Дөңгелектің диаметрінен жылдамдықты есептеу. Шина калькуляторы онлайн. Американдық шиналарды таңбалау

Шиналар калькуляторы не үшін қажет?

Бұл шиналар калькуляторының көмегімен сіз өзіңіздің көлігіңізге басқа өлшемдегі шиналарды орнатқан кезде доңғалақтың сыртқы өлшемдері, жүру биіктігі (тазалық), спидометр көрсеткіштері және басқа сипаттамалар қалай өзгеретінін оңай есептей аласыз.

Ескі шинаның өлшемі

Ені

Биіктігі

Диаметрі

Жаңа шина өлшемі

Ені
Select 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.5 9.5 10.5 11.5 12.5 13.0 13.5 14.5 125 135 145 155 165 185 185 195 205 215 235 245 255 265 285 295 305 315 325 335 345 355 365 365 365 365

Биіктігі
Таңдау 25 27 30 31 32 33 34 35 38 38,5 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90

Диаметрі
Таңдау 12 13 14 15 16 16.5 17 17.5 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 30 32

Алдымен көлігіңізде орнатылған стандартты өлшемді, содан кейін орнатқыңыз келетін өлшемді енгізіңіз.

Спидометр мен нақты жылдамдық арасындағы айырмашылық автомобильдің жылдамдығына байланысты, жылдамдық неғұрлым жоғары болса, соғұрлым айырмашылық үлкен болады.

Интернет-дүкен сайтында шиналардың басқа өлшеміне ауысқан кезде доңғалақ параметрлеріндегі өзгерістерді есептеуді жеңілдететін ыңғайлы шина калькуляторы бар. Бұл онлайн құралдың көмегімен сіз сыртқы доңғалақ өлшемдерін, жер клиренсін (жүру биіктігін), спидометр көрсеткіштерін және басқа сипаттамаларды есептей аласыз.

Жаңа маусым басталысымен әрбір жауапты көлік иесі дөңгелекті маусымға сай ауыстыру қажет деп санайды. Ең жақсы нұсқа - белгілі бір автомобиль бренді үшін автоөндіруші ұсынған өлшемдегі шиналарды орнату. Бұл мүмкін емес жағдайларда диаметрі 2% диапазондағы ауытқуларға жол беріледі.

Шиналарды ауыстыру байыпты көзқарасты қажет етеді. Жаңа шиналар мен дөңгелектерді таңдаған кезде келесі көрсеткіштерді ескеру қажет:

• шинаның ені,
• профиль биіктігі,
• дөңгелектің ішкі диаметрі,
• жарамды жылдамдық индекстері.

Қате таңдалған шиналар автомобиль электроникасының ақауларын тудыруы мүмкін, жанармай шығынын арттырады, жүргізу ыңғайлылығын нашарлатады, сонымен қатар жол полициясында көлікті тексеру кезінде қиындықтар тудыруы мүмкін.

Шиналарды қалай есептеу керек?

Қажетті өлшемдегі шиналарды таңдау үшін теориялық өлшемдерді анықтайтын шиналар калькуляторын пайдалану керек. Барлық өлшемдер миллиметрде, ал жылдамдық км/сағ. Есептеуді жасау үшін сіз тиісті жолға көлігіңіздің шиналарының параметрлерін енгізуіңіз керек. Содан кейін орнатылатын жаңа шина мен жиектің өлшемдерін енгізіңіз. Төмендегі кестеде барлық параметрлерді көрсеткеннен кейін шинаның ені мен профилінің биіктігіндегі, ішкі және сыртқы диаметрлеріндегі өзгерістер, жылдамдықтардағы айырмашылық (нақты және спидометр бойынша) туралы ақпарат пайда болады.

