Tanda-tanda semua mobil dan nama. Logo dan nama merek mobil. Lambang dan logo pembuat mobil global dan merek mobil G-M

Pabrikan mobil melakukan yang terbaik untuk mempromosikan merek mereka di pasar, memberikan produk mereka lambang khas yang unik - lencana merek mobil.

Bahkan pada sentuhan yang secara teknis tidak signifikan ini, konsumen siap untuk memilih produk-produk yang berkaitan dengan mobil besar.

Merek ini tidak hanya dikenali dari penampilan mobil atau nama pabrikannya, tetapi juga dari lencana yang terletak di gril dan kap mesin. Daftar merek mobil dapat ditemukan di setiap publikasi cetak atau majalah online yang didedikasikan untuk industri otomotif.

Tamasya ke dalam sejarah: bagaimana lambang mobil muncul?

Sejak 1885, ketika kendaraan roda tiga pertama muncul, penciptanya Karl Benz menandai "gagasannya" dengan nama merek. Selanjutnya, dengan perkembangan industri dan transisi telapak tangan di bidang manufaktur dari penemu Jerman ke Prancis, masing-masing pembuat mobil berusaha menandai mobil dengan logo mereka. Pada awalnya, ini adalah huruf pertama dari nama pencipta, misalnya, "Panhard et Levassor" pada tahun 1889 memiliki dua huruf besar PL di depan.

Pada tahun 1900, Benz memutuskan untuk menamai mobilnya dengan putrinya Mercedes, yang menjadi nama merek populer mobil Jerman Mercedes, di mana bintang segitiga menghiasi produk merek ini hingga hari ini.

Dengan perluasan industri, semua produsen mulai memilih logo khusus untuk diri mereka sendiri, mencoba memberikan kesederhanaan dan pengenalan yang unik. Arti lambang itu berbeda - dari lambang kota tempat produksi itu didasarkan, hingga gambar grafis dari berbagai nama dan moto perusahaan. Selama bertahun-tahun, perusahaan otomotif telah berupaya meningkatkan detail desain kecil ini tanpa mengubah tampilan aslinya. Setiap foto merek mobil dibuat sedemikian rupa sehingga harus disertakan emblem khas di dalam bingkai.

Fakta menarik tentang merek mobil dari seluruh dunia

Menurut data yang belum diverifikasi, sekarang ada sekitar 2.000 merek mobil di dunia., tetapi tidak mungkin menghitung secara akurat semua merek mobil di dunia. Ini tidak hanya berbicara tentang sejumlah besar pembuat mobil, tetapi juga tentang kemunculan terus-menerus perusahaan baru di pasar melalui merger atau divisi. Kekhawatiran yang baru terbentuk terus menghasilkan merek terkenal, dan beralih ke pengembangan model unik mereka sendiri, menciptakan nama dan ikon baru untuk mereka.

Klik untuk memperbesar.

Juga, raksasa mobil besar dapat memproduksi di negara mereka merek mobil yang tidak memasuki pasar luar negeri dan tetap tidak diketahui oleh banyak pengendara. Produk semacam itu juga memiliki lambang uniknya sendiri.

Saat ini, sebagian besar majalah online untuk pengendara membuat katalog khusus yang menunjukkan merek mobil dan lencana mereka dengan foto, memberikan informasi sejarah singkat tentang pabrikan dan rangkaian lengkap produk. Sejumlah besar video yang didedikasikan untuk merek mobil juga telah dibuat dengan terjemahan nama lencana ke dalam bahasa Rusia.

Merek mobil, nama dan ikonnya

Setiap mobil telah menempuh perjalanan jauh dari pengembang hingga pembeli. Dan dalam proses penciptaan setiap merek, desainer dan desainer mencoba tidak hanya untuk mengkonfirmasi reputasi baik mobil dengan nama mereka, tetapi juga untuk membuat tanda khas khusus yang mencerminkan konsep utama pencipta. Setiap tahun produsen memberi peringkat popularitas merek mobil. Tentu saja, tempat-tempat terkemuka ditempati oleh raksasa otomotif dengan pengalaman penjualan bertahun-tahun di Eropa, Amerika, dan Jepang. Tetapi mereka baru-baru ini digantikan oleh perusahaan muda dan kompetitif dari Cina.

mobil eropa

1. Mercedes-Benz memiliki lencana bintang berujung tiga, sebagai "simbol kekuasaan atas darat, laut dan udara." Perusahaan memutuskan untuk tidak mengubah atau memperbarui ikon yang sudah dikenal, tetapi hanya memisahkannya dari nama di edisi cetak dari 2007, di mana logo akan dicetak lebih tinggi dari nama utama.
2. Perhatian Bayerisch motoren werke, sebelum mobil, terlibat dalam pembuatan mesin pesawat dan memutuskan untuk tidak mengubah apa pun atas nama mobil mereka. Sekarang salah satu ikon dunia yang paling dikenal dengan gambar baling-baling putih dengan latar belakang langit biru, BMW yang andal dan berkualitas tinggi ditandai.
3. Pabrikan roda gigi Andre Citroën telah memberikan sedikit sejarah pada mobil Citroën-nya di lencana - dua tanda dengan sudut ke atas, sebagai simbol roda gigi.
   
4. Empat cincin pada Audi menandakan penggabungan empat pembuat mobil menjadi satu dengan nama Auto Union pada tahun 1932.
   
5. Ayah dan anak Maybach memberi mobil mereka dua "M" khas pada lambang.
   
6. Logo pabrikan Opel melambangkan kilat, dan muncul saat membuat model Blitz.
   
7. Lambang kota Stuttgart di Jerman bermigrasi ke mobil Porsche yang terhormat dan selalu modis.
8. Panah dengan tiga bulu pada lambang Ceko Scoda telah menghiasi mobil sejak tahun 1895, meskipun pada tahun 1991 dicat hitam (simbol umur panjang) dan hijau (simbol ekologi).
   
9. Model awal dari pabrikan Peugeot, Lion, memunculkan lambang singa, sebagai ciri khas dari merek ini.
   
10. Ikon Alfa Romeo Italia rumit, karena itu terdiri dari bendera kotamadya Milan (merah dan putih) dan lambang Visconti (ular hijau).
    

mobil Amerika

mobil jepang

Perdebatan abadi tentang mana yang lebih baik transmisi otomatis atau transmisi manual tampaknya tidak pernah berakhir. Apa yang lebih baik untuk dipilih untuk seorang gadis, dan apa untuk seorang pria, baca di artikel kami.

Baterai bagus yang diservis secara teratur dapat bertahan selama bertahun-tahun. Pada halaman ini kami telah mengumpulkan deskripsi rinci tentang baterai yang berbeda dan tip unik untuk memilih baterai.

Sebelum Anda mewarnai jendela mobil Anda, kami menyarankan Anda untuk membaca artikel ini /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html Apa yang menanti pemilik mobil berwarna setelah bertemu dengan inspektur polisi lalu lintas?

mobil Cina

Baru-baru ini, banyak mobil dari pabrikan China bermunculan di pasaran. Meskipun banyak yang berbicara tentang plagiarisme dan kesamaan yang menyedihkan dari lambang raksasa mobil terkemuka, merek mobil Cina diproduksi dengan lencana mereka sendiri, yang diberi perhatian paling dekat selama pengembangan. Tidak seperti merek Eropa dan Amerika, di mana lambang terutama mencerminkan fakta sejarah, pencapaian keluarga atau terkait dengan tempat asal produksi, desainer Cina mengembangkan logo untuk industri mobil muda mereka, terutama mengikuti moto perusahaan. Oleh karena itu, lencana merek mobil Tiongkok terkait erat dengan sejarah Tiongkok dan mencerminkan keinginan untuk pengembangan dan penerapan teknologi baru:

Mobil telah dengan kuat memasuki kehidupan sehari-hari. Di jalanan semakin banyak model-model baru. Dalam kebanyakan kasus, pengendara tidak punya waktu untuk melacak karakteristik teknis kendaraan ini. Apa yang bisa kita katakan tentang mengingat emblem mobil.

Semua merek mobil: berapa banyak lencana yang ada di dunia?

Saat ini, ada sejumlah besar lambang dan ikon mobil dari berbagai negara. Mereka menandakan kualitas produk yang diproduksi dan memiliki sejarah yang dalam. Hal ini dikarenakan sebagian besar perusahaan otomotif memulai aktivitasnya jauh dari produksi kendaraan.

