«Лада Гранта», уақыт белдеуі: жұмыс принципі, ауыстыру әдісі. Грант пердедегі уақыт белдеуін ауыстыру процесі. 8 клапанындағы оталдыруды орнату.

Құрметті сатып алушылар, жіберу кезінде қателерді болдырмау үшін pУақыт белдігі POWER GRIP 5050 XS , «Пікір» жолында көлігіңіздің моделін, шығарылған жылын және көрсетіңізклапандардың саны, қозғалтқыштың көлемі.

Дизайндың қарапайымдылығы осы бөліктің көмегімен айналудың бір біліктен екіншісіне берілуінде жатыр. Қозғалтқыштың әрбір түрі өзінің дизайн ерекшеліктеріне ие, сондықтан белдіктер әртүрлі шығарылады.

Олардың айырмашылықтары келесі параметрлер бойынша бағаланады:

Ұзындығы;

ені;

Тістердің саны.

Бөлшек ауыр жүктемелерге ұшырайды, сондықтан ол күшті, серпімді болуы керек және шкивтермен және роликтермен жақсы әрекеттесуді қамтамасыз етуі керек.

Жоғары беріктігі бар полиэфир белбеу сымы« ҚАҚПАЛАР » белдіктің ауыр жүктерді көтеру қабілетін арттырады, белдіктің тұрақты керілуін сақтайды және белдік ұзындығының тамаша тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Мата қабаттарының үстіңгі бөлігі серпімділік пен икемділікті қамтамасыз етеді. Премиум талшықты күшейтілген хлоропренді резеңке (икемділік пен созылу төзімділігін арттыру үшін спиральды түрде төселген күшті талшықты-оптикалық кернеу жіптері) белдікке май, қызу және тозуға төзімділік береді және шөгінділердің жиналуын болдырмайды.

Сәтті дизайнның арқасында олар жұмыс істеудің бүкіл кезеңінде ұзындығын сақтайды.

Негізгі техникалық сипаттамалары

Уақыт белдеуінің профилі трапеция тәрізді, АҚШ, БҰҰ ЕЭК және Ресей ГОСТ стандарттарының талаптарына жауап береді. Белдіктердің негізгі өлшемдері қаптамада көрсетілген.

Тісті белдікте проекциялардың (тістердің) ішкі профилі бар, олардың саны ені 113, 17 мм.

Өндіріс процесінде барлық белдіктер сәйкес 100% сапа бақылауынан өтеді геометриялық өлшемдержәне созылу беріктігін бақылау. Өндірістің барлық кезеңдері, сондай-ақ құрамдас материалдарды жеткізушілер ISO 9001 талаптарына сәйкес сертификатталған. ВАЗ, ГАЗ, УАЗ конвейерлеріне жеткізілетін уақыт белдіктерін өндіруде бірдей технологиялар мен материалдар қолданылады, General Motors, Ford, Daimler-Chrysler, Toyota, Honda және басқа автомобиль өндірушілері.

Материалдардың оңтайлы үйлесімі белдіктердің жоғары тозуға төзімділігіне, төмен шу деңгейіне қол жеткізуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, белдіктер« ҚАҚПАЛАР » АҚШ беріктігінің айтарлықтай төмендеуінсіз кең ауқымда жұмыс істей алады, бұл белбеу керілуін дұрыс реттемеу салдарынан белдіктің істен шығу қаупін азайтады.

Уақыт белдіктерінің есептік қызмет ету мерзімі« ҚАҚПАЛАР » АҚШ – 125 000 км немесе 2 жыл.

Уақыт белдіктерінің кернеуі мен күйін тексеру әрбір жоспарланған уақытта жүргізілуі керек техникалық қызмет көрсетуКөліктер.

Уақыт белдеуін ауыстырмас бұрын мыналарды тексеріп, назар аудару керек:

Егер белдік зақымдалған болса, оны ауыстыру керек;

Кернеу дәрежесін тексеріңіз;

Белдік құрғақ және таза болуы керек.

Дизайнда кернеу роликі бар, ысқырық оның тозуына байланысты болуы мүмкін. Бөлшекті ауыстыру мәселені толығымен шешеді.

Себепті анықтау мүмкін болмаса, белдікті басқа өндірушінің бөлігімен ауыстыру керек.

Уақыт белдеуінің сынуы келесі факторларға байланысты болуы мүмкін:

Табиғи тозу (операция белгіленген мерзімнен тыс жүргізілді);

Бөлшек бастапқыда ақаулы болды;

шкивтердің, біліктердің, кергіштердің дұрыс жұмыс істемеуі;

Белдіктің шамадан тыс немесе жеткіліксіз тартылуы.