Шинаны таңдағанда нені іздеу керек

• Стандартты емес өлшемдегі шиналар мен дөңгелектерді орнату шинаның өзіне, доңғалақтың зақымдалуына және автомобильдің өнімділігін төмендетуге әкелуі мүмкін. Шиналарды таңдағанда, автоөндірушінің ұсыныстарына сүйенген дұрыс.
• Доңғалақ дискінің диаметрі үлкенірек болса, онда бұл жағдайда суспензияға жүктеме артуы мүмкін. Сыртқы дөңгелектің бірдей диаметрін сақтау үшін профильдің биіктігін азайту керек.
• Егер сіз айтарлықтай жоғары профильді шиналарды таңдасаңыз, сіз автокөлікті өңдеу сапасын жоғалтуға дайын болуыңыз керек. Шина денеге және суспензияға үйкеліп, тез тозуы мүмкін.
• Спидометрдегі индикаторлар мен шындықтағы шамалы айырмашылық болса да, жылдамдықтың жоғарылауымен қате бірнеше есе артуы мүмкін, бұл көлік жүргізуді қауіпті етеді.
• Тар немесе тым кең жиектер шинаның деформациясын тудыруы мүмкін. Бұл, өз кезегінде, мерзімінен бұрын тозуға және өнімділіктің нашарлауына әкеледі.

Американдық және еуропалық өндірістің шиналары таңбалауда ерекшеленеді. Көбінесе дюймді сантиметрге түрлендіру қажет болғанда жағдай туындайды. Бұл мақалада біз шинаның өлшемдерін сантиметрмен қалай шешуге болатынын сипаттаймыз.

Метрикалық шиналарды белгілеу

Шиналардың негізгі өлшемдері таңбалау арқылы белгіленеді, оларға мыналар жатады:

1. Шина профилінің ені - биіктіктерді, жиектерді немесе белдіктерді қоспағанда, үрленген шинаның бүйір қабырғаларының сыртқы жақтары арасындағы миллиметрмен немесе дюйммен көрсетілген қашықтық. Көрсетілген мән өнімнің жиек енінен 30%-дан аспауы керек.
2. Шиналар сериясы. Өнім профилінің ені мен биіктігінің арақатынасын көрсетеді. Резеңкені келесідей ажыратуға мүмкіндік береді:

• төмен профиль - сериясы 70% -дан аз;
• жоғары профиль - 70-82% диапазонында;
• толық профиль – 85%-дан астам.

1. Шинаның құрылысы. Радиалды және диагональды шиналар бар. Бірінші жағдайда шнур қабатының талшықтары дөңгелектің шеңберіне перпендикуляр орналастырылады. Екінші нұсқада шнурдың жіптері қабаттасады. Радиалды шиналар дизайны жиі кездеседі, мұндай шиналар жол бетінде жақсы ұстауды қамтамасыз етеді, олар пайдалануда сенімдірек.
2. доңғалақ радиусы.

Шиналар таңбаларының нені білдіретінін қалай түсінуге болады? Автомобиль резеңкесінің жағындағы белгілерді шина өндірушілері қолданады. Зауыттық таңбалау метрикалық немесе дюймдік жүйеде. Мысалы, 265/75 R15 метрикалық жүйемен белгіленген шиналар өлшемі 31 × 10,5 R15 дюймдік жүйенің белгілеуіне сәйкес келеді. Бұл белгілерді сантиметрмен түсіндіру мынаны білдіреді:

1. 265/75 R15 белгісі шинаның өлшемдерін көрсетеді:

• 265 - шинаның енін анықтайтын сан (бір сантиметр он миллиметрге тең, 265 мм = 26,5 см);
• 75 - шиналар профилінің биіктігі мен резеңке ені (265 * 0,75 \u003d 198,8 мм немесе 19,9 см) арасындағы қатынасты анықтайтын пайыздық көрсеткіш (75%), табылған сан шина профилінің биіктігін көрсетеді;
• R - шинаның радиалды түрін білдіреді;
• 15 - дөңгелектің диаметрі, өлшемі дюйммен көрсетілген, сіз көрсетілген параметрді қызығушылықтың цифрлық мәнін 2,54-ке көбейту арқылы сантиметрге түрлендіруге болады, өйткені 1 дюйм 2,54 см, нәтижесінде біз 15 * 2,54 = 38,1 аламыз.