Tidak ada data pasti berapa banyak emblem mobil yang ada. Sumber tidak resmi menunjukkan angka 2.600 model. Namun, indikator ini sangat kondisional. Kompleksitas penghitungan jumlah lambang disebabkan oleh fakta bahwa beberapa model mobil diproduksi secara eksklusif untuk digunakan di negara tertentu dan hampir tidak mungkin untuk melihatnya di jalan negara lain.

Emblem mobil Jepang

Daftar mobil buatan Jepang harus dimulai dengan Nissan. Didirikan pada tahun 1934 setelah runtuhnya perusahaan Datsun. Saat ini, pabrikan mobil ini dianggap sebagai yang terbesar kedua di tanah air dalam hal produksi. Lencana Nissan adalah matahari terbit merah, yang berpotongan dengan prasasti dengan nama perusahaan.

Pabrikan mobil yang tak kalah populer di Jepang adalah Mazda. Pada tahap awal perkembangannya, sama sekali tidak ada hubungannya dengan industri otomotif, tetapi bergerak dalam produksi tutup botol. Pada tahun 1920, sepeda motor pertama perusahaan ini dirilis. Setelah itu, produksi mobil didirikan. Mobil pertama tidak memiliki logo sama sekali. Pabrikan puas dengan tulisan biasa, yang menunjukkan nama perusahaan. Kemudian, sebuah ikon muncul: oval dengan belah ketupat, yang ujung-ujungnya berbentuk bulat.

Video tentang arti emblem mobil

Toyota awalnya memproduksi mesin untuk produksi tekstil. Dia secara aktif menjual lisensi untuk hak menggunakan peralatan ini, sebagai akibatnya dia mengumpulkan modal yang solid. Dana ini digunakan untuk pembangunan pabrik mobil. Lambang perusahaan adalah anyaman loop rajutan. Tanda ini memiliki bentuk aslinya pada saat ini.

Perusahaan Mitsubishi didirikan pada tahun 1870 dan berspesialisasi dalam produksi kapal. Beberapa tahun kemudian, perusahaan tersebut telah menjadi perusahaan otomotif terbesar di Jepang. Pada tahun 1917, kendaraan jalur perakitan pertama keluar. Lambang perusahaan didasarkan pada kombinasi lambang samurai: satu milik pendiri perusahaan dan tampak seperti belah ketupat, yang lain adalah hasil kerjasama antara Mitsubishi dan klan Tosa dan tampak seperti daun ek. Versi terakhir dari lambang adalah tiga belah ketupat yang dibuat dalam bentuk shamrock.

Emblem mobil Inggris dan Cina

Perusahaan mobil China tidak terlalu memperhatikan logo dan lencana. Saat ini, pasar mobil China mendekati standar Eropa dalam hal kualitas. Karena itu, Anda tidak dapat mengabaikan pabrikan ini.

Mobil paling populer di China "Byd". Dalam pembuatan lencana ini, ada sejumlah besar pinjaman dari merek Jerman "BMW": warna putih dan biru yang sama, tepi bundar, huruf pertama dari nama itu juga cocok.

Pabrikan mobil Geely tidak mengomentari logonya dengan cara apa pun. Namun, itu hampir sepenuhnya disalin dari lencana merek Skoda. Sedangkan untuk merek mobil Inggris, pabrikan Aston Martin patut ditonjolkan. Perusahaan memproduksi mobil mewah untuk tujuan perwakilan. Sangat sulit untuk bertemu mobil di jalan biasa. Emblem tersebut dibuat dalam bentuk sayap dengan tulisan logo perusahaan di tengahnya.

Brand Inggris yang tak kalah populer adalah Caterham. Pabrikan memproduksi mobil sport secara eksklusif. Lencana menunjukkan angka "7" dalam lingkaran.

Lencana mobil Korea dan Jerman

Merek Jerman yang paling populer adalah mobil BMW. Mereka diproduksi baik untuk pengendara biasa dan untuk tujuan perwakilan. Lencana dibuat dalam bentuk bendera Bavaria. Beberapa ahli otomotif mengklaim bahwa tanda itu didasarkan pada etimologi baling-baling pesawat (putih dan biru). Untuk nama, ini merupakan singkatan dari nama pabrikan "BMW AG" (singkatan dari Bayerische Motoren Werke AG, "Bavarian Motor Works").

Yang juga perlu diperhatikan adalah lencana Audi. Emblem dibuat dalam bentuk 4 cincin. Mereka menunjukkan kemitraan 4 perusahaan: Audi, Horch, serta Wanderer, DKW. Nama "Audi" memiliki interpretasi Latin, yang berarti "mendengarkan". Mungkin pabrikan Jerman dalam memproduksi mobil berfokus pada kualitas suara mesin.

4 cincin Audi - kemitraan 4 perusahaan (Audi, Wanderer, Horch, DKW)

Mobil Korea tidak bisa dibayangkan tanpa logo Hyundai. Lencana itu sendiri adalah huruf pertama dari perusahaan. Menurut produsen, itu memiliki makna yang dalam: orang-orang berpegangan tangan, mewujudkan keinginan merek otomotif untuk bekerja sama dengan semua perusahaan.

Lambang perusahaan mobil "Kia" adalah oval kecil dengan nama perusahaan tertulis. Menurut pencipta logo, bentuk ini adalah simbol bola dunia, mewakili niat perusahaan Korea untuk mendominasi pasar otomotif.

• berita
• Bengkel

Larangan radar polisi lalu lintas genggam: di beberapa daerah telah dicabut

Ingatlah bahwa larangan radar genggam untuk memperbaiki pelanggaran lalu lintas (model Sokol-Viza, Berkut-Viza, Wazir, Wazir-2M, Binar, dll.) muncul setelah surat dari Menteri Dalam Negeri Vladimir Kolokoltsev tentang perlunya memerangi korupsi di jajaran polisi lalu lintas. Larangan itu mulai berlaku pada 10 Juli 2016 di banyak wilayah negara. Namun, di Tatarstan, inspektur polisi lalu lintas ...

Permintaan Maybach telah meningkat tajam di Rusia

Penjualan mobil mewah baru terus tumbuh di Rusia. Menurut hasil studi yang dilakukan oleh lembaga AUTOSTAT, mengikuti hasil tujuh bulan tahun 2016, pasar untuk mobil tersebut berjumlah 787 unit, yang langsung meningkat 22,6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu (642 unit). Pemimpin pasar ini adalah Mercedes-Maybach S-Class: ini...

Harga diumumkan untuk sedan Volkswagen Polo versi sport

Mobil yang dilengkapi dengan mesin 1.4 liter 125 tenaga kuda akan ditawarkan dengan harga 819.900 rubel untuk versi dengan transmisi manual 6 kecepatan. Selain manual 6-percepatan, pembeli juga akan memiliki akses ke versi yang dilengkapi dengan "robot" DSG 7-percepatan. Untuk Volkswagen Polo GT seperti itu, mereka akan meminta dari 889.900 rubel. Seperti yang sudah dikatakan Auto Mail.Ru, dari sedan biasa ...

Cuaca lain Armageddon mendekati Moskow

Menurut Departemen Situasi Darurat Kementerian Moskow, pada hari Selasa, 23 Agustus, hingga pukul 22:00, hujan lebat akan menutupi ibu kota, yang akan disertai dengan badai petir dan hembusan angin hingga 12-17 m/s. Diperkirakan cuaca buruk akan membawa curah hujan hingga 17 milimeter, yaitu sekitar 20% dari normal bulanan. Layanan kotamadya kota telah dipindahkan ke mode operasi sepanjang waktu, situs web resmi melaporkan.

Liberalisasi OSAGO: Keputusan Ditunda

Seperti yang dijelaskan oleh wakil ketua Bank Sentral Vladimir Chistyukhin, tidak mungkin untuk bergerak ke arah ini, karena pertama-tama perlu untuk memecahkan masalah penting lainnya dari industri asuransi, TASS melaporkan. Mari kita ingat secara singkat bahwa penyusunan roadmap liberalisasi tarif OSAGO dimulai pada November 2015. Diasumsikan bahwa tahap pertama di jalan ini harus ...

SUV GMC berubah menjadi mobil sport

Hennessey Performance selalu terkenal karena kemampuannya untuk dengan murah hati menambahkan kuda tambahan ke mobil yang "dipompa", tetapi kali ini orang Amerika jelas-jelas sederhana. GMC Yukon Denali dapat berubah menjadi monster nyata, untungnya, "delapan" 6,2 liter memungkinkan Anda melakukan ini, tetapi mekanisme Hennessey membatasi diri pada "bonus" yang agak sederhana, meningkatkan tenaga mesin ...

