Өвлийн улиралд юу нь илүү дээр болохыг харьцуулж үзээрэй - баяжуулалт эсвэл Velcro? Баяжуулалт эсвэл Velcro - өвлийн улиралд аль резин илүү дээр вэ? Аль резин нь илүү сайн хадаастай эсвэл Velcro юм

Орос улс үргэлж хатуу ширүүн өвөл, цаг уурын хүнд нөхцөлд, наад зах нь ихэнх хэсэгт нь ялгагддаг. Цас, хяруу, үсрэх температур, мөстэй зам нь жолоочийн хамгийн найдвартай хамтрагчаас хол байдаг.

Энэ хүнд хэцүү үед жолооч нарт тулгардаг бараг цорын ганц чухал асуудал бол сонголт юм өвлийн дугуй. Өмнө нь бүх зүйлийг маш энгийнээр шийдсэн - тэд "цасан ширхгийг" тавиад болгоомжтой хөдөлсөн. Өнөөдөр резинэн элбэг дэлбэг байдал, түүнийг үйлдвэрлэх технологи нь зүгээр л харанхуй бөгөөд туршлагагүй хэрэглэгч зүгээр л толгойгоо эргүүлдэг.

Гэхдээ олон хүмүүсийн хувьд хамгийн төвөгтэй асуултуудын нэг нь хамааралтай хэвээр байна: "Ямар төрлийн резин вэ? өвлийн улиралд илүү сайн- баяжуулалт эсвэл Velcro? Нэгэн цагт дугуйнуудын давамгайлал нь сонголтын асуудлыг бараг бүрэн арилгасан боловч технологи нь зогсохгүй, үйлдвэрлэгчид ердийн өвлийн дугуйг идэвхтэй санал болгож, сурталчилж эхэлсэн.

Тиймээс, аль резин илүү сайн болохыг олж мэдье - спик эсвэл Velcro, яагаад, аль бүс нутаг, цаг уурын нөхцөлд нэг нь нөгөөгөөсөө илүү тохиромжтой, эдгээр хоёр төрлийн дугуйны ерөнхий ялгаа нь юу вэ. Онолын үндэс болгон бид энэ чиглэлээр мэргэшсэн мэргэжилтнүүдийн санал, энгийн жолооч нарын тоймыг авдаг.

Өвлийн дугуй

Аль нь илүү дээр вэ гэдгийг шийдэхээсээ өмнө дугуй эсвэл Velcro хоёр төрлийн дугуй нь өвлийн дугуй гэдгийг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. Өөрөөр хэлбэл, энэ төрлийн дугуй нь зөвхөн өвлийн улиралд ажиллах зориулалттай.

Эдгээр дугуй нь зөөлөн бөгөөд зуны халуунд зориулагдаагүй. Өвлийн дугуй нь халуун цаг агаарт зүгээр л "хөвөх" бөгөөд машины жолоодлого мэдэгдэхүйц буурах болно. Дараа нь өвлийн дугуйнууд нь "багас", "Velcro" гэж юу болохыг олж мэдье.

Бүрээстэй дугуй

Энэ төрлийн резин нь баяжуулалттай бөгөөд загварууд нь сүүлчийнх нь тоогоор бие биенээсээ ялгаатай байдаг. Скандинавын орнуудад, өөрөөр хэлбэл, энэ сегментийн хамгийн сайн төлөөлөгчдийг үйлдвэрлэдэг бол дугуйны метр тутамд шонгийн нягтыг хууль тогтоомжийн түвшинд 50 ширхэгээр тогтоодог.

Хэрэв бид эдгээр өгөгдлийг 16 инч (205/55) диаметртэй хамгийн алдартай дугуйнууд руу шилжүүлбэл ойролцоогоор 90-100 ширхэг өсөх болно. Ийм хязгаарлалт хийх болсон шалтгаан нь замын гадаргууг ихээр сүйтгэсэн явдал байв. Скандинавчууд татвар төлөгчдийн мөнгө төдийгүй замын чанарт санаа тавьдаг тул засгийн газраас дугуйны тоо нь хуульд заасан хэмжээнээс хэтэрсэн тохиолдолд дугуй хэрэглэхийг хориглож, жолооч нарт зөрчил гаргасан тохиолдолд нэлээд том торгууль ногдуулдаг.

Загварын онцлог

Өвлийн улиралд Velcro болон баяжуулалт нь бие биенээсээ зөвхөн харааны хувьд төдийгүй хүрэхэд ялгаатай байдаг: сүүлийнх нь мэдэгдэхүйц барзгар, илүү хатуу байдаг. Автомат форум дээр резинийг сонгох талаар ширүүн маргаан өрнөж байгаа бөгөөд тоймууд нь холимог хариултаар дүүрэн байдаг. Velcro дэмжигчдийн гол аргументуудын нэг бол баяжуулалтын эмзэг байдал юм. Өөрөөр хэлбэл, нэг асфальт дээр жолоодож байх үед элементүүд нь унаж, резин нь ашиггүй болдог.

Тиймээ, ийм мэдэгдэлд зарим нэг үнэн байдаг, гэхдээ технологи нь зогсохгүй байгаа бөгөөд олон нэр хүндтэй брэндүүд тэдгээрийг хатуу гадаргуу дээр "нуух" зааж өгсөн байдаг. Энд бид хатуу хучилттай гадаргуу дээрх элементүүдийг нууж, цастай эсвэл мөстэй зам дээр (даралтыг бууруулах) илчлэх илүүдэл даралтын тухай ярьж байна. Тиймээс, Velcro эсвэл баяжуулалтын хооронд сонголт хийхдээ өвлийн дугуйны эхний эсвэл хоёр дахь хувилбараас үл хамааран төсвийн салбарт сайн резинийг олохгүй гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.

Зүссэн загваруудын давуу тал

Юуны өмнө тоормослох, эргэх эсвэл хурдасгах боломжтой талбайн ачааллаас үл хамааран мөсөн болон цастай гадаргуу дээр маш сайн бариултай байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мөсөн дээрх дугуйны тоормосны зай нь Velcro-ээс хамаагүй богино байдаг. Энэ мөч нь загваруудад олон талт байдал, практик байдлыг нэмж өгдөг.

Үүнээс гадна, дугуйтай дугуй нь гүн цасанд сайн хөвөх чадвартай байдаг бол ердийн өвлийн дугуй хальтирч унах магадлал өндөр байдаг.

Баяжуулалтын сул талууд

Автомашины жолооч нарын хамгийн түрүүнд анхаарч үздэг зүйл бол дуу чимээ юм. Жолоо барьж байх үед дугуй нь үнэхээр чимээ шуугиантай байдаг бөгөөд энэ нь олон хүнийг бухимдуулдаг. Дугуйд металл элементүүд байгаа бол харамсалтай нь ийм нөлөөллөөс зайлсхийх боломжгүй, ялангуяа асфальт дээр, тиймээс та үүнийг тэвчих хэрэгтэй. Тиймээс, хэрэв та зам дээр чимээгүй байх дуртай бол Velcro эсвэл спикийн хоорондох сонголт нь ойлгомжтой.