Мойынтірек - ең осал бөлік, жиі істен шығады. Белдікті алып тастағаннан кейін мойынтіректердің ақаулығын анықтау оңай.

Орталықтан тыс ролик. Айналу кезінде белдік тартылады, кернеу дәрежесі болтпен бекітіледі.

Уақыт белдігінің кергіш шығыршығының жағдайын бақылау маңызды.Бұл белдіктің тартылу деңгейін оңтайлы ететін ролик.

Бұл бөліктің жағдайын тексеру қажет, қажет болған жағдайда жөндеу жұмыстарын жүргізеді.

Кернеудің үш нұсқасы бар:

жеткіліксіз;

шамадан тыс;

Қалыпты.

Өнімнің басқа бұйымдары және оның каталогтардағы аналогтары: 21116100604000, 5050XS.

ВАЗ 2190.

Кез келген бұзылу - бұл дүниенің соңы емес, толығымен шешілетін мәселе!

Уақыт белдеуін өзіңіз қалай ауыстыруға боладыЛада Гранта отбасының көлігімен.

Интернет дүкенімен АвтоАзбука жөндеу шығындары ең аз болады.

Жәй ғана САЛЫСТЫРЫҢЫЗ және СЕНІМДІ БОЛЫҢЫЗ!!!

Уақытты ауыстыру Lada Grant 8 клапандарыәр 75 мың шақырым сайын қажет. Егер сіз белдікті, кергіш шкивті және кейде сорғыны (салқындатқыш сорғы) жоспарлы ауыстыруды елемейтін болсаңыз, онда күрделі жөндеуге ұшырауыңыз мүмкін. қозғалтқыш LadaГранта. Ақыр соңында, сынған уақыт белдеуі әрдайым дерлік клапандардың, клапандардың орындықтарының және тіпті поршеньдердің зақымдалуына әкеледі. Сондықтан, уақыт жетегіне өте мұқият қарау керек. Әр 15 мыңға бір рет таспаны сынықтар, жарықтар, қабаттасуды немесе майлануды тексеру қажет.

Келесі Lada Granta уақыт жетегінің егжей-тегжейлі диаграммасы.

  • 1 - иінді біліктің беріліс шкиві
  • 2 - салқындатқыш сорғының тісті шкиві
  • 3 - керме ролик
  • 4 - артқы қорғаныс қақпағы
  • 5 - таратқыш білігінің шкиві
  • 6 - уақыт белдеуі
  • A - артқы қорғаныс қақпағындағы толқын
  • B - таратқыш білігінің шығырындағы белгі
  • C - май сорғысының қақпағындағы белгі
  • D - иінді біліктің шкивіндегі белгі.

Уақыт белдеуін ауыстыру үшін генератордың жетек белдігін немесе кондиционері бар Грантқа арналған қосалқы жетек белдігін бөлшектеу керек. «5» алтыбұрышпен біз алдыңғы жоғарғы уақыт қақпағын бекітетін төрт бұранданы бұрап, пластикалық корпусты алып тастаймыз.

Иінді біліктің орналасу сенсорына зақым келтірмеу үшін оны да алып тастау керек. От өшірілген кезде, сымдар блогының қысқышын басып, блокты сенсор қосқышынан ажыратыңыз. «10» басын пайдаланып сенсорды бекіту болттарын бұрап алыңыз.

Біз сенсорды май сорғысының қақпағының толқын тесігінен шығарып, оны кейіннен сенсордың жұмысын бұзуы мүмкін болат үгінділері жоқ жерге қоямыз.

Белдікті бөлшектемес бұрын, қозғалтқыштың клапан уақытын тексеру қажет - 1-ші цилиндрдің поршеньін қысу инсультінің TDC (жоғарғы өлі нүкте) күйіне орнатыңыз. «17» басымен біз таратқыш білігінің шкивін бекітетін болт үшін иінді білікті сағат тілімен таратқыш білігінің шкивіндегі 1 белгі уақыт жетегінің артқы қақпағындағы толқын 2-ге сәйкес келгенше бұрамыз.

Иінді біліктің дұрыс күйде екеніне көз жеткізу үшін ілініс корпусының жоғарғы жағындағы қарау терезесінің резеңке тығынын шығарамыз. Маховиктегі 2-тәуекел ілініс корпусының қақпағының терезесінде көрінетін шкаланың 1 ұясына қарама-қарсы орналасуы керек.