Lotus akan merilis crossover

Sebenarnya, crossover Lotus pertama seharusnya muncul beberapa tahun yang lalu. Pada tahun 2006, crossover konseptual Lotus APX dipresentasikan di Geneva Motor Show (foto), yang dalam beberapa tahun seharusnya berubah menjadi model produksi. Setahun kemudian, versi elektrifikasinya disajikan, tetapi perusahaan Malaysia memiliki masalah keuangan ...

Dakar-2017 dapat berlangsung tanpa tim master KAMAZ

Tim master KAMAZ Rusia saat ini adalah salah satu tim reli paling kuat di planet ini: dari 2013 hingga 2015, truk biru-putih merebut emas maraton Dakar tiga kali, dan tahun ini kru yang dipimpin oleh Airat Mardeev menjadi yang kedua. Namun, seperti yang dikatakan direktur NP KAMAZ-Avtosport, Vladimir, kepada agensi TASS...

Princess Diana convertible untuk pergi di bawah palu

Harga mobil yang diproduksi pada 7 Maret 1994 dan menempuh jarak 21.412 mil (34.459 km) diperkirakan mencapai 50.000 - 60.000 pound sterling (sekitar 55.500 - 66.600 euro). Audi Cabriolet adalah versi terbuka dari Audi 80. Mobilnya berwarna hijau, ...

Pemilik Mercedes akan lupa apa itu masalah parkir

Menurut Zetsche, dikutip Autocar, dalam waktu dekat, mobil tidak hanya akan menjadi kendaraan, tetapi juga asisten pribadi yang akan sangat menyederhanakan kehidupan masyarakat dengan berhenti memancing stres. Secara khusus, CEO Daimler mengatakan bahwa sensor khusus akan segera muncul di mobil Mercedes yang "akan memantau parameter tubuh penumpang dan memperbaiki situasi ...

Mobil mana yang harus dipilih pria keluarga

Mobil keluarga harus aman, lapang dan nyaman. Selain itu, mobil keluarga harus mudah digunakan. Varietas mobil keluarga Sebagai aturan, kebanyakan orang mengasosiasikan konsep "mobil keluarga" dengan model 6-7 kursi. Universal. Model ini memiliki 5 pintu dan 3...

CARA pesan mobil dari Jerman, cara pesan mobil dari Jerman.

Cara Memesan Mobil dari Jerman Ada dua pilihan untuk membeli mobil bekas Jerman. Opsi pertama melibatkan perjalanan independen ke Jerman, pemilihan, pembelian, dan transfer. Tetapi metode ini tidak cocok untuk semua orang karena kurangnya pengalaman, pengetahuan, waktu atau keinginan. Keluar - pesan mobil ...

Untuk apa peringkat keandalan? Mari kita jujur ​​satu sama lain, hampir setiap penggila mobil sering berpikir: mobil yang paling dapat diandalkan adalah milik saya, dan itu tidak memberi saya banyak masalah dengan berbagai kerusakan. Namun, ini hanyalah pendapat subjektif dari masing-masing pemilik mobil. Saat membeli mobil, kita...

Sepanjang sejarah industri otomotif, desainer selalu suka memilih beberapa keunikan dalam hal karakteristik dan kemampuan dari model produksi massal secara umum. Saat ini, pendekatan terhadap desain mobil ini telah dipertahankan. Sampai hari ini, banyak raksasa otomotif global dan perusahaan kecil berusaha untuk ...

Krisis dan situasi keuangan tidak terlalu kondusif untuk membeli mobil baru, terutama di tahun 2017. Hanya setiap orang yang harus mengemudi, dan tidak semua orang siap membeli mobil di pasar sekunder. Ada alasan individu untuk ini - kepada siapa asal tidak mengizinkan untuk bepergian ...

Anda dapat memperlakukan mereka sesuka Anda - mengagumi, membenci, mengagumi, merasa jijik, tetapi mereka tidak akan membuat siapa pun acuh tak acuh. Beberapa di antaranya hanyalah monumen bagi manusia biasa-biasa saja, terbuat dari emas dan batu rubi seukuran aslinya, beberapa sangat eksklusif sehingga ketika...

Mobil mana yang harus dipilih untuk wanita atau gadis

Pembuat mobil sekarang memproduksi berbagai macam mobil, dan tidak selalu mungkin untuk menentukan model mobil mana di antara mereka. Desain modern telah menghapus batasan antara model mobil pria dan wanita. Namun, ada beberapa model di mana wanita akan terlihat lebih serasi, ...

Sejak perangkat penggerak uap pertama Cagnoton, dibuat pada 1769, industri otomotif telah melangkah jauh ke depan. Beragamnya merek dan model saat ini memang luar biasa. Peralatan dan desain teknis akan memenuhi kebutuhan setiap pelanggan. Pembelian merek tertentu, yang paling akurat ...

Warna mobil apa yang paling populer?

Dibandingkan dengan keandalan dan karakteristik teknis, warna bodi mobil, bisa dikatakan, sepele - tetapi cukup penting. Dahulu kala, rentang warna kendaraan tidak terlalu beragam, tetapi masa ini telah lama terlupakan, dan hari ini pengendara ditawari ...

• Diskusi
• dalam kontak dengan

Berapa banyak perusahaan manufaktur mobil yang terkenal dan tidak begitu terkenal? Jika kita memperhitungkan mereka yang berhasil tenggelam dalam ketidakjelasan, maka jumlah itu, jelas, akan mencapai ribuan. Dan setiap pembuat mobil, selain namanya, memiliki logo aslinya sendiri (lambang, lencana), yang secara visual mengidentifikasi produk perusahaan.

Saat ini tidak ada ahli yang akan memberikan penilaian kuantitatif yang akurat tentang masalah ini, tetapi ada sekitar setengah ratus perusahaan yang dikenal. Yah, hampir semua orang.

Mari berkenalan dengan sejarah penampilan dan formasi mereka. Jadi, kami memberi Anda deskripsi tentang merek mobil, ikon, dan nama.

acura

Nama Jepang dari perusahaan Amerika tidak muncul secara kebetulan - pada kenyataannya, ini adalah divisi Amerika Utara dari pembuat mobil Honda. Pabrik tersebut dibangun pada 1986, namun nama Acura baru muncul tiga tahun kemudian. Di bawah merek ini, hanya model bergengsi dari perusahaan induk, yang berfokus pada pasar AS, yang diproduksi. Lambang merek adalah gaya huruf A yang rumit, yang tidak memiliki analog dalam daftar logo resmi.

Pada tahun 1906, sebuah perusahaan muncul di dekat Milan yang merakit mobil Darracq Prancis. Karena mereka tidak berhasil, setelah 4 tahun perusahaan mulai memproduksi mobilnya sendiri. Ini adalah bagaimana A.L.F.A. muncul, yang dinasionalisasi pada tahun 1933 dan menerima namanya saat ini. Logo mencakup dua gambar tertulis dalam setengah lingkaran: satu (palang merah dengan latar belakang putih) adalah elemen dari lambang Milan, yang kedua (ular hijau dengan seorang pria di mulutnya) adalah salinan dari mantel senjata dinasti Visconti Milan yang terkenal.

Tanggal berdirinya Inggris yang terkenal adalah 1914, ketika mobil pertama lahir. Salah satu pendiri perusahaan adalah Lionel Martin yang merupakan seorang pembalap aktif dan bahkan memenangkan perlombaan yang diadakan di kawasan Aston Clinton. Ini adalah bagaimana nama perusahaan lahir.

Lambang perusahaan adalah sayap bergaya yang melambangkan kecepatan dengan nama perusahaan tertulis. Omong-omong, ini bukan satu-satunya merek mobil dengan sayap di lencananya.

audi

Sebuah perusahaan dengan sejarah 110 tahun dikenal semua orang hari ini. Tidak semua orang tahu bahwa pendiri perusahaan adalah August Horch, yang memberikan nama asli untuk gagasannya pada tahun 1899. Namun karena perbedaan pendapat dengan mitra, ia terpaksa membuat perusahaan sendiri, yang harus diberi nama Audi, yang dalam bahasa Latin berarti sama dengan Horch. Dan lambang berupa 4 cincin interlaced baru muncul pada tahun 1932, sebagai lambang penggabungan empat perusahaan, Audi, DKW, Wanderer dan Horch. Sejak itu, logo mobil Audi tidak berubah.