Хажуугийн өөр нэг ноцтой сул тал бол нойтон хучилтыг дунд зэргийн атгах явдал юм. Металл элементүүд нь тийм ч их биш боловч резинэн дээгүүр цухуйдаг бөгөөд энэ нь замтай харьцах нөхөөсийг багасгадаг.

Маш бага температурт (-20 ⁰С-ээс бага) мөс толин тусгал мэт бат бөх болох үед өргөс нь түүнийг нэвтлэх боломжгүй бөгөөд ердийн зангилааны оронд үр дүн багатай зураас үүсдэг. Энэ үед та Velcro эсвэл баяжуулалтын сонголтыг шийдэхээсээ өмнө Оросын хойд бүс нутагт онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

Мөн дугуйтай дугуй нь түлшний зарцуулалтыг ихэсгэдэг нь ажиглагдаж, туршилтаар нотлогдсон. Дугуйны химийн найрлага нь илүү барзгар байдаг бол зөөлөн дугуй нь эсрэгээрээ бензин хэмнэхэд тусалдаг.

Зүссэн дугуйны онцлог шинж чанарууд

Жолооч нар өөрсдийн тоймдоо жолооны хүрд чичиргээ, ялангуяа өндөр хурдтай байгаа талаар ихэвчлэн гомдоллодог. Энэ нь өндөр дэвслэх ба ижил наалттай холбоотой юм. Ихэнх тохиолдолд энэ сул тал нь төсвийн загварт байдаг бөгөөд нэр хүндтэй брэндүүдийн хатуу дугуй нь бараг байдаггүй. Сүүлчийн тохиолдолд бид технологи, өндөр чанарын резинийг хослуулсан.

Нэмж дурдахад, дугуйтай загваруудын ашиглалтын хугацаа нь ердийн өвлийн дугуйтай харьцуулахад мэдэгдэхүйц богино байдаг. Металл элементүүд нь нисч, нунтаглаж, дээд зэрэглэлийн сегментийн дугуй хүртэл 4-5-аас дээш улиралд хангалтгүй байдаг.

Хэрэв та дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн Velcro эсвэл спикийн аль нэгийг нь сонговол сүүлийнх нь маш олон сул талуудтай мэт санагдаж магадгүй юм. Тэгэхээр тэр яагаад ийм "муу" байгаа юм бэ? Гэсэн хэдий ч, энэ төрлийн дугуй нь юуны түрүүнд танд тав тухыг бус, харин зам дээр аюулгүй байдал, өөртөө итгэх итгэлийг өгдөг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс, дээрх бүх сул талуудтай бол та үүнийг бүрэн тэвчиж, тайван унтаж чадна, эс тэгвээс явж болно.

Velcro

Хууль тогтоох хэд хэдэн маргаантай зүйлийг нэн даруй задлах нь зүйтэй юм. Олон машины эзэд сонирхож байна: хэрэв резин нь Velcro байвал баяжуулалтын тэмдэг хэрэгтэй юу? Хэрэв бид ердийн өвлийн дугуйны тухай ярьж байгаа бол үгүй, машины биед ямар ч тэмдэглэгээ байх ёсгүй. Үнэн хэрэгтээ танд өргөс байхгүй бөгөөд "Ш" үсэгтэй тэмдэг нь яг тэдний байгааг илтгэнэ.

Гэхдээ энэ тохиолдолд нэг сонирхолтой нюанс бий. Velcro нь хоёр дэд зүйлд хуваагдаж болно - Скандинав (Q, R, T хүрээ дээрх тэмдэглэгээнүүд), эсвэл үүнийг Арктик, Европ (H ба V тэмдэглэгээнүүд) гэж нэрлэдэг. Сүүлийнх нь термометр нь -5 ⁰С-ээс доош буудаггүй, хур тунадас тийм ч их ордоггүй өвлийн дундаж ширүүн нөхцөлд өөрсдийгөө төгс харуулсан. Ростов, Краснодар, Волгоград болон бусад бага зэргийн зөөлөн уур амьсгалтай бүс нутгийг ийм "Европ" бүс нутгийн тод жишээ гэж нэрлэж болно.

Velcro онцлог

Дундад Волга, хойд бүс нутаг болон Оросын бусад таагүй хотуудын хувьд (өвлийн хатуу ширүүн байдлын хувьд) Скандинавын дугуйны сонголтууд илүү тохиромжтой. Боломжтой шинж чанарууд нь арктикийн загваруудыг тэгээс доош хэдэн арван градусын температурт аюулгүй жолоодох боломжийг олгодог. ОХУ-ын зарим бүс нутагт Скандинавын бүтээгдэхүүн эзэмшигчдэд зориулсан дүрэм байдаг: хэрэв резин нь Velcro байвал баяжуулалтын тэмдэг хэрэгтэй. Тиймээс дугуйны төрлөөр яг ямар байдалтай байгааг тухайн дүүргийн замын цагдаагийн албан ёсны вэбсайтаас шалгаж үзэх нь дээр.

тухай техникийн шинж чанарууд, дараа нь хуурай асфальт нь Velcro-д эсрэг заалттай байдаг. Энэ нь тэр даруй хэт халж эхэлдэг бөгөөд машины хяналт мэдэгдэхүйц буурдаг. Хэрэв хадаас нь дугуйтай резинэн тоормосны гол бүрэлдэхүүн хэсэг бол энд дугуйны химийн найрлага, олон суваг (загвар) бүхий тодорхой дэвслэх замаар энэ үүргийг гүйцэтгэдэг. Хүйтэн цаг агаарт Velcro нь илүү зөөлөн болж, машины хяналтыг илүү үр дүнтэй даван туулах боломжийг олгодог бөгөөд гадаргуу дээр наалддаг.

Velcro-ийн ашиг тус

Баяжуулалтын аналогийг зурахдаа бараг бүх загваруудын чимээ шуугиангүй байдлыг нэн даруй тэмдэглэх нь зүйтэй. Ер нь шуугиад байх юм байхгүй. Мөн ерөнхийдөө явах эд анги, ялангуяа жолооны хүрдэнд нөлөөлөх чичиргээ байхгүй.

Нэмж дурдахад, Velcro дээрх түлшний зарцуулалт нь үсрэлтээс мэдэгдэхүйц бага боловч зуны дугуйнаас арай илүү байна. Нойтон хучилтын маш сайн тогтвортой байдлыг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь цаг уурын шилжилтийн үед том давуу тал юм. Энд та үйлчилгээний урт хугацааг нэмж болно - ойролцоогоор 7-8 жил (өндөр чанартай загварууд).

Алдаа дутагдал

Цастай, гулгамтгай гадаргуу дээр тээврийн хэрэгслийн жолоодлого нь Velcro-тэй харьцуулахад илүү муу байдаг. Өтгөн цасанд резин гулсаж эхэлдэг бөгөөд мөсөн дээрх тоормосны зай нь өрсөлдөгчтэй харьцуулахад илүү урт байдаг.

