granta. La urma urmei, o cureaua de distribuție ruptă duce aproape întotdeauna la deteriorarea supapelor, a scaunelor supapelor și chiar a pistoanelor. Prin urmare, mecanismul de sincronizare trebuie tratat cu foarte multă atenție. O dată la 15 mii, este imperativ să inspectați cureaua pentru rupturi, fisuri, delaminare sau ungere.
Sfatul se aplică motoarelor VAZ-, 11186 și 21116. Toate sunt cu 8 supape și sunt instalate în mașinile Grant. Luați în considerare pașii de înlocuire.
Mai întâi, amintiți-vă o regulă simplă: motorul 11183 nu își poate îndoi supapele, așa că puteți roti separat arborele cotit și scripetele arborelui cu came. Pentru motoarele 11186 și 21116 acest lucru ar fi inacceptabil!
Diagrama detaliată a mecanismului de sincronizare Lada Granta
Senzorul de poziție a arborelui cotit (DPKV) este deconectat de la conector (vezi fotografia). Apoi șurubul de fixare este deșurubat cu o cheie „10”. Senzorul în sine trebuie demontat.
Instalarea tuturor arborilor după semne
Mai întâi asigură-te că este activat treapta neutră. Există un capac de cauciuc pe carter mai aproape de ansamblul ambreiajului. Ea trebuie îndepărtată.
Ideea este să se realizeze alinierea semnelor de pe volant și în fanta cântarului. Când se face acest lucru, volantul este fixat cu o șurubelniță.
Desigur, o astfel de operație este mai ușor de efectuat împreună. Știți că poziția dorită a arborelui corespunde combinației de marcaje A-B și C-D (vezi figura).
Arborele cotit în sine trebuie rotit spre dreapta folosind cheia „17” sau „19” (motor 11183). Sensul a ceea ce s-a spus este ilustrat în fotografie.
Cheia „13” slăbește șurubul de fixare inferior. Apoi deșurubați piulița de fixare superioară și scoateți șurubul. Carcasa generatorului este presată pe motor și structura este fixată cu sârmă. Cureaua poate fi acum scoasă. Instalarea curelei generatorului se realizează în următoarea secvență: 1 . Fixați generatorul; 2 . Aruncă cureaua peste scripete, așa cum se arată în fotografie;
Să știți că reutilizarea curelei alternatorului este o ultimă soluție. Ar fi mai bine să cumpărați o piesă nouă.
Înlocuirea curelei de distribuție
Lăsați volanul motorului să fie instalat și blocat corespunzător (vezi mai sus). Apoi, folosind cheia „17” sau „19” (ICE 11183), deșurubați șurubul care ține roata de antrenare a generatorului. Roata în sine și șaiba de protecție sunt apoi îndepărtate.Scripetea nu trebuie să interfereze
Acum trebuie să slăbiți forța de strângere în rola de tensionare: 11186/21116 - folosind cheia „rotundă” „cu 15”, deșurubați șurubul de montare cu 2-3 ture. Rola va „elibera” cureaua automat;
Automatizarea va funcționa pentru a slăbi
11183 - cu cheia „17” trebuie să slăbiți piulița de fixare. Apoi rola în sine este rotită în sensul acelor de ceasornic. Rămâne de înlocuit: o piesă nouă este instalată în locul curelei de distribuție veche și atât. Restul pieselor sunt asamblate în ordine inversă.Operațiune de înlocuire de bază
Pentru a crește forța de apăsare, ansamblul rolei exterioare este rotit în sens invers acelor de ceasornic. Pentru motoarele 11186/21116 trebuie îndeplinită o cerință suplimentară: cele două semne dreptunghiulare trebuie să se potrivească.
Cerință obligatorie pentru motoarele 11186/21116
La finalizarea instalării note A-Bși C-D trebuie să se potrivească. Desenul pentru ei este dat mai sus.
Cupluri de strângere
Pentru a efectua corect instalarea, aveți nevoie de o cheie cu regulator de forță. Valoarea de pe acesta este setată în funcție de tipul piesei: șurub de montare a rolei de tensionare (11186/21116) - 17-27 N * m; Piuliță de montare role (11183) - 30-36 N * m; Elemente de fixare a scripetelor alternatorului - 105–110 N * m. În primul rând, tensiunea este reglată pe rolă, iar apoi piulița sau șurubul de fixare este strâns. Detalii din catalogul VAZ Luați în considerare imediat lista de noduri și instrumente speciale VAZ: rolă de tensionare pentru ICE 11183 - 2108-1006120, piuliță pentru aceasta - 00001-0021647-21; Curea de distributie (11183) - 2108-1006040-10; Rolă de tensionare automată - 21116-1006226; Curea de distributie (11186/21116) - 21116-1006040; Cheie pentru rola automata - 67.7812.9573-01; Cheia pentru rola VAZ-11183 este 67.7834.9525. Rola de tensionare din familia „2108” are două fante pe o parte. Aceste sloturi ar trebui să arate „în sus”, adică departe de motor.