Айнымалы қозғалтқыштың жетек шкивін бекітетін болтты бұрап алмас бұрын, біз көмекшіден ілінісу корпусындағы терезе арқылы маховиктің тістерінің арасына бұрағышты енгізу арқылы иінді біліктің айналуын түзетуін сұраймыз.

«17» басын пайдаланып, генератор жетек шкивін бекітетін болтты бұрап алыңыз, шкив пен шайбаны алыңыз.

«5» алтыбұрышпен біз алдыңғы төменгі уақыт қақпағын бекітетін үш бұранданы бұрап шығарамыз. Біз қақпақты алып тастаймыз.

15 кілті бар кілтті қолданып, біз кернеу шығыршығының бұрау болттарын босатамыз.

Бұл жағдайда керме ролик бұрылып, белдіктің керілуі босайды. Иінді білік пен таратқыш білік шығырларынан уақыт белдеуін алыңыз. Біз белдікті қозғалтқыш бөлігіндегі Гранттардан шығарамыз.

Назар аударыңыз! Уақыт белдеуін алып тастағаннан кейін поршеньдерді клапандарға жабыстырмас үшін иінді білік пен таратқыш білікті айналдыруға болмайды. 8 клапанды қозғалтқышы бар Lada Granta уақыт жетегіне арналған уақыт белдеуінің өлшемдері ені 17 мм, тістердің саны - 113.

Уақыт белдігінің кергіш шкивін алу үшін оның бекіткіш болттарын бұрап алыңыз және кергіш шкивті болтпен бірге алып тастаңыз.

Біз роликтің пластикалық қысқышын айналдырамыз, оны эксцентрикпен ұстаймыз. Ролик үнсіз, біркелкі және кептеліссіз айналуы керек. Әйтпесе, роликті ауыстыру керек.

Бұл ретте салқындатқыш сорғыны шкивпен бұрап, шайқау арқылы оның денсаулығын тексеруге болады. Біз керілген роликті орнына орнатамыз, соңында оның бекіткішінің болттарын тартпаймыз. Үшін әртүрлі модификацияларцилиндр басындағы қозғалтқыш, керме роликтің болтына арналған екі бұрандалы тесік бар. Біз роликті бекітетін болтты цилиндр басының жоғарғы тесігіне бұраймыз. Төмендегі фотода тесік қызыл көрсеткімен белгіленген.

Гранттың уақыт белдеуін кері ретпен орнатыңыз. Белдікті орнатпас бұрын, иінді біліктің және таратқыш біліктің туралау белгілерінің тураланғанына көз жеткізіңіз. Біз белдікті иінді біліктің тісті шкивіне киеміз, содан кейін белдіктің екі тармағын тартамыз, артқы тармақты салқындатқыш сорғыштың шығырына қойып, оны керу шығыршығының артына ораймыз, ал алдыңғы жағын таратқыш білігінің шкивіне саламыз.

Қажет болса, таратқыш білік шкивін белдік тістері шкив қуыстарымен сәйкес келгенше ең аз жүріс бағытына бұрамыз. Белдікті тарту үшін тартпа роликті сағат тіліне қарсы бұраңыз. Ол үшін арнайы кілттің өзектерін (диаметрі 4 мм, шыбықтар арасындағы қашықтық 18 мм) роликтің сыртқы дискісінің ойықтарына салыңыз (түсінікті болу үшін алынған роликте көрсетілген).

Мұндай кілт барлық алдыңғы дөңгелегі бар VAZ көліктерінде белдік кернеуін реттеу үшін пайдаланылды, оны кез-келген автокөлік бөлшектері дүкенінен сатып алуға болады.

Сондай-ақ, Lada Granta уақыт белбеуінің керілуін реттеу үшін, қысқыштарды ұстап тұру сақиналарын алып тастауға болады. Роликтің сыртқы дискінің кесілген жері оның ішкі жеңінің тікбұрышты шығыңқы жағымен сәйкес келгенше, белдіктің керілген роликті сағат тіліне қарсы бұра отырып, белдікті қатайтамыз және роликті бекітетін болтты 34–41 Нм айналу моментіне дейін қатайтамыз.

Белдіктің шамадан тыс тартылуы таспаның қызмет ету мерзімін, сондай-ақ салқындатқыш сорғы мойынтіректерінің және бос жүріс шкивінің қызмет ету мерзімін қысқартады. Белдіктің жеткіліксіз тартылуы белдіктің мерзімінен бұрын істен шығуына әкеледі және клапан уақытының бұзылуына әкелуі мүмкін. Иінді білікті сағат тілімен екі айналымға бұраңыз. Біз белдіктің керілуін және иінді біліктің және таратқыш біліктің туралау белгілерінің сәйкестігін тексереміз. Айнымалы генератордың жетек шкивін алып тастаған кезде, май сорғысының қақпағының 2 қабырғасымен иінді біліктің тісті шкивіндегі 1 белгіні туралау арқылы иінді біліктің дұрыс орналасуын басқару ыңғайлы. Түсінікті болу үшін төмендегі фотосурет.