Өөр нэг дутагдалтай тал бол Оросын зарим бүс нутагт ийм резинтэй автомашин эзэмшигчдэд тавигдах тодорхой шаардлага байдаг: хэрэв энэ нь Velcro байвал машины хажуу тал дээр өргөстэй тэмдэг хэрэгтэй болно. Эдгээр шаардлагыг биелүүлээгүй жолооч нар торгууль ногдуулдаг. Өвлийн дугуйны өндөр чанартай, үнэтэй загвар нь заримдаа дунд зэргийн дугуйтай дугуйнаас илүү сайн ажилладаг тул урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авдаг.

Дүгнэж байна

Тэгэхээр юу нь илүү дээр вэ - өргөс эсвэл ердийн өвлийн дугуй уу? Энд зүгээр л зөв хариулт алга. Аль аль нь автомашины зах зээлд байх эрхтэй. Энэ бүхэн бүс нутаг бүрийн цаг уурын онцлогтой холбоотой.

Жишээлбэл, Москва, Санкт-Петербург, Краснодар хотыг авч үзье. Ийм хотуудад цас бараг хэзээ ч харагдахгүй. Эхний хоёр тохиолдолд замын алба үндсэн болон хүч чадалтай ажиллаж, даавууг урвалжаар цацаж, өдөр бүр зам талбайг цэвэрлэж байна. Их хэмжээний цас орсон ч мега хотуудад ихэвчлэн асуудал гардаггүй. Өмнөд бүсийн хувьд цас замд хүрэхгүй, огт унасан бол замын голд хайлдаг.

Ийм газруудад Velcro ашиглах нь илүү үндэслэлтэй, бүр илүү практик байдаг, учир нь тэнд баяжуулалт нь шаардлагагүй юм. Тийм ээ, сүүлчийнх нь таагүй байдал нь жинхэнэ мэдрэмжээс илүү байх болно. Хэрэв бид өвөлжилт хүндэрч, цас ойр ойрхон, удаан унадаг жижиг хот, тосгоны тухай ярьж байгаа бол мэдээжийн хэрэг, огцом өсөлттэй байх болно. хамгийн сайн сонголт. Тийм ээ, та дээр дурдсан дутагдлуудыг даван туулах хэрэгтэй болно, гэхдээ аюулгүй байдал нь үргэлж үнэ цэнэтэй байсан. Та ямар нэгэн байдлаар чимээ шуугиан, чичиргээг даван туулж чадна, гэхдээ дараагийн цастай эргэлт дээр машин суваг шуудуунд ороход энэ нь таны мэдрэлд төдийгүй жинхэнэ шалгалт юм. Энэ нь хүний ​​амь насыг хохироож болзошгүй. Тиймээс энд харамлахгүй, энгийн дугуйтай дугуй авах нь дээр.

Удахгүй өвөл болох гэж байгаа тул машинаа бэлдэж эхлэх цаг болжээ. Ихэнх жолооч нарын үзэж байгаагаар хамгийн чухал бэлтгэл бол өвлийн дугуйг сонгох явдал юм. Аль нь сонгох вэ? Харьцангуй цэвэр, хуурай хучилттай резин нь ямар ч байдлаар илэрдэггүй, гэхдээ ийм гадаргуу дээр илүү хурдан элэгддэг. Гэхдээ мөс, цасаар хучигдсан замд төгс тохирно.

Velcro гэж юу вэ?

Сүүлийн хэдэн жилд шинэ ойлголт гарч ирэв - Velcro дугуй. Мэдээжийн хэрэг, тэдгээр нь дугуйтай дугуй шиг алдартай биш боловч үрэлтийн резинний борлуулалт жил бүр нэмэгдэж байна. Асфальт нь бараг хуурай, цэвэрхэн байсан ч хотыг тойрон явахад тохиромжтой гэж үйлдвэрлэгчид мэдэгддэг.

Velcro нь энгийн резинээс тусгай найрлагаараа ялгаатай бөгөөд үүний ачаар дугуй нь цаг агаар, замын янз бүрийн нөхцөлд илүү хурдан, илүү сайн дасан зохицдог. Velcro дугуй нь илүү зөөлөн бөгөөд тусгай дэвслэх загвартай байдаг. Тусгай найрлагатай тул замын гадаргуугаас ус илүү сайн шингэдэг, өөрөөр хэлбэл дугуй нь замд наалддаг бөгөөд энэ нь атгах чадварыг нэмэгдүүлдэг гэсэн үг юм. Энэхүү "наалдамхай байдлын" ачаар жолооч нар эдгээр төрлийн дугуйг ийм нэрээр нэрлэжээ.

Хэдэн арван жилийн өмнө өвлийн замд дугуйтай дугуйнаас илүү сайн зүйл байхгүй гэж үздэг байв. Гэсэн хэдий ч цаг хугацаа өнгөрөх тусам уур амьсгал өөрчлөгдөж, одоо өмнөхөөсөө илүү цастай өвөл байдаггүй. Үйлдвэрлэл нь зогсохгүй, шинэ технологиуд нь жолооч болон түүний зорчигчдын амьдралыг сайжруулж, хамгаалдаг.

Жил бүр үрэлтийн дугуйны гүйцэтгэл сайжирч, одоо тэд нойтон болон хуурай хучилтын аль алинд нь төгс ажилладаг тул машин илүү итгэлтэй жолооддог. Үрэлтийн дугуй ашиглах тохиолдолд нойтон замд тоормосны зай багасч, жолоодох чимээ бараг сонсогдохгүй байна. Мэдээжийн хэрэг, дугуйтай дугуй нь мөс, цастай гадаргуу дээр өөрсдийгөө арай илүү харуулдаг.

Velcro төрлүүд

Одоо зах зээл дээр та Европ, Арктикийн загваруудыг олж болно, сүүлийнх нь ихэвчлэн Скандинав гэж нэрлэгддэг. Зөөлөн уур амьсгалтай бүс нутгуудын хувьд Европын загварууд илүү тохиромжтой, тэдгээрийг ихэвчлэн бүх улирлын дугуйтай харьцуулдаг. Гэхдээ хүйтэн, цастай өвөлтэй хойд бүс нутгийн хувьд Скандинавын загвар нь хамгийн сайн сонголт байх болно.

Скандинавын дугуйг хэрхэн сонгох вэ

Дугуйны дэлгүүрүүдийн төрөл нь маш өргөн бөгөөд тэдгээрийг зах зээл, дэлгүүр, интернетээр худалдаж авах боломжтой. Ийм элбэг дэлбэг байгаа тул шинэхэн жолооч нарт сонголт хийх нь маш хэцүү байдаг бөгөөд энэ нь заримдаа туршлагатай жолооч нарын хувьд ч амар ажил биш юм. Тэгэхээр хамгийн их ашиг олохын тулд юуг анхаарах ёстой вэ зөв сонголт?

Юуны өмнө, резинэн найрлагад анхаарлаа хандуулаарай, Скандинав нь Европынхоос ялгаатай нь хүрэхэд илүү зөөлөн байх болно. Ийм дугуй нь тодорхой өнцөгтэй байх болно, харин Европын загварууд илүү бөөрөнхий, хатуу байдаг.