Fantele au fost făcute pentru un instrument special. Este desemnat prin numerele „67.7834.9525” (vezi lista). Și pentru rolele automate, cheia este desemnată diferit - „67.7812.9573”. Cum arată este prezentat mai jos.
Rola poate fi, de asemenea, reglată
Rămâne de enumerat cum sunt indicate șuruburile de fixare, șaibe și așa mai departe: Trei șuruburi pentru capacul VAZ-11183 - 00001-0009024-11, șaibe - 00001-0026406-01; Capac transmisie sincronizare (11183) - 21080-1006146-10; Șuruburi de la capace VAZ-21116 - 2108-1003286-00, șaibe elastice - 00001-0011977-73; Capac superior - 21116-1006226-00, capac inferior - 21116-1006218-00. Sperăm că nu există întrebări aici. Importa analogi Pentru înlocuirea curelelor „2108-1006040-10” sunt potrivite diferite accesorii: GATES - 5521 sau 5521XS; BOSCH - 1 987 949 095; DAYCO - 94089; CONTITECH-CT527; Balenă - 2108-1006040. Cureaua de distributie "21116-1006040" poate fi inlocuita cu o alta piesa: GATES - 5670XS; CONTITECH-CT1164; CUART (Germania) - QZ-5670XS. De obicei alegerea se face in favoarea produselor GATES. Literele „XS” din catalogul ei înseamnă „întărit”.
Atenţie! Componentele de la GATES (Anglia) sunt cel mai adesea contrafăcute! Din fotografie puteți vedea care este principala diferență. Atenție la falsuri.
Subvenții video pentru înlocuirea curelei de distribuție
În acest articol, vom aborda problemele pe care le poate cauza un Lada Granta 8 supape și 16 supape de calitate proastă sau uzată. În ciuda simplității sale, această parte joacă un rol enorm în funcționarea motorului unei mașini.
În timpul operației unitate de putere indiferent de 16 cl sau 8 cl, cureaua se uzează treptat și dacă nu este înlocuită în timp util, se poate prăbuși și rupe complet. Acest lucru nu ar trebui permis, deoarece poate duce la un fenomen atât de periculos precum îndoirea supapei și distrugerea sistemului de piston. În instrucțiunile care vin cu mașina Lada Grant cu un motor cu 16 celule și un motor cu opt supape, perioada recomandată de înlocuire este de 60 de mii de km. alerga. Dar, conform opiniei multor profesioniști, această cifră este ușor supraestimată și nu merită să nu o atingeți și este necesar să efectuați o înlocuire după 50 de mii de kilometri.
Un alt motiv pentru a schimba cureaua mai devreme este acela că componentele precum pompa și roțile de rulare sunt evaluate pentru cincizeci de mii de mile. După aceea, utilizarea lor este riscantă. Utilizarea acestor noduri dincolo de termen poate duce la o ruptură cu toate consecințele negative pentru sistem. Dar, în orice caz, după câți kilometri să schimbi cureaua și pe care este mai bine să o alegi este afacerea ta.
[Ascunde]
Pentru ce este cureaua de distributie?
Cureaua de distribuție a unei mașini Lada Grant este necesară pentru a sincroniza funcționarea arborelui cu came și a arborelui cotit. În instrucțiunile pentru mașina 16 și 8 celule, perioada de înlocuire este reglementată. Cu toate acestea, totuși, majoritatea șoferilor știu puțin despre acest lucru și s-ar putea să nu-și cunoască locația, fără să-și facă griji cum să o schimbe corect. Este ușor de găsit, trebuie doar să ridici capota mașinii. În locul cel mai proeminent este situat, acoperind multe scripete. Deschiderea instrucțiunilor care vin cu vehicul de asemenea, puteți găsi cu ușurință o secțiune care descrie acest nod. Cureaua de distribuție interacționează nu numai cu arborele cotit și distribuția, ci și cu alte câteva sisteme. O astfel de sarcină reduce semnificativ durata de viață a centurii, ceea ce face posibilă ruperea acesteia.
Schimbați singur cureaua
Înlocuirea curelei de distribuție după o perioadă stabilită pe motoarele cu 16 și 8 celule ale Lada Grant este un proces simplu și chiar și un șofer începător o poate face cu propriile mâini. Principalul lucru este să urmați cu atenție toate instrucțiunile și să nu pierdeți nimic.
Instrumente necesare
Etapele muncii
Următorul pas important este tensiunea corectă a transmisiei curea de distribuție a Lada Grant cu unități de 16 celule și 8 celule.
Atenţie! Rola de tensionare nu trebuie să se miște sau să se abate, indiferent cât de este într-o direcție sau alta, aceasta va fi dovada că este în stare bună și funcționează corect. Deci, ruperea acestuia este exclusă.
Video " Înlocuirea curelei de distribuție la mașinile VAZ»
Acest videoclip arată cum se înlocuiește cureaua de distribuție pe mașinile din familia VAZ. inclusiv Lada Grant. Se spune nu numai cum să schimbi corect cureaua, ci și ce este necesar pentru a preveni o rupere.
Informatii utile
A fost de ajutor articolul?
Multumesc pentru parerea ta!