Егер сіз өзіңіздің қабілеттеріңізге сенімді болмасаңыз, белдікті Lada Grant-ге ауыстыру жұмысын автокөлік қызметіне тапсыруға болады. 8 клапанды уақыт механизмі бар қозғалтқыш үшін бұл 16 клапан қозғалтқышы бар нұсқаға қарағанда арзанырақ.

Ол блок басындағы клапандарды уақтылы ашуға және жабуға қызмет етеді. Мұндай механизм Lada Grant-де де бар. Дегенмен, жетектің екі түрі бар - тізбек және белдік. «Грант» туралы айтатын болсақ, бұл жерде қолданылатын екінші түрі. Айта кету керек, мұндай диск тыныш, бірақ сенімді емес. Тізбекті үзу әрқашан белбеуден қиынырақ. Дегенмен, ауыстыру аралығын сақтасаңыз, үзіліс болмауы мүмкін. Ал бүгінгі мақалада біз Lada Grants уақыт белдеуін ауыстыруға назар аударамыз.

Бұл қалай жұмыс істейді?

Бұл элементтің жұмыс принципі өте қарапайым. Алдымен орналасқан жері туралы сөйлесейік. Және бұл элемент иінді білік шкивінің жағында орналасқан. «Гранттың» көлденең қозғалтқышы болғандықтан, белдік оң жақ алдыңғы дөңгелектің жағында орналасқан. Тізбектен айырмашылығы, ол майлауды қажет етпейді, сондықтан ашық түрде орнатылады. Белдіктің ішкі жағында арнайы тістері бар. Олардың арқасында элемент бірден бірнеше бөлшектермен айналысады:

Осылайша, бірінші білік айналғанда, қалған элементтер тізбекті реакциямен айналады. Ал белдік икемді болғандықтан, ол жоғары сапалы қосылу үшін арнайы роликпен тартылады. Осылайша, екі білік синхронды айналады. Белдіктің бір немесе бірнеше тістен секіруіне жол берілмейді. Әйтпесе, қабылдау және шығару параметрлері бірден жоғалады. Бұл автомобильдің мінез-құлқының сипатына бірден сезіледі. Автокөлік үш есе өседі, көп жанармай тұтынады және тартпайды.

Қаншалықты жиі өзгерту керек?

Ережеге сәйкес, әр 75 мың шақырым сайын Lada Grant-тегі уақыт белдеуін 8 клапанды қозғалтқышқа ауыстыру қажет. Дегенмен, өндіруші оның жағдайын әрбір 15 мың шақырым сайын тексеруді ұсынады. Көбінесе белдік кернеуді жоғалтқан немесе тозу белгілерін мерзімінен бұрын алған.

тозу белгілері

Бұл элементтің істен шыққанын қалай түсінуге болады? Грантта уақыт белдеуін ауыстыру қажеттілігін көрсететін бірінші белгі материалдың айтарлықтай тозуы болып табылады. Бұл әдетте бос роликті мойынтіректің қанағаттанарлықсыз жұмысына немесе оның орналасуының ауытқуына байланысты болады. Сонымен, жоғары ылғалдылықпен белдік бір немесе бірнеше тіспен секіре алады.

Сыртқы жағдайды мұқият тексеру маңызды. Осылайша, белдікте матаның қалдықтары, жарықтар немесе қабаттар бар болса, оны ауыстыру керек. Мұндай ақаулар неғұрлым көп болса, элементтің кенеттен бұзылу ықтималдығы соғұрлым жоғары болады. Тым қатты белдікті қолданбаңыз. Бұл элементтің тән жылтырлығы арқылы хабарланады. Осыған байланысты ол қамтамасыз етілмейді сапалы байланысқозғалтқыштың иінді білігінің шкивімен. Жаңа белдікті таңдау үшін қандай бренд? Түпнұсқаны сатып алудың қажеті жоқ. Бірнеше жақсы аналогтар бар:


Бірақ тым арзан аналогтарды сатып алмаңыз. Әйтпесе, мұндай белдік өндіруші көрсеткен 75 мың шақырымға шыдайтынына ешкім кепілдік бере алмайды.