Didirikan pada tahun 1919 oleh Walter Bentley, perusahaan ini berfokus secara eksklusif pada manufaktur sejak awal. Yang tidak kalah terkenal adalah logo pembuat mobil - sayap dengan huruf B yang diapit lingkaran. Menariknya, latar belakang huruf B bisa berwarna hitam (model bercirikan kekuatan besar), hijau (mobil balap) dan merah (mobil mewah yang indah).

bmw

Sejarah pembuat mobil ini dimulai pada tahun 1913, dan pada awalnya perusahaan yang didirikan oleh Gustav Otto dan Karl Rapp ini bergerak dalam produksi mesin pesawat. Setelah berakhirnya Perang Dunia I, perusahaan harus melatih kembali dan terlibat dalam pembuatan sepeda motor, dan baru pada tahun 1928 Bayerisch Motoren Werke mulai memproduksi mobil.

Logo merek mobil Jerman yang terkenal dalam bentuk modernnya muncul pada tahun 1963, sedangkan warna di dalam lingkaran melambangkan Bavaria.

Perusahaan Prancis yang mengkhususkan diri dalam pembuatan mobil sport dan mobil balap eksklusif adalah gagasan dari insinyur Italia Ettore Bugatti. Didirikan pada tahun 1909, itu terkait dengan banyak model terkenal yang mengatur nada untuk mode otomotif dari waktu yang berbeda. Logo merek mobil ini berbentuk oval merah, bergaya mutiara, dengan inisial dan nama belakang pendirinya.

Buick

Insinyur Amerika David Buick mendirikan perusahaan manufaktur mobilnya pada tahun 1902. Karena tidak memiliki bakat seorang wirausahawan, ia terpaksa menghubungkan perusahaannya dengan perhatian General Motors yang sedang berkembang, sehingga berhak untuk menjadi divisi yang terpisah. Logo Buick telah banyak dimodifikasi cukup sering. Satu saat ini - tiga perisai dalam lingkaran - melambangkan tiga model perusahaan yang sukses.

Didirikan pada tahun 1903 oleh pengusaha William Murphy dan insinyur Heinrich Leland, perusahaan ini diambil alih oleh General Motors enam tahun kemudian, tetapi kali ini diizinkan untuk berkembang secara mandiri. Di sini berulang kali dengan solusi teknis inovatif yang mengatur nada dalam mode otomotif. Logo Cadillac menampilkan lambang keluarga pendiri Detroit, de la Motte Cadillac.

Meskipun pendiri Chevrolet adalah William Durant, ia memutuskan untuk menamai perusahaan yang baru dibentuk untuk menghormati pembalap terkenal Louis Chevrolet. Saat ini merupakan salah satu divisi utama yang menjadi perhatian General Motors, tetapi masih merupakan merek yang berdiri sendiri dalam daftar merek mobil Amerika.

Adapun logo perusahaan yang samar-samar menyerupai dasi kupu-kupu, sejarah kemunculannya memiliki beberapa interpretasi yang berbeda.

Didirikan pada tahun 1924 oleh pengusaha dan insinyur berbakat Walter Chrysler, perusahaan berturut-turut menyerap pembuat mobil seperti Dodge, Eagle, Plymouth, Lamborghini dan bahkan merek Jeep yang terkenal. Pada tahun 1998, sebagai hasil merger dengan Daimler Benz, ia dikenal sebagai Daimler-Chrysler. Sejak 2014 - divisi independen Fiat. Emblem sayap mirip dengan logo Aston Martin.

Perusahaan ini didirikan pada tahun 1919 oleh pengusaha Andre Citroen dan awalnya berfokus pada produksi mobil massal beranggaran rendah. Banyak yang menyebut perusahaan itu sebagai pilar industri otomotif Prancis. Simbol Citroen, chevron ganda, jelas dipinjam dari lambang - di sana gambar seperti itu cukup sering digunakan.

Namun di Korea Selatan, tanggal munculnya industri otomotif dianggap tahun 1972, ketika pemerintah memberikan hak untuk memproduksi mobil untuk empat hal. Dua di antaranya, Kia dan Hyundai, masih eksis hingga saat ini, sedangkan Shinjin terpaksa membentuk joint venture dengan General Motors dan menjadi Daewoo Motor beberapa tahun kemudian. Sejak 2002, akhirnya berada di bawah yurisdiksi pembuat mobil Amerika yang kuat.

Logo merek, menurut beberapa orang, adalah bunga bakung bergaya, sementara yang lain percaya bahwa itu adalah cangkang. Belum ada informasi resmi mengenai hal ini, di antara logo mobil Korea, yang satu ini bisa disebut paling misterius.

menghindari

Perusahaan ini didirikan pada tahun 1914. Dodge bersaudara, Horace dan John, adalah yang pertama mulai memproduksi mobil dengan bodi semua logam. Jadi sebuah perusahaan kecil yang pertama kali memasok suku cadang untuk Ford berubah menjadi pemain independen. Pada tahun 1928, ia bergabung dengan Chrysler, meninggalkan merek dagang.

Lambang merek memamerkan kepala banteng, hewan yang kuat dan tegas.

Pembalap terkenal Enzo Ferrari memutuskan untuk mencoba peruntungannya di industri otomotif pada tahun 1939, dan tidak mengherankan jika perusahaannya pada awalnya berfokus pada pembuatan mobil balap dan sport.

Mobil pertama diproduksi pada tahun 1946, sebelum itu perusahaan bergerak di bidang pembuatan peralatan dan mesin otomotif dengan merek Alfa Romeo. Ada banyak mobil luar biasa di jajaran Ferrari, dari 250GT hingga Daytona.

Lambang asli dari merek Italia adalah ikon kuda dengan latar belakang kuning dengan huruf SF (Scuderia Ferrari, nama tim balap di Formula 1).

perintah

Fabrica Italiana Automobili di Turin adalah yang tertua, didirikan pada tahun 1899. Pada awal abad ke-20, pabrik ini mengkhususkan diri pada mobil mewah dan sport, tetapi pada tahun 2012 diputuskan untuk beralih dari kerajinan tangan ke proses produksi serial. Saat ini, pembuat mobil telah berhasil bergabung dengan merek bangkrut seperti Ferrari, Alfa Romeo, Lancia. Lambang Fiat mengambil bentuk terakhirnya pada tahun 1968.

Mengarungi

Henry Ford adalah sosok legendaris. Setelah mendirikan perusahaannya pada tahun 1903, ia adalah orang pertama yang menggunakan teknologi konveyor pada tahun 1913, yang secara signifikan mengurangi biaya mobil merek ini. Pada pertengahan 20-an, setiap mobil kedua di Amerika Serikat diproduksi di pabrik Ford. Saat ini, Ford Motors adalah perusahaan multinasional dengan pabrik dan pabrik perakitan di 30 negara.

Lambang perusahaan tidak berbeda dalam embel-embel desain, tidak ada gambar pada ikon mobil, hanya nama merek, tetapi masih mudah dikenali.

Geely

Dimulai pada tahun 1984 dengan produksi peralatan pendingin, sejak tahun 1992 perusahaan telah berhasil mendirikan produksi sepeda motor, dan pada tahun 1997 menjadi perusahaan mobil swasta pertama di Cina. Saat ini memiliki sembilan pabrik dan merupakan salah satu pembuat mobil Cina terbesar.

Diterjemahkan dari bahasa Cina, Geely berarti kebahagiaan, dan di Cina itu dikaitkan dengan langit biru. Ini persis seperti yang digambarkan pada lambang merek mobil Cina Geely, bersama dengan nama mereknya.

GMC

Didirikan pada tahun 1908 oleh William Duran, General Motors Corporation awalnya mengambil jalan menggabungkan / menyerap merek lain, yang memungkinkannya menjadi pembuat mobil terbesar di dunia, yang GM selama 77 tahun, kehilangan kepemimpinannya hanya pada tahun 2008, ketika diancam dengan kebangkrutan karena krisis keuangan. Salah satu dari sedikit pembuat mobil yang tidak memiliki logo sendiri: pada mobil yang menjadi perhatian Amerika hanya ada lambang huruf.

Didirikan pada tahun 1984 sebagai salah satu perusahaan mobil swasta pertama di China, Great Wall Motor telah menjadi produsen truk pickup terbesar di China pada tahun 1998. Saat ini, ia memiliki kepemimpinan di segmen SUV. Logo Tembok Besar adalah gambar bergaya "Tembok Besar China" - ini adalah bagaimana nama merek diterjemahkan. Tetapi jika nama merek mobil Cina dikenal banyak orang, maka ikon itu masih sulit diidentifikasi.

honda

Pada tahun 1946, seorang insinyur dengan bakat menjadi wirausahawan, Soichiro Honda, memutuskan untuk mengambil suku cadang mobil dan sepeda motor. Setelah mencapai kesuksesan di seluruh dunia, perhatian pada tahun 1963 mulai mengembangkan arah otomotif secara bersamaan, berhasil di sini juga. Saat ini, Honda Motor tetap menjadi produsen sepeda motor terkemuka di dunia dan salah satu dari 10 pembuat mobil terbaik. Logo merek sederhana dan mudah dikenali.