1. 31 × 10,5 R15 белгісі мынаны білдіреді:

• 31 - дөңгелек биіктігі (31 дюйм немесе 31 * 2,54 = 78,7 см);
• 10,5 - шинаның ені (10,5 дюйм немесе 10,5 * 2,54 \u003d 26,7 см);
• R - шинаның радиалды түрін көрсетеді;
• 15 - дөңгелектің диаметрін анықтайды (15 дюйм немесе 15 * 2,54 = 38,1 см).

• шинаның жалпы биіктігінен оның радиусын шегеріңіз (78,7-38,1 \u003d 40,6 см);
• алынған мәнді 2-ге бөліңіз (40,6 / 2 \u003d 20,3 см).

Шиналарды таңбалаудағы айырмашылықтар

Шина өлшемдерін шешкен кезде шинаның өлшемдерінің алдындағы әріпке назар аударыңыз:

1. «Р» - минивэндерге, жеңіл пикаптарға (жүк көтергіштігі 0,5 тоннаға дейін) қолданылатын «Р-метрикалық» жүйесін көрсетеді. Бұл жүйе өте ыңғайлы, оны шина өндірушілері жиі пайдаланады.
2. «Т» - «қосалқы» шиналар көрсетілген әріппен белгіленеді: резеңке негізгі шина жөнделгенге немесе ауыстырылғанға дейін пайдалануға болады.
3. «LT» үлкен жүктерді тасымалдауға қабілетті жүк көліктері мен көліктерге арналған «Жеңіл жүк көлігі-метрикалық» жүйесін білдіреді. Бұл санатқа жүк көтерімділігі 1 тоннаға дейінгі көліктер жатады.
4. «ST» - «Арнайы тіркеме қызметін» көрсетеді, өнімдер тіркемелерге арналған, оларды қайықтарды немесе автомобильдерді тасымалдау үшін де пайдалануға болады.

Әріптік мәндер шина таңбасының соңында болуы мүмкін, бұл жағдайда олар мынаны білдіреді:

1. "LT" - шина ерте таңбаланған өнімдерге жатады:

• «Сандық» - сандық, шиналар ауыр жүктерді, тіркемелерді тасымалдайтын көліктерге арналған.
• «Кең негіз» - кең негізі бар шиналар, өндірушілер мұндай бұйымдарды шеңбердің диаметрі 16,5 дюймді құрайды;
• «Флотация» - флотация, автомобильдің құмды жерде немесе балшықта қозғалуына мүмкіндік беретін үлкен өлшемді шиналар.

1. «С» - үлкен жүктерді тасымалдауға қабілетті фургондар мен тарату көліктеріне арналған коммерциялық шиналар.

Егер таңбалаудың басында әріптік белгі және үш таңбалы сан болмаса, мысалы, 45R15, онда бұл еуропалық өндірушілердің шиналарында қолданылатын еурометрикалық жүйенің метрикалық өлшемі бар шиналар. Көрсетілген өлшем P-метрикалық жүйеге сәйкес декодтауға сәйкес келеді, бірақ кішірек жүктемелерде ерекшеленеді.

• 235 - өнімнің ені (235 мм = 23,5 см);
• 710 - шинаның сыртқы диаметрін көрсететін сан (710 мм \u003d 71,0 см);
• 460 - шинаның шеңберінің диаметрі (460 мм = 46 см);
• A - асимметриялық резеңке жақтарды белгілеу, мысалы, 460A сыртқы жағының диаметрі 45 см, ал ішкі жағы 47 см екенін білдіреді.