Тренинг

Жұмыс үшін бізге стандартты құралдар жиынтығы, роликті жаңа белдік, сондай-ақ роликтің кілті қажет. Жаңа генератор белдігін сатып алу пайдалы болар еді, өйткені біз оны да алып тастаймыз.

Шұңқырмен жұмыс істеу қажет емес. Ыңғайлы болу үшін алдыңғы оң жақ дөңгелекті бұрап алу жеткілікті. Сонымен, сізге қосымша шар кілті мен домкрат қажет. Көліктің астына көтермес бұрын, кері қайтаруларды қою керек.

Басталу

Сонымен, алдымен пластикалық қорғаныс қақпағын алып тастау керек. Мұны 5 алтыбұрышпен жасауға болады.Қақпақ төрт болтпен бекітіледі. Грантта 11183 мотор орнатылған болса, бұл үшін сізге 10 кілт қажет.Оларға үш бекіту болттарын бұрап алу жеткілікті. Әрі қарай, иінді біліктің орналасу сенсоры жойылады. Бекіту бұрандасы 10 кілтпен бұрап шығарылады. DPKV де бөлшектелген.

Белгілерді орнату

Енді иінді білікті және таратқышты белгілерге сәйкес орнату маңызды. Мұны істеу үшін бейтарап редукторды қосыңыз. Картердегі (ілінісуге жақын) орналасқан резеңке қақпақты алыңыз. Біз масштаб ұяшығындағы және маховиктегі белгілерді туралауымыз керек. Содан кейін соңғысы минус бұрауышпен бекітіледі. Иінді біліктің өзін 17 немесе 19 кілтпен айналдыруға болады (қозғалтқыштың нақты түріне байланысты). Бұл операцияны екі адаммен жасаған дұрыс. Біреуі білікті айналдырса, екіншісі белгілердің орнын бекітеді. Ең бастысы, олар дәл сәйкес келеді.

Келесі не?

Содан кейін генератордың белдігін алып тастау керек. Тек осылай ғана біз Lada Grants уақыт белдеуіне жетеміз. Кернеуді әлсіретіп, генератор жетегін алыңыз. 13 кілтпен төменгі бекіту болттарын босатыңыз және жоғарғы бекіту гайкасын бұрап алыңыз. Болт та шығады. Генератордың корпусы қозғалтқышқа сым арқылы басылады және бекітіледі.

Белдікті ауыстыру

Маховик бекітілген кезде, генератор жетек шкивін ұстайтын болтты бұрап алу үшін 19 немесе 17 кілтін пайдаланыңыз. Шкив шайбамен бірге бөлшектеледі.

  • Бұл 11183 сериялы қозғалтқыш болса, бекіту гайка 17 кілтімен босатылады. Роликтің өзі сағат тілімен айналады.
  • Басқа қозғалтқыштарда 15 басы қолданылады.Ол болтты шамамен үш айналымға бұрады. Әрі қарай, ролик белдікті өздігінен босатады.

Енді ескі белдікті алып тастап, жаңасын орнату керек. 8 клапандық қозғалтқышы бар Lada Grant-де уақытты белгілеу кері тәртіпте орындалады. Кернеу үшін роликтің сыртқы бөлігі сағат тіліне қарсы бұрылады. Бұл жағдайда екі белгі (тікбұрышты) бір-бірімен сәйкес келуі керек. Элементті орнатқаннан кейін жапсырмаларды қайтадан тексерген жөн.

Айнымалы лентаға келетін болсақ, ол келесі ретпен орнатылады:

  • Біріншіден, генератордың өзі орнатылады.
  • Әрі қарай, белдік шығырларға қойылады.
  • Бесінші берілісті қосып, көлікті артқа айналдырыңыз.

Бар болғаны. Белдікті ауыстыру сәтті аяқталды. Сіз машинаны толығымен басқара бастай аласыз.

Тарту моменттері туралы

Lada Granta автокөлігіндегі уақыт белдеуін ауыстырған кезде момент кілтін пайдалану маңызды. Сондықтан біз болттар мен барлық қосылыстар жақсы тартылғанын және, ең бастысы, шамадан тыс тартылмағанын нақты білетін боламыз. Бөлшек түріне байланысты кілтте келесі мәндер орнатылады:


Назар аударыңыз: 8 клапандық қозғалтқышы бар Lada Grant уақыт белдеуін ауыстырған кезде, алдымен роликтегі кернеуді реттеңіз. Осыдан кейін бекіту болттары тартылады.