Асфальт дээр

Оросын өвлийн хувьд энэ нь илүү хамааралтай скандинавын дугуй. Хэрэв бид дугуйны зан төлөвийг асфальт дээрх вентиляци, вентилятортой харьцуулж үзвэл ихэнхдээ гацсан дугуйнууд бага зэрэг алддаг. Гэсэн хэдий ч цастай, хүйтэн Финляндын мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар хурд ямар ч хамаагүй (тэд 80 км / цаг хүртэл хурдтай муу удаашдаг гэсэн үзэл бодол байдаг) та өргөлтөд найдвартай итгэж болно.

Янз бүрийн үйлдвэрлэгчийн дугуйг спикер болон Velcro-тай туршиж үзэхэд шонгийн тоормосны зай 35-38 метр бол Velcro нь 33-41 метр байна. Түүгээр ч барахгүй Бриджстоуны дугуйтай дугуйнууд нь Камагийн хямд төсөр дугуйнуудаас хамаагүй муу байсан.

Асфальт дээрх туршилтын үр дүн: үнэмлэхүй ялагч гараагүй, өөрөөр хэлбэл аль резин нь илүү дээр вэ гэсэн хоёрдмол утгагүй дүгнэлт гаргах боломжгүй байв.

цас мөс

Цастай гадаргуу дээр машинуудыг хурдасгах хурдыг туршиж үзсэн янз бүрийн төрөлдугуй. Үүний үр дүнд 50 км / цаг хүртэл хурдлах боломжтой болсон тээврийн хэрэгсэл Velcro нь 7-9.5 секундын дотор хурдасдаг. Баяжуулалттай үед хурдатгалын хугацаа 8-10.5 секунд байв. Зарчмын хувьд ялгаа нь маш тодорхой, өөрөөр хэлбэл, үрэлтийн резин нь цастай гадаргуу дээр нэлээд сайн ажилладаг гэж хэлж болно.

Гэсэн хэдий ч шууд дүгнэлт хийж болохгүй. Өвлийн зам зүгээр л нимгэн цасаар бүрхэгдсэн ийм тохиолдлыг хүн бүр санахгүй байх нь дамжиггүй. Зам дээр хайлсан цаснаас будаа илүү их харж болно. Гэхдээ нойтон зам, цас хайлж байгаа тохиолдолд Velcro сайн ажилладаг бөгөөд хэрэв хурд нь 20 км / ц-ээс их байвал гацсан загварууд замын гадаргуу дээр зүгээр л зүтгүүрээ алддаг. Тиймээс, хэрэв та ийм нөхцөлд байнга унах шаардлагатай бол Velcro-г сонгоорой.

Гэхдээ мөсөн дээр бүх зүйл өөр байдаг. Мөсөөр хучигдсан зам дээрх хөдөлгөөний маргаангүй удирдагч нь баяжуулалт юм. 25 км / цаг хурдтай бол тоормосны зай 13 метр бол Velcro-ийн хувьд энэ нь 15 метр болно.

Хэрэв та бүхээгт чимээгүй байх дуртай бол Velcro нь дуу чимээ багатай байдаг.

Үнэн хэрэгтээ хүйтэн жавартай үед резин нь чулуу шиг болж, замын гадаргуу нь маш хатуу хөлддөг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүний үр дүнд дугуйнууд нь зүгээр л дэвслэх хэсэгт дарагдсан бөгөөд хэсэг хугацааны дараа дугуйнууд зүгээр л нүцгэн мэт харагдана. Агаарын температур -40 орчим градусын үед өргөс нь мөсөн бүрхүүлийг нэвтэлж чадахгүй. Velcro-д ийм зүйл тохиолддоггүй, энэ нь юу ч цоолох шаардлагагүй, зөвхөн бүрхүүлд наалддаг.

Хэрэв агаарын температур -15 хэмээс доош байвал өргөлтүүд илүү сайн ажилладаг.

Хамгийн сайн Velcro дугуй:

• Michelin, X Ice
• Nokian Hakkapelita R2
• Bridgestone Blizzak WS
• Pirelli Ice Control
• Continental ContiViking Contack

Эцэст нь

Туршлагатай жолооч нар ч гэсэн өвлийн дугуйг сонгох талаар асар их хэмжээний ном зохиол, санал бодлыг судалж байхдаа аль нэг төрлийн дугуйг сонгох эцсийн сонголтыг хийж чадахгүй хэвээр байна. Товчхондоо, эцсийн сонголтоо хийхээсээ өмнө оршин суугаа бүс нутаг, цаг уур, өдөр бүр явах ёстой замаа заавал анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Хэрэв таны өдөр тутмын аялал нь гэр-ажил-гэр, зөвхөн хотыг тойрон машинаар явдаг бол чөлөөтэй сонгоорой үрэлтийн дугуй. Хэрэв та ихэвчлэн хотоос гадагш явах шаардлагатай бол, өөрөөр хэлбэл зөвхөн хурдны зам дагуу төдийгүй, гулгах боломжтой барзгар газар дээгүүр явах шаардлагатай бол өргөлт нь хамгийн сайн сонголт байх болно. Мөн өвлийн цастай өдрүүдэд хотоос гарахдаа хүрз, кабель, Цэнэглэгчутасны хувьд. Хэрэв та гацсан бол дугуйгаа өөрөө ухаж авах эсвэл хэн нэгнээс тусламж дуудах боломжтой. Бүрхүүлтэй дугуй нь цас сул байвал цасны боолчлолоос илүү хурдан гарах боломжийг олгоно. Тууз нь төгс атгах, илүү итгэлтэй хөдөлгөөнийг бий болгодог.

Хэрэв танай бүс нутагт өвөл ч гэсэн илүү зөөлөн, дулаан уур амьсгалтай, та дугуйтай дугуй сонгосон бол сард хэд хэдэн өдөр -40 градусын хүйтэн жавартай байдаг бол эдгээр өдрүүдэд ажилдаа явах нь дээр. нийтийн тээвэр. Энэ нь Velcro-д хамаарна, хэрэв та хотоос гадуур хаа нэг газар явах шаардлагатай бол тэнд цас урсах боломжтой гэдгийг мэдэж байгаа бол машинаар аялалд явахгүй байх нь дээр.

Видео

Хүйтэн цаг агаар, цас ойртох тусам жолооч нар дугуй солих талаар бодох нь ихэссэн тул бид нийтлэлийг уншсан — дугуйг хэзээ солих вэ. Сүүлийн жилүүдэд цаг агаар урьдчилан таамаглах аргагүй болсон нь дугуй сонгоход ихээхэн хүндрэл учруулж байна. Гэхдээ эндээс харахад, энгийн дугуйӨвлийн аялалын үеэр жолооч болон түүний зорчигчдын амь нас гэх мэт олон зүйл хамаарна. Тиймээс дугуй нь замын гадаргуу дээр хамгийн их бариултай байх ёстой. Тиймээс, хэрэв та энэ нөхцлийг дагаж мөрдвөл өвлийн улиралд тусгай өвлийн дугуй хэрэглэх нь улирлын бус, бүр зуны дугуйнаас илүү аюулгүй байх нь ойлгомжтой. Тэдний тухай одоо, хэлэлцэх болно.