Мұндай стандартты емес таңбалау стандартты метрикалық немесе дюймдік өнімдерден бүйірлік профильдерімен ерекшеленетін белгілі бір өлшемдегі дөңгелектері бар көліктерге арналған. Стандартты емес белгілерге тап болған кезде, олардың декодтауын шина өндірушісінен білген дұрыс.

Есептелген мәліметтерді салыстыру

Шиналар өлшемдерін тәуелсіз декодтау есептеулердің белгілі бір дәлдігін талап етеді. Шиналарды калькуляторларды пайдаланып, мәндерді сантиметрден дюймге және керісінше түрлендірудің дұрыс орындалғанын тексеруге болады. Олардың көмегімен сіз белгілі бір автомобиль үлгісіне қанша шина өлшемі сәйкес келетінін біле аласыз.

Шина калькуляторларын Интернетте оңай табуға болады, олар әдетте бір уақытта американдық және еуропалық өлшемдер жүйелеріне ие. Сондықтан метрикалық жүйеге автомобиль өндірушісі ұсынған шина өлшемдерін енгізу арқылы американдық және еуропалық шиналардың тізімін алуға болады. Қажет болса, қызықты резеңке брендін таңдау, сондай-ақ өндіруші ұсынған шина өлшемдерін өзгерту мүмкіндігін қарау өте ыңғайлы. Шиналар калькуляторларын пайдаланған кезде, дөңгелектеу нәтижесінде туындаған қатені ескеру қажет, сондықтан қызығушылық өлшемдерін қолмен аударған дұрыс, содан кейін оларды интернет-ресурс есептеген опциялармен салыстырыңыз.

Қорытынды

Американдық резеңке таңбалау, егер сіз біз үшін әдеттен тыс дюймдерді ескермесеңіз, пайдалану өте ыңғайлы. Бірақ көп жағдайда метрикалық белгілермен жұмыс істеуге тура келеді. Өндірушілер шиналардың бүйір бетіне қолданатын белгілердің декодтауын түсінсеңіз, дюймдік өлшемдерді сантиметрге түрлендіру қиын емес. Бұл жағдайда алынған мәндердің назар аудармау немесе дөңгелектеу салдарынан туындауы мүмкін есептеулердің қателігін ескеру қажет. Өлшемдерді дұрыс есептеу үшін қолмен әдісті қолданған дұрыс, содан кейін алынған параметрлерді шина калькуляторларының деректерімен салыстырыңыз. Біз тек бір әдісті пайдалануды ұсынбаймыз, өйткені ендірілген электронды есептеу бағдарламаларында белгілі бір дөңгелектеу қатесі бар.

Автокөлік шиналары кез келген автокөліктің таптырмас құрамдас бөлігі болып табылады. Олар жолдағы қауіпсіздікті, сондай-ақ өндіруші бастапқыда мәлімдеген техникалық сипаттамаларды орындауды қамтамасыз ете алады. Жыл сайын жүргізушілер жазғы доңғалақтарды қысқы және керісінше ауыстыруы керек. Белгілі бір автомобиль моделі үшін автокөлік компаниясы ұсынған өлшемдері бар шиналарды таңдау ұсынылады.
Бүгінгі таңда автомобиль нарығы әртүрлі өндірушілер шығаратын шиналардың кең ауқымын ұсынады. Өздерінің арасында олар өндіріс пен дизайн материалдарында ғана емес, сонымен қатар өлшемдері бойынша да ерекшеленеді. Әрбір автомобиль моделінде бір-бірімен оңтайлы біріктірілген шинаның өзіндік түрі бар.
Шинаның өлшемдері әдетте үш параметрді білдіреді - бұл биіктік (ішкі жиек пен жер арасындағы қашықтық), протектордың ені және ішкі тесіктің диаметрі (диск орналастырылған). Айта кету керек, өндіруші автомобиль шиналарының өлшемін анықтаған кезде олардың салмағын, тартымдылығын, қуатын, енін және пайдалану мақсатын ескереді. Егер шиналар өлшемдерінде стандарттан шамалы ауытқуға жол берілсе, бұл оң және теріс бірқатар өзгерістерге әкелуі мүмкін. Мысалы, тас жолда немесе қара жолда жүру кезінде жайлылық, спидометр көрсеткіштері, отын шығыны және т.б. Дәл осы себептерге байланысты зауыттық шиналардың өлшемдерін өзгертуге ерекше сақтықпен қарау керек, өйткені салдары болжау мүмкін емес.