Қорытынды

Сонымен, біз Lada Grant-де уақыт белдеуі қалай ауыстырылатынын білдік. Көріп отырғаныңыздай, бұл операцияны дербес орындауға болады. Жалпы алғанда, ауыстыру шамамен екі сағатты алады. Бірақ егер жұмыс бірінші рет жасалмаса, онда уақытты екі есе азайтуға болады.

Lada Granta 8 клапанының уақытын ауыстыру әр 75 мың шақырым сайын қажет. Егер сіз белдікті, кергіш шкивті және кейде сорғыны (салқындатқыш сорғы) жоспарланған ауыстыруды елемейтін болсаңыз, онда сіз Lada Granta қозғалтқышын күрделі жөндеуге кірісе аласыз. Ақыр соңында, сынған уақыт белдеуі әрдайым дерлік клапандардың, клапандардың орындықтарының және тіпті поршеньдердің зақымдалуына әкеледі. Сондықтан, уақыт жетегіне өте мұқият қарау керек. Әр 15 мыңға бір рет таспаны сынықтар, жарықтар, қабаттасуды немесе майлануды тексеру қажет.

Кеңес VAZ-, 11186 және 21116 қозғалтқыштарына қатысты. Олардың барлығы 8 вентильді және Грант вагондарына орнатылған. Ауыстыру қадамдарын қарастырыңыз.

Біріншіден, қарапайым ережені есте сақтаңыз: 11183 қозғалтқышы оның клапандарын майыстыра алмайды, сондықтан сіз иінді білікті және таратқыш білік шкивін бөлек айналдыра аласыз. 11186 және 21116 қозғалтқыштары үшін бұл мүмкін емес!

Lada Granta уақыт жетегінің егжей-тегжейлі диаграммасы

1 - иінді біліктің шығыры 2 - салқындату сұйықтығының сорғысының беріліс шкиві 3 - керілген ролик 4 - артқы қорғаныс қақпағы 5 - таратқыш білік шығыры 6 - уақыт белдеуі БІРАҚ- артқы қорғаныс қақпағындағы толқын AT- таратқыш білік шығырындағы белгі бірге- май сорғысының қақпағындағы белгіні қойыңыз D- иінді біліктің шығырындағы белгі. Кез келген жұмысты орындамас бұрын, батарея терминалын (10 кілт), сондай-ақ DPKV сенсорын ажыратыңыз. Бірақ алдымен қорғаныс қақпағын алып тастау керек.

Қорғанысты жою үшін сізге қажет: 11186/21116 - «5 алтыбұрышты розетка» көмегімен жоғарғы бөліктегі 4 болтты бұрап алыңыз, содан кейін олар алынады. Сондай-ақ төменгі бөлікті бөлшектеңіз; 11183 - «10» кілтімен 3 бекіту болттарын бұрап алыңыз. Жоғарыда айтылғандармен күресу оңай болады.

Иінді біліктің позициясының сенсоры (DPKV) қосқыштан ажыратылған (суретті қараңыз). Содан кейін бекіту бұрандасы «10» кілтімен бұрап шығарылады. Сенсордың өзін бөлшектеу керек.

Барлық біліктерді белгілер бойынша орнату

Алдымен оның қосылғанына көз жеткізіңіз бейтарап беріліс. Картердегі ілініс жинағына жақынырақ резеңке қақпақ бар. Оны алып тастау керек.

Мәселе маховиктегі және шкала ұяшығындағы белгілердің туралануына қол жеткізу болып табылады. Бұл аяқталғаннан кейін маховик бұрауышпен бекітіледі.

Әрине, мұндай операцияны бірге орындау оңайырақ. Біліктің қалаған күйі A-B және C-D белгілерінің тіркесіміне сәйкес келетінін біліңіз (суретті қараңыз).

Иінді біліктің өзін «17» немесе «19» (мотор 11183) кілтінің көмегімен оңға бұру керек. Айтылғанның мағынасы фотода көрсетілген.

Генератордың белбеуін алып тастау керек.Айнымалы белбеуі уақыт жетегінің бөліктеріне қол жеткізуді жабады. Біз бекітуді босатып, бұл белдікті алып тастауымыз керек.

«13» кілті төменгі бекіту болттарын босатады. Содан кейін жоғарғы бекіту гайкасын бұрап, болтты алыңыз. Генератордың корпусы қозғалтқышқа қысылып, құрылым сыммен бекітіледі. Енді белдікті алып тастауға болады. Генератор таспасын орнату келесі реттілікпен жүзеге асырылады: 1 . Генераторды бекітіңіз; 2 . Фотосуретте көрсетілгендей белдікті шығырлардың үстіне лақтырыңыз;

3 . 5-ші берілісті қосып, көлікті артқа айналдырыңыз.