Өвлийн дугуйны үндсэн 2 төрөл байдаг: үрэлттэй болон Velcro гэж нэрлэгддэг дугуйнууд, би энэ нийтлэлд хавчаартай эсвэл хавчааргүй гэж илүү ихийг бичсэн. "Velcro" нь олон тооны ховилтойгоор тодорхойлогддог тусгай дэвсэлтэй зөөлөн дугуй гэж нэрлэгддэг. Энэхүү дэвсэлтийн ачаар Velcro дугуй нь замын гадаргуугаас чийгийг шингээж, улмаар түүнд наалддаг. Илүүдэл усыг ховилын дагуу урсгаж, улмаар дугуйг замын гадаргуутай атгах чадварыг нэмэгдүүлдэг тул наалдамхай нөлөөг сайжруулдаг. Энэ өмчийн хувьд эдгээр дугуйнууд нь "Velcro" гэсэн хоч авсан.

Би дугуйтай дугуйнуудын талаар ярихгүй, энэ нь 1.2 миллиметрийн өндөрт цухуйсан, илүү хатуу дугуй гэдгийг хүн бүр сайн ойлгодог гэж бодож байна.

Velcro эсвэл спик гэж юу болохыг олж мэдэхийн тулд танилцуулсан төрөл бүрийн давуу болон сул талуудыг анхаарч үзээрэй.

Бүрээстэй дугуй.

Бүрээстэй дугуйны давуу тал

Энэ төрлийн дугуйг шаардлагатай замын оршин суугчдад ашиглахыг зөвлөж байна бартаат зам, өөрөөр хэлбэл, хотын захад эсвэл хотоос гадуур амьдардаг хүмүүс. Би яагаад гэдгийг тайлбарлая. Хотын гаднах замууд нь олон тооны эргэлт, эргэлт, мөс эсвэл сул цасаар бүрхэгдсэн байдлаараа ялгардаг. Тиймээс, автомашины жолооч Velcro-тай харьцуулахад дугуйтай резинийн давуу талыг үнэлэх боломжтой болно. Нэгдүгээрт, дугуйтай дугуй нь жижиг тоормосны зайтай, мөстсөн замд хурдацтай хөгждөг бөгөөд энэ нь Velcro дугуйтай харьцуулахад дугуйтай дугуйны хамгийн чухал давуу тал боловч цорын ганц биш юм. Хоёрдугаарт, маш сайн зүтгүүр (дээр тайлбарласан). Гуравдугаарт, зам дээр маш сайн тогтвортой байдал. Дөрөвдүгээрт, хөдөөгийн замд тээглэсэн эргэлтүүд дээр гулсалт байхгүй. Хэрэв гэсгээж, мөс хайлж эхэлбэл ийм зам дээр та өргөсгүйгээр хийж чадахгүй.

Бүрээстэй дугуйны сул тал

Одоо түүний дутагдалтай талуудын талаар: дуу чимээний түвшин өндөр; түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн; хүйтэн жавар - 35 хэмээс дээш бол өргөс нь ашиггүй шинж чанар болж хувирдаг, учир нь тэд ч гэсэн ийм температурт зам дээр үүссэн хатуу мөсийг авч чадахгүй. Мэдээжийн хэрэг, үе үе баяжуулалтын "зуршил" нь гавьяатай холбоотой байж болохгүй. За, миний олж мэдсэн бас нэг сул тал бол цэвэр, нойтон замын гадаргуу дээр дугуйтай дугуйны туйлын ашиггүй байдал юм. Түүгээр ч зогсохгүй ийм бүрээстэй баяжуулалтыг ашиглах үед машины хяналт муудаж, тоормосны зай нэмэгдэж, дугуй нь хурдан элэгддэг.

Velcro.

Velcro-ийн давуу тал.

Velcro дугуй нь хил хязгаараас хэтэрдэггүй мега хотуудын оршин суугчдын өвлийн хамгийн сайн шийдэл байх болно. Энэ төрлийн дугуйны гол давуу тал нь тэдгээрийг хийсэн материал, эс тэгвээс зөөлөн, уян хатан чанар гэх мэт шинж чанарууд юм. Эхний чанарын ачаар эдгээр дугуйнууд нь замд хүрэлцэх том талбайтай бөгөөд ингэснээр илүү сайн барьцалддаг. Энд бид хуурай эсвэл нойтон асфальт, мөн мөсний тухай биш, бүрхэгдсэн цасны тухай ярьж байгааг сануулъя.

Өндөр сөрөг температурт түүний хоёр дахь чанар, уян хатан чанар нь төгс илэрдэг. Үүнээс гадна, Velcro дугуй нь бараг чимээгүй байдаг тул илүүдэл дуу чимээний талаар санаа зовох хэрэггүй болно. Энэ төрлийн дугуйг ашиглах үед түлшний зарцуулалтыг оновчтой болгодог.

Velcro сул талууд.

Гэхдээ таны ойлгож байгаагаар Velcro нь сул талуудтай. Нэгдүгээрт, энэ нь мөстэй гадаргуу дээр муу атгах явдал юм. Хоёрдугаарт, гэсэлтийн үед зам дээр нимгэн усны хальс үүсэх үед Velcro-д автомашины хяналт муудаж, тоормосны зай нэмэгддэг.

Таны харж байгаагаар дэлхий дээр төгс зүйл гэж байдаггүй, энэ нь өвлийн дугуйнд ч хамаатай. Зүссэн дугуй болон Velcro дугуй хоёулаа давуу болон сул талуудтай. Тэдний аль нь илүү сайн баяжуулалтын талаар зөвлөгөө өгөх, эсвэл Velcro, би ямар ч эрх байхгүй гэж үзэж байна. Та нар бүгд эрүүл саруул хүмүүс бөгөөд өөр өөр нөхцөлд амьдарч байгаа тул аль шинж чанар нь танд илүү чухал болохыг өөрөө шийдэж, өөрийн сонголтоо хийгээрэй. Мөн би танд нийтлэлийг уншихыг зөвлөж байна — өвлийн ямар дугуй хамгийн тохиромжтой вэ.

Velcro эсвэл спик видео

Өвлийн улиралд олон жолооч өвлийн дугуйны сонголттой тулгардаг. Өвөл нь дулаахан, цас орох нь ховор байдаг өмнөд бүс нутгийн оршин суугчдын хувьд энэ сонголт харьцангуй энгийн байдаг: голчлон сойзоор хучигдсан асфальтанд зориулагдсан Европ загварын үрэлтийн дугуй нь оновчтой байдаг.

Гэсэн хэдий ч өвөл нь илүү хүнд байдаг хойд бүс нутгийн оршин суугчид Velcro болон дугуйтай дугуйны аль нэгийг сонгох хэрэгтэй болдог. Дугуй тус бүр өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай тул тэдгээрийн аль нь илүү дээр вэ гэдгийг тодорхой хэлэхэд хэцүү байдаг.

Үүнийг практик дээр ойлгохыг хичээцгээе. Үүний тулд бид хэд хэдэн судалгааны үр дүнд дүн шинжилгээ хийсэн өвлийн туршилтуудЕвропын болон дотоодын сэтгүүлүүдээс аль дугуйны сонголт илүү сайн болохыг ойлгох.