Визуалды шина калькуляторы дегеніміз не және ол не үшін қажет?

Енді автомобиль шиналарының өлшемін дұрыс анықтау өте қарапайым. Сізге тек визуалды шина калькуляторын пайдалану керек. Оның көмегімен жүргізуші болашақта қиындықтарды болдырмау үшін барлық нюанстарды болжай алады. Сондай-ақ, калькулятор келесі сатып алуды дұрыс жасау үшін алдын ала бірнеше опцияны есептеуге мүмкіндік береді. Бұл қолданба нәтижелерді онлайн көрсетеді, сондықтан нәтижені секундтарда алуға болады. Сондай-ақ шина калькуляторы спидометр көрсеткіштерін, отын шығынын, шуды, жол жағдайын және т.б. ескере отырып, ең дәл жауапты береді. Жүргізуші, ең алдымен, өндірушінің ұсыныстарына назар аударып, автокөлікке байланысты шиналарды таңдауы керек. үлгі, сондай-ақ зауыттық және ұсынылған өлшемдер .

Шиналар калькуляторы арқылы шиналар өлшемдерін табу

1. Ашылмалы тізімнен пайда болатын доңғалақ немесе шина өлшемдерін таңдаңыз.
2. Ықтимал ауыстыру нұсқалары үшін төмендегі тақтаны қараңыз.
3. Ашылмалы тізімнен ауыстыру опциясы үшін диск немесе шинаның өлшемін көрсету керек.
4. Визуалды шина калькуляторы онлайн режимінде есептеуді орындайды және пайдаланушыға көрсетілген параметрлер бойынша негізгі ұсыныстарды береді.

Айта кету керек, кейде шиналар калькуляторы әрқашан ауыстыру нұсқаларын ұсынбайды, сондықтан сіз әрқашан барлық сұрақтарыңызға жауап беретін онлайн-менеджерден кеңес ала аласыз.
Осылайша, шина калькуляторы оны ауыстыру үшін автомобиль шинасының өлшемдерін дұрыс есептеуге көмектеседі. Егер жүргізуші зауыттық параметрлерді өзгертуге шешім қабылдаса, онда бұл қызмет шиналардың сипаттамаларын өзгертуге қатысты маңызды ұсыныстар береді.
Визуалды шина калькуляторы барлық тапсырмаларды бірнеше секундта орындауға көмектеседі. Қызмет тәуліктің кез келген уақытында қолжетімді. Калькуляторды тек дербес компьютер арқылы ғана емес, ноутбук, планшет және смартфон арқылы да пайдалануға болады.

Көлігіңіз үшін шинаны таңдағыңыз келеді, бірақ шинаның белгілерін жақсы түсінбейсіз бе? Бұл мәселе емес! Бұл бөлімде біз сізге шина параметрлері қандай екенін, олар нені білдіреді және сіздің көлігіңізге қай шина сәйкес келетінін анықтауға көмектесеміз.

Шиналар таңбаларын шешу.

195/65 R15 91 T XL

195 шинаның ені мм.

65 - пропорционалдылық, яғни. профиль биіктігі мен еніне қатынасы. Біздің жағдайда ол 65%-ға тең. Қарапайым сөзбен айтқанда, бірдей ені бар, бұл көрсеткіш неғұрлым үлкен болса, шина соғұрлым жоғары болады және керісінше. Әдетте бұл мән жай деп аталады - «профиль».