Perusahaan Hyundai awalnya mengkhususkan diri dalam konstruksi dan pembuatan kapal, tetapi pada tahun 1967 sebuah divisi mobil dibuat, dan setahun kemudian produksi mobil penumpang dimulai. Mobil pertama dilisensikan, model pertama dari desainnya sendiri muncul pada tahun 1985. Hari ini, pembuat mobil, salah satu pemimpin di pasar mobil Korea, dengan percaya diri menegaskan dirinya di arena internasional. Karena logo H milik Honda, orang Korea mendesain lambang mereka sedikit berbeda. Namun, masih banyak yang bingung dengan emblem mobil merek tersebut.

Didirikan pada tahun 1989, divisi mewah Nissan dengan cepat menjadi identik dengan mobil premium dengan kenyamanan dan kualitas yang tak tertandingi. Logo merek mewujudkan aspirasi menuju tak terbatas, diwujudkan dalam bentuk jalan membentang ke kejauhan.

Dimulai pada tahun 1925 dengan produksi sespan sepeda motor, sebuah perusahaan kecil dua tahun kemudian beralih ke pembuatan badan mobil, dan pada tahun 1931 mulai memproduksi mobil mewah. Itu menerima namanya saat ini pada tahun 1945 (yang pertama - SS - memiliki asosiasi yang buruk). Sesuai dengan nama dan lambang merek mewah Inggris.

KIA

Pembuat mobil Korea tertua dimulai pada tahun 1952 dengan pembuatan sepeda, lima tahun kemudian produksi skuter diluncurkan, pada tahun 1961 - sepeda motor, dan pada tahun 1973 sebuah pabrik perakitan mobil diluncurkan. Sehubungan dengan krisis keuangan, Kia melatih kembali model anggaran, yang membantu kekhawatiran itu bertahan dan akhirnya menjadi salah satu pembuat mobil global paling sukses.

Lencana mobil merek Korea ini mencerminkan nama merek yang tertutup oval.

Setelah kesuksesan jip Amerika pasca perang, banyak pabrikan mengalihkan perhatian mereka ke kelas SUV. Salah satu perusahaan Eropa yang pertama adalah Land Rover, yang merancang kendaraan segala medan pada tahun 1948. Saat ini dimiliki oleh Ford. Logo sederhana dari mobil Amerika mudah dikenali.

Lexus

Divisi mewah Toyota Motors merilis model pertama pada tahun 1985, dan awalnya mobil-mobil ini difokuskan untuk pasar Amerika. Lambang mobil premium Jepang sederhana dan mudah dikenali, menjadi simbol gaya dan keandalan yang sempurna, kenyamanan dan kemewahan.

Lima bersaudara Maserati, yang mendirikan perusahaan mobil pada tahun 1914, yang juga memproduksi busi dan mesin, tidak membayangkan apa yang akan dihasilkan oleh inisiatif mereka. Pada tahun 1926, kesuksesan pertama datang kepada mereka, dan sejak itu merek ini sangat terkait dengan mobil sport dan balap yang kuat.

Trisula Neptunus, digambarkan pada lambang perusahaan, adalah bagian dari lambang Bologna, nama model juga tertulis di lencana mobil.

Mazda

Perusahaan yang berbasis di Hiroshima secara bertahap berkembang dari produsen tutup botol menjadi produsen skuter, truk, dan, mulai tahun 1960, mobil penumpang, mulai tahun 1920.

Lambang Mazda - huruf M tertulis dalam bentuk oval - menyerupai sayap, tetapi banyak yang menyebutnya tulip dan bahkan burung hantu.

Sebagai hasil dari penggabungan pada tahun 1926 perusahaan otomotif Deimler Geselschaft dan Benz und Co yang sama-sama terkenal, perusahaan Mercedes-Benz lahir, yang simbolnya adalah bintang berujung tiga yang terkenal. Hari ini, seperti 100 tahun yang lalu, divisi andalan Daimler AG terus menjadi yang terdepan dalam industri otomotif global.

Didirikan pada tahun 1873, perusahaan yang bergerak dalam pembuatan kapal untuk waktu yang lama, pada tahun 30-an menghasilkan senjata kecil, pada tahun 1945 berubah menjadi perusahaan multi-vektor dengan lebih dari 200 kegiatan, dan baru pada tahun 70-an mulai menguasai industri otomotif. . Mitsubishi dalam bahasa Jepang berarti "tiga berlian" - mereka digambarkan pada lambang perusahaan, dan karenanya, tanda logo tersebut ada di semua mobil perusahaan.

Nissan adalah produsen mobil Jepang tertua, yang beroperasi sejak 1925. Namun, sebelum 1934, perusahaan ini berganti banyak nama sebagai akibat dari banyak merger. Diyakini bahwa lambang perusahaan adalah matahari terbit di atas cakrawala, dan ini adalah logo mobil tertua yang bertahan tidak berubah hingga hari ini.

opel

Saudara-saudara Opel mendirikan perusahaan mereka pada tahun 1898, tetapi memutuskan untuk tidak mengikuti jejak ayah mereka, yang bergerak di bidang sepeda dan mesin jahit, tetapi segera meluncurkan produksi mobil. Karena inflasi pascaperang, saudara-saudara itu terpaksa menjual pabrik mereka ke General Motors, dan segalanya naik lagi. Hari ini adalah salah satu merek Jerman paling demokratis, lambang yang melambangkan kecepatan, kecepatan kilat.

Perusahaan mobil Prancis tertua dan terbesar telah memproduksi mobil sejak tahun 1889. Awalnya berfokus pada model massal yang murah, perhatian akhirnya menguasai produksi semua kategori mobil. Lambang Peugeot - seekor singa yang menunjuk ke depan - melambangkan dinamika mobil merek tersebut.

Ferdinand Porsche mendirikan kantor desainnya pada tahun 1931 dan kesuksesan pertamanya adalah mobil balap Type 22 (1936). Sejak 1937, dengan dukungan pemerintah, perusahaan mulai memproduksi mesinnya sendiri. Sekarang merek ini adalah salah satu pemimpin di kelas mobil sport, dan lambang mobil memamerkan kuda pemeliharaan dan elemen lambang Baden-Württemberg, sehingga lencana mobil Porsche dengan kuda dapat disebut unik untuk orang Saami.

Perusahaan lama lain dari industri mobil Prancis didirikan pada tahun 1898, berulang kali dinasionalisasi dan sekali lagi menjadi perusahaan swasta. Saat ini aktif bekerja sama dengan Nissan. Logo tersebut mendapatkan tampilannya saat ini pada tahun 2007, dan meskipun ikon perusahaan tidak dibedakan dengan kecanggihannya, mobil-mobil merek ini dapat dikenali dan populer.

kursi

Didirikan pada tahun 1950, perusahaan telah lama berfokus pada pasar domestik, tetapi dengan munculnya Volkswagen, yang membeli hampir seluruh saham pada tahun 1980, bisnis pembuat mobil Spanyol terkemuka melesat tajam. Huruf S bergaya adalah logo Spanyol ketiga.

Skoda

Skoda adalah salah satu pembuat mobil tertua di Eropa Timur. Didirikan pada tahun 1925, ia berhasil meluncurkan model pertamanya di pasar lokal pada awal 1930-an. Pada awal 90-an, Skoda menjadi milik Grup Volkswagen, dan sejak itu telah menjadi pemain kelas dunia. Logo ini dirancang pada tahun 2011. Panah bersayap melambangkan keinginan untuk kemajuan teknologi. Dalam daftar lambang mobil dunia, ikon ini adalah salah satu yang paling rumit.

Sejak 1956, Subaru, yang menjadi divisi Fuji, pertama kali memproduksi moped, dan sejak 1958, mobil. Saat ini menjadi perhatian besar yang juga memproduksi truk, peralatan industri, dan produk penerbangan. Enam bintang pada logo pembuat mobil adalah gambar konstelasi Pleiades, yang sangat dihormati di Negeri Matahari Terbit.