Мөсөн тоормослох

Бүрхүүлтэй дугуйны гол ажлуудын нэг бол мөсөн дээрх аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангах явдал юм. Үнэхээр тийм үү? Энд болон доор өргөлтүүдийг хар хөх өнгөөр, Velcro-г цэнхэр өнгөөр ​​зааж өгсөн болно.

Сэтгэгдэл:

• Туршилт бүрд эхний ээлжинд - дугуйтай дугуйнууд.
• Ерөнхийдөө гацсан дугуй нь Velcro-г давж, илүү өндөр байр эзэлсэн.
• Бүх спикүүд мөсөн дээр тоормослоход адилхан сайн байдаггүй. Зарим туршилтанд хамгийн сайн, хамгийн муу хоёрын ялгаа дугуйтай дугуй 5-аас 10 метрийн хооронд хэлбэлздэг.
• хамгийн сайн Velcroболон хамгийн муу өсөлтжижиг. Жишээ нь, үрэлтийн Мишелин хамгийн ойрын shivovka-аас ердөө 1 метрийн зайд байдаг.
• Зарим баяжуулалтууд даалгавраа даван туулж чадаагүй, хамгийн муу үр дүнг үзүүлж, сүүлийн байруудыг эзэлсэн.
• Өндөр хурдтай үед тоормосны хоорондох зайны зөрүү хамгийн сайн баяжуулалтболон хамгийн муу velcroойролцоогоор 6-10 метр (баяжуулалтын хувьд). Харин бага хурдтай үед ялгаа бага байдаг - ойролцоогоор 1-2 метр.
• Бага хурдтай (25 км / цаг) тоормослох туршилтанд бүх дугуй ойролцоогоор ижил үр дүнг харуулсан бөгөөд тоормосны зайны зөрүү дунджаар 1-2 метр байв.

Дүгнэлт:

Баяжуулалт нь мөсөн дээр илүү сайн тоормослох боловч бүгд биш. Хамгийн муу дугуйтай дугуй, хамгийн сайн Velcro тоормос нь адилхан.

Цас тоормослох

Дугуйд тавигдах хоёр дахь чухал шаардлага бол цасан дээр ямар ч нөхцөлд (өнхрөх, шинээр унасан, суларсан гэх мэт) өндөр гүйцэтгэл юм.

Сэтгэгдэл:

• Ихэнх тохиолдолд дугуйтай дугуй нь Velcro дугуйнаас илүү сайн тоормослох болно.
• Хоорондын ялгаа эхлээдболон сүүлчийн газартуршилтанд (дугуйны төрлөөс үл хамааран) дунджаар 4 метр орчим байна.
• Хятад болон бага зэрэг танигдсан баяжуулалтууд маш сул удааширч, сүүлийн байруудыг эзэлдэг.
• Хамгийн сайн Velcro түүнд хамгийн ойрын баяжуулалт.
• Бага хурдтай үед зогсох зай хоорондын зөрүү хамгийн сайн баяжуулалтболон хамгийн сайн Velcroойролцоогоор 30-50 см.
• Хамгийн муу Velcroдундажаар 3-4 метрээр удаан удааширдаг хамгийн сайн баяжуулалт.

Дүгнэлт:

Цасан дээр бэхэлгээ нь Velcro-ээс илүү сайн тоормослох боловч мөсөн дээрхээс бага давуу талтай. Мөн бага хурдтай үед ялгаа нь огт ач холбогдолгүй юм.

асфальт дээр тоормослох

Бүрхүүлтэй дугуй нь асфальт дээр муу ажилладаг гэсэн үзэл бодол байдаг, учир нь. металл өргөс нь хатуу гадаргуу дээр гулсдаг.

Сэтгэгдэл:

• Бүх дугуйнууд хучилтын зам дээр ерөнхийдөө адилхан ажилладаг боловч дөрвөн туршилтын гуравт нь Velcro эхний байранд, шон нь хамгийн сүүлд орсон байна.
• хооронд зогсох зайны ялгаа эхлээдболон сүүлчийн газар(дугуйны төрлөөс үл хамааран) дунджаар 2-5 метр байна.
• Туршилтын нэгэнд Хятадын хоёр спик хамгийн сайн тоормосны зайг харуулсан бол цасан дээр тэд хамгийн муу байсан. Магадгүй шалтгаан нь резинэн хольцын хатуу найрлага эсвэл цөөн тооны хоолой юм.
• Хамгийн сайн өргөлт-аас дунджаар 1 метрээр удаан удааширдаг хамгийн сайн Velcro.
• Хамгийн муу өргөлт-аас дунджаар 5 метрээр удаан удааширдаг хамгийн сайн Velcro.

Дүгнэлт:

Velcro нь асфальт дээр бага зэрэг давуу талтай тэргүүлдэг.

Дуу чимээ, тав тухтай байдал

Бүх туршилтуудад Velcro нь спикээс илүү чимээгүй, илүү тухтай байсан.

Эцэст нь юу нь илүү дээр вэ - Velcro эсвэл нэмэгдсэнээс?

Мөс, цасан дээр гацууртай резин нь давуу талтай байдаг бол асфальт дээр Velcro илүү сайн ажилладаг. Гэхдээ энэ нь дундаж үзүүлэлт боловч бодит байдал дээр бүх зүйл дугуйны тодорхой загвараас ихээхэн хамаардаг.

Дотоодын жолоочийн хувьд өвлийн улирал эхлэх нь анхны цас, хүйтэн цаг агаартай холбоотой төдийгүй үймээн самуунтай холбоотой байдаг. Энэ бүхэн нь тээврийн хэрэгслийг өвлийн улиралд ашиглах бэлтгэлтэй холбоотой юм. Цаг агаарын онцгой нөхцөл байдал таныг бодож, аль нь илүү дээр болохыг сонгоход хүргэдэг: өргөс эсвэл Velcro?

Одоогийн байдлаар дараах төрлийн өвлийн дугуйнууд байдаг.

1. Зулзаасан.Тоормосны хамгийн бага зайг харуулсан цастай, мөстэй гадаргуу дээр жолоодох үед ашигладаг. Гэсэн хэдий ч асфальт дээр жолоодох үед тээврийн хэрэгслийн харьцах байдал өөр байж болно. Бүх загварууд дуу чимээ ихтэй байдаг.
2. Зүсмэл бус Скандинавын төрөл. Цастай цаг агаарт машин жолоодох зориулалттай. Хэдийгээр чимээ шуугиан багатай ч бэхэлгээний дутагдал нь хатуу хучилттай гадаргуу дээр төгс ажиллах баталгаа болохгүй бөгөөд энэ нь тоормосны зайг уртасгадаг.
3. Зулзагаагүй Төв Европын төрөл.Энэ нь өвлийн зөөлөн улиралд, бага температурт ашиглагддаг. Энэ нь мөстэй гадаргуу дээр тийм ч тохиромжтой биш бөгөөд цастай зам дээр дундаж үр дүнтэй байдаг. Асфальт дээр сайн харагддаг.