Шиналар профилі салыстырмалы мән болғандықтан, резеңке таңдағанда ескеру қажет, егер сіз 195/65 R15 өлшемінің орнына 205/65 R15 өлшемі бар шиналарды салғыңыз келсе, онда тек ені ғана емес. шина өседі, сонымен қатар биіктік! Бұл көп жағдайда қабылданбайды! (осы өлшемдердің екеуі де автомобильдің пайдалану кітапшасында көрсетілген жағдайларды қоспағанда). Арнайы шина калькуляторында дөңгелектің сыртқы өлшемдерін өзгерту туралы нақты деректерді есептей аласыз.

Егер бұл қатынас көрсетілмесе (мысалы, 185/R14С), онда ол 80-82% тең және шина толық профиль деп аталады. Бұл белгісі бар күшейтілген шиналар әдетте шағын автобустар мен жеңіл жүк көліктерінде қолданылады, мұнда үлкен максималды доңғалақ жүктемесі өте маңызды.

Р- радиалды сымы бар шинаны білдіреді (шын мәнінде, қазір барлық шиналар дерлік осылай жасалған).

Көптеген адамдар R- шинаның радиусын білдіреді деп қателеседі, бірақ бұл дәл шинаның радиалды дизайны. Сондай-ақ диагональды дизайн бар (D әрпімен көрсетілген), бірақ жақында ол іс жүзінде шығарылмайды, өйткені оның өнімділігі айтарлықтай нашарлайды.

15 - дюймдегі дөңгелектің (дискінің) диаметрі. (Бұл радиус емес, диаметр! Бұл да жиі кездесетін қате). Бұл дискідегі шинаның «қону» диаметрі, яғни. шинаның ішкі өлшемі немесе жиектің сыртқы өлшемі.

91 - жүктеме индексі. Бұл бір дөңгелектегі максималды рұқсат етілген жүктеме деңгейі. Жеңіл автомобильдер үшін әдетте маржамен жасалады және шиналарды таңдау кезінде шешуші фактор болып табылмайды (біздің жағдайда IN - 91 - 670 кг.). Микроавтобустар мен шағын жүк көліктері үшін бұл параметр өте маңызды және сақталуы керек.

Шиналардың жүктеме индексінің кестесі:

Т- шина жылдамдығының индексі. Ол неғұрлым үлкен болса, соғұрлым сіз осы шинамен жылдам жүре аласыз (біздің жағдайда IS - H - 210 км / сағ дейін). Шиналар жылдамдығының индексі туралы айтатын болсақ, бұл параметрмен шиналарды өндіруші автомобиль бірнеше сағат бойы белгіленген жылдамдықпен үнемі қозғалған кезде резеңкенің қалыпты жұмысына кепілдік беретінін атап өткім келеді.

Жылдамдық индексінің кестесі:

Американдық шиналар белгілері:

Американдық шиналар үшін екі түрлі белгілер бар. Біріншісі еуропалыққа өте ұқсас, өлшемнің алдында тек «P» (Жолаушы - жеңіл автокөлік үшін) немесе «LT» (Жеңіл жүк көлігі - жеңіл жүк көлігі) әріптері қойылады. Мысалы: P 195/60 R 14 немесе LT 235/75 R15. Және тағы бір шина таңбалауы, ол еуропалықтан түбегейлі ерекшеленеді.

Мысалға: 31x10,5 R15(еуропалық өлшем 265/75 R15 сәйкес келеді)

31 дюймдегі шинаның сыртқы диаметрі.
10.5 - дюймдегі шинаның ені.
Р- радиалды дизайндағы шиналар (шиналардың ескі үлгілері диагональды дизайнмен болған).
15 - дюймдегі шинаның ішкі диаметрі.