Seperti banyak raksasa otomotif Jepang lainnya, Suzuki memulai bisnis non-otomotif. Sejak 1920, ia berspesialisasi dalam pembuatan alat tenun, dan baru pada 1937 mulai mengembangkan mobilnya sendiri. Sukses datang di paruh kedua abad ke-20. Saat ini mobil dengan merek ini dijual di 170 negara. Lambang perusahaan adalah huruf S bergaya sebagai hieroglif.

Omong-omong, Toyota juga awalnya memproduksi alat tenun sejak 1935, tetapi setahun kemudian dilatih ulang sebagai pembuat mobil. Pada tahun 1962, perhatian mencapai tonggak sejuta, dan hari ini adalah produsen mobil penumpang terbesar di dunia dari semua kelas. Logo Toyota adalah benang yang dijalin ke dalam lubang jarum, sebagai warisan dari spesialisasi masa lalu (perhatikan bahwa hampir semua merek mobil Jepang memiliki lencana, penguraian makna yang perlu dipertimbangkan dengan cermat).

Mobil Volkswagen pertama (yang berarti "mobil rakyat") dirilis pada tahun 1935. Modelnya segera menjadi buku terlaris, mendapat julukan "kumbang" karena ukurannya yang kecil dan bentuknya yang bulat. Setelah sepuluh tahun absen, merek tersebut muncul kembali, berhasil mendapatkan kembali ketenarannya sebagai produsen kendaraan yang terjangkau. Logo grup telah berubah beberapa kali, dan desain akhir dibuat oleh Franz Reimspiss dari Porsche.

Volvo

Didirikan pada tahun 1924, perusahaan awalnya berusaha mengandalkan komponen Swedia. Model pertama ternyata berhasil, dan pada tahun 1927 perusahaan itu bernama Volvo (dari bahasa Latin "I roll"). Selain mobil penumpang, Volvo berspesialisasi dalam produksi truk, di mana ia bahkan lebih berhasil. Semua mobil Swedia dibedakan oleh tingkat keamanan dan keandalan yang tinggi. Di antara merek mobil Eropa, lambang Volvo - representasi skematis dewa perang Romawi Mars - bukanlah yang paling mudah dikenali, karena bentuknya saat ini relatif baru.

Pabrik Mobil Gorky mulai beroperasi pada tahun 1932, setelah mengeluarkan truk pertamanya ("satu setengah" yang terkenal). Produksi mobil penumpang sudah didirikan pada tahun-tahun pascaperang. "Pobeda" dan "Volga" adalah model merek yang paling terkenal. Saat ini, GAZ-3110 / GAZ-3111 mendominasi jajaran mobil penumpang. Logo perusahaan didasarkan pada lambang Nizhny Novgorod (nama asli Rusia saat ini untuk Gorky).

Pada tahun 1967, konstruksi dimulai di AvtoVAZ, sebuah pabrik yang dianggap sebagai pemimpin industri mobil Soviet. Dia menjadi seperti itu - VAZ pertama diluncurkan dari jalur perakitan pada tahun 1971. Belakangan, salah satu merek raksasa otomotif, Lada, menjadi dominan. Saat ini, bermacam-macam perusahaan mencakup sejumlah besar model, yang setiap tahun menjadi semakin sempurna, mendekati mobil asing dalam kualitas.

Merek mobil Rusia yang paling terkenal memiliki lambang berupa perahu tertutup berbentuk oval, yang muncul pada tahun 1994. Penulisan desain akhir adalah milik Steve Mattin, mantan desainer Volvo.

Pabrik AZLK adalah yang pertama dalam sejarah Soviet yang meluncurkan produksi mobil penumpang pada tahun 1930. Buku terlaris yang sebenarnya adalah Moskvich-412, diproduksi sejak 1967 - tujuh tahun kemudian salinan ke dua juta diluncurkan dari jalur perakitan, pada tahun 1986 - yang ke empat juta. Sayangnya, hari ini tanaman itu mandek. Lambang Moskvich adalah huruf M bergaya sebagai dinding Kremlin.

Dibentuk pada tahun 1942 berdasarkan pabrik ZIL yang dievakuasi, pada tahun-tahun pascaperang perusahaan menguasai produksi UAZ mega-populer, yang dirancang berdasarkan GAZ-69. SUV AZ-469, yang mulai diproduksi pada tahun 1972, ternyata tidak kalah populer.

Setelah selamat dari runtuhnya Uni Soviet, UAZ berhasil pulih. Logo merek saat ini adalah burung dengan latar belakang matahari dan tulisan UAZ berwarna hijau.

Jadi, kami memperkenalkan Anda pada merek dan lambang mobil paling terkenal, sejarah nama dan lencana mereka. Kami harap Anda menemukan informasi ini menarik dan bermanfaat.

Informasi ini akan selalu membantu Anda menonjol di antara pengendara dan membuat pilihan yang tepat saat membeli mobil. Anda dapat menyimpan merek mobil dan daftar semua produsen ke komputer atau gadget Anda sehingga Anda dapat selalu menyegarkan informasi yang diperlukan di memori Anda. Daftar merek mobil disusun sedemikian rupa sehingga terdapat logo dan negara produsen perusahaan ini.

Logo	model mobil	Negara penghasil	Tahun berdirinya	Peringkat Popularitas
	Jepang	28 Agustus 1937
	Mengarungi	Amerika	16 Juni 1903
	Amerika	3 November 1911
	Jepang	26 Desember 1933
	Korea	29 Desember 1967
	KIA	Korea	9 Juni 1957
	Jerman	28 Juni 1926
	bmw	Jerman	7 Maret 1916
	opel	Jerman	21 Januari 1862
	Mazda	Jepang	Januari 1920
	acura	Jepang	1986
	Jerman	28 Mei 1937
	Perancis	1919
	Volvo	Swedia	1927
	Skoda	Ceko	1895
	Land Rover	Inggris Raya	1948
	Perancis	25 Februari 1899
	honda	Jepang	24 September 1948
	Jepang	1911
	Jepang	13 Mei 1870
	audi	Jerman	16 Juli 1909
	Jip	Amerika Serikat	1941
	LADA	Rusia	1966
	UAZ	Rusia	1992
	Perancis	1882
	Korea	22 Maret 1967
	ssangyong	Korea	1954
	Lexus	Jepang	1989
	Jepang	1954
	Jepang	Oktober 1909
	Jepang	1989
	perintah	Italia	11 Juli 1899
	ceri	Cina	1997
	Haima	Cina	1988
	Lifan	Cina	1992
	Kecemerlangan	Cina	1992
	Geely	Cina	1986
	Tembok Besar	Cina	1976

Peringkat mobil terbaik di Rusia

Pengetahuan tentang mobil terbaik di zaman kita penting bagi setiap pengendara atau pengendara. Banyak pemula sering mengacaukan merek dan lencana mobil dengan nama, negara produsen, dan tidak semua orang akrab dengan peringkat popularitas mobil. Hari ini Anda memiliki kesempatan unik untuk berkenalan dengan informasi singkat namun sangat berguna tentang merek mobil global, peringkatnya, dan pabrikannya.

Pembeli mobil masa depan paling sering memulai pemilihan dengan merek mobil berikutnya. Untuk alasan ini, kami telah menyusun tabel kami untuk Anda, di sini bahkan ada peringkat untuk setiap nama merek produsen industri otomotif.

Negara penghasil dan ciptaannya

Jerman telah lama memantapkan dirinya di pasar internasional sebagai produsen kendaraan multifungsi modern yang sangat baik. Orang Jerman tahu persis bagaimana membuat mesin yang kuat dengan semua fasilitas dan karakteristik teknis terbaik. Banyak ahli menganggap Jerman sebagai produsen mobil pertama di Eropa, hari ini Jerman telah menghadirkan kepada dunia daftar merek mobil seperti itu:

• Mercedes-Benz. Ini memiliki peringkat tertinggi di industri otomotif global, telah memegang posisi terbaik dalam hal penjualan untuk waktu yang lama. Berbeda dalam kualitas tertinggi, karakteristik teknis yang baik, keandalan dan desain yang sangat baik.
• Opel. Juga menerima jumlah bintang maksimum di peringkat dunia mobil paling terkenal. Merek mobil ini menggabungkan kepraktisan dan kecepatan, kenyamanan dan kesederhanaan. Diproduksi sejak tahun 1862, pengalaman yang luar biasa ini merupakan nilai tambah yang besar bagi citra merek.
• Audi. Merek ini dengan gemerlap memasuki pasar dunia pada tahun 1909 dan dengan cepat memenangkan hati banyak pengendara. Di bawah namanya, mesin ini menyembunyikan keandalan dan daya tahan, gaya dan desain yang tak tertandingi. Merek mobil ini bersifat universal, dicintai oleh semua kategori pengendara. Gagasan Jerman ini memiliki semua lima bintang di peringkat dunia.