Хуулийн үндсэн шаардлага

Олон жолооч, ялангуяа жолоодлогын хангалттай туршлагагүй хүмүүс тээврийн хэрэгслийнхээ улирлын дугуйг солих цаг зав гардаггүй эсвэл мартдаг. Үүний үр дүнд жолоочийг замын цагдаагийн ажилтан зогсоож, даатгалын тохиолдол гарсан тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл жолоодох дүрмийг зөрчсөний улмаас гэм буруутай нь тогтоогдсон осолд орох боломжтой.

2015 он хүртэл ОХУ-ын хууль тогтоомжид зуны болон бусад улиралд өвлийн дугуйгаар жолоодоход торгууль ногдуулдаггүй. Шинэчлэгдсэн журмын дагуу өвлийн улиралд зуны дугуй хэрэглэхийг хориглосон шинэ журам гарсан.

M + S индексээр ("бүх цаг агаарт") тэмдэглэгдсэн дугуйтай автомашины эзэд гол зүйл бол дэвслэх гүн нь 4 мм-ээс багагүй байх явдал юм. Үгүй бол 500 рублийн торгууль ногдуулдаг.

Өвлийн дугуйны шинж чанар

Өвлийн дугуй худалдаж авахдаа тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид худалдан авахаас илүү олон хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай зуны дугуй. Юуны өмнө та машины ашиглалтын нөхцлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Цаг агаарын ямар ч нөхцөлд тохирох бүх нийтийн дугуй байдаггүй гэдгийг автомашин эзэмшигч бүр мэддэг. Гэсэн хэдий ч олон сорилтын тусламжтайгаар тэдний давуу болон сул талуудыг тодорхойлж болно.

Ийм судалгааны үр дүнг харгалзан хэрэглэгч аль сонголт нь түүний хэрэгт хамгийн тохиромжтой болохыг шийдэж чадна. Өвлийн дугуй авах хүсэлтэй хүмүүс тохирох тэмдэглэгээтэй хүснэгтэд үзүүлсэн бүтээгдэхүүний шинж чанарыг судлах хэрэгтэй.

Та машины талаар илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг манай мэргэжилтний материалаас авах боломжтой.

Орчин үеийн ихэнх үйлдвэрлэгчид TWI (Tread Wear Indiration) тэмдэглэгээг ашигладаг. Энэ нь дэвслэх элэгдлийн үзүүлэлт болдог. Дугуй дээрх ижил төстэй бичээс нь сум хэлбэртэй байж болох бөгөөд энэ нь зөвшөөрөгдөх хамгийн бага гүнийг заана.

Энэ төрлийн дугуйны гол шинж чанарыг дугуйны резинийн зөөлөн байдалтай холбоотой хурдны индекс гэж үзэж болно: түүний үнэ бага байх тусам дугуйны резин нь зөөлөн байх ба ийм дугуйтай дугуй нь илүү атгах коэффициенттэй байх болно. өвлийн зам. Гэхдээ ийм дугуй нь хатуу гадаргуу дээр илүү хурдан элэгддэг.

Бүрээстэй дугуйны ашиг тус

Өвлийн дугуйтай дугуй нь цастай цаг агаарт жолоодох үед хүссэн барилтыг өгдөг. Ийм дугуйны дэвслэх нь өвөрмөц хэв маягтай байх ёстой бөгөөд энэ нь цасны массыг контактын бүсээс зайлуулах боломжийг олгоно. Ийм бүтээгдэхүүн нь резинэн нэгдэлд тодорхой бүрэлдэхүүн хэсэг нэмсэнтэй холбоотойгоор өндөр атгах шинж чанартай байдаг. Энэ нь маш бага температурт ч гэсэн хүссэн шинж чанараа хадгалах боломжийг олгодог.

Бүрээстэй дугуйны давуу талууд нь:

• мөс, цасаар хучигдсан гадаргуу дээр маш сайн атгах;
• гулгамтгай, цастай зам дээр сайн харьцах;
• бусад төрлийн дугуйтай харьцуулахад богино тоормосны зай;
• гулгамтгай зам дээр итгэлтэй маневр хийх (эргэлтэнд орох).

Эдгээр дугуйн сул талууд нь хөдөлгөөний явцад дуу чимээ ихсэх, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг.

Бариулын гүйцэтгэлийг сайжруулах нь хуурай гадаргуу дээр тээврийн хэрэгслийн жолоодлогыг бууруулахад хүргэдэг.

Шилдэг дугуйнууд

Өвлийн дугуй нь мөс, цастай хатуу ширүүн нөхцөлд ашиглах зориулалттай. Энэ бүхэн манай замд, томоохон хотууд болон бусад газруудад ихээхэн хамааралтай. Хотуудын олон автомашин эзэмшигчид хувь заяаг уруу татахгүй, харин аюулгүй тоглохыг илүүд үздэг. Энэ зорилгоор тэд "баяжуулалт" -ыг яг нарийн сонгодог. Шведийн мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар энэ ангиллын хамгийн алдартай өвлийн дугуйг авч үзье.

Nokian Hakkapeliitta 9

Тохиромжтой тэнцвэртэй параметрүүд нь хуурай гадаргуу болон цастай хучилт дээр хамгийн сайн гүйцэтгэлийг бий болгох боломжийг олгосон. Бүтээгдэхүүн нь бусад нөхцөлд ашиглах явцад өөрсдийгөө нотолсон бөгөөд түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг гэдгээрээ онцлог юм. Алдаа дутагдлуудын дунд зөвхөн дуу чимээний түвшин нэмэгдсэнийг тэмдэглэж болно.

Эх газрын мөстэй холбоо барих 2

Финляндын мэргэжилтнүүдийн туршилтын удирдагч болсон Германы үйлдвэрлэгчийн дугуй нь гудамжинд болон цастай зам дээр удаан эдэлгээтэй, маш сайн бариулаараа ялгагдана.

Hankook Winter i*Pike RS+ W419D

Өмнөд Солонгосын бүтээгдэхүүн хямд үнээрээ онцлог. Гэсэн хэдий ч резин нь маш сайн чиглэлийн тогтвортой байдал, түүнчлэн замын бүх гадаргуу дээр тогтвортой гүйцэтгэлийг харуулсан.

сайн жил Ultra Grip IceАрктик

Хамгийн оновчтой байдлаараа ялгаатай динамик шинж чанаруудихэнх жолоодлогын нөхцөлд. Замын гадаргууг өөрчлөх үед тогтвортой байдал буурах, бага хурдтай үед дуу чимээ ихсэх зэрэг нь танилцуулсан туршилтын эхний гуравт орохоос сэргийлсэн.

Pirelli Ice Zero

Мэргэжилтнүүд резин нь цас мөсөн дээр жолоодоход харьцангуй сул бариултай гэдэгтэй санал нэгджээ. Гэсэн хэдий ч загвар нь эхний тавыг хааж байгаа нь нойтон болон хуурай зам дээр туршилтын жолоодлогын гайхалтай гүйцэтгэлтэй холбоотой юм. Эдгээр дугуйг худалдаж авснаар автомашин сонирхогчид түлшний зарцуулалт мэдэгдэхүйц буурч, бүх тохиолдолд хамгийн бага дуу чимээг мэдрэх болно.