Жалпы айтқанда, біз үшін әдеттен тыс дюймдерді қоспағанда, американдық шина таңбалауы еуропалықтан айырмашылығы логикалық және түсінікті, мұнда шина профилінің биіктігі тұрақты емес және шина еніне байланысты. Ал мұнда декодтаумен бәрі қарапайым: стандартты өлшемнің бірінші саны - сыртқы диаметр, екіншісі - ені, үшінші - ішкі диаметр.

Шинаның бүйір жағындағы таңбалауда көрсетілген қосымша ақпарат:

XL немесе Қосымша жүктеме- күшейтілген шина, оның жүктеме индексі бірдей өлшемдегі әдеттегі шиналарға қарағанда 3 бірлік жоғары. Басқаша айтқанда, егер берілген шина XL немесе Extra Load деп белгіленген 91 жүктеме индексіне ие болса, бұл осы индекстің көмегімен шинаның 615 кг орнына 670 кг максималды жүктемеге төтеп бере алатынын білдіреді (шиналар кестесін қараңыз). жүктеме индекстері).

M+Sнемесе M&S шина таңбалауы (Муд + Қар) - балшық пен қар және шиналардың барлық маусымда немесе қыста екенін білдіреді. Жол талғамайтын көліктерге арналған көптеген жазғы шиналар M&S деп белгіленген. Дегенмен, бұл шиналарды қыста қолдануға болмайды қысқы шиналар мүлде басқа резеңке қоспасы мен протектор үлгісіне ие, ал M&S белгісі жақсы флотация өнімділігін көрсетеді.

Барлық маусым немесе ASбарлық маусымдық шиналар. Aw (Кез келген ауа-райы) - Кез келген ауа-райы.

Пиктограмма * (қар ұшқыны)- резеңке қыстың қатал жағдайында пайдалануға арналған. Егер бұл белгі шинаның бүйір қабырғасында болмаса, онда бұл шина тек жазғы жағдайда пайдалануға арналған.

Aquatred, Aquacontact, жаңбыр, су, аква немесе пиктограмма (қолшатыр)- арнайы жаңбыр шиналары.

сыртында және ішінде; асимметриялық шиналар, яғни. Қай жағы сырт, қайсысы ішкі деп шатастырмау керек. Орнатқан кезде сыртқы жазу көліктің сыртында, ал ішкі жағында болуы керек.

RSC(RunFlat жүйесінің құрамдас бөлігі) - RunFlat шиналары - шинадағы ТОЛЫҚ қысымның төмендеуімен (тесілген немесе кесілгендіктен) көлікті 80 км/сағ аспайтын жылдамдықпен жүргізуді жалғастыра алатын шиналар. Бұл шиналар бойынша өндірушінің ұсыныстарына байланысты сіз 50-ден 150 км-ге дейін жүре аласыз. Әртүрлі шина өндірушілері RSC технологиясы үшін әртүрлі белгілерді пайдаланады. Мысалы: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP және т.б.

айналунемесе көрсеткі шинаның бүйір қабырғасындағы бұл белгі бағытталған шинаны білдіреді. Шинаны орнату кезінде көрсеткімен көрсетілген дөңгелектің айналу бағытын қатаң сақтау керек.

Түтіксіз - түтіксіз шиналар. Бұл жазу болмаған жағдайда, шинаны тек камерамен пайдалануға болады. Түтік түрі - бұл шинаны тек түтікпен пайдалану керектігін көрсетеді.

Максималды қысым; шинаның максималды рұқсат етілген қысымы. Максималды жүктеме – автомобильдің әрбір дөңгелегіндегі максималды рұқсат етілген жүктеме, кг.

Күшейтілгеннемесе өлшемдегі RF әріптері (мысалы, 195/70 R15RF) бұл күшейтілген шина (6 қабат) екенін білдіреді. Өлшемнің соңындағы C әрпі (мысалы, 195/70 R15C) жүк көлігінің шинасын (8 қабат) білдіреді.