• Toyota. Nama merek ini sudah terdengar di seluruh dunia sejak tahun 1937. Pabrikan segera memantapkan dirinya dalam cahaya terbaik di pasar industri otomotif. Memiliki peringkat tertinggi selama bertahun-tahun, merek terus berkembang dan meningkat.
• Mazda. Ini adalah kesempurnaan kepraktisan dan aksesibilitas. Merek ini memiliki peringkat tertinggi dalam tabel industri otomotif global, menunjukkan setiap tahun hasil penjualan terbaik sejak 1920.
• Honda. Merek ini menggabungkan keanggunan dan kekuatan yang luar biasa, harga terjangkau dan kualitas yang sangat baik. Memiliki lima bintang di peringkat mobil dunia sejak 1948.

Korea telah membedakan dirinya dengan rilis anggaran, tetapi mobil berkualitas tinggi, merek mobil dan ikonnya diberikan di bawah ini:

• Kia. Merek mobil ini adalah lambang keanggunan dan selera yang baik. Merek ini telah memiliki volume penjualan yang baik sejak tahun 1957. Sepanjang keberadaannya, merek tersebut berhasil mendapatkan empat dari lima bintang di peringkat internasional industri otomotif.
• Hyundai. Pabrikan mobil ini sangat mengutamakan keselamatan, mereka ingin menciptakan mobil yang sempurna untuk kehidupan keluarga dan rekreasi. Akibatnya, gagasan mereka menerima empat bintang dari lima di peringkat mobil terbaik di zaman kita.
• Daewoo. Mobil yang luar biasa untuk perjalanan kota, yang sejujurnya hanya pantas mendapatkan dua bintang pada skala peringkat internasional. Meskipun demikian, perusahaan telah menduduki peringkat pertama dalam hal penjualan setiap tahun sejak 1967.

Merek mobil dan daftar produsen mobil Amerika patut mendapat perhatian khusus, karena di ASlah produksi massal mobil pertama dimulai. Amerika bisa bangga dengan merek mobil seperti itu:

• Mengarungi. Merek ini telah diproduksi selama lebih dari seratus tahun, pengalaman yang begitu besar, mungkin, membawa empat bintang ke pabrikan. Ford tidak ada bandingannya dalam hal penjualan!
• Chevrolet. Ini telah diproduksi sejak 1911, tetapi masih menempati posisi yang baik di peringkat. Sambil mempertahankan volume penjualan yang optimal, merek tersebut secara terhormat memenangkan tiga dari lima bintang.

Pembeli baru pertama-tama melihat semua merek mobil, dan baru kemudian memilih beberapa mobil berdasarkan peringkatnya. Tidak semua produsen mobil pedesaan sangat populer, beberapa karena harganya, yang lain karena investasi yang konstan dalam perbaikan mobil. Jalan Rusia menciptakan masalah besar bagi mobil karena kualitas jalan yang buruk dan jarangnya perbaikan.

Bagaimana tidak mengatakan tentang mobil Cina, yang sangat diminati di seluruh dunia. Cina telah membedakan dirinya dalam produksi mobil yang begitu indah:

• ceri. Tidak hanya cewek saja yang menyukai mobil merek ini, para cowok juga merasa percaya diri mengendarai mobil ini. Pada tahun 1997, peluncuran model pertama merek ini menjadi sensasi nyata, yang akhirnya membawa pabrikan empat bintang di peringkat internasional.
• Lifan. Relatif muda, tetapi berhasil mengembangkan merek. Untuk keserbagunaan dan kepraktisan, mobil ini mendapat empat bintang!

Sebuah tabel disajikan negara mana yang memproduksi mobil mana

Apakah mudah untuk menunjukkan merek mobil negara asal dalam satu tabel, tentu saja mungkin. Seperti yang mungkin Anda perhatikan, ada daftar merek mobil yang sangat banyak di panel informasi yang nyaman, yang tidak hanya menunjukkan nama dan logo merek, tetapi juga tahun pendirian dan bahkan siapa yang menjadi inspirasi ideologis. Statistik atau, lebih tepatnya, peringkat menunjukkan merek mobil yang sangat diminati di negara-negara CIS.

Sekarang Anda tahu apa saja mobil dan merek paling populer di dunia, daftarnya akan selalu ada di ujung jari Anda jika Anda mem-bookmark situs kami.

Mendorong Anda perjalanan dan semoga sukses di jalan!

Saya yakin kebanyakan orang bahkan tidak tahu lambang apa yang dilambangkan pada mobil. Artikel ini memberikan informasi tentang asal usul dan makna logo pembuat mobil besar dunia.

Ada banyak interpretasi dari emblem di web. Hampir semua versi ini fiksi. Di halaman forum mobil, saya menemukan pendapat bahwa lambang Toyota adalah gambar bergaya kepala banteng. Tentu saja, itu tidak benar dan bahkan tidak ada hubungannya dengan sejarah perusahaan. Mengejutkan bahwa orang yang mempresentasikan versi ini sepenuhnya yakin bahwa dia benar.

Dalam proses penulisan artikel, lebih dari dua ratus sumber yang berbeda dianalisis (termasuk data resmi), sehingga Anda dapat memastikan keakuratan informasi yang terdapat di halaman ini.

Audi AG (Ingolstadt, Jerman)

Lambang Audi - empat cincin logam. Jalinan cincin ini melambangkan kesatuan yang tidak dapat dipecahkan dari empat perusahaan pendiri: Audi, DKW, Horch dan Wanderer. Pada tahun 1932, perusahaan-perusahaan yang sebelumnya independen ini digabung menjadi serikat pekerja - "Serikat Otomatis".

Pembuat mobil itu dinamai pendirinya, August Horch. Faktanya adalah bahwa kata Horch (Jerman Horch - "dengarkan") dalam terjemahan Latin terdengar seperti "Audi".

Di sini, tentu saja, muncul pertanyaan. Mengapa perusahaan tidak mendapatkan nama pendiri? Faktanya adalah August Horch pada tahun 1899 membuka perusahaan manufaktur mobilnya sendiri (A. Horch & Cie). Setelah 10 tahun, ia ketinggalan zaman dari perusahaannya sendiri, dan ia mendirikan yang baru, sudah di kota lain, terus menggunakan merek yang sama - Horch. Mantan mitranya menggugatnya dan menggugat merek tersebut, jadi August terpaksa membuat nama perusahaan baru.

Bayerische Motorenwerke (Munich, Jerman)

Ada pendapat yang salah bahwa lambang Bayerische Motorenwerke adalah gambar bergaya dari baling-baling pesawat yang berputar. Namun nyatanya, bendera Bavaria diambil sebagai dasar lambang BMW (inilah cara saluran National Geographic menafsirkan asal usul logo).

BMW didirikan oleh Karl Friedrich Rapp pada tahun 1913 di tanah Bavaria dekat pabrik pesawat Flugmaschinenfabrik. Awalnya, perusahaan memproduksi mesin pesawat. Pada tahun 1923, BMW memproduksi sepeda motor pertamanya. Kemudian, pada tahun 1929, ia memproduksi mobil pertama dengan nama Dixi.

Citroen (Paris, Prancis)

Lambang Citroen adalah representasi skema dari gigi roda chevron. Roda chevron adalah roda gigi dengan gigi berbentuk V (struktur gigi seperti itu memecahkan masalah gaya aksial; saat menggunakan roda chevron, tidak perlu memasang poros pada bantalan dorong).

Perusahaan ini dinamai menurut pendirinya, Andre Citroen.

Pada tahun 1913, André Citroën mengatur produksi roda gigi tersebut, yang dalam banyak hal melampaui produk pesaing. Ini menjelaskan pilihan lambang.

Hanya sedikit orang yang tahu bahwa PSA Peugeot Citroen adalah perusahaan induk dari Citroen. Perusahaan otomotif PSA Peugeot Citroen (sebelumnya Peugeot SA) membeli 38,2% saham di Citroen pada tahun 1974, dan pada tahun 1976 membawa saham ini menjadi 89,95% (saat itu Citroen berada di ambang kebangkrutan). Setelah itu, perusahaan ini dibuat, memproduksi mobil Peugeot dan Citroen.