Айнымалы белдікті қайта пайдалану соңғы шара екенін біліңіз. Жаңа бөлікті сатып алған дұрыс.

Уақыт белдеуін ауыстыру

Қозғалтқыштың маховикінің дұрыс орнатылып, құлыпталуын қамтамасыз етіңіз (жоғарыдан қараңыз). Содан кейін «17» немесе «19» пернесін (ICE 11183) пайдаланып, генератор жетек шкивін ұстайтын бұранданы бұрап алыңыз. Содан кейін шкивтің өзі және қорғаныш шайба алынып тасталады.

Шығыр кедергі жасамауы керек

Енді кернеу роликіндегі қысқыш күшін босату керек: 11186/21116 - «дөңгелек» пернені «15-ке» пайдаланып, бекіту болттарын 2-3 айналымға бұрап алыңыз. Ролик белдікті автоматты түрде «босатады»;

Автоматтандыру әлсіреу үшін жұмыс істейді

11183 - «17» кілтімен бекіту гайкасын босату керек. Содан кейін роликтің өзі сағат тілімен бұрылады. Ауыстыру қалады: ескі уақыт белдеуінің орнына жаңа бөлік орнатылды, және бұл. Қалған бөліктер кері тәртіпте жиналады.

Негізгі ауыстыру операциясы

Төменгі күштерді арттыру үшін сыртқы роликтер жинағы сағат тіліне қарсы бұрылады. 11186/21116 қозғалтқыштары үшін қосымша талап орындалуы керек: екі тікбұрышты белгі сәйкес келуі керек.

11186/21116 қозғалтқыштарына қойылатын міндетті талап

Орнату аяқталғаннан кейін A-B белгілейдіжәне C-D де сәйкес келуі керек. Оларға арналған сызба жоғарыда келтірілген.

Тарту моменттері

Орнатуды дұрыс орындау үшін күш реттегіші бар кілт қажет. Ондағы мән бөліктің түріне байланысты орнатылады: Кернеу роликті бекіту бұрандасы (11186/21116) - 17-27 Н * м; Роликті бекіту гайкасы (11183) - 30-36 Н * м; Айнымалы шығырдың бекіткіштері - 105–110 Н * м. Алдымен роликте кернеу реттеледі, содан кейін бекіту гайка немесе болт тартылады. Толығырақ VAZ каталогынан VAZ түйіндері мен арнайы құралдарының тізімін дереу қарастырыңыз: ICE 11183 үшін керме ролик - 2108-1006120, оған арналған гайка - 00001-0021647-21; Уақыт белдігі (11183) - 2108-1006040-10; Автоматты керме ролик - 21116-1006226; Уақыт белдеуі (11186/21116) - 21116-1006040; Автоматты роликке арналған кілт - 67.7812.9573-01; ВАЗ-11183 роликінің кілті - 67,7834,9525. «2108» отбасының кернеу роликінің бір жағында екі ойық бар. Бұл слоттар «жоғары» көрінуі керек, яғни қозғалтқыштан алыс.

Слоттар арнайы құрал үшін жасалған. Ол "67.7834.9525" сандарымен белгіленген (тізімді қараңыз). Ал автоматты роликтер үшін кілт басқаша белгіленеді - «67.7812.9573». Оның қалай көрінетіні төменде көрсетілген.

Роликті де реттеуге болады

Бекіту болттары, шайбалар және т.б. қалай көрсетілгенін тізімдеу қалады: VAZ-11183 қақпағына арналған үш болт - 00001-0009024-11, шайбалар - 00001-0026406-01; Уақыт жетегінің қақпағы (11183) - 21080-1006146-10; ВАЗ-21116 қақпақтарынан болттар - 2108-1003286-00, серіппелі шайбалар - 00001-0011977-73; Жоғарғы қақпақ - 21116-1006226-00, төменгі қақпақ - 21116-1006218-00. Бұл жерде сұрақтар жоқ деп үміттенеміз. Аналогтарды импорттау«2108-1006040-10» белдіктерін ауыстыру үшін әртүрлі керек-жарақтар қолайлы: GATES - 5521 немесе 5521XS; BOSCH - 1 987 949 095; DAYCO - 94089; CONTITECH-CT527; Ақ кит - 2108-1006040. «21116-1006040» уақыт белдеуін басқа бөлікке ауыстыруға болады: GATES - 5670XS; CONTITECH-CT1164; QUARTZ (Германия) - QZ-5670XS. Әдетте таңдау GATES өнімдерінің пайдасына жасалады. Оның каталогындағы «XS» әріптері «күшейтілген» дегенді білдіреді.