Радиалды - стандартты өлшемдегі резеңкедегі бұл белгі бұл радиалды шинаның дизайны екенін білдіреді. Болат шинаның құрылымында металл шнурдың бар екенін білдіреді.

Е әрпі(шеңберде) - шина ECE (Еуропа үшін экономикалық комиссия) еуропалық талаптарына сәйкес келеді. DOT (Department of Transportation – АҚШ көлік департаменті) – американдық сапа стандарты.

Температура A, B немесе Cсынақ стендісінде жоғары жылдамдықтағы шиналардың ыстыққа төзімділігі (А - ең жақсы көрсеткіш).

A, B немесе C тартқыштары- шинаның ылғалды жолда тежеу ​​мүмкіндігі.

Аяқ киім; АҚШ-тың арнайы стандартты сынағымен салыстырғанда салыстырмалы күтілетін жүгіріс.

TWI (протектордың тозу көрсеткіші)- Шиналар протекторының тозу көрсеткіштері. TWI дөңгелегіндегі таңба көрсеткі арқылы да болуы мүмкін. Көрсеткіштер шинаның бүкіл шеңберінің айналасындағы сегіз немесе алты жерде біркелкі орналасады және ең аз рұқсат етілген протектор тереңдігін көрсетеді. Тозу индикаторы биіктігі 1,6 мм (жеңіл көліктер үшін ең төменгі протектор мәні) шығыңқы пішінде жасалады және протектордың ойығында (әдетте дренаждық ойықтарда) орналасады.

DOT- Кодталған өндірушінің мекенжайы, шина өлшемі коды, сертификат, шығарылған күні (апта/жыл).

Шиналар калькуляторын пайдалана отырып, сіз көлігіңізге басқа өлшемдегі шиналарды орнатқан кезде доңғалақтың сыртқы өлшемдері, жүру биіктігі (тазалық), спидометр көрсеткіштері және басқа сипаттамалар қалай өзгеретінін оңай есептей аласыз. Калькулятор барлық шина өлшемдерін миллиметрмен, ал көлік жылдамдығын км/сағпен есептейді.
Сондай-ақ, калькулятор белгілі бір шина өлшемі үшін қажетті жиек енін есептеуге көмектеседі.

Шиналар калькуляторын қалай пайдалануға болады:

Алдымен көлігіңізде орнатылған стандартты өлшемді, содан кейін орнатқыңыз келетін өлшемді енгізіп, «есептеу» түймесін басыңыз. Оң жақтағы кестеде калькулятордың есептеулерінің нәтижелері көрсетіледі.
Бөлімдегі шиналарды таңбалау туралы толық ақпарат: шиналарды таңбалау.

Құрылғыңыздың пайдаланушы нұсқаулығында көрсетілген зауыттық шиналар өлшемдерін ғана орнатуды ұсынамыз. Стандартты емес өлшемдерді орнату дилердің кепілдігін жоюы мүмкін және көліктің өнімділігі мен өңдеуіне әсер етуі мүмкін.

Еуропалық шиналар үшін шина калькуляторы

Ескі өлшем:

жаңа өлшем:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Каталогта табылды:

175/70R13-

175/70R13-

Калькуляторда шиналар өлшемдерін қайта есептеу кезінде мынаны есте ұстаған жөн:

Шеңбердің диаметрінің ұлғаюымен (және нәтижесінде доңғалақтың сыртқы диаметрі өзгеріссіз қалуы үшін шина профилінің биіктігінің төмендеуі) автомобиль суспензиясына жүктеме артады, сонымен қатар жайлылық нашарлайды. (көлік айтарлықтай қатты болады).

Доңғалақ профилінің шамадан тыс ұлғаюымен автомобиль «орамға» айналады, ол нашар басқарылады және профиль биіктігінің сыни мәндерінде шиналар дене бөліктеріне және автомобильдің суспензиясына жабыса бастауы мүмкін. , бұл кейіннен оның жойылуына әкеледі.