Kedua merek yang dimiliki oleh PSA Peugeot Citroen ini memiliki struktur pemasaran dan jaringan ritel yang independen, namun pengembangan dan produksi model dilakukan oleh divisi yang sama.

Infiniti (Tokyo, Jepang)

Pada awalnya, para desainer ingin menggunakan simbol tak terhingga dalam lambang - lingkaran Mobius. Tetapi kemudian mereka memutuskan untuk menampilkan dalam lambang itu sebuah simbol jalan menuju ketakterhinggaan, sebuah simbol yang mengisyaratkan jalan tanpa akhir menuju kesempurnaan dalam segala hal.

Nama merek diterjemahkan sebagai infinity, infinity.

Infiniti adalah anak perusahaan Nissan dan sejarahnya cukup menarik. Semuanya dimulai pada tahun enam puluhan yang jauh dari abad ke-20. Saat ini, Nissan memasuki pasar AS. Orang Amerika merasakan manfaatnya dan mulai membeli mobil perusahaan yang murah dan andal. Nissan segera memantapkan dirinya sebagai produsen mobil kelas ekonomi, dalam hal ini, tidak praktis untuk meluncurkan mobil tingkat tinggi di pasar dengan merek yang sama. Untuk ini, merek Infiniti diciptakan.

Mazda Motor Corporation (Hiroshima, Jepang)

Lambang perusahaan mobil ini memamerkan huruf bergaya "M", yang menggambarkan sayap yang terbentang. Perusahaan ini dinamai Dewa Kehidupan Zoroaster bernama Ahura Mazda (alias Ormazd). Juga, kata "Mazda" sesuai dengan nama pendiri Zujiro Matsuda (1875-1952).

Perusahaan ini didirikan pada tahun 1920, dan memulai kegiatannya dengan produksi bahan bangunan dari kayu gabus. Pada tahun 1927, perusahaan memulai produksi industri mobil.

Dan sekarang tentang Zoom-Zoom yang terkenal itu. Lihatlah bagaimana anak-anak bermain dengan mobil, dengarkan apa yang mereka katakan pada saat yang sama - "whhhhhhhhh". Bebek, anak-anak di negara-negara berbahasa Inggris melakukannya seperti ini - "zoom-zoom" (zoom-zoom). Beginilah cara Mazda menunjukkan citra merek dengan karakter sporty yang mampu menggiring pembeli pada kesenangan kekanak-kanakan.

Mercedes-Benz (Stuttgart, Jerman)

Lambang tersebut dibuat dalam bentuk bintang berujung tiga, melambangkan keunggulan merek di udara, di air dan di darat, sejak Daimler Motoren Gesellschaft (merupakan induk perusahaan Mercedes-Benz), selain mobil. , memproduksi mesin untuk penerbangan dan kapal.

Pada tahun 1926, lambang Mercedes mulai memamerkan karangan bunga laurel untuk kemenangan di balap motor.

Menarik juga bahwa merek Mercedes mendapatkan namanya untuk menghormati putri salah satu pendiri yang menjadi perhatian - Emil Jellinek.

Mitsubishi Motors Corporation (Tokyo, Jepang)

Lambang perhatian ini adalah perpaduan dari lambang keluarga pendiri: klan Iwasaki (tiga berlian) dan klan Tosa (tiga daun ek tumbuh dari satu titik).

Nama Mitsubishi terdiri dari dua kata dalam bahasa Jepang: Mitsu dan Hishi. Mitsu berarti angka tiga dalam bahasa Jepang. Kata Hishi diterjemahkan sebagai kastanye, kastanye air, dan juga digunakan untuk menunjukkan bentuk berlian.

Saya ingin mencatat satu fakta - lambang perusahaan ini tidak pernah berubah dan, hingga hari ini, memiliki penampilan aslinya.

Juga, saya pikir Anda akan tertarik untuk mengetahui bahwa Mitsubishi tidak terbatas pada produksi mobil. Ini adalah perusahaan yang utuh, cakupan kegiatannya sangat luas: mulai dari produksi kertas (Mitsubishi Paper Mills) hingga produksi tank, kapal, dan bahkan pesawat ruang angkasa (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Rüsselsheim, Jerman)

Lambang Opel menggambarkan petir.

Kata Blitz pertama kali muncul pada sepeda dan mesin jahit (saat itu perusahaan belum memproduksi mobil) oleh Adam Opel pada tahun 1890. Blitz (diterjemahkan dari bahasa Jerman - kilat, cepat) melambangkan kecepatan dan kecepatan kilat.

Renault S.A. (Paris, Prancis)

Lambang Renault, sejak 1925, berbentuk berlian bergaya. Versi modern dari logo ini diperkenalkan oleh Victor Vasarely pada tahun 1972. Dan logo Renault pertama digambar pada tahun 1900, itu berisi inisial dari tiga bersaudara Renault: Louis, Ferdinand dan Marcel.

Pada usia 21, Louis Renault merancang mobil pertamanya di halaman rumah orang tuanya. Segera dia mulai menerima pesanan untuk mobil dan pada tahun 1898, dengan saudara-saudara dan teman-temannya, dia mendirikan perusahaan Societe Renault Freres di Boulogne-Billancourt (pinggiran barat Paris).

koda Auto (Mladá Boleslav, Republik Ceko)

Lambang Skoda menggambarkan panah, pada panah ujung sayap burung dengan lingkaran (mata).

Simbolisme elemen logo:

• Sayap melambangkan ruang lingkup program produksi dan penjualan mobil perusahaan di seluruh dunia, keserbagunaan produksi;
• Lingkaran (mata) pada sayap menunjukkan keakuratan produksi dan luasnya pandangan;
• Panah adalah simbol metode produksi progresif dan produktivitas tinggi;
• Lingkaran besar (cincin) melambangkan kesempurnaan produk, keserbagunaan produksi, bola dunia, dunia;
• Warna hitam menunjukkan tradisi kuno;
• Warna hijau menunjukkan bahwa perusahaan peduli terhadap lingkungan.

Subaru (Tokyo, Jepang)

Di konstelasi Taurus terdapat gugusan bintang yang disebut Subaru (ini adalah nama Jepang, di barat disebut Pleiades). Di konstelasi ini, 6 bintang terlihat dengan mata telanjang, yang kita lihat di logo perusahaan, hanya saja letaknya berbeda dari di cluster.

Sedikit sejarah: Subaru merupakan salah satu divisi dari Fuji Heavy Industries (FHI) yang bergerak di bidang industri pesawat terbang. Kepala perusahaan Kenji kita adalah pendukung setia produksi mobil dan sangat bersemangat tentang hal ini. Dia mengadakan kompetisi untuk memilih nama untuk mobil P-1 (prototipe mobil penumpang pertama perusahaan pada tahun 1954), tetapi tidak ada opsi yang diajukan yang menarik baginya. Kemudian dia memberinya nama yang telah lama dia tanamkan di dalam hatinya - Subaru. Nama ini, dalam bahasa Jepang, sesuai dengan kata Mitsuraboshi, yang secara harfiah berarti enam bintang. Fakta menarik lainnya adalah FHI dibentuk dari penggabungan tepat 6 perusahaan.

Toyota Motor Corporation (Toyota, Jepang)

Menurut angka resmi, lambang Perusahaan Toyota adalah gambar lingkaran tenun bergaya. Ada juga pendapat yang salah bahwa lambang adalah gambar jarum jahit yang dijalin dengan benang.

Sulit untuk memahami hubungan antara perusahaan mobil terbesar di dunia dan loop tenun tanpa mengetahui sejarahnya. Faktanya adalah bahwa Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works - nama perusahaan itu sebelumnya diambil dari nama pemimpin Kiichiro Toeda) memulai kegiatannya sebagai perusahaan untuk produksi alat tenun otomatis.

Toyota Motor Corporation didirikan sebagai perusahaan independen pada tahun 1937. Seperti yang telah Anda perhatikan, namanya telah diubah. Ada tiga alasan untuk ini, yaitu:

• Kemudahan pengucapan;
• Kata Toyota, ditulis dalam alfabet Jepang, terdiri dari 8 goresan (toyota dalam hieroglif). Menurut kepala perusahaan, nama ini ternyata lebih sukses, karena diyakini bahwa angka 8 membawa keberuntungan;
• Jika Anda membagi kata Toyota menjadi toyo (kelimpahan) dan ta (nasi), Anda mendapatkan ungkapan "zoom-zoom", dan di timur melambangkan kemakmuran. Dalam beberapa sumber ada terjemahan lain dari kata toyo - samudra timur (to - east, yo - samudra).

Volkswagen (Wolfsburg, Jerman)