Назар аударыңыз! GATES (Англия) құрамдас бөліктері көбінесе контрафактілік болып табылады! Фотодан негізгі айырмашылық неде екенін көруге болады. Жалғандардан сақ болыңыз.

Уақыт белдеуін ауыстыру бейне гранттары

Бұл мақалада біз сапасыз немесе тозған Lada Granta 8 клапандары мен 16 клапандары тудыруы мүмкін мәселелерге тоқталамыз. Қарапайымдылығына қарамастан, бұл бөлік автомобиль қозғалтқышының жұмысында үлкен рөл атқарады.

Жұмыс кезінде қуат блогы 16 кл немесе 8 кл болса да, белдік бірте-бірте тозады және оны уақытында ауыстырмаса, ол толығымен құлап, сынуы мүмкін. Бұған жол бермеу керек, өйткені бұл клапанның иілісі және поршеньдік жүйенің бұзылуы сияқты қауіпті құбылысқа әкелуі мүмкін. 16 ұялы қозғалтқышы бар және сегіз клапанды қозғалтқышы бар Lada Grant автокөлігімен бірге келетін нұсқаулықта ұсынылған ауыстыру мерзімі 60 мың км құрайды. жүгіру. Бірақ көптеген кәсіпқойлардың пікірінше, бұл көрсеткіш сәл асыра бағаланған және оған жетпей қалудың қажеті жоқ және 50 мың шақырымнан кейін ауыстыруды жүзеге асыру қажет.

Белдікті ертерек ауыстырудың тағы бір себебі - сорғы және бос жүріс сияқты компоненттер елу мың мильге есептелген. Осыдан кейін оларды пайдалану қауіпті. Бұл түйіндерді мерзімнен тыс пайдалану жүйе үшін барлық жағымсыз салдарлармен үзілістерге әкелуі мүмкін. Бірақ кез келген жағдайда, белдікті қанша шақырымнан кейін ауыстыру керек және қайсысын таңдаған дұрыс - бұл сіздің жеке ісіңіз.

[Жасыру]

Уақыт белдеуі не үшін қажет?

Lada Grant автокөлігіндегі уақыт белдеуі таратқыш білік пен иінді біліктің жұмысын синхрондау үшін қажет. Автокөліктің 16 және 8 ұяшықтарына арналған нұсқаулықта ауыстыру мерзімі реттеледі. Дегенмен, автокөлік жүргізушілерінің көпшілігі бұл туралы аз біледі және оны қалай дұрыс өзгерту керектігі туралы алаңдамай, оның орналасқан жерін білмеуі мүмкін. Оны табу оңай, көліктің капотын көтеру керек. Ең көрнекті жерде көптеген шығырларды жабатын орналасқан. Бірге келетін нұсқауларды ашу көліксонымен қатар осы түйінді сипаттайтын бөлімді оңай табуға болады. Уақыт белдеуі тек иінді білікпен және таратумен ғана емес, сонымен қатар бірнеше басқа жүйелермен де әрекеттеседі. Мұндай жүктеме белдіктің қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады, бұл оны бұзуға мүмкіндік береді.

Белдікті өзіңіз ауыстырыңыз

Лада Гранттың 16 және 8 ұяшықтарының қозғалтқыштарында белгіленген мерзімнен кейін уақыт белдеуін ауыстыру қарапайым процесс болып табылады және тіпті жаңадан келген моторист оны өз қолымен жасай алады. Ең бастысы - барлық нұсқауларды мұқият орындау және ештеңені жіберіп алмау.

Қажетті құралдар

Жұмыс кезеңдері


Келесі маңызды қадам - ​​16 ұяшық пен 8 ұяшықтан тұратын Lada Grant уақыт белдігінің жетегінің дұрыс кернеуі.


Назар аударыңыз! Кернеу шығыршығы бір бағытта немесе басқа бағытта болса да, қозғалмауы немесе ауытқымауы керек, бұл оның жақсы күйде және дұрыс жұмыс істейтіндігінің дәлелі болады. Сонымен, оның сынуы алынып тасталады.

Бейне « ВАЗ автомобильдеріндегі уақыт белдеуін ауыстыру»

Бұл бейне VAZ отбасының автомобильдерінде уақыт белдеуі қалай ауыстырылатынын көрсетеді. соның ішінде Lada Grant. Белдікті қалай дұрыс ауыстыру керек, сонымен қатар үзілістің алдын алу үшін не қажет екендігі айтылады.

Пайдалы ақпарат

Бұл мақала пайдалы болды ма?

Пікіріңізге рахмет!