Michelin X-Ice North 3

ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт үйлдвэрлэсэн Францын компаний бүтээгдэхүүн. Ашиглалтын онцлог шинж чанарууд нь тээврийн хэрэгслийн урьдчилан таамаглах боломжтой байдал, зам дээрх нөхцөл байдал өөрчлөгдөхөд тогтвортой, аюулгүй хариу үйлдэл үзүүлэх явдал юм. Энэ үйлдвэрлэгчийн резин нь цөөн тооны баяжуулалтаар ялгагддаг бөгөөд энэ нь мөсөн дээр муу гүйцэтгэлд хүргэсэн гэдгийг анхаарах нь зүйтэй.

Дугуйны бэхэлгээ

Одоогийн байдлаар дөрвөн төрлийн баяжуулалт байдаг:

• Дугуй. Хамгийн энгийн бөгөөд хямдхан төрлийн шонгуудын ихэнх нь олддог өвлийн дугуй. Ийм баяжуулалтын давуу талыг зөвхөн тэдний бага өртөгтэй гэж үзэж болно. Гол сул тал нь мөстэй замын гадаргуу дээр наалдсан бага зэрэг юм.
• зууван. Дугуй ба замын гадаргуугийн хоорондох илүү том талбайг хангаж, улмаар зүтгүүрийн түвшинг нэмэгдүүлж, гулсах магадлалыг бууруулдаг илүү дэвшилтэт бэхэлгээний төрөл. Үүнээс гадна ийм дугуйтай дугуй нь дугуй дугуйтай дугуйтай харьцуулахад дуу чимээ багатай байдаг. Үүний дагуу ийм резинийн үнийн шошго илүү өндөр байх болно.
• Тетраэдр. Nokian-ийн бүтээсэн онцгой хадаас. Эдгээр хадааснууд нь ирмэг, хурц ирмэгтэй бөгөөд мөсөн гадаргууг зүсэж, маш сайн зүтгүүрийг өгдөг. Ийм баяжуулалтын бэхэлгээ нь маш найдвартай бөгөөд энэ нь олон улирлын турш дугуй ашиглах боломжийг танд олгоно. Мэдээжийн хэрэг, та чанарын хувьд маш их мөнгө төлөх ёстой.
• Зургаан өнцөгт (алмаз).Эдгээр бэхэлгээ нь дөрвөн талт бэхэлгээнээс илүү олон талт хэсгүүдээр тоноглогдсон тул илүү сайн атгах боломжийг олгодог. Эдгээр баяжуулалтын сул тал нь ирмэгийн хурдан элэгдэл, хамгийн өндөр үнэ юм.

Ихэнх шон нь нэг бэхэлгээ, их биетэй нэг фланцтай байдаг янз бүрийн хэлбэрүүд. Мөн давхар фланцтай наалтууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь ховор тохиолддог боловч унахад маш тэсвэртэй байдаг. Ийм баяжуулалт нь дугуйны элементийг илүү сайн барьдаг нэмэлт фланцаар тоноглогдсон байдаг.

Дугуйгүй дугуйны шинж чанар ("Velcro")

Velcro гэж нэрлэгддэг үрэлтийн (шийлтгүй) өвлийн загварууд нь тус улсын томоохон хотуудын автомашины эздийн дунд аажмаар түгээмэл болж байна.

Европын олон оронд өвлийн дугуйны цорын ганц боломжит хувилбар гэж үздэг. Энэ нь тэнд хуулинд заасны дагуу баяжуулалт хийхийг хориглосонтой холбоотой. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар хуурай ба нойтон хучилт дээр танилцуулсан загваруудын шинж чанар нь дугуйтай дугуйнаас хамаагүй дээр юм.

Хавчааргүй дугуйны давуу тал ("Velcro")

Шүдэрсэн дугуйтай харьцуулахад дугуйгүй дугуй нь дараахь давуу талуудтай.

• жолоодох үед дуу чимээ гарахгүй;
• түлшний зарцуулалт бага;
• нойтон хучилттай илүү сайн харьцах;
• үйлчилгээний хугацаа урт.

Гэхдээ эдгээр давуу талуудыг үл харгалзан "Velcro" нь цас, мөсөн дээр машин жолоодохдоо "ах" нартаа ихээхэн хожигдсон.

ШИЛДЭГ 5 дугуйгүй дугуй

ESA Tecar Super Grip 9

Туршилтанд хамрагдсан дугуй нь ямар ч гадаргуу дээр сайн гүйцэтгэлтэй олон жолооч нарыг гайхшруулсан. Энэхүү бүтээгдэхүүн нь түлшний зарцуулалтыг бууруулж, тэнцвэртэй жолоодлоготой гэдгээрээ онцлог юм. сайн давуу талзардлаар үйлчлэх боломжтой бөгөөд энэ нь алдартай брэндүүдийн бүтээгдэхүүнээс хамаагүй бага юм.

Hankook Winter би RS2 W452-г хүлээн авдаг

Өмнөд Солонгосын "Velcro" маргаантай үр дүнг үзүүлэв. Гэсэн хэдий ч тэдний давуу талуудын дунд бага үнэболон гүйцэтгэлийн тогтвортой байдал. Гэсэн хэдий ч нойтон цас, мөсөн дээр аюулгүй жолоодоход резин нь хангалттай биш гэдэгтэй олон мэргэжилтнүүд санал нэгджээ.

Fulda Crystal Control HP 2

Goodyear-ийн Fulda брэнд ч зарим нэг холимог үр дүнг үзүүлсэн байна. Резин нь цас, мөсний талаар маш сайн өгөгдлийг харуулсан. Гэвч нойтон болон хуурай асфальтанд туршилтын дүн хангалтгүй гарсан.

Hankook Winter i*cept evo2 W320

Унгарт үйлдвэрлэсэн резин нь хүчтэй "дунд тариачин" юм. Нойтон хучилтын маневруудын үр дүн нь хүссэн зүйлээ үлдээж байгаа ч хуурай, цастай замын хувьд гүйцэтгэл нь нэлээд хүлээн зөвшөөрөгддөг.

дүгнэлт

Тээврийн хэрэгсэлд өвлийн дугуй ашиглах нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Эдгээр дугуйнууд нь замын гадаргуу дээр сайн барьц өгөх болно. Мөстэй асфальттай цастай цаг агаарт ч гэсэн энэ нь тээврийн хэрэгслийг сайн байлгаж, жолоодлогыг нэмэгдүүлэхэд тусална. Машин эзэмшигч нь зөвхөн өөрт нь хамгийн тохиромжтой дугуйг сонгох боломжтой: чихмэл эсвэл дугуйгүй. Сонголт бүр давуу болон сул талуудтай боловч ерөнхийд нь бид дараахь зүйлийг хэлж чадна: хэрэв та өвлийн улиралд зөвхөн цасыг сайтар цэвэрлэсэн хотын зам дээр явбал Velcro танд тохирсон байх болно, гэхдээ эргэлзэж байвал сайн дугуйг сонго. Энэ нь таныг ямар ч нөхцөлд урвуулахгүй.

(9 үнэлгээ, дундаж: 4,67 5-